Le Forum de Lyon en Lignes

Chantier ligne trolleybus Cristalis C1 / C2 - Secteur Cité internationale - Transbordeur





Localisation :




Création d'un site propre Bus pour C2 le long du Bd Stalingrad :






Construction d'une nouvelle entrée pour le transbordeur afin de laisser la place pour le site propre C2 :




Site propre C1 / C2 - acces au pont Poincarré :

Bonsoir,

J'y suis pas allé depuis une éternité, tu m'as donné l'eau à la bouche
Une idée de sortie pour samedi ou dimanche pour ceux que ça intéresse.

Bonne nuit.

Ils ont attaqué les travaux du retournement de C1 / C2 à la Part Dieu, devant l'hotel.... Et ils se battent avec les voitures en stationnement interdit, un vrai bonheur....

"Bibouquet" a écrit :Bonsoir,

J'y suis pas allé depuis une éternité, tu m'as donné l'eau à la bouche
Une idée de sortie pour samedi ou dimanche pour ceux que ça intéresse.

Bonne nuit.

J'ai déja prévu d'y aller Samedi ! La semaine c'est même pas la peine de prendre des photos Bd des Belges avec la circulation et les engins de chantier. Si tu est dispo pour m'acompagner je suis partant.

Avis aux amateurs

Moi pour samedi je suis ok !

Moi je suis dispo toute la journée donc je te laisse choisir en fonction de ton emploi du temps

Salut

Si c'est samedi 28 le matin, je suis partant

nanar

Super

Où, quand (heure), comment ?

nanar

Arrangez vous entre vous et votre heure sera la mienne

La sortie du site propre de la Cité Internationale au niveau du pont Churchill :

Pourquoi es-qu'ils élargissent le site propre a cet endroit ? Il y aura une voie de bus sur l'avenue de Grande Bretagne coté quai ?

Ils élargissent le SP à cet endroit car il y aura la ligne 58 qui va emprunter l'allée Achille Lignon en provenance du Pont churchill

Ok pour moi à 9 h30, à Lafayette-Jules Favre, vu avec nanar

Les lignes C1 et 4 sortiront du site propre à la hauteur du Pont.
C1 tournera ensuite à gauche ( le terminus "historique" du 4 Parc tête d'or va être démoli) alors que la 4 tirera tout droit pour récupérer directement l'avenue Foch sans faire le détour par Barrême.
Le couloir contre-sens actuel deviendra le couloir d'entrée du site propre.

"Bibouquet" a écrit :Ils élargissent le SP à cet endroit car il y aura la ligne 58 qui va emprunter l'allée Achille Lignon en provenance du Pont churchill

Oui, tiens, je l'avais oubliée celle-ci....

Ok, merci pour les explications

@ Bib : Ok pour le Rdv

Si c'est bien l'entrée principale !

Lettre d'information trolleybus Cristalis C1 C2 n° 3



>>> Téléchargez la Lettre n°3
Janvier 2006 - 148 Ko

Déja paru sur le sujet :

>>> Téléchargez la Lettre n°2
Septembre 2005 - 268 Ko

>>> Téléchargez la Lettre n°1
Juin 2005 - 3 Mo

les travaux avancent bien a ce que je vois, dés que je vien a lyon, j' irais faire un petit tour

Etant tout particulierement interéssé par les chantiers des lignes C (Ba oui s'occuper comme ca de nouvelles lignes trolley, en site propres, priorité de feu, ... C'est pas tout les réseaux qui le font ! J'aimerais savoir le nombre de Cristalis articulé attendus aux totale pour C1 des sa mise en service, et au total avec C2 et C3 ?

Il me semble que ca tourne vers les 40 mais je suis pas sur... Sinon, les ETB18 de la 1 feront quelles lignes ?

Salut

Je crois qu'il y aura 24 ETB18 pour C1-C2, et 12 supplémentaires pour C3 qui s'ajouteront aux ETB18 actuels.

A+
Rémi

Les LAC arrivent !!!

Cool !! Tu m'as trouvé une idée de sortie pour dimanche, merci

bonjour,
j'ai peut-être sauté un chapitre mais le lancement de c1 modifiera-t-il les réseaux existants?

le lancement de c1 modifiera-t-il les réseaux existants?

ouais, MC va etre transforme en remontee mecanique et ils vont mettre des canons a neige sur les pentes..

:arrow: :arrow: :arrow:

"liå" a écrit :

le lancement de c1 modifiera-t-il les réseaux existants?

ouais, MC va etre transforme en remontee mecanique et ils vont mettre des canons a neige sur les pentes..

:arrow: :arrow: :arrow:

Trop cool, je suis déjà fan............

Bon sinon la mise en place de C1 et C2 sa a quand même du bon, dumoins on peut espéré une liaiso un peu plus rapide avec le nord de l'agglo.........même si le prolongement de la ligne C du métro a rillieux sa me fais toujours r^ver

"Bibouquet" a écrit :Cool !! Tu m'as trouvé une idée de sortie pour dimanche, merci

Il n'y a pas eu de gros changements depuis notre dernière visite, quelques bouts des trotoires et un ou deux quais-bus. Pour les LAC seules quelques poteaux ont été posés.

Je suis passé aux Brotteaux ce matin, la chaussée a entierrement été goudronnées Bd Jules Favre (y compris les sites propres bus) entre le cours lafayette et la rue Vauban.

Place Jules Ferry devant la Gare, seul les sites propres ont été goudronnés.

Bd des Belges entre la rue Recamier et le Cours Vitton la réféction de la chaussée est en cours et le "coulage" des massifs de LAC est également en cours.

La reféction et l'élargissement des trottoirs au carrefours Bd des Belges / Crs Vitton s'achève tandis qu'elle débute a l'angle Bd des Belges / Av Verguin.

Tout le long du Bd des Belges la mise en places des massifs de LAC est en cours tandis que la réféction des bordures en granit s'achève.

A l'angle Bd des Belges / Av de Grande Bretagne la réalisation des nouveaux couloirs bus a débuté.

[size=18px]Chantier C1 / C2[/size]


Dans le cadre de la création des sites propres Crystalis, l'aménagement du Bd Jules Favre compris entre le cours Lafayette et la Place Jules Ferry (Brotteaux) est en cours de finition...

Le revêtement a été refait la semaine dernière !









Les premiers encrages de LAC en façades sont en cours...




Les massifs de fixation attendent leurs poteaux de LAC...




Un peu plus loin les poteaux ont déja été installés...




D'autres sont en phase "peinture"...




En peinture également... le mobilier de signalisation tricolore...




Dans le cadre du réaménagement de la voirie, de nombreux trotoirs et carrefours ont été retraités pour le confort des piétons...














Place Jules Ferry, les immeubles profitent de la rénovation du quartier pour se faire un petit lifting...




Place Jules Ferry, le premier abri-bus grand format a été installé par JC Decaux...






Boulevard des Belges, la chaussée est en cours de réfection...

Merci pour ce reportage photos !

Je trouve le grand abribus tres beau, par contre il fait plus decors que proitection du vent vu sa forme...

"M@nu" a écrit :

Magnifique ce new abbribus, il en faudrais des comme ça pour les arrets tels que pont de la mulatière ou pont d'oullins !

Salut,

Ce sont les abribus qui sont prévus pour les lignes "C".

"MCL80" a écrit :Salut!

Ils pouraient aussi êtres mis sur les arrêts très fréquentés des autres lignes, non? (En particulier à des arrêts communs entre plusieurs lignes) :wink:

À bientôt!

En termes fonctionnels, je suis d'accord avec toi mais pas en terme "esthétiques". Je veux dire par là que je suis d'accord avec des l'idée de mettre des arrêts des mêmes dimensions là où il y en a besoin mais pas forcément CE modèle-là. Je sens que mon raisonnement ne va pas faire l'unanimité. :wink: Je voulais dire que ces abribus, comme les livrées spécifiques sont utilisés pour marquer la différence de qualité de service avec les lignes classiques. une sorte de "NF" réellement parlant pour les usagers. Dans ce cas, si on généralise ces abribus ailleurs, les lignes "C" perdent de leur originalité qui doit leur permettre d'attirer des usagers.

On pourra penser que c'est pour la théorie mais vu qu'il y a des sites propres tout du long pour la première portion de C1, ça peut marcher ! Pour C3, ce sera plus dur. :roll:

A +

Amaury

Salut

A part qu'il est "double", je ne vois pas trop ce que ce modèle a de mieux
que les nouveaux abribus que JC Decaux nous pose depuis qqs mois ?

nanar

idem :?:

Salut,

Il a un truc blanc de chaque côté ! :lol: Vous avez raison en fait. ops: J'avais l'impression que c'était un modèle différent alors que c'est le même en plus grand. La seule différence, c'est l'espace réservé pour le distributeur. Au temps pour moi donc. :roll:

A +

Amaury

La différence ? Le toit bleu translucide alors que pour les autre il est gris opac !

Salut

L'arrêt Brotteaux direction Part Dieu est superbement implanté. Je défie le moindre PMR de tenter d'y accéder ou d'en sortir... Pourquoi diable ne pas avoir conservé l'ancienne contre-allée pour les bus, nettement plus commode, quitte à reprendre le carrefour de la rue Vauban M'enfin, faut pas chercher !

A+
Rémi

"Rémi" a écrit :Pourquoi diable ne pas avoir conservé l'ancienne contre-allée pour les bus, nettement plus commode, quitte à reprendre le carrefour de la rue Vauban

Il me semble que la contre allée est dans l'emprise du futur parking souterrain, et je crois qu'elle doit être supprimée après livraison de ce dernier lors du réaménagement complet du quartier.

Voir : http://deliberations.grandlyon.com/pdf/ ... 6-3263.pdf

"Rémi" a écrit :Pourquoi diable ne pas avoir conservé l'ancienne contre-allée pour les bus, nettement plus commode, quitte à reprendre le carrefour de la rue Vauban M'enfin, faut pas chercher !

Voilà plus de précisions sur la contre allée Place Jules Ferry, elle doit acceullir la rampe d'acces du futur parking Brotteaux.

Parking Brotteaux : le décryptage d'un projet

Lors de la dernière réunion du Comité d'intérêt local Saxe-Brotteaux, Jean-Jacques David, en charge de l'urbanisme à la mairie du 6e, a présenté ce qu'il savait du projet aux adhérents


Suite de l'article du Progrès : http://www.leprogres.fr/Lundi/infosdujo ... 67146.html

"MCL80" a écrit :Qu'est-ce qu'ils vont faire du Lugdunum? Il vont le raser pour reconstruire?

Ne t'inquiete pas, il s'agit d'une réhabilitation du bâtiment pas d'une démolition !

Le Lugdunum



Adresse : Lyon 6ème
Livraison : 2009
Surface : 20 000 m2
Type de locaux : Logements et résidence service
Réalisation : SOGELYM STEINER
Architecte : Atelier de la Rize et P.Piessat

Le même immeuble tel qu'il est actuellement :


[size=9px]Photo : http://www.pagesjaunes.fr[/size]

Permis de démolir et de construire :

Je rentre à l'instant du boulot.

A parc tête d'or Churchill, les lignes aériennes sont en train d'être posées.

Petit "up" d'un vieux topic...
Et concernant C2 ? Où en sommes nous ?
Pas de nouvelles fraîches sur le site du Sitral où le planning n'a pas bougé depuis fin 2005 :

Bon, c'est vrai que 2009 c'est encore loin, mais étant sur le trajet, je m'interroge.

Actuellement, l'appel à candidature a été lancé par le SYTRAL pour C2, et la suite de C1 jusqu'à Cuire.
A suivre.

M@nu a écrit :

Je ne savais pas qu'il y avait des Agora line en VF sur la 37

Oui, oui, ce sont les seuls d'ailleurs

VF ?
Elle date de quand cette photo ? Car vendredi j'ai vu le 3959 sur la 25...et ce bus a la ventillation renforcée