Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

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hichem69
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Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar hichem69 » 13 Juin 2013, 17:52:39

Salut voici un document concernant les deux nouvelles lignes pour Genas ci-joint le lien les indices de ligne seront 21 et 44
À noter que les bus sont équipés du wifi à bord ainsi que des écrans dynamiques d'information

http://www.genas2014.com/wp-content/upl ... LPL-21.doc

Fiches horaires

http://www.berthelet.fr/fichiers/fiche- ... 620133.pdf

http://www.berthelet.fr/fichiers/fiche- ... 620132.pdf
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Re: Nouveau réseau de Genas

Message non lupar LEL - admin » 13 Juin 2013, 18:06:22

LPL 21 LPL 44 ::) encore un truc bien lisible ! On sait ce que LPL veut dire ? Parce qu'au premier abord ça n'a aucun sens... Je crains le pire.

EDIT, en fouillant ça veut dire Ligne Principale Locale. Il y aura aussi des LSS Ligne de Service Supplémentaire. c'est très intéressant de mettre ça sur les girouettes ! ;) J'ai hâte de voir ça et surtout de voir où vont être stationnés ces lignes sur les terminus SYTRAL.
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Re: Nouveau réseau de Genas

Message non lupar Billy » 13 Juin 2013, 19:32:54

Quel sera le matériel roulant utilisé sur ces lignes ? Des bus TCL que la ville de Genas louera à Kéolis ?
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Re: Nouveau réseau de Genas

Message non lupar mathieu.38 » 13 Juin 2013, 21:03:18

C'est le département qui organise le service avec Berthelet en DSP.
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Re: Nouveau réseau de Genas

Message non lupar Lyon-St-Clair » 13 Juin 2013, 22:23:44

Ce sont des indices provisoires rassurez-moi ?
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Re: Nouveau réseau de Genas

Message non lupar hichem69 » 14 Juin 2013, 04:33:57

Ci joint les fréquences et plaquette de présentation bonne lecture

http://genas.fr/wp-content/uploads/2013 ... in2013.pdf
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Re: Nouveau réseau de Genas

Message non lupar BBArchi » 14 Juin 2013, 09:22:34

Connexxions a écrit :LPL 21 LPL 44 ::) encore un truc bien lisible ! On sait ce que LPL veut dire ? Parce qu'au premier abord ça n'a aucun sens... Je crains le pire.

EDIT, en fouillant ça veut dire Ligne Principale Locale. Il y aura aussi des LSS Ligne de Service Supplémentaire. c'est très intéressant de mettre ça sur les girouettes ! ;) J'ai hâte de voir ça et surtout de voir où vont être stationnés ces lignes sur les terminus SYTRAL.



???

Le but est d'éviter qu'on puisse confondre ces 2 lignes de bus avec les LPI 21 et LPI 44 : Lignes Principales Internationales ? ::)
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Re: Nouveau réseau de Genas

Message non lupar yanns040586 » 14 Juin 2013, 09:37:29

L'avantage, c'est qu'avec des numéros ainsi foutus (si ceci est généralisé à tout le réseau départemental) le réseau TCL peut passer la barre des 100 !

Puis deux lignes d'une même commune, avec des indices aussi distants, c'est pour qu'on les confonde pas ?
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Re: Nouveau réseau de Genas

Message non lupar tiftof69 » 14 Juin 2013, 13:03:08

Que vont devenir les JD desservant Genas comme les JD 8, JD 121-123, JD 125 et JD 134 ?
Ça serait étonnant que le Sytral continue à les faire tourner.
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar thib-de-Lyon » 14 Juin 2013, 19:37:01

Les JD ne seront plus assurer par le dépôt de la Soie comme actuellement.
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar BBArchi » 15 Juin 2013, 13:42:27

Tiens, c'est vrai ça. A moyens constants, on va pouvoir renforcer toutes les autres lignes... en réutilisant le matériel ailleurs, ainsi que les CR ... ;D Bon, c'est "au détriment" de Genas, il est vrai... ::)
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar Didier 74 » 02 Juil 2013, 18:48:48

busetcar.com, 2 juillet
A Genas dans le Rhône, le changement c’est maintenant

Un nouveau réseau de transport public va être mis en service le 8 juillet 2013 dans la commune de Genas, en périphérie lyonnaise.

Les transports publics de Genas se préparent à une petite révolution. Le 8 juillet prochain, le Syndicat mixte des transports du Rhône (SMTR), en partenariat avec le département et la Communauté de communes de l’est lyonnais (CCEL), lancera un tout nouveau réseau de bus qui desservira la commune rhodanienne.

Le futur réseau sera composé de deux lignes de bus : la ligne 21 Vaulx-en Velin – La Soie à Genas-Mermoz, et la ligne 44 Chassieu-place à Meyzieu-Zi. Il aura pour mission de mieux desservir les zones industrielles du territoire ainsi que le quartier de Vurey et le métro A.

Des efforts ont notamment été fournis pour améliorer le confort des usagers et la fréquence de passage. Par exemple, de nouveaux bus de 55 places assises (contre une trentaine jusque-là), et équipés de la vidéosurveillance, proposeront aux voyageurs un accès gratuit au Wifi. Ils circuleront tous les jours de 5h30 à 21 heures, avec une fréquence de vingt à soixante minutes.

Une alternative à la voiture
La commune de 12340 âmes espère que ce réseau flambant neuf offrira "une véritable alternative" aux véhicules individuels. "C’est une belle opportunité pour faire baisser la part du tout voiture", a considéré Daniel Valero, maire de Genas et premier vice-président de la CCEL, dans un communiqué daté de ce jour. Et d’ajouter : "Notre objectif est que cette nouvelle offre de transports contribue […] à désengorger les grands axes de circulation [dans l’est lyonnais]".

Le SMTR envisage en outre la mise en service de deux lignes de bus supplémentaires à l’horizon 2014, reliant l’aéroport Lyon-Saint-Exupéry et les communes de la CCEL entre elles. La révolution se fera donc étape par étape.

Source http://www.busetcar.com/actualites/actu ... maintenant
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar le 26 » 02 Juil 2013, 20:47:40

ah!!! quand on croit que c'est mieux à côté...on a souvent des regrets!!!!
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar chris » 02 Juil 2013, 21:45:02

Je viens de voir les fiches horaires des nouvelles lignes du nouveau réseau du Rhône : Genas s'en sort plutôt très bien avec une liaison correcte vers Vaulx-en-Velin la Soie et une bonne fréquence pour le rabattement sur T3 à Meyzieu ZI.

En revanche, rien sur Vaugneray..... un oubli du site sans doute ou l'attente de la décision du tribunal qui doit avoir lieu demain.
Enfin bon, être dans le flou à ce point là à 6 jours de la limitation annoncée de la C24, je n'aimerais pas habiter Vaugneray ..... :-\
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar Didier 74 » 02 Juil 2013, 22:38:14

lyoncapitale.fr, 2 juillet
Comment Genas s'organise en dehors des TCL

A partir du 8 juillet prochain, des autocars départementaux desserviront la ville qui ne fera plus appel au Sytral pour assurer son transport. L'épilogue d'un long bras de fer entre le maire et le président du syndicat de transport lyonnais, qui pourrait cependant réserver encore des surprises...

Adieu le 68, bienvenue au 21. Au 8 juillet prochain, les habitants de Genas monteront dans leurs nouveaux autocars, pour rejoindre La Soie, pour une correspondance métro ou tramway. C'est à cette date que prend fin la desserte de la commune par les TCL. Le maire de Genas, Daniel Valero, est allé jusqu'au bout de sa démarche en prenant ses distances avec le Sytral, en se rapprochant du Département et en intégrant le syndicat mixte des transports du Rhône. Ce mardi, il a présenté le nouveau plan de déplacement : ce sont deux lignes (n°21 et 44) et 35 arrêts qui desserviront "finement" la commune - un service assuré par l'entreprise Berthelet via une délégation de service public. "Ce réseau dessert beaucoup mieux les points forts du territoire", insiste le dossier de presse. Qui annonce un Wifi gratuit embarqué et des caméras de vidéo-surveillance dans chaque véhicule.

Plus rapides mais moins fréquents
La municipalité de Genas se réjouit notamment des "gains de temps" pour les usagers, annonçant 12 à 15 minutes en moins sur le trajet La Soie/Genas Mermoz (ligne 21), effectué aujourd'hui en trente minutes. "Elle n'a pas à faire des tortillons dans Chassieu", jubile l'édile. Quant à la fréquence, elle sera un peu moins bonne : un bus toutes les vingt minutes par heures de pointe contre 10 à 12 minutes aujourd'hui. La ligne 44, elle, reliera Genas à la zone industrielle mi-Plaine. Au 1er janvier prochain, ce service sera complété par deux nouveaux bus qui relieront Genas à la zone aéroportuaire Lyon/St-Exupéry et aux autres villages de la communauté de communes de l'Est Lyonnais (CCEL).

A écouter, le maire, cette solution présente tous les avantages. Le prix pour l'usager restera inchangé (1,70 euro le ticket), le prix additionnel pour emprunter les TCL étant pris en charge par la commune. Et les entreprises s'y retrouvent, avec un versement transport de 0,5% de leur masse salariale jusqu'au 31 décembre, de 1% ensuite, tandis que le Sytral pratique un taux supérieur, à 1,75%.

Seront-ils interdits de Grand Lyon ?
Ce schéma reste conditionné à l'acceptation par la communauté urbaine de l'entrée de ces autocars sur son territoire. Une condition que n'a pas manqué de rappeler Bernard Rivalta, le président du Sytral, qui a adressé une lettre en ce sens à Daniel Valero. Celui-ci l'a transmise au Département et au syndicat mixte des transports du Rhône. "Pour faire leur demi tour, les bus de la ligne 68 (des TCL, ndlr) seront bien obligés d'aller jusqu'au rond-point situé sur le territoire de Genas. A ce que je sache, Bernard Rivalta ne m'a pas demandé mon autorisation", grince-t-il. Le bras de fer pourrait donc se poursuivre jusqu'au 8 juillet. Une façon pour le Grand Lyon comme pour le Sytral de freiner les ardeurs d'autres communes qui pourraient être tentées, au vu de l'expérience genassienne, de voler aussi de leurs propres ailes.

Source http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon ... rs-des-TCL
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar Koala26 » 02 Juil 2013, 23:58:30

Je viens de voir les fiches horaires des nouvelles lignes du nouveau réseau du Rhône : Genas s'en sort plutôt très bien avec une liaison correcte vers Vaulx-en-Velin la Soie et une bonne fréquence pour le rabattement sur T3 à Meyzieu ZI.

En revanche, rien sur Vaugneray..... un oubli du site sans doute ou l'attente de la décision du tribunal qui doit avoir lieu demain.
Enfin bon, être dans le flou à ce point là à 6 jours de la limitation annoncée de la C24, je n'aimerais pas habiter Vaugneray .....


Pour Vaugneray, on risque de ne pas pouvoir faire grand chose, car le SMTR n'a pas demandé au Sytral l'autorisation pour rentrer dans son territoire pour la ligne 47 (les horraires sont dispo en mairie), ainsi que pour la LED (Chazelle sur Lyon - Gorge de Loup). Donc, visiblement, on ne pourras faire que Vaugneray - 4 Chemins.

Ensuite (je suis un peu HS mais tant pis), le maire ne communique pas ou très peu sur ce que le département offre et malgrès une pétition ou plus de 1 200 signatures ont été recueillie pour demandé le maintient de la C24, rien n'a été fait par cet individu pour entrer dans le Sytral...

Moi non plus je n'aimerais pas habité Vaugneray (même si actuellement c'est le cas :'( )
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar chris » 03 Juil 2013, 22:10:56

Depuis quand faut-il demander l'autorisation au Grand Lyon pour circuler sur ses voiries ? Toutes les voitures qui circulent dans notre agglomération ont elles l'autorisation écrite de Gérard Collomb ?

Car n'en déplaise à Bernard Rivalta, il y aura toujours des habitants hors grand Lyon qui utiliseront SON réseau. S'ils ne sont pas rabattus intelligemment en car, ce sera autant d'automobilistes supplémentaires qui squatteront SES parcs relais. Je ne sais pas qui sera le plus perdant en jouant ce "jeu de cons" mais ce qui est sûr, c'est que personne ne va y gagner.

S'il refuse d'aménager les arrêts de rabattement pour les cars du département, le département pourrait très bien en faire de même pour les lignes TCL dans les communes qui ont rejoint le PTU sans être dans le Grand Lyon.

Je trouve déjà stupide, injuste et même dangereux cette séparation entre le Grand Lyon et le reste du département, entre l'urbain et le monde rural mais je n'imaginais pas que l'on frôlerait la nostalgie du mur de Berlin avec barbelés et Miradors.
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar Koala26 » 03 Juil 2013, 22:22:51

C'est pourtant le cas, malheureusement.
Dans un article du progrès datant du 21 Juin dernier (je ne sais pas si c'est l'édition de Vaugneray, Genas ou autre) ce rappel à la loi a été fait:
À partir du 8 juillet, les communes hors Grand Lyon qui étaient desservies par une ligne TCL ne le seront plus si elles n’adhèrent pas au Sytral (autorité organisatrice des transports de l’agglomération lyonnaise).

Certaines ont franchi le pas mais d’autres ont refusé. C’est le cas de Genas et Vaugneray. Les rapports entre ces deux communes et le Sytral loin de se pacifier s’enveniment à l’approche de cette échéance.

Bernard Rivalta, le président du Sytral, a profité, jeudi, de la tenue de son comité pour lancer une nouvelle mise en garde « les maires de Genas et Vaugneray font actuellement circuler des informations sur des lignes départementales qui seront mises en place pour la desserte de leurs communes mais il y a une loi. Des véhicules de transport en commun ne peuvent pas pénétrer sur un autre réseau que le leur [Ndlr : en l’occurrence celui de TCL-Sytral] sans autorisation. Ils doivent par ailleurs avoir aussi l’accord du propriétaire de la voirie, donc du Grand Lyon. Cela ne se passera donc pas comme ça. Le Département a donné le ton en arrêtant des lignes à la limite du périmètre du Sytral ce qui nous a obligés à créer deux nouvelles lignes TCL ».

Le président du Sytral a rappelé de plus « que les étudiants ou bénéficiaires de tarifs sociaux de ces deux communes ne pourraient plus avoir de tarifs réduits sur le réseau TCL » ajoutant : « nous prenons nos responsabilités, que chacun fasse de même ». Ambiance.

Le Sytral a par ailleurs adopté hier son compte administratif 2012 qui dégage un excédent de 59 millions d’euros qui sera reversé sur l’exercice 2013. L’autofinancement est en hausse et la dette en recul. Les recettes du trafic ont augmenté de 6,3 % mais c’est 4,4 % inférieurs aux prévisions. Pointée du doigt : la fraude. Autre ombre au tableau : le versement transport n’a augmenté que de 1 %, soit moins que l’an passé.


Mais on est bien d'accord que ces histoire de demandes d'autorisations sont totalement absurde.
Et les 2 lignes mentionné sont traités dans un autre post, concernant Givors.
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar mathieu.38 » 03 Juil 2013, 22:27:31

Pas totalement non plus : les AOT ont une compétence exclusive pour garder une certaine cohérence. L'autorisation vaut pour la déserte (et non pour le passage comme le sous-entend le maire de Genas).
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar chris » 03 Juil 2013, 22:50:41

Petit rappel des faits : il y a trois ans, la CCEL devait adhérer au SYTRAL, tous les accords avait été trouvés entre les deux institutions et il ne restait plus qu'à contractualiser ces accords.

Or, c'est le président du Grand Lyon, Gérard Collomb, qui a mis le feu aux poudres en conditionnant cette adhésion à une autre adhésion : celle au Grand Lyon, à la future métropole. Ce qui était à l'origine une volonté de coopération, de partenariat, s'est transformé en une volonté d'absorption d'une intercommunalité par une autre. On peut parfaitement comprendre le refus de la CCEL....

Cette obsession de Mégalopole est en train de pourrir les rapports entre les collectivités et tous les accords de bon sens qui pouvaient être conclus dans l'intérêt général sont en train de se transformer en rapports de force et en guéguerre stérile.

@ Mathieu : la compétence exclusive, c'est à l'intérieur du périmètre de l'AOT. C'est normal. Là, on est sur des liaisons entre le Grand Lyon et le reste du département. A moins de construire une muraille autour du Grand Lyon, il faut bien permettre les relations avec le reste du monde !
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar timerfuller1 » 04 Juil 2013, 16:31:23

Nous sommes que le 4 juillet et le Sytral a retiré cette nuit la signalétique ainsi que les horaires de la ligne 68 dans la commune de Genas. On découvre dorénavant des poteaux d'arrêt vide et prêt à accueillir les Cars du Rhône.

D'ailleurs les futurs arrêts sont en cours de création.
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar LEL - admin » 04 Juil 2013, 16:45:08

Par contre le département n'a pas l'air bien pressé de communiquer sur la carte du nouveau réseau...
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar timerfuller1 » 04 Juil 2013, 19:15:47

Ben en fait, il y a eu des modifications de dernière minute sur certaines lignes comme la LPL18 qui finira sa course à Gorge de Loup au lieu de Gare de Vaise.

Donc la cartographie doit être en cours de réédition pour indiquer ces changements.
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar le 26 » 04 Juil 2013, 19:25:19

c'est facile à expliquer;: je suis dans le lpl 18; ils pouraient aussi dire lpl36/2= lpl 18
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar mathieu.38 » 04 Juil 2013, 19:42:25

chris a écrit :@ Mathieu : la compétence exclusive, c'est à l'intérieur du périmètre de l'AOT. C'est normal. Là, on est sur des liaisons entre le Grand Lyon et le reste du département. A moins de construire une muraille autour du Grand Lyon, il faut bien permettre les relations avec le reste du monde !

Evidemment ! :) Le "problème" sur une liaison entre deux périmètres, c'est qu'elle suppose une entente entre les deux AOT. Comme souvent, il faut fonctionner en bonne intelligence, ce qui n'a pas l'air d'être le cas ici (des deux côtés)...
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar chris » 06 Juil 2013, 15:34:32

Oui enfin tant que la métropole n'a pas d'existence juridique, le territoire du Grand Lyon est un sous-ensemble du territoire du département du Rhône.
Après, il appartiendra à la métropole de savoir si elle souhaite maintenir des liaisons avec les territoires voisins ou si elle souhaite se la jouer "Berlin Est".

Sinon, ça y est, le plan du nouveau réseau du Rhône est en ligne :
http://www.rhone.fr/content/download/56 ... reseau.pdf
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar mathieu.38 » 07 Juil 2013, 14:21:06

chris a écrit :Oui enfin tant que la métropole n'a pas d'existence juridique, le territoire du département du Rhône est une extension / banlieue / un espace vide (rayer la ou les mention(s) inutle(s)) du Grand Lyon.


;D
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar BBArchi » 09 Juil 2013, 00:47:24

timerfuller1 a écrit :Nous sommes que le 4 juillet et le Sytral a retiré cette nuit la signalétique ainsi que les horaires de la ligne 68 dans la commune de Genas. On découvre dorénavant des poteaux d'arrêt vide et prêt à accueillir les Cars du Rhône.

D'ailleurs les futurs arrêts sont en cours de création.



Ah oui, au fait... ces poteaux d'arrêts ont été payés et installés par qui ? Et qui donne le droit de les utiliser à qui ?

J'imagine que dans un bon référentiel ISOneufmillé, il devrait y avoir une section consacrée au transfert de compétences pour l'entretien de ce poteaux, et pour leur utilisation, non ? :angel:
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar LEL - admin » 09 Juil 2013, 01:11:13

A noter que la ligne 21 (ex 68 Genas) fait son terminus à La Soie à l'arrêt de la ligne 100. Un poteau provisoire avec juste les horaires est posé...
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Re: Nouveau réseau de Genas et fiches horaires

Message non lupar FighterDoc » 09 Juil 2013, 12:01:46

Une petite question en passant : la liaison qui sera créée vers l'aéroport sera-t-elle tarifée de la même manière que le reste des lignes départementales ?

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