Atoubus (3)

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Billy
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Billy » 02 Mai 2011, 23:54:21

La N82 deviendra S15, et la S14 sera une liaison dans Neuville ... Quelqu'un pourrait faire un récap' des lignes Atoubus avec comme base, le site Atoubus du Sytral ? :)
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loicdu69
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar loicdu69 » 03 Mai 2011, 00:00:47

timerfuller1 a écrit : A noter également la suppression de la ligne 90.


La suppression de la ligne 90 qui n'existe pas encore ^^
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar timerfuller1 » 03 Mai 2011, 00:01:24

On note aussi que la ligne N78 (S8) est sensiblement modifiée. Elle desservira Montessuy Centre, Caluire Chemin Petit à Rillieux Piscine.

Il y aura aussi une nouvelle GE entre Marcy L'Etoile et Charbonnières Gare (GE6)

@loicdu69 : Je disais suppression du projet de ligne et non de la ligne ! ;D
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loicdu69
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar loicdu69 » 03 Mai 2011, 00:12:40

http://ns366887.ovh.net/~atoubus/

J'adore : "68 lignes complémentaire" avec l'indice "Bus 74" alors qu'il n'y aura pas de ligne avec ce numéro !
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Kévinx » 03 Mai 2011, 05:58:18

A noter également, une nouvelle ligne de nuit, j'ai nommée la 3/89. http://ns366887.ovh.net/~atoubus/les-pr ... s/ligne-89
:8::27::28::32::36::38::53::58::67::70::79::100::171:
[b]
[color=blue]“Le bonheur, c'est d'être heureux ; ce n'est pas de faire croire aux autres qu'on l'est.„
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Lyon-St-Clair » 03 Mai 2011, 08:35:19

Voila le récap' demandé par Billy :

C 1 Part Dieu - Cuire
C 2 Part Dieu – Rilleux Semailles
C 3 Gare St Paul – Vaulx en Velin La Grappinière
C 4 Jean Macé - Cité Internationale Centre de Congrès
C 5 Bellecour - Rillieux Semailles / Vancia
C 6 Jet d'eau Mendès France - Le Pérollier
C 7 Part Dieu Vivier Merle - Hôpital Lyon Sud
C 8 Grange Blanche - Vaulx Résistance
C 9 Bellecour - Hôpitaux Est
C 10 Bellecour – St Genis Barolles
C 11 Saxe Gambetta - Laurent Bonnevay
C 12 Bellecour - Hôpital Vénissieux Feyzin
C 13 Grange Blanche – Montessuy Gutenberg
C 14 Jean Macé - Les Sources
C 15 Laurent Bonnevay - Bachut
C 16 Charpennes - Surville route de Vienne
C 17 Charpennes – Porte des Alpes
C 18 Croix Rousse Nord - Hôtel de Ville
C 19 Perrache – Francheville Taffignon
C 20/C 20E Bellecour - Francheville Taffignon / Findez
C 21 Gorge de Loup - Perrache
C 22 Perrache – Grange Blanche
C 23 Cordeliers – Parilly
C 24/C 24E Gorge de Loup – Val d’Yzeron / Vaugneray
C 25 Part Dieu – Saint Priest Plaine de Saythe / Sogaris Promotrans
C 26 Cité Internationale Transbordeur - Grange Blanche

2 Croix Rousse - Plateaux St Rambert
3 Gorge de Loup – Dardilly Le Jubin / Limonest Puy d’Or
4 Gare de Vaise – Campus Lyon Ouest
5 Pont Mouton – Charbonnières les Verrières
6 Gare de Vaise – Techlid
7 L Bonnevay – Vaulx Le Bourg
8 Oullins Clément Désormes - Perrache
9 Cordeliers – Sathonay Manutention
14 Bellecour - Gorge de Loup
15 Bellecour - Irigny Hauts de Selettes
16 Vaulx en Velin la Soie – Décines Grand Large
17 Sainte Foy Centre – Saint Genis 2 / Saint Genis Gadagne
18 Perrache – Vernaison Place
19 Hôtel de Ville – Le Pérollier
20 Gare de Vaise - Saint-Cyr
21 Gare de Vaise - Limonest Cimetière / Chasselay
22 Gare de Vaise – Saint Fortunat
23 Gare de Vaise – Rocade des Monts d’Or
24 Grange blanche – Sept Chemins
25 Gare Part Dieu Vivier Merle – Sept Chemins
26 Bachut - Manissieux Pierre Blanche
27 Vieux Lyon - Villeurbanne Place Boursier
31 Perrache / Gare de Vaise – Cité Edouard Herriot
33 Croix Rousse - Rillieux les Alagniers
35 Bellecour – Vénissieux le Charréard
37 Part Dieu Vivier Merle - Vaulx Marcel Cachin
38 Part Dieu Vivier Merle - Caluire place de la Bascule
39 Parc de Parilly - Solaize Mairie
40 Bellecour - Neuville
43 Gare de Vaise - Genay Proulieu
45 Croix Rousse - Valdo
46 Perrache - Boyer
48 St Priest Bel Air – Parc des Lumières / ZA Pesselière
49 Perrache - Sainte-Foy Châtelain
50 Saint Priest Hôtel de Ville – La Fouillouse
52 Vaulx en Velin la Grappinière - Parilly Université Hippodrome
54 Gare de Vénissieux - Corbas Les Taillis
55 Perrache – Campus Lyon Ouest
57 Laurent Bonnevay – Vaulx Le Bourg / Décines Grand Large
60 Perrache - Feyzin les Razes / Feyzin Château de l’île
62 Gare de Vénissieux - Mions Jules Vallès
63 Perrache - Oullins Le Golf
65 Gorge de Loup - Charcot la Source
66 Saint-Just - Champagne Ecoles
67 Laurent Bonnevay - Meyzieu Crottay
68 Vaulx en Velin La Soie - Chassieu Collège / Genas Azieu / Meyzieu ZI
69 Clinique du Tonkin - Sans Souci
70 Part Dieu Vivier Merle - Neuville
71 Gare de Vaise - Collonges Ecoles
72 Gorge de Loup - Marcy l’Etoile / Pollionnay
73 Gorge de Loup - Craponne - Brindas
76 Corbas les Balmes - Décines Grand Large
77 Montessuy Gutenberg - Pont de Fontaines
79 La Borelle - Décines Grand Large
80 Gare Grigny le sablon – Givors Vallée du Gier
81 Plateau de Montrond–Collège de Bans
82 Saint Genis 2 – Givors Vallée du Gier
83 Laurent Bonnevay – Grand Parc
84 Gare de Vaise - Neuville
85 Décines Grand Large – Meyzieu Gadelles
86 Gorge de Loup - La tour de Salvagny chambettes
87 Gare de Vénissieux - Mions Bourdelle
88 Bellecour - Saint-Genis Gadagne
89 Gare de Vaise – Porte de Lyon
90 Ste Foy Châtelain – Gare de Vaise
93 Hôpital Vénissieux Feyzin - Porte des Alpes / Parc Technologique
95 Meyzieu Victor Hugo - Jonage
96 Saint Germain Pain Béni – Neuville
97 Montanay la Tour - Neuville / Saint Germain Gare
98/98E Gorge de Loup - Marcy l’Etoile
100 Vaulx en Velin la Soie - Eurexpo

S 1 Gare Saint-Paul – Confluence la sucrière
S 2 Chambettes – La Tour de Salvagny Gare
S 3 Jean Macé – Halle Tony Garnier
S 4 Circulaire Croix Rousse
S 5 Bords de Saône – Vassieux Centre
S 6 Hôtel de Ville – Croix Rousse
S 7 Saint Cyr – La Chaux Ecole de Champlong
S 8 Caluire Piscine – Rillieux Piscine
S 9 Saint Genis Jean Giono – Allée Dubost
S 10 Plateaux de Saint Rambert – Joannès Carret
S 11 Gare de Vaise – Le château Duchère
S 12 Croix Rousse - Hôtel de Ville
S 13 Val Fontaine – Craponne centre
S 14 Neuville - Neuville
S 15 Duchère Les Sources - Écully Le Trouillat

Zi 1 Gare de Vénissieux - Saint Priest Hôtel de Ville
Zi 2 Meyzieu Zi Nord - Meyzieu Zi Sud
Zi 3 Vaulx Zi EST - Vaulx Zi OUEST
Zi 4 Vaulx en Velin La Soie - Caluire Chemin Petit
Zi 5 Vaulx en Velin La Soie - EUREXPO - ZI Chassieu
Zi 6 Jean Macé – Saint Fons Vallée de la Chimie

GE 1 Gare de Saint Fons – Vallée de la chimie / Feyzin Château de l’île
GE 2 Gare de Feyzin – IFP CRES
GE 3 Gare le Jubin - Techlid (Flexo)
GE 4 Gare la Tour de Salvagny – Techlid (Flexo)
GE 5 Saint Germain Gare – Lissieu Bois Dieu
GE 6 Charbonnières Gare - Marcy l'Étoile

PL 1 Terreaux – La Doua INSA
PL 2 Hôtel de Ville –Grange Blanche
PL 3 Hôtel de Ville – Campus Lyon Ouest
PL 4 Hôtel de Ville – Saint Priest Salengro

R 1 Perrache – Terrasse
R 2 Poleymieux – Neuville
R 3 Gare de Givors Ville – Cimetière de Givors
R 4 Crépieux Les Brosses - Rillieux Piscine

Si quelqu'un peut faire le récap' pour Ligne de Nuit ...
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le 26
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar le 26 » 03 Mai 2011, 08:39:01

n'est-l pas temps d'ouvrir le topic atoubus septembre 2011 où nous essaierons d'utiliser que la nouvelle numérotation? :trink:
cordialement à tous .
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Citelis3838 » 03 Mai 2011, 08:45:49

Salut
J'ai une question, sur certains endroits, le site atoubus, n'est pas en français.
Pourquoi ? xD
:49: Forever, user & lover depuis 17 ans :)
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar gkevin1996 » 03 Mai 2011, 08:45:57

Par contre ils ont oublié de préciser que la :MB: passera par Mermoz et offrira une correspondance avec la :79: :uglystupid2: :uglystupid2:
http://ns366887.ovh.net/~atoubus/les-progres/lignes-complementaires/ligne-79
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar gkevin1996 » 03 Mai 2011, 08:50:21

Il fallait bien un exemple ?

ATOUBUS TV
Mauris venenatis justo at dolor elementum viverra.
Contenu : Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Cras rutrum, tellus eget scelerisque eleifend, lectus risus ultricies nunc, at dictum nunc mi id lacus. Maecenas fringilla rutrum laoreet. Nulla facilisi. Suspendisse nisi purus, ornare fringilla posuere sit amet, feugiat eget erat.


Je crois que c'est du latin...
(Google traduction : ATOUBUS TV
Attention: Service à la Clientèle Viverra douleur Maures premier principe.
Contenu: Bonjour tout le monde est là pour annuler les repas. Demain, la pelle, la nécessité de la terre la pensée de la criminalité, lit ultricies rire maintenant, mais sur moi maintenant, je a été dit que la fosse. Mécène laoreet fringilla Rutrum. Il n'y a pas facile. Sauf pour suspendre une pure, pour orner, il est à jeter amet fringilla, feugiat besoin était.)
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar ElBricou » 03 Mai 2011, 08:53:41

Lyon88McRiley a écrit :Quand les TCL feront une bonne chose c'est quand OL seras Rechampion, Alors d'ici la on n'a le temps


Je vois pas le rapport

Billy a écrit :@Ibou : "Lorem ipsum dolor sit amet ..." sont des caractères tapés dans un site tout fait, histoire de montrer quel sera le résultat final avec du texte. Donc le site n'est pas une invention sytralienne mais un bel achat auprès d'une boite :)


Ouah, tu peux en déduire ça parce qu’un codeur de site a utiliser Lorem Ipsum ? Mais qu'es ce qui te dit que le Sytral n'a pas en interne des codeurs qui utilisent aussi cette méthode ?

Il n’empêche que ça reste un site codé avec les pieds, qui a été mis en ligne trop tôt... Ou alors, qui est en cours de mise en ligne et qu'on est allé voir trop tôt... Mais dans ce cas, on ne communique pas sur l'adresse 15 ans à l'avance. Adresse qui d'ailleurs, n'est pas celle communiquée... De toutes facons, laisser des URLs avec le nom du serveur dédié chez OVH dedans... C'est à l'image d'ATOUBUS en fait : de l'amateurisme...
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar ElBricou » 03 Mai 2011, 08:58:33

Tu as déjà ta réponse dans le topic Atoubus...
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar flo2 » 03 Mai 2011, 09:18:10

le 26 a écrit :n'est-il pas temps d'ouvrir le topic atoubus septembre 2011 où nous essaierons d'utiliser que la nouvelle numérotation? :trink:

C'est sur que la on va rigoler...ou pleurer.
Kévinx a écrit :A noter également, une nouvelle ligne de nuit, j'ai nommée la 3/89. http://ns366887.ovh.net/~atoubus/les-pr ... s/ligne-89

Est-ce qu'elle aura le même trajet que la 3 de nuit actuellement ou y aura-t-il des différences?
Billy a écrit :
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Question, quelle est la différence entre les différents types de signalement pour les bus? ???
flo
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar timerfuller1 » 03 Mai 2011, 10:26:04

ElBricou a écrit :Il n’empêche que ça reste un site codé avec les pieds, qui a été mis en ligne trop tôt... Ou alors, qui est en cours de mise en ligne et qu'on est allé voir trop tôt... Mais dans ce cas, on ne communique pas sur l'adresse 15 ans à l'avance. Adresse qui d'ailleurs, n'est pas celle communiquée... De toutes facons, laisser des URLs avec le nom du serveur dédié chez OVH dedans... C'est à l'image d'ATOUBUS en fait : de l'amateurisme...


Ben le problème quand tu tapes : http://www.atoubus.tcl.fr/ (Site donné par le Sytral), tu tombes sur ce site. A mon avis, ils ne doivent pas être bien doué. De plus, ils ont déjà distribué des mini-prospectus avec les 5 progrès aux usagers. ;)
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Citelis3838 » 03 Mai 2011, 10:30:00

Salut
je suis inquièt...
Sur le site atoubus, on parle de la 90 en correspondance avec la 49, mais je ne trouve nulle part la ligne 90  :'(
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar ElBricou » 03 Mai 2011, 10:35:26

@Timerfuller1 : au temps pour moi, j'avais en tête http://atoubus.tcl.fr , on avait eu un mini débat sur la présence du www qui fait que ma mémoire m'a joué des tours.
Donc, je répète, quand on communique une adresse 15 ans à l'avance, on ne met pas un site en ligne progressivement pour faire des tests sur cette adresse, il existe pas mal de moyen de le faire sans que cela se voit
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Micka69 » 03 Mai 2011, 11:31:54

Il faut aussi noter qu'ils on  fait quelque chose d'étrange sur les  lignes de Givors (80,81,82), ils ont bien indiqué quelle ligne est remplacée mais ils ont mis 3 fois le même trajet.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar totoche » 03 Mai 2011, 14:27:46

Citelis3838 a écrit :Salut
je suis inquièt...
Sur le site atoubus, on parle de la 90 en correspondance avec la 49, mais je ne trouve nulle part la ligne 90  :'(

Suffit de changer l'URL : http://ns366887.ovh.net/~atoubus/les-pr ... s/ligne-90

Sinon, le htaccess foireux (fenêtre de login), l'absence de serveur de test et la moitié du contenu pas en ligne... la grande classe.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Billy » 03 Mai 2011, 15:16:16

Merci Ago Line ;)

Pour les différents types de bus je pense qu'il s'agit des lignes "structurantes", lignes normales, lignes circulant après 21h, et les JD... Mince il m'en manque un :(
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Lyon-St-Clair » 03 Mai 2011, 16:07:27

Le site du nouveau réseau n'est plus accessible ...
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Billy » 03 Mai 2011, 16:11:09

Chez moi tout fonctionne ???
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Lyon-St-Clair » 03 Mai 2011, 16:14:33

C'est revenu chez moi, avec des petites différences, dont des URL de pages normales et des pages complétés pour certaines  :)
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar pierrot.42 » 03 Mai 2011, 16:25:53

Billy a écrit :Merci Ago Line ;)

Pour les différents types de bus je pense qu'il s'agit des lignes "structurantes", lignes normales, lignes circulant après 21h, et les JD... Mince il m'en manque un :(


Mouais, si je reprends, sur cette signalétique, on peut facilement comprendre  les termes S, Zi, Ge, PL, JD (à condition de connaître leur signification). Par contre le code couleur pour les BUS reste mystérieux

Rouge : Normal ?
Marron : Lignes circulant le soir?
Noir : ??
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Swisstram » 03 Mai 2011, 16:40:51

Gris : Lignes de C
Rouge : Lignes de Bus normales
Marron : Lignes Express
Bleu : Pleine Lune
Bleu foncé : JD
Noir : Lignes départementales
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Billy » 03 Mai 2011, 16:48:05

C'est malin de mettre la 15E en rouge ...
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Lyon-St-Clair » 03 Mai 2011, 16:48:37

Récapitulatif Ligne de Nuit à partir de 22h30 (pour éliminer les lignes terminant à 22h/22h30 ... ) :

C 1 Part Dieu - Cuire
C 2 Part Dieu – Rilleux Semailles
C 3 Gare St Paul – Vaulx en Velin La Grappinière
C 4 Jean Macé - Cité Internationale Centre de Congrès
C 5 Bellecour - Rillieux Semailles / Vancia
C 6 Jet d'eau Mendès France - Le Pérollier
C 8 Grange Blanche - Vaulx Résistance
C 9 Bellecour - Hôpitaux Est
C 10 Bellecour – St Genis Barolles
C 11 Saxe Gambetta - Laurent Bonnevay
C 12 Bellecour - Hôpital Vénissieux Feyzin
C 13 Grange Blanche – Montessuy Gutenberg
C 14 Jean Macé - Les Sources
C 15 Laurent Bonnevay - Bachut
C 17 Charpennes – Porte des Alpes
C 18 Croix Rousse Nord - Hôtel de Ville
C 19 Perrache – Francheville Taffignon
C 20/C 20E Bellecour - Francheville Taffignon / Findez
C 21 Gorge de Loup - Perrache
C 22 Perrache – Grange Blanche
C 23 Cordeliers – Parilly
C 24/C 24E Gorge de Loup – Val d’Yzeron / Vaugneray
C 25 Part Dieu – Saint Priest Plaine de Saythe / Sogaris Promotrans

3/89 Gorge de Loup – Porte de Lyon (?)
7 L Bonnevay – Vaulx Le Bourg
8 Oullins Clément Désormes - Perrache
9 Cordeliers – Sathonay Manutention
15 Bellecour - Irigny Hauts de Selettes
16 Vaulx en Velin la Soie – Décines Grand Large
19 Hôtel de Ville – Le Pérollier
20/22 Gare de Vaise - Saint-Cyr – Saint Fortunat - Gare de Vaise
31 Perrache / Gare de Vaise – Cité Edouard Herriot
33 Croix Rousse - Rillieux les Alagniers
35 Bellecour – Vénissieux le Charréard
40/43 Bellecour - Neuville - Bellecour
49 Perrache - Sainte-Foy Châtelain
52 Vaulx en Velin la Grappinière - Parilly Université Hippodrome
54 Gare de Vénissieux - Corbas Les Taillis
55 Perrache – Campus Lyon Ouest (dimanche uniquement)
60 Perrache - Feyzin les Razes / Feyzin Château de l’île
63 Perrache - Oullins Le Golf
67 Laurent Bonnevay - Meyzieu Crottay
68 Vaulx en Velin La Soie - Chassieu Collège / Genas Azieu / Meyzieu ZI
72/98 Gorge de Loup - Marcy l’Etoile - Pollionnay - Gorge de Loup
88 Bellecour - Saint-Genis Gadagne
95 Meyzieu Victor Hugo - Jonage
100 Vaulx en Velin la Soie - Eurexpo
S85(? N85?) Pont Mouton - Boyer (?)

S 6 Hôtel de Ville – Croix Rousse
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar timerfuller1 » 03 Mai 2011, 17:47:09

Apparemment, le site est 100% fonctionnel (avec la même adresse et sans les demandes d'autorisation). Selon l'actualité, le site ouvre aujourd'hui officiellement.

Certaines rubriques ont été mise à jour (F.A.Q et les lignes spécifiques). Tout à l'heure sur le site des TCL, il y avait une pub pour le site Atoubus.

La nouvelle numérotation des lignes sera le reflet de cette nouvelle organisation et permettra de rendre perceptible immédiatement la hiérarchisation des lignes :

    les lignes majeures, de C1 à C26
    les lignes complémentaires de 1 à 100
    les lignes spécifiques : Soyeuses (S), Zi, Gar’Express (GE), Résago (R) et Pleine Lune (PL)


Elle est où la ligne 1 ?
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Rémi » 03 Mai 2011, 19:28:05

Salut

C'est parti, j'ai déjà envoyé trois messages sur le 11, sur 13/25/28 et sur l'avenir des trolleybus.

A+
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar LEL - admin » 03 Mai 2011, 19:33:05

Je m'y amuse pas, je vais leur faire exploser la boite mail.

Personne n'a osé la question: que signifie "C" ?
Et personne n'a osé aussi demander pour quoi les lignes 34,38 et 47 sont considérées comme lignes fortes alors qu'elles terminent à 22h30 ?
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Billy » 03 Mai 2011, 20:14:05

Tiens d'ailleurs, il y a un article sur Vaulx avec les changements d'Atoubus dans le Progrès d'aujourd'hui :)

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Re : Atoubus (3)

Message non lupar adriano69800 » 03 Mai 2011, 20:16:03

Bravo le Sytral !! Retour en Arrière sur l'itinéraire du 53 alias C25 qui était de mise avant le RSS T2 , ils se sont pas foulée ...
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar timerfuller1 » 03 Mai 2011, 20:42:05

Il y a au moins un truc dont je suis content dans ce nouveau réseau, c'est le nombre plus élevé des lignes de bus qui circulent le dimanche.

En gros à Bron Parilly, toutes les lignes (C15, C17, 24, 26, 79) circulent du lundi au dimanche.

J'espère qu'on aura vite accès à la cartographie et aux descriptifs détaillés de chaque lignes ! :)
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Didier 74 » 03 Mai 2011, 21:01:17

Et les nouveaux plans, c'est pour quand ?
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Billy » 03 Mai 2011, 21:13:54

Il y a une MAJ concernant la signalétique... y a plus de noir :) :)

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CitaroG, t'es sur que les Express seront en marron ? :)
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar timerfuller1 » 03 Mai 2011, 21:42:27

Didier 74 a écrit :Et les nouveaux plans, c'est pour quand ?


Sur le site, c'est écrit "Prochainement". Donc ça pourrait être demain, après demain, dans une semaine ou dans un mois ;)

Je pense que ça ne devrait pas tarder...
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar le 26 » 03 Mai 2011, 22:28:58

8) le C26 jusqu'à Minuit serait une marque d'un véritable renouveau de la réflexion du SYTRAL pour les lignes  "circulaires" en desserte de soirée...pour 2012 peut-être. Villeurbanne est toujours triste en soirée côté desserte Monsieur Rivalta[br]: Mardi 03 Mai 2011 à 22:27:48
ElBricou a écrit :Je vois pas trop la différence par rapport à l'autre topic...

n'utiliser que les nouvelles numérotaions .
de plus le STIF organise les bus parisiens avec des bus en  soirée avec un intervalle de 20 mn/30. Le réseau C des TCL devrait être calqué sur cette idée sur toutes les  lignes C...pour marquer sa performance
cordialement à tous .
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Billy » 03 Mai 2011, 23:13:02

timerfuller1 a écrit :Sur le site, c'est écrit "Prochainement". Donc ça pourrait être demain, après demain, dans une semaine ou dans un mois ;)


C'est indiqué que cela serait dispo en Juillet
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Re : Re : Atoubus (3)

Message non lupar timerfuller1 » 03 Mai 2011, 23:27:21

Billy a écrit :C'est indiqué que cela serait dispo en Juillet


C'est la recherche d'itinéraire et d'horaires qui sera disponible en juillet. Les cartes et les infos détaillées sont marquées : Prochainement sans date.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar gkevin1996 » 04 Mai 2011, 12:05:26

En fait, je pense avoir compris les "C" : C pourrait signifier confort ; les bus sur ces lignes sont les plus nouvelles (Citelis et Cristalis) tandis que, sur les lignes complémentaires, on peut voir des Agora...

Exemple : la C26 est équipée de Citelis mais ne fonctionne que jusqu'à 22h30, tandis que la 33 (Croix Rousse - Sathonay) est équipée d'Agora, mais fonctionne jusqu'à 00h30...

Enfin, je pense comme ça, après je ne sais pas...
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar LEL - admin » 04 Mai 2011, 12:18:04

Moi je trouve ça très très lisible en tous cas, je les félicite !

Des lignes fortes qui n'en sont pas (34,38,47...), des navettes qui n'en sont pas 6 et 91), des lignes complémentaires qui sont des lignes fortes (67...), bref c'est très pratique de s'y retrouver finalement :)

Et surtout ce C qui ne veut rien dire non franchement c'est parfait. Mention spéciale à Pleine Lune !
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar ElBricou » 04 Mai 2011, 12:29:52

J'aime beaucoup :

Des itinéraires simplifiés
PROGRÈS N°1 • Des itinéraires simplifiés

Finies les lignes à antennes et à terminus partiels, avec des itinéraires ou des terminus différents selon les moments de la journée ou de la semaine.

A partir du 29 août, nous vous proposons des liaisons directes et permanentes, d’un point A à un point B.


La ligne C5 reliera la Place Bellecour, la Cité Internationale, Rillieux-la-Pape et, à raison d’un trajet sur deux jusqu’à 21h00, le quartier de Vancia.

Mouai...

Enfin bon, y'en a pleins des comme ça, je vous apprend rien ^^
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Billy » 04 Mai 2011, 13:30:41

Sans oublier la FAQ, qui tue le progrès n°1 :D

Le principe d’Atoubus est de simplifier la lecture des lignes. Pourquoi reste-t-il encore quelques itinéraires compliqués (comme des terminus partiels sur les lignes 53 ou 93) ?

Un certain nombre de lignes complexes a été simplifié, totalement ou partiellement (lignes 15, 33, 68, 74, 79, etc.). Il n’a toutefois pu être possible d’éliminer l’ensemble des antennes et terminus partiels pour deux raisons essentielles :

    • la simplification des lignes a généralement un coût. Des choix ont du être effectués, dans le respect du cadre économique défini par le Sytral.
    • mise à part la question de la lisibilité, le maintien d’antennes ou de terminus partiels peut avoir dans certains cas une réelle pertinence. En effet, les différents secteurs à desservir ne sont nécessairement pas caractérisés par la même demande potentielle (population et équipements desservis) ou les mêmes besoins.

Ainsi, à titre d’exemple, le choix d’organiser des terminus partiels sur les lignes 53 et 93 est lié au fait que les zones d’activités desservies en bout de ligne ont des besoins ciblés et connus, qui ne nécessitent pas une desserte par tous les bus en circulation sur ces lignes.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar flo2 » 04 Mai 2011, 14:26:46

C'set pas mal, le progrès n'a besoin de personne, il débat contre lui même, il dit qqch puis s'auto conteste et ainsi de suite...
Pour le C de Confort, le résonnement gkevin1996, ça parrait plausible mais j'ai quand même des doutes, je pense que le sytral à pris C pour éviter de rennomer C1, C2 et C3 et qu'ils auraient put tout aussi bien prendre F pour Fortes... :-\
Connexxions a écrit :Moi je trouve ça très très lisible en tous cas, je les félicite !

Des lignes fortes qui n'en sont pas (34,38,47...), des navettes qui n'en sont pas 6 et 91), des lignes complémentaires qui sont des lignes fortes (67...), bref c'est très pratique de s'y retrouver finalement :)

Et surtout ce C qui ne veut rien dire non franchement c'est parfait. Mention spéciale à Pleine Lune !

Tu n'a pas compris, c'est plus lisible, on trie les lignes par catégories, puis on remélenge tout, c'est mieux, non? >:D >:D
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Rémi » 04 Mai 2011, 16:56:13

Salut

Comme on dit à la belote : "je coupe et j'en rejoue !"

A+
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Swisstram » 04 Mai 2011, 17:44:27

Billy a écrit :CitaroG, t'es sur que les Express seront en marron ? :)
Oui, en fait les exemples sur l'image sont bidons, mais tu auras par exemple la ligne 15E qui sera écrite en marron (comme 31 et 115 sur l'image).
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar mm » 04 Mai 2011, 18:42:22

Salut,

Qu'est ce qu'il une ligne forte d'après le Sytral ?

On lui colle un C devant sont indice, on met des bus articulé tout neufs, avec un amplitude de passage élargie...

Il est stipulé sur certaine ligne C, que le passage serait de toute les 12 minutes sur l'ex 53...

Une lignes forte, ce n'est pas seulement une amplitude élevé toute la journée, c'est la fréquence de passage qui doit être de l'ordre entre 7 et 10 minutes...et pas 10 minutes toute la journée...

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Re : Atoubus (3)

Message non lupar LEL - admin » 04 Mai 2011, 19:51:34

Excuse moi mais une ligne forte qui s'arrête à 22h30, j'appelle pas ça fort moi mas bon chacun sa vision des choses.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Rémi » 04 Mai 2011, 20:12:31

Salut

C'est une ligne mi-forte : Atoubus, c'est comme la moutarde, parce que ça nous monte au nez !

A+
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar LEL - admin » 04 Mai 2011, 20:30:26

:) Sauf qu'avec Atoubus ya pas grand chose qui Maille...
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Rémi » 04 Mai 2011, 20:35:00

Re

Oh bah monsieur est en forme, monsieur a révisé son almanach Vermot ou a écouté Les Grosses Têtes sur ertéhel en drivant son engin pneumatisé ???

Atoubus : vite ma seconde voiture !

A+
Rémi

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