Nouveau Cristalis

[rko42]

salut
j'ai eu la comfirmation que de nouveaux cristalis allait être acheter.
Maintenant a savoir où, mais je sais aussi qu'ils seront tester a UTC

[913]

D'ou a tu cette information ? Car pour le moment aucun appel d'offre n'a été passé...
Et le Cristalis n'a pas été remis au catalogue d'Irisbus.

[le 26]

je pense qu'on ne peut savoir où nous en sommes; Il faut savoir quel est le choix du sYtral en matière de déVeloppement et de choix des modes deTC (métro, tram, trolley bus hybrides etc....). Remarquons que Lyon résiste bien  en ce qui concerne les trolleys

[913]

Dis ont qu'il y a actuellement un souci, Irisbus ne fabrique plus de Cristalis, et le Citélis trolley, c'est pour les pays de l'Est et pas aux normes pour la France.

Donc sur du court thermes on aura pas d'autres trolleybus tant que la lignes C13 ne sera pas complètement électrifié. Donc on peut encore attendre 2 voir 3 ans avant d'avoir une nouvelle commande de trolleybus.

Puis en sachant que Bernard Rivalta ne veux que du Cristalis en Trolley rien d'autre puisqu'il a demandé a Irisbus et Alstom de relancer la production "sous peine" de ne plus acheter chez eux...

[Rémi]

Salut

Pas d'appel d'offres donc pas de commande de trolleybus pour l'instant. Quant au Cristalis, la production est abandonnée et n'est pas prête de revenir, quelles que soient les menaces lyonnaises, qui n'auraient pour conséquence que de porter l'affaire devant le tribunal administratif.

Le seul moyen d'obtenir des Cristalis est de racheter d'occasion des Cristalis existants sur d'autres réseaux, à condition que ceux-ci soient vendeurs !

A+
Rémi

[Swisstram]

Le Cristalis, c'est fini, n'en déplaise à notre cher président du SYTRAL Bernard Rivalta... 

Quant à la ligne C13, je ne désespère pas : peut-être qu'un jour le SYTRAL aura un moment de lucidité pour se dire qu'il serait peut-être judicieux d'exploiter la ligne C13 en trolleybus articulés vu sa charge... Et vu que les trolleybus Hess Swisstrolley 3 sont sur le point d'être homologués en France (merci Limoges), il serait particulièrement judicieux d'en profiter. Dans ce cas, deux options possibles :
- La première, plus probable : acheter environ 25 Hess Swisstrolley 3 et les affecter à la ligne C13.
- La deuxième, plus souhaitable : acheter une trentaine de Hess LighTram et les affecter à la ligne C3 ; les 1900 de la ligne C3 étant transférés à la ligne C13.

[Rémi]

Salut

Pour13, la solution la plus simple et la plus efficace est de revenir au terminus HdV, idem pour le 44, et de restaurer le 18. Là, on a de quoi tenir et normalement, on peut assurer ces lignes en ETB12... quitte à prévoir des réserves en standard.

Pour le reste, un 28 Part-Dieu - La Soie, qui pourrait alors justifier de tirer les lignes de Grange Blanche à La Soie et de lancer une acquisition de trolleys articulés, qui, pour le coup, pourraient aussi aller sur le 18, autorisant une redistribution des ETB12, pour augmenter la réserve d'une part et d'autre part permettre la restauration du 11 à Bellecour.

Donc :
- 4 Jean Macé - Cité internationale en ETB12 (11 voitures)
- 11 Bellecour - Bonnevay en ETB12  (18 voitures)
- 13 Hôtel de ville - Montessuy en ETB12  (12 voitures)
- 18 Jean Macé - Cimetière Croix Rousse en nouveau matériel articulé (18 voitures)
- 28 Part Dieu - La Soie en nouveau matériel articulé (16 voitures)
- 44 Hôtel de ville - Les Sources en ETB12 (14 voitures + 4 pour les partiels)

On arrive donc à 59 ETB12 engagés en ligne, pour 69 au parc. Difficile de faire mieux...

Problème, si on veut exploiter le 18 en articulés, ce qui serait justifié, au dépôt de Cuire, ça va coincer...

A+
Rémi

[rko42]

salut
il faut dire qu'il fasse comme mantenant faire sortir les articulés d'alsace en trolley en heure de pointe

[Rémi]

Salut

Oui... et après ? Parce que si je décompose la phrase : "qu'il fasse comme maintenant" : "faire sortir les articulés d'Alsace en heure de pointe". Je ne vois pas en quoi le fait que les trolleys articulés d'Alsace soient déjà dehors en pointe changerait quelque chose à l'affaire d'autant que pour l'instant, le 18 est à Caluire.

A+
Rémi

[rko42]

salut
elle n'a que 11 cristalis + le 1834 (sachant qu'il etait sur la 11 mais elle utilise des 2600 pendant les travaux), a cause d'un qui a brulé dans UTC; sur 16 qui roulait simultanement en heure de pointe avant atoubus.

[Anthony761]

salut
elle n'a que 11 cristalis + le 1834 (sachant qu'il etait sur la 11 mais elle utilise des 2600 pendant les travaux), a cause d'un qui a brulé dans UTC; sur 16 qui roulait simultanement en heure de pointe avant atoubus.

C'est quoi qui a brûlé dans UTC?

[rko42]

salut

c'est un cristalis qui a brulé