Atoubus (3)

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Re : Atoubus (3)

Message non lupar mm » 21 Avr 2011, 19:57:43

Salut,

Je sais bien que c'est pas le Sytral qui les programme, je voulais dire par la qu'il faut que Mr Rivalta se fasse à l'idée que la 13 sera exploité en service partiel en cas de retard important......

A +
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar timerfuller1 » 21 Avr 2011, 20:09:24

Le nouvel arrêt : Bron Aéroport de la ligne :26: a été créé. Elle ne passera plus par l'emplacement actuel mais filera tout droit pour aller à son nouvel arrêt quelques centaines de mètres plus loin en direction du Bachut du moins à partir du 29 août 2011.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar flo2 » 22 Avr 2011, 08:24:06

Boblyon a écrit :La 36 (avant la mise en service de la ligne D) a eu jusqu'à 31 voitures
Mais le record absolu à Lyon est loin d'être battu avec l'ancienne ligne 7 Perrache - Cusset et ses 40 voitures du temps des trolleybus VA3B2

Ok, je savias pas, c'est sympa pour l'info. ;)
Connexxions a écrit :La C3 en a plus que 22 (moins que la 1 qui allait moins loin...) et va en perdre bientôt 2 de plus. Concernant la 13 à Grange Blanche. 1h25 pour faire Montessuy - Grange Blanche, il ne faut quand même pas exagérer à vue de nez je dirais entre 45 et 50 min au plus dur de la journée et pas plus de 12 à 15 voitures selon la fréquence prévue. Oublie aussi les 10 min de temps de battement (et non de pause) compte plus sur du 5 min maxi.

Pour les 1h25 minutes, je me suis basé sur l'heure de pointe, et j'ai pris les vrais horaire de la 13, de la C3 et de la 28, je n'ai pas juste mis des chiffres au pif... Et, sur la fiche voiture de la 28, il est belle et bien marqué: part-dieu: 17h08, place henri: 17h32 et grange blanche: 17h41... Je rêve donc pas... Pour les 5 minutes de battemment aux terminus, la 36 avait 15 min, donc je pense que la 13 en mérite au moins 10...
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Rémi » 22 Avr 2011, 09:10:19

Salut

150 personnes dans un SC10, il ne faut pas pousser : compte tenu de l'aménagement intérieur en 2+2, une petite plaforme au centre et une grande à l'arrière, quand on avait 90 personnes dans l'autobus, on était déjà plaqué contre les fenêtres !

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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Boblyon » 22 Avr 2011, 09:18:39

Rémi a écrit :Salut

150 personnes dans un SC10, il ne faut pas pousser : compte tenu de l'aménagement intérieur en 2+2, une petite plaforme au centre et une grande à l'arrière, quand on avait 90 personnes dans l'autobus, on était déjà plaqué contre les fenêtres !

A+
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C'est surement un lapsus, il voulait parler de SC10 articulés  :D :D :funny:
@+
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar BBArchi » 22 Avr 2011, 12:29:04

Boblyon a écrit :C'est surement un lapsus, il voulait parler de SC10 articulés  :D :D :funny:


Hého. Quand un spécialiste international des bus comme moi parle de 150 personnes dans un SC10, faudrait quand même comprendre que c'est une image !  :coolsmiley:

Ceci dit, quand 30 personnes attendent à l'arrêt Moulin à Vent, et montent toutes dans un SC10 en provenance de St Fons déjà plein à ras bord, on ne doit pas être loin des 150 personnes...

Non ?  :laugh:
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar L48 » 22 Avr 2011, 17:19:09

C'est dommage que la 12 ne desserve pas la Gare de Vénissieux puis décent sur St Fons.

Un renfort de plus au tram peut être que mieux, de même pour la 93.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Yann » 22 Avr 2011, 17:31:55

Actuellement sur les plans affichés dans les métro, il y a le C2 et C3 , ils vont mettre toutes les lignes Cxx en septembre :)
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar loicdu69 » 22 Avr 2011, 19:25:01

Si c'est le cas, bon courage pour caler la C24 (jusqu'à Vaugneray)
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar flo2 » 24 Avr 2011, 08:43:01

Yann a écrit :Actuellement sur les plans affichés dans les métro, il y a le C2 et C3 , ils vont mettre toutes les lignes Cxx en septembre :)

ça va être un beau bord*l, le sytral (après avoir tester atoubus et constater que c'est une horreur) pourra se lancer dans 2 campagnes de pub différentes:-"après massacre à la tronceneuse, essayer massacre contre une vitre de citelis18..." ;D
                                                            -"prendre le bus dans des conditions décentes ne vous plait pas, venez à lyon, dans nos bus, c'est compressé ou remboursé" ;D

loicdu69 a écrit :Si c'est le cas, bon courage pour caler la C24 (jusqu'à Vaugneray)

C'est sur que la y va falloir agrandir les plans...ou ne pas faire apparraitre une lignes forte... un choix très complexe pour le sytral... >:D
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar mathieu.38 » 24 Avr 2011, 10:20:44

Le Sytral n'est pas forcé d'afficher la C24 jusqu'à Vaugneray...
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Darktrooper69 » 24 Avr 2011, 10:46:37

Ils peuvent faire une ligne verticale descendante comme pour le T2, en agrandissant l'échelle c'est faisable.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar loicdu69 » 24 Avr 2011, 11:02:12

mathieu.38 a écrit :Le Sytral n'est pas forcé d'afficher la C24 jusqu'à Vaugneray...


Bah on assume de mettre toutes les lignes C ou pas...
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Citelis3838 » 24 Avr 2011, 11:04:05

Salut,
Je m'incruste un peut dans la converse pour parler d'autre chose ^^
Vous pensez qu'avec Atoubus, UTPe va recevoir du 1200, 1300 ou 1400 ?
Car si je ne me trompe pas, UTPe abrite 3 R312 pour les JD. Ceux ci allant être réformés, ils devraient garder 3 Agora S.
Les autres Agora S iront dans d'autres UT. Vous pensez qu'on va avoir de l' Irisbus Agora Line en remplacement ? :)
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar S-P » 24 Avr 2011, 11:30:18

tu peux me dire pour quoi faire qu'UTPe devrait recevoir des agora série 1200-1300-1400 alors quelle a des citelis série 2600 a porté de main  :-\  
salut a tous  @+
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Ibou » 24 Avr 2011, 14:00:30

Polo, c'est parce que le 1238 a éveillé des idées à UTPe.  :funny:

Image

*File*

Ibou.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar L48 » 25 Avr 2011, 19:01:23

Les nouveaux arrêt atoubus commence a voir le jour. bien que ce soit un peu tôt encore.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar mathéo*2009 » 25 Avr 2011, 19:32:40

Bonsoir,
J'ai vu, que les lignes 28 et 38, ont un nouvel itinéraire, dans le secteur " Grange-Blanche",elles passent dans les deux sens, derrière HEH, couloir en site propre, en direction de grange-blanche, puis rockfeller.
t3     c9             c26
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar BBArchi » 26 Avr 2011, 12:37:29

Vi. SP de la rue Viala. Tout nouveau, tout beau.
Et plein d'étourdis qui ne se méfient qu'au dernier moment que les bus arrivent aussi en sens inverse, maintenant...  ::)  :crazy2:
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar 913 » 26 Avr 2011, 14:20:01

Pour info, demain UTC reçoit 4 Citelis 12 pour former les CR.
Et ce matin le 2641 effectuait des tours sur la futur 38 "C26".
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar le 26 » 26 Avr 2011, 19:14:49

ce c26 qui mériterait déjà des 18m pour marquer l'existence de lignes transversales
cordialement à tous .
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Citelis3838 » 26 Avr 2011, 20:48:13

tommy69300 a écrit :Pour info, demain UTC reçoit 4 Citelis 12 pour former les CR.
Et ce matin le 2641 effectuait des tours sur la futur 38 "C26".

C'est pas un véhicule d' UTPe sa ???
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar le 26 » 26 Avr 2011, 21:05:49

ce ne sont que des essais; les bus ne sont certainement pas encore "affectés" à un centre :-\
cordialement à tous .
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar L48 » 27 Avr 2011, 11:29:01

Hier j'était a pierre bénite les futurs arrêts commence pour la 47 notamment rue Émile Zola. 
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar le 26 » 28 Avr 2011, 10:20:28

interrogation: y-aura-t-il des lignes de bus "non C" plus importantes que certaines "C..lectionnées"
cordialement à tous .
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar thib-de-Lyon » 28 Avr 2011, 10:48:23

Oui, la S1 actuelle  :91: et la S6 actuel :6: qui auront des fréquences aussi bonne que la C26 (:38:) par exemple.
Mais que serait Lyon sans le Trolley 
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar yanns040586 » 28 Avr 2011, 13:43:18

On ne pouvait pas les appeler "C", ça aurait fait "tache"...

"C", c'est avant tout un "ConCept", pas une réalité !
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar L48 » 28 Avr 2011, 22:54:07

Il aurait pu mettre les lignes qui soit en articulé, même si elle le sont pas entièrement !

C'est peut être la fin en articulé pour la 89, 43 ?
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Citelis3838
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Citelis3838 » 29 Avr 2011, 09:19:42

Bonjour,
J'ai une petite question !
Sur l'actuel parcours de la 49D entre les arrêts berthier et Provinces chavril, de petits travaux ont lieux.
Il y a des barrière avec le panneaux Chantier TCL. Ils défoncent le trottoir, vous savez pourquoi ?
Quand je vais sur le lieu, il n'y as jamais d'ouvriers...

Merci,
Thomas.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar G1234 » 29 Avr 2011, 11:50:40

Bonjour,

Il semblerai que l'aménagement de voirie pour acceuillir le nouveau terminus de la 99 aux hopitaux se termine. Il sera au niveau du rond point vers l'hotel Ibis.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar le 26 » 30 Avr 2011, 09:07:26

bonjour, sans vouloir revenir en arrière, pourrait-on avoir la liste définitive des lignes au 29 août 2011...si quelqu'un est sûr de lui
bon week end.
Ne regardant plus atoubus 2 il serait bien de savoir quelles lignes sont évoquées dans ce topic
cordialement à tous .
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar flo2 » 30 Avr 2011, 09:34:08

L48 a écrit :Il aurait pu mettre les lignes qui soit en articulé, même si elle le sont pas entièrement !

C'est peut être la fin en articulé pour la 89, 43 ?

Non, UTV va recevoir des 2000 d'autres dépots ou des 2200 (c'est pas encore sur) et donc la 43 et la 89 tourneront toujours en articulés (la 89, qui ne fonctionnera que du lundi au samedi n'aura que des articulés et la 43 en aura du lundi au samedi, comme aujourd'hui, 5 la semaine et 1 le samedi, par contre le dimanche non...) O0

thib-de-Lyon a écrit :Oui, la S1 actuelle  :91: et la S6 actuel :6: qui auront des fréquences aussi bonne que la C26 (:38:) par exemple.

C'est sur que la 91 et la 6 méritaient d'être lignes fortes, mais des lignes fortes exploitées en oréos 55 et minitrolleys MAN, ça faisait un peu tâche, bien que pour l'une comme pour l'autre, ce n'est pas parcequ'il n'y a pas beaucoup de monde, mais c'est parce que les standards ne passaient pas (rues trop étroites, virages trop serrés). :'(
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar le 26 » 30 Avr 2011, 11:06:22

il aurait fallu en faire qu'une seule ligne avec bus éléctrique ou minitrolleys en C.. facile à faire même si une réflexion sur la  (ou non )desserte de Saint Paul semble nécessaire
cordialement à tous .
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar bus64 » 30 Avr 2011, 11:08:48

Que la 6 et la 91 ne deviennent pas de lignes C celà ne me dérange pas, mais qu'elles deviennent des ligne de quartier S!!! Là non! La 6 n'a rien à voir avec la 75 ou la N2...vive atoutbus :buck2:
bienvenue sur lyon en lignes
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Lyon88McRiley » 30 Avr 2011, 11:58:08

C 1 Part Dieu - Cuire
C 2 Part Dieu – Rilleux Semailles
C 3 Gare St Paul – Vaulx en Velin La Grappinière
C 4 Jean Macé - Cité Internationale Centre de Congrès
C 5 Bellecour - Rillieux Semailles / Vancia
C 6 Jet d'eau Mendès France - Le Pérollier
C 7 Part Dieu Vivier Merle - Hôpital Lyon Sud
C 8 Grange Blanche - Vaulx Résistance
C 9 Bellecour - Hôpitaux Est
C 10 Bellecour – St Genis Barolles
C 11 Saxe Gambetta - Laurent Bonnevay
C 12 Bellecour - Hôpital Vénissieux Feyzin
C 13 Grange Blanche – Montessuy Gutenberg
C 14 Jean Macé - Les Sources
C 15 Laurent Bonnevay - Bachut
C 16 Charpennes - Surville route de Vienne
C 17 Charpennes – Porte des Alpes
C 18 Croix Rousse Nord - Hôtel de Ville
C 19 Perrache – Francheville Taffignon
C 20/C 20E Bellecour - Francheville Taffignon / Findez
C 21 Gorge de Loup - Perrache
C 22 Perrache – Grange Blanche
C 23 Cordeliers – Parilly
C 24/C24E Gorge de Loup – Val d’Yzeron / Vaugneray
C 25 Part Dieu – Saint Priest Salengro / Sogaris Promotrans
C 26 Cité Internationale Transbordeur - Grange Blanche

2 Croix Rousse - Plateaux St Rambert
3 Gorge de Loup – Dardilly Le Jubin / Limonest Puy d’Or
4 Gare de Vaise – Campus Lyon Ouest
5 Pont Mouton – Charbonnières les Verrières
6 Gare de Vaise – Techlid
7 L Bonnevay – Vaulx Le Bourg
8 Oullins Clément Désormes - Perrache
9 Cordeliers – Sathonay Manutention
14 Bellecour - Gorge de Loup
15 Bellecour - Irigny Hauts de Selettes
16 Vaulx en Velin la Soie – Décines Grand Large
17 Sainte Foy Centre – Saint Genis 2 / Saint Genis Gadagne
18 Perrache – Vernaison Place
19 Hôtel de Ville – Le Pérollier
20 Gare de Vaise - Saint-Cyr
21 Gare de Vaise - Limonest Cimetière / Chasselay
22 Gare de Vaise – Saint Fortunat
23 Gare de Vaise – Rocade des Monts d’Or
24 Grange blanche – Sept Chemins
25 Gare Part Dieu Vivier Merle – Sept Chemins
26 Bachut - Manissieux Pierre Blanche
27 Vieux Lyon - Villeurbanne Place Boursier
31 Perrache / Gare de Vaise – Cité Edouard Herriot
33 Croix Rousse - Rillieux les Alagniers
35 Bellecour – Vénissieux le Charréard
37 Part Dieu Vivier Merle - Vaulx Marcel Cachin
38 Part Dieu Vivier Merle - Caluire place de la Bascule
39 Parc de Parilly - Solaize Mairie
40 Bellecour - Neuville
43 Gare de Vaise - Genay Proulieu
45 Croix Rousse - Valdo
46 Perrache - Boyer
48 St Priest Bel Air – Parc des Lumières / ZA Pesselière
49 Perrache - Sainte-Foy Châtelain
50 Saint Priest Hôtel de Ville – La Fouillouse
51 Gare Dommartin Lissieu - St Germain Gare
52 Vaulx en Velin la Grappinière - Parilly Université Hippodrome
54 Gare de Vénissieux - Corbas Les Taillis
55 Perrache – Campus Lyon Ouest
57 Laurent Bonnevay – Vaulx Le Bourg / Décines Grand Large
60 Perrache - Feyzin les Razes / Feyzin Château de l’île
62 Gare de Vénissieux - Mions Jules Vallès
63 Perrache - Oullins Le Golf
65 Gorge de Loup - Charcot la Source
66 Saint-Just - Champagne Ecoles
67 Laurent Bonnevay - Meyzieu Crottay
68 Vaulx en Velin La Soie - Chassieu Collège / Genas Azieu (Meyzieu ZI à confirmer)
69 Clinique du Tonkin - Sans Souci
70 Part Dieu Vivier Merle - Neuville
71 Gare de Vaise - Collonges Ecoles
72 Gorge de Loup - Marcy l’Etoile / Pollionnay
73 Gorge de Loup - Craponne - Brindas
76 Corbas les Balmes - Décines Grand Large
77 Montessuy Gutenberg - Pont de Fontaines
79 La Borelle - Décines Grand Large
80 Gare Grigny le sablon – Givors Vallée du Gier
81 Plateau de Montrond–Collège de Bans
82 Saint Genis 2 – Givors Vallée du Gier
83 Laurent Bonnevay – Grand Parc
84 Gare de Vaise - Neuville
85 Décines Grand Large – Meyzieu Gadelles
86 Gorge de Loup - La tour de Salvagny chambettes
87 Gare de Vénissieux - Mions Bourdelle
88 Bellecour - Saint-Genis Gadagne
89 Gare de Vaise – Porte de Lyon
90 Ste Foy Châtelain – Gare de Vaise
93 Hôpital Vénissieux Feyzin - Porte des Alpes / Parc Technologique
95 Meyzieu Victor Hugo - Jonage
96 Saint Germain Pain Béni – Neuville
97 Montanay la Tour - Neuville / Saint Germain Gare
98/98E Gorge de Loup - Marcy l’Etoile
100 Vaulx en Velin la Soie - Eurexpo

S1 Gare Saint-Paul – Confluence la sucrière
S2 Chambettes – La Tour de Salvagny Gare
S3 Jean Macé – Halle Tony Garnier
S4 Circulaire Croix Rousse
S5 Bords de Saône – Vassieux Centre
S6 Hôtel de Ville – Croix Rousse
S7 Saint Cyr – La Chaux Ecole de Champlong
S8 Caluire Piscine – Rillieux Piscine
S9 Saint Genis Jean Giono – Allée Dubost
S10 Plateaux de Saint Rambert – Joannès Carret
S11 Gare de Vaise – Le château Duchère
S12 Croix Rousse - Hôtel de Ville
S13 Val Fontaine – Craponne centre
S14 Ecully centre – Place d’Helvétie

Zi 1 Gare de Vénissieux - Saint Priest Hôtel de Ville
Zi 2 Meyzieu Zi Nord - Meyzieu Zi Sud
Zi 3 Vaulx Zi EST - Vaulx Zi OUEST
Zi 4 Vaulx en Velin La Soie - Caluire Chemin Petit
Zi 5 Vaulx en Velin La Soie - EUREXPO - ZI Chassieu
Zi 6 Jean Macé – Saint Fons Vallée de la Chimie

GE 1 Gare de Saint Fons – Vallée de la chimie / Feyzin Château de l’île
GE 2 Gare de Feyzin – IFP CRES
GE 3 Gare le Jubin - Techlid
GE 4 Gare la Tour de Salvagny – Techlid
GE 5 Saint Germain Gare –Lissieu Bois Dieu

PL 1 Terreaux – La Doua INSA
PL 2 Hôtel de Ville –Grange Blanche
PL 3 Hôtel de Ville – Campus Lyon Ouest
PL 4 Hôtel de Ville – Saint Priest Salengro

R 1 Perrache – Terrasse
R 2 Poleymieux – Neuville
R 3 Gare de Givors Ville – Cimetière de Givors

Bon comme on n'est sur le atoubus 3 & que atoubus 2 est trop long revoici la liste des lignes ATOUBUS  :D
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le 26
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar le 26 » 30 Avr 2011, 20:33:59

merci pour cet excellent récapitualif. J'en reste un peu sur ma faim car ces C etc me déplaisent . De 1 à 100 pour les ignes principales et à partir de 100 pour les autres était limpide...ah mais je radote  :-\
cordialement à tous .
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loicdu69
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar loicdu69 » 30 Avr 2011, 20:53:27

Ca fait un peu tâche les trous dans les numérotation... Quitte à changer certains numéros, autant y aller carrément ! Il faut une ligne 1 !
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar flo2 » 02 Mai 2011, 09:33:46

Ce qui fait le plus tâche c'est le projet tout entier... :buck2:
Mais, si on ne peut rien y faire, je suis d'accord avec toi, il faudrait au moins une ligne 1, mais le mieux serait de resserer (ligne 1 à 8x) sans trou dans la numérotation...
flo
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Lyon88McRiley » 02 Mai 2011, 10:45:59

Quand les TCL feront une bonne chose c'est quand OL seras Rechampion, Alors d'ici la on n'a le temps
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar le 26 » 02 Mai 2011, 14:33:59

c'est vrai qu'ils auraient pu tout renuméroter en évitant les trous
cordialement à tous .
timerfuller1
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar timerfuller1 » 02 Mai 2011, 22:46:51

Le site : http://www.atoubus.tcl.fr/ est en ligne !
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Ibou » 02 Mai 2011, 23:06:48

Carte AVANT-APRES

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Quelqu'un comprend quelque chose? C'est ce que l'on retrouve dans une des pages...

Aussi, j'apprends quelque chose sur ma ligne :7:
Nouveau :
Quatre trajets par jour seront prolongés de Bonnevay à Villeurbanne Bel Air pour assurer la desserte de l’Association des Paralysés de France.

La ligne 7 circulera du lundi au dimanche jusqu’à 00h30, à raison du passage d’un bus toutes les 12 à 15 minutes en journée de semaine.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar timerfuller1 » 02 Mai 2011, 23:10:01

A mon avis, le site n'est pas tout à fait fini, on peux voir l'intégralité des nouvelles lignes sans les parcours.

La carte sera disponible prochainement d'après le site. Mais je pense que le site n'est pas du tout prêt pour être lancé aujourd'hui mais nous avons les bases.

Le site annonce l'arrivée de 79 nouveaux véhicules.

Sinon le terminus de la C25 ne sera ni SAINT PRIEST Gare, SAINT PRIEST Salengro... Ce sera SAINT PRIEST Plaine de Saythe.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Lyon-St-Clair » 02 Mai 2011, 23:35:17

A noter qu'il y aura 6 Gar'Express, 15 Soyeuses (dont une à Neuville!) et 4 ResaGO.

Les funiculaires seront indicés F1 et F2 !  :)

La ligne 51 devient GE5, cet indice n'aura pas duré longtemps  :P
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Billy » 02 Mai 2011, 23:35:55

@Ibou : "Lorem ipsum dolor sit amet ..." sont des caractères tapés dans un site tout fait, histoire de montrer quel sera le résultat final avec du texte. Donc le site n'est pas une invention sytralienne mais un bel achat auprès d'une boite :)

A noter qu'il y a également la nouvelle signalétique

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Re : Atoubus (3)

Message non lupar yannick » 02 Mai 2011, 23:39:37

Lorem Ipsum : une tradition venant de l'imprimerie et qui daterait de 500 ans déjà...

http://www.lipsum.com/
[/quote]
(\__/)
(='.'=)     Voici Lapin. Copiez et collez Lapin dans votre
(")_(")     signature pour l'aider à dominer le monde.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Billy » 02 Mai 2011, 23:44:22

On apprend également que la 5 restera au Pont Mouton et ne viendra pas à Vaise :) Par contre ... La 6 deviendra quoi ? ???
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar timerfuller1 » 02 Mai 2011, 23:45:36

Billy a écrit :On apprend également que la 5 restera au Pont Mouton et ne viendra pas à Vaise :) Par contre ... La 6 deviendra quoi ? ???


L'actuelle 6 deviens S6 :) A noter également la suppression de la ligne 90.
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Re : Atoubus (3)

Message non lupar Lyon-St-Clair » 02 Mai 2011, 23:47:45

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Re : Atoubus (3)

Message non lupar timerfuller1 » 02 Mai 2011, 23:49:33

Lyon-St-Clair a écrit :Le 90 n'est pas supprimé, la preuve : http://ns366887.ovh.net/~atoubus/les-progres/lignes-complementaires/ligne-90


Ah... Ils ont oublié de mettre l'encart ! ^^ Donc elle ira bien à Gare de Vaise. Je me rappelle que c'était Valmy au début.

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