Le Forum de Lyon en Lignes

Ca y est la verte est devenue une grande depuis le mois de novembre en passant la barre des 300 000 voyages jour !


Nb de voyages / jour (jour ouvré moyen) Novembre 2012:

rouge: 247 671
bleu: 157 758
Orange: 34 703
verte: 301 835

Augmentation de toutes les lignes de métro entre 3 et 5% entre novembre 2011 et novembre 2012...

Nb de voyages / jour (jour ouvré moyen) Décembre 2012:

rouge: 253 621
bleu: 164 511
Orange: 34 917
verte: 302 668

Augmentation de 1 à 5% entre décembre 2011 et décembre 2012

Alors pour décembre il ne faut pas oublier qu'il ya eu la fête des lumières mais dans le même temps, le 7 décembre la bleu a été fermée toute la journée donc potentiellement 150 000 voyages de moins sur l'ensemble du mois à décompter ce qui fait que les chiffres parlent d'eux mêmes ! Ca charge de plus ne plus et Oullins ne va pas "arranger" les choses

Nb de voyages fête des lumières 2012:

A: jeudi 6: 298 635, vendredi 7: 145 965 (ouverture à 13h30), samedi 8: 306 065, dimanche 9: 206 623
B: jeudi 6: 172 615, vendredi 7: 0 (fermée), samedi 8: 151 910, dimanche 9: 100 218
C: jeudi 6: 40 545, vendredi 7: 22 638, samedi 8: 57 332, dimanche 9: 27 601
D: jeudi 6: 359 760, vendredi 7: 306 319, samedi 8: 367 831, dimanche 9: 203 074

Pour que les visiteurs puisse comprendre, je précise les noms officiels des lignes de métro de Lyon :

rouge: A
bleu: B
Orange: C
verte: D

Il suffisait de regarder sur le plan mais merci pour la précision

Sauf que sur le plan la A est rose afin de limiter toute confusion avec la nouvelle charte graphique M/T/C/bus

Il serait intéressant de voir ce que cela donnera concrètement une fois la B à Oullins mais aussi lorsque le tunnel de la Croix-Rousse réouvrira : les nouveaux usagers de la ligne D depuis Novembre seront-ils toujours présents ?

Merci pour ces chiffres intéressants !

Ils annoncent 20 000 de plus, mais on sait très bien que ça sera au delà de ça, pas loin du double à court terme. On peut également imaginer qu'une partie des nouveaux clients qui se sont reportés sur les transports collectifs depuis la fermeture du tunnel seront encore là car si ils ont fait le pas c'est qu'ils n'ont pas forcément besoin de leur caisse pour effectuer leur trajet et que c'était donc uniquement du confort. Si le service est satisfaisant, ils resteront sans doute...

Salut

En attendant, les chiffres de fréquentation annuelle des métro lyonnais sont toujours aussi faux dans wikipedia
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_A_du ... tro_de_Lyo

89 millions sur a A, 49 millions sur la B, 12 millions sur la C, 98 millions sur la D, total = 238 millions, c'est du grand n'importe quoi

Le trafic total 2011 s'est élevé à 197 millions,Correction 190,4 millions chiffres officiels Sytral / Kéolis

peut-être y-a-til double comptage avec les correspondances? Non?

Salut

Ce qui me passait curieux, dans les derniers chiffres de fréquentation du tram, qui était en très forte augmentation, c'était les chiffres du métro qui leurs étaient associés. Ils restaient à valeur de 2006. La fréquentation du tram qui augmentait fortement et la fréquentation du métro qui restait stable !

Tous ces chiffres montrent une augmentation de la part des TC sur Lyon.

@+

@ Nanar : Pour corriger l'article de Wikipédia, il faudrait une source autre que Dédé sur un forum pour être crédible (même si on a totalement confiance en lui).

Salut

Une source autre ... celle ci ira ?

Les chiffres de trafic 2011 fournis par Keolis Lyon, délégataire du réseau, lors du Conseil Syndical du SYtral du 18 octobre 2012 (oui, ils ne les ont fournis que 10 mois après la clôture de l'année concernée) sont :

T1 : 21 168 310
T2 : 19 560 047
T3 : 8 474 798
T4 : 10 593 482
Total tramway = 59 796 637 voyages

MA : 64 329 999
MB : 40 540 205
MC : 9 265 776
MD : 76 268 333
Total métro = 190 404 313 voyages
(ce n'est même pas les 197 millions que je citai de mémoire, défaillante un peu plus haut)

Funiculaire Fourvière : 2 365 157
Funiculaire Saint Just : 1 973 463

Réseau de surface bus et trolleybus : 148 412 159

TOTAL 2011 : 402 951 729 voyages, en augmentation de 5,4 % sur l'année 2010

A+

Salut

Une petite question à Dédé:
Comment sont fait les chiffres de fréquentation que tu nous donne ci dessus?

D'avance merci.

@+

Ca je sais pas exactement mais j'imagine que c'est en nombre de validations et par recoupement avec les cellules de comptages à chaque entrées. je sais que la méthode a évolué depuis quelques années pour éviter les doubles comptages dû aux correspondances.

Salut

C'était le sens de ma question. Pour les bus et les trams, c'est facile: tu dois valider à chaque monté. Pour le métro, tu valides à l'entrée de la station, et tu déclenches l'ouverture du portillon de sortie de la station. Mais entre les deux ......

@+

nanar a écrit :Salut
En attendant, les chiffres de fréquentation annuelle des métro lyonnais sont toujours aussi faux dans wikipedia
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_A_du ... tro_de_Lyo

L'avantage, c'est que tu peux les corriger toi-même en cinq minutes.

Mais vu que les gens préfèrent râler plutôt que de corriger sur Wiki ...

Oh les deux Gugusses@

Il y a plusieurs articles, celui sur les TC lyonnais, celui sur le métro, celui sur le tramway, ceux sur
chaque ligne de métro et sur chaque ligne de tramway, celui sur le classement des métros du monde,
et tous comportent du texte, des cartouches et tableaux sur la droite de la page, des renvois et notes en bas de page, etc...

Il faudrait bien plus de 5 minutes pour changer cette compilation d'inexactitudes,
fournir les vrais chiffres et les renvois aux bons documents, aux bonnes sources statistiques.

Je préfère donc CRIER sur les forums que les données de wikipedia sont toujours aussi fausses ou approximatives.
Ainsi les forumeurs intelligents s'en méfieront, et les autres qui utilisent ces données chiffrées de wikipedia pour faire des concours de "qui à la plus longue" continueront s'ils ont envie ...

A+

Salut!

A t'on les chiffres pour l'année 2012 ?!

Peut-on trouver le détail des statistiques stations par stations ?

A+