260 millions pour le TER en 2006

Rémi · Message non lupar **Rémi** » 07 févr. 2006, 22:18

Salut

La Région a voté quelques acquisitions et modernisations de matériel :
- 24 TER2NNG tricaisses (effectif porté à 60)
- 16 AGC bimodes et bicourants
- 2 Z850 Mont Blanc (effectif porté à 5) pour virer les Z600
- 6 voitures pilotes Corail basées sur la transformation de voitures fourgons (effectif porté à 20)
- 56 voitures Corail qui seront tranférées et rénovées
- le rétrofit des 15 X72500

Le tout représente 260 millions d'euros d'investissement

Pour 2007, la programmation prévoit les trams-trains Ouest Lyonnais, et après, bah, comme les marchés TER2N et AGC seront a priori clos dans les prochains mois, au pire à l'été, il va falloir définir une TER2N troisième génération et un AGCNG... sans compter l'approche de la fin de vie des Corail.

A+
Rémi

ratp · Message non lupar **ratp** » 08 févr. 2006, 10:27

C'est quoi le rétrofit des 15 x 72500 ?? :roll:

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 08 févr. 2006, 10:55

"ratp" a écrit :C'est quoi le rétrofit des 15 x 72500 ?? :roll:

Ça ne serait pas remise à niveau pour qu'elles ne soient plus en panne chronique :?:

Rémi · Message non lupar **Rémi** » 08 févr. 2006, 20:56

Salut

Gagné !

A+
Rémi

Matthusalem · Message non lupar **Matthusalem** » 22 mars 2006, 23:44

Je crois que les TER 2NG tricaisse commencent à arriver, j'en ai vu un sur la ligne Macon-Lyon en gare de St Germain aux Monts d'Or. C'est marrant, ça fait plutôt style RER ligne D de paris en version raccourcie et surtout plus neuf lol !!!

Lyonrail · Message non lupar **Lyonrail** » 22 mars 2006, 23:54

Salut,

Les Z 24500 tricaisses sont arrivées pour les 1ères fin 2005, et les 24500 bi-caisses d'origine commencent à recevoir leur remorque intermédiaire pour passer à 3 caisses.

A+ Nico