Trouvez vous qu'il y a trop de pub a Lyon ?

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Trouvez vous qu'il y a trop de pub a Lyon ?

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Oui
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Non
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M@nu
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Trouvez vous qu'il y a trop de pub a Lyon ?

Message non lupar M@nu » 27 Jan 2006, 12:50:35

Avec l'installation du systeme Velo'V JC Decaux va pouvoir augmenter le nombre de panneaux publicitaires de 45 %.
Manu

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Message non lupar LEL - admin » 27 Jan 2006, 13:14:52

Salut,

Perso, les pubs je les vois même pas donc ça ne me dérange pas.

Dédé
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Message non lupar francois » 27 Jan 2006, 14:26:40

même si la pub est discrete y'en a trop.

la superbe vu sur t2 villon que j'avais est depuis hier bouffé par 1 panneau 4x3 m.

mais en ne regardant pas la pub on l'oublie.
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Message non lupar K-L » 27 Jan 2006, 14:29:32

Euh, j'ai du mal à voir le rapport avec les TC là :roll:
Mais je réponds quand même d'un point de vue purement économique: non :twisted:
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Message non lupar Bibouquet » 27 Jan 2006, 14:43:04

"K-L" a écrit :Euh, j'ai du mal à voir le rapport avec les TC là :roll:
Mais je réponds quand même d'un point de vue purement économique: non :twisted:


Il n'y a pas de rapport direct avec les TC, effectivement, mais il y a quand même un rapport avec la société Decaux, qui a implanté de nouvelles affiches pub pour financer le système Vélo'v :)
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Message non lupar M@nu » 27 Jan 2006, 14:52:00

"francois" a écrit :même si la pub est discrete y'en a trop.

la superbe vu sur t2 villon que j'avais est depuis hier bouffé par 1 panneau 4x3 m.

mais en ne regardant pas la pub on l'oublie.


Tiens c'est marrant je me suis fait la remarque pour ce panneau en passant sur Berthelot hier. Mais n'oublie pas que c'est provisoire et qu'a terme tu aura un immeuble de l'OPAC du GrandLyon a la place ;)

"K-L" a écrit :Euh, j'ai du mal à voir le rapport avec les TC là :roll:
Mais je réponds quand même d'un point de vue purement économique: non :twisted:


Et la pub sur les bus et la abrisbus ça n'a aucun rapport ? ;)
Manu

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Message non lupar francois » 27 Jan 2006, 15:10:43

"M@nu" a écrit :Mais n'oublie pas que c'est provisoire et qu'a terme tu aura un immeuble de l'OPAC du GrandLyon a la place



ah je n'etais pas au courant.

tu en sais pas plus ?


ps : pardon pour le HS
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Message non lupar K-L » 27 Jan 2006, 15:45:09

C'est pas Decaux la pub sur les bus, c'est France Rail, je crois :wink:
Mais, par rapport à Tokyo ou New York, la pub n'est pas trop envahissante.
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Message non lupar Bibouquet » 27 Jan 2006, 16:02:04

Mais qui a dit que les pubs sur les bus c'était Decaux ? Et puis si elles sont sur les bus, du coup ca devient très en rapport avec les sous du SYTRAL ;)
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Message non lupar K-L » 27 Jan 2006, 17:43:39

Oh c'était juste pour apporter une précision ;)
Et effectivement, sur les bus, ça permet des recettes au Sytral.
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Message non lupar lio » 27 Jan 2006, 18:49:11

-une pub a l'arret de bus ca doit avoir son efficacite quand on attends a l'arret et quand ca caille. Bon sur la 1 je doute car les arrets sont blindes donc on voit pas la pub.

-une pub 4x3m ca sert a rien, j'y ai jamais fait gaffe, car c'est +/- fait pour la circulation donc etre vu de loin. Donc en conduisant, je regarde pas ces trucs. C'est meme dangereux d'abord.

-un bon concept, ce sont les pubs (vielles souvent) diapo dans les stations. C'est marrant ce truc. J'ai vu ca qu'a Lyon.

-un concept de pub manquant, c'est de la pub sur le guidon Velo'v. Ce serait un peu a l'instar des pubs sur les perches de teleski. Super dangereux. :twisted:

-la pub sur bus et deco integrale, mouais, impact a analyser...mais faut que ce soit beau pour que ce soit efficace.

-sinon la pub bandeau dans le metro, c'est non seulement moche, mais c'est pas hyper visible. En plus, ca doit pas etre tres populaire au niveau des annonceurs, parce que y'en a des extras vieilles.

En gros, oui y'en a trop et on doit surestimer leurs impacts commerciales je pense. Ce serait interressant de faire une etude comparative des impacts en fonction des modes d'affichages.
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Message non lupar al69 » 27 Jan 2006, 19:16:49

Oui.

Il y a trop de pub partout.

A+
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Message non lupar Bibouquet » 27 Jan 2006, 19:52:52

"gamer69200" a écrit :TCL c'est un logo et on le supprime pour de la pub c'est frustant et ça coute des sous ça! STOP A LA PUB!!!!!


Excuse moi mais là tu dis un peu n'importe quoi. TCL c'est une marque qui appartient au SYTRAL. Elle ne lui rapporta pas grand chose, par contre, mettre des pelliculages sur les bus, ca, ca lui rapporte au SYTRAL ! Et c'est tout bénèf car plus le SYTRAL à de sous, meilleur c'est pour le dvp du réseau !
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Message non lupar louisbru » 27 Jan 2006, 19:59:01

Personnellement la pub dans le métro, sur les bus et les abri-bus ne me gêne pas

c'est pas comme les panneaux d'affichage géants que l'on voit partout au bord des routes, c'est moche ...

d'ailleurs c'est le même format dans le métro de Paris : horrible (dans le métro lyonnais je trouve que c'est plus discret)
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Message non lupar Boblyon » 27 Jan 2006, 22:25:10

"al69" a écrit :Oui.

Il y a trop de pub partout.

A+



Je te rejoins, et j'ai voté oui aussi car je suis plutôt du style publiphobe*, bien que je reconnnaisse les aspects économiques et l'apport financier que ça procure aux TC

*paradoxalement, j'aime bien un bus pelliculé, ça nous sort de la monotonie.
@+
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Message non lupar lio » 27 Jan 2006, 22:52:50

"bobmetro" a écrit :*paradoxalement, j'aime bien un bus pelliculé, ça nous sort de la monotonie.


ben c'est affreusement vrai (quand c'est bien fait).

Je me rappele d'ailleurs d'un super pelliculage violet sur un tram de Darmstadt, et du coup j'avais achete la bouteille de flotte dont ils fesaient la pub pour voir ce que c'etait.

[size=8px]honte a moi [/size] :oops: , mais ce tram etait tellement beau...
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Trouvez vous qu'il y a trop de pub a Lyon ?

Message non lupar Baraban » 27 Jan 2006, 23:01:23

Salut,

Quand la pub sert des intérêts aussi nobles que Vélo'V, OK c'est bien la pub dans ce cas sinon si c'est juste fait pour engraisser des comptes NON!

A+
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Message non lupar chris » 27 Jan 2006, 23:47:23

N'oubliez quand même pas que sans la pub :

- Pas de Vélo'v

- On attendrait le bus sous la pluie (ou la neige)

- On ne disposerait pas de l'ensemble du mobilier urbain que l'on a ( notemment les bancs publics et certains éclairages )

La publicité rapporte de l'argent et c'est tant mieux.
Donc oui à plus de pub !
Penser les transports en commun du XXIème siècle.
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Message non lupar Bibouquet » 27 Jan 2006, 23:49:51

Oui à plus de pub, mais oui à plus de pub mieux pensées, et NON aux grands 4 par 3 ou à l'accumulation de pub qui gâchent le paysage urbain.
Je suis pour les pub, pour le principe, mais il faut bien avouer que des fois, il y a de gros abus, et on ne peut pas gâcher la vu ou pourrir le paysage sous prétexte que ça rapporte de l'argent.
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Message non lupar jeff » 27 Jan 2006, 23:57:02

perso la pub je suis pour sachant que on est loin de ce qui s'est fait il y a 60 ans dans le métro parisien avec les pub Dubonnet qui étaient jusque dans les tunnels, ainsi que les pubs le long des quais (en fait sur l'espace au bas du quai entre la voie et le quai ou ce situe les usagers)........pour en voir des exemples reportez vous au livre de Tricoire sur le centenaire du métro parisien.

De plus la pub sa permet aux esprits créatifs de s'exprimer même si parfois s'est pas trés recherché ( enfin ouais quoi s'est comme les gens qui critiquent les intermittents mais qui ne se rendent pas compte que sans eux il n'aurait plus de loisir comme les concerts , le théatre et autre.....), et puis surtout s'est une source de revenue non négligeable pour l'AO, alors vive la pub si sa peux permettre de dévelloper le réseau.
I ride a F***king bike
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Message non lupar chris » 27 Jan 2006, 23:57:50

Oui, bien d'accord aussi.

Mais ne jettons pas le bébé avec l'eau du bain comme on dit....

Dans ce cas précis, ce n'est pas "la publicité " en elle-même qui est en cause mais plutôt l'emplacement d' 1 panneau publicitaire qui est à voir au cas par cas.
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Message non lupar amaury » 28 Jan 2006, 00:28:55

Salut,

faut pas exagérer ! Ce n'est pas parce qu'il y a de la pub qu'on a des abris-bus. Ils sont financés par la pub et sans la pub, ils devraient être financés autrement. ça ne signifie pas que le SYTRAL ne les financerait pas pour autant. ça se ferait au détriment d'autres dépenses.

Je ne suis pas contre la pub et je trouve le pelliculage pas mal parce que ça donne un côté "classe" au matériel mais c'est vrai que ça cache complètement la livrée et que la livrée est destinée à identifier le matériel de TC. Y'a une petite contradiction. Un pelliculage plus discret ? :roll:

A +

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A quand le retour des trolleys sur l'axe A2 ?!? Pourquoi attendre le TOP ??? En attendant, RDV sur les traces du FOL: http://folsaintjust.free.fr.
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Message non lupar M@nu » 28 Jan 2006, 07:57:05

"francois" a écrit :
"M@nu" a écrit :Mais n'oublie pas que c'est provisoire et qu'a terme tu aura un immeuble de l'OPAC du GrandLyon a la place



ah je n'etais pas au courant.

tu en sais pas plus ?


ps : pardon pour le HS


Bonjour,

Le panneau qui tu gêne la vue est bien sur le terrain entouré sur le plan ci dessous ?

Image
[size=9px]Photo : www.mappy.fr[/size]


Si c'est le cas, le terrain est réservé pour agrandir la résidence de l'OPAC du GrandLyon en photo ci dessous.

Image Image
[size=9px]Photos : www.pagesjaunes.fr[/size]
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Didier
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Message non lupar Didier » 28 Jan 2006, 12:33:15

Les seules pubs que je regarde, ce sont celles qui vantent les mérites du TER ou de la SNCF. :D
Mais sérieusement, on est déjà assez envahi par la pub et les jingles en tous genres. A la télé, dans les journaux, dans la rue, dans la boite aux lettres... Ca devient indigeste.
Quant aux bus, trams ou locos pelliculés, arrêtons le massacre ! Ce n'est pas fait pour ça. Vive les belles livrées sobres.

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