Le Forum de Lyon en Lignes

Avec l'installation du systeme Velo'V JC Decaux va pouvoir augmenter le nombre de panneaux publicitaires de 45 %.

Salut,

Perso, les pubs je les vois même pas donc ça ne me dérange pas.

Dédé

même si la pub est discrete y'en a trop.

la superbe vu sur t2 villon que j'avais est depuis hier bouffé par 1 panneau 4x3 m.

mais en ne regardant pas la pub on l'oublie.

Euh, j'ai du mal à voir le rapport avec les TC là :roll:
Mais je réponds quand même d'un point de vue purement économique: non :twisted:

"K-L" a écrit :Euh, j'ai du mal à voir le rapport avec les TC là :roll:
Mais je réponds quand même d'un point de vue purement économique: non :twisted:

Il n'y a pas de rapport direct avec les TC, effectivement, mais il y a quand même un rapport avec la société Decaux, qui a implanté de nouvelles affiches pub pour financer le système Vélo'v

"francois" a écrit :même si la pub est discrete y'en a trop.

la superbe vu sur t2 villon que j'avais est depuis hier bouffé par 1 panneau 4x3 m.

mais en ne regardant pas la pub on l'oublie.

Tiens c'est marrant je me suis fait la remarque pour ce panneau en passant sur Berthelot hier. Mais n'oublie pas que c'est provisoire et qu'a terme tu aura un immeuble de l'OPAC du GrandLyon a la place

"K-L" a écrit :Euh, j'ai du mal à voir le rapport avec les TC là :roll:
Mais je réponds quand même d'un point de vue purement économique: non :twisted:

Et la pub sur les bus et la abrisbus ça n'a aucun rapport ?

"M@nu" a écrit :Mais n'oublie pas que c'est provisoire et qu'a terme tu aura un immeuble de l'OPAC du GrandLyon a la place

ah je n'etais pas au courant.

tu en sais pas plus ?


ps : pardon pour le HS

C'est pas Decaux la pub sur les bus, c'est France Rail, je crois :wink:
Mais, par rapport à Tokyo ou New York, la pub n'est pas trop envahissante.

Mais qui a dit que les pubs sur les bus c'était Decaux ? Et puis si elles sont sur les bus, du coup ca devient très en rapport avec les sous du SYTRAL

Oh c'était juste pour apporter une précision
Et effectivement, sur les bus, ça permet des recettes au Sytral.

-une pub a l'arret de bus ca doit avoir son efficacite quand on attends a l'arret et quand ca caille. Bon sur la 1 je doute car les arrets sont blindes donc on voit pas la pub.

-une pub 4x3m ca sert a rien, j'y ai jamais fait gaffe, car c'est +/- fait pour la circulation donc etre vu de loin. Donc en conduisant, je regarde pas ces trucs. C'est meme dangereux d'abord.

-un bon concept, ce sont les pubs (vielles souvent) diapo dans les stations. C'est marrant ce truc. J'ai vu ca qu'a Lyon.

-un concept de pub manquant, c'est de la pub sur le guidon Velo'v. Ce serait un peu a l'instar des pubs sur les perches de teleski. Super dangereux. :twisted:

-la pub sur bus et deco integrale, mouais, impact a analyser...mais faut que ce soit beau pour que ce soit efficace.

-sinon la pub bandeau dans le metro, c'est non seulement moche, mais c'est pas hyper visible. En plus, ca doit pas etre tres populaire au niveau des annonceurs, parce que y'en a des extras vieilles.

En gros, oui y'en a trop et on doit surestimer leurs impacts commerciales je pense. Ce serait interressant de faire une etude comparative des impacts en fonction des modes d'affichages.

Oui.

Il y a trop de pub partout.

A+

"gamer69200" a écrit :TCL c'est un logo et on le supprime pour de la pub c'est frustant et ça coute des sous ça! STOP A LA PUB!!!!!

Excuse moi mais là tu dis un peu n'importe quoi. TCL c'est une marque qui appartient au SYTRAL. Elle ne lui rapporta pas grand chose, par contre, mettre des pelliculages sur les bus, ca, ca lui rapporte au SYTRAL ! Et c'est tout bénèf car plus le SYTRAL à de sous, meilleur c'est pour le dvp du réseau !

Personnellement la pub dans le métro, sur les bus et les abri-bus ne me gêne pas

c'est pas comme les panneaux d'affichage géants que l'on voit partout au bord des routes, c'est moche ...

d'ailleurs c'est le même format dans le métro de Paris : horrible (dans le métro lyonnais je trouve que c'est plus discret)

"al69" a écrit :Oui.

Il y a trop de pub partout.

A+

Je te rejoins, et j'ai voté oui aussi car je suis plutôt du style publiphobe*, bien que je reconnnaisse les aspects économiques et l'apport financier que ça procure aux TC

*paradoxalement, j'aime bien un bus pelliculé, ça nous sort de la monotonie.

"bobmetro" a écrit :*paradoxalement, j'aime bien un bus pelliculé, ça nous sort de la monotonie.

ben c'est affreusement vrai (quand c'est bien fait).

Je me rappele d'ailleurs d'un super pelliculage violet sur un tram de Darmstadt, et du coup j'avais achete la bouteille de flotte dont ils fesaient la pub pour voir ce que c'etait.

[size=8px]honte a moi [/size] ops: , mais ce tram etait tellement beau...

Salut,

Quand la pub sert des intérêts aussi nobles que Vélo'V, OK c'est bien la pub dans ce cas sinon si c'est juste fait pour engraisser des comptes NON!

A+
Baraban

N'oubliez quand même pas que sans la pub :

- Pas de Vélo'v

- On attendrait le bus sous la pluie (ou la neige)

- On ne disposerait pas de l'ensemble du mobilier urbain que l'on a ( notemment les bancs publics et certains éclairages )

La publicité rapporte de l'argent et c'est tant mieux.
Donc oui à plus de pub !

Oui à plus de pub, mais oui à plus de pub mieux pensées, et NON aux grands 4 par 3 ou à l'accumulation de pub qui gâchent le paysage urbain.
Je suis pour les pub, pour le principe, mais il faut bien avouer que des fois, il y a de gros abus, et on ne peut pas gâcher la vu ou pourrir le paysage sous prétexte que ça rapporte de l'argent.

perso la pub je suis pour sachant que on est loin de ce qui s'est fait il y a 60 ans dans le métro parisien avec les pub Dubonnet qui étaient jusque dans les tunnels, ainsi que les pubs le long des quais (en fait sur l'espace au bas du quai entre la voie et le quai ou ce situe les usagers)........pour en voir des exemples reportez vous au livre de Tricoire sur le centenaire du métro parisien.

De plus la pub sa permet aux esprits créatifs de s'exprimer même si parfois s'est pas trés recherché ( enfin ouais quoi s'est comme les gens qui critiquent les intermittents mais qui ne se rendent pas compte que sans eux il n'aurait plus de loisir comme les concerts , le théatre et autre.....), et puis surtout s'est une source de revenue non négligeable pour l'AO, alors vive la pub si sa peux permettre de dévelloper le réseau.

Oui, bien d'accord aussi.

Mais ne jettons pas le bébé avec l'eau du bain comme on dit....

Dans ce cas précis, ce n'est pas "la publicité " en elle-même qui est en cause mais plutôt l'emplacement d' 1 panneau publicitaire qui est à voir au cas par cas.

Salut,

faut pas exagérer ! Ce n'est pas parce qu'il y a de la pub qu'on a des abris-bus. Ils sont financés par la pub et sans la pub, ils devraient être financés autrement. ça ne signifie pas que le SYTRAL ne les financerait pas pour autant. ça se ferait au détriment d'autres dépenses.

Je ne suis pas contre la pub et je trouve le pelliculage pas mal parce que ça donne un côté "classe" au matériel mais c'est vrai que ça cache complètement la livrée et que la livrée est destinée à identifier le matériel de TC. Y'a une petite contradiction. Un pelliculage plus discret ? :roll:

A +

Amaury

"francois" a écrit :

"M@nu" a écrit :Mais n'oublie pas que c'est provisoire et qu'a terme tu aura un immeuble de l'OPAC du GrandLyon a la place

ah je n'etais pas au courant.

tu en sais pas plus ?


ps : pardon pour le HS

Bonjour,

Le panneau qui tu gêne la vue est bien sur le terrain entouré sur le plan ci dessous ?


[size=9px]Photo : www.mappy.fr[/size]


Si c'est le cas, le terrain est réservé pour agrandir la résidence de l'OPAC du GrandLyon en photo ci dessous.


[size=9px]Photos : www.pagesjaunes.fr[/size]

Les seules pubs que je regarde, ce sont celles qui vantent les mérites du TER ou de la SNCF.
Mais sérieusement, on est déjà assez envahi par la pub et les jingles en tous genres. A la télé, dans les journaux, dans la rue, dans la boite aux lettres... Ca devient indigeste.
Quant aux bus, trams ou locos pelliculés, arrêtons le massacre ! Ce n'est pas fait pour ça. Vive les belles livrées sobres.