Le Forum de Lyon en Lignes

Heu...

Décodeur ?

C'est normal, c'est l'échange trains propres/trains sales qui a lieu généralement en fin de soirée. Grosso modo, 3-4 trains qui ont été garés en fin de pointe à Vénissieux, redescendent en ligne la nuit et sont garés en arrière gare à Vénissieux (1 sur au bout de la voie 2, et les 3 autres côté voie 1).
Ensuite, ces trains-là ressortent vers minuit (pour les derniers départs) en échange avec quelques trains qui ont tourné la soirée, et redescendent avec des voyageurs jusqu'à Vaise, lieu où ils passent leur nuit. Le lendemain matin, les départs de 05h01, 05h07, 05h12, 05h17 et 05h23 (grosso modo) sont assurés par ces trains-là (garés la veille donc). Ca évite aux sociétés de nettoyage de venir laver les trains dans les galeries à Vaise (je ne peux pas certifier à 100 % qu'il n'y a pas de laveurs de trains nocturnes côté Vaise).

La toute nouvelle Annoces a était mise sur toute les rames

Alex a écrit :La toute nouvelle Annoces a était mise sur toute les rames

Les toutes nouvelles annonces ont été mise tu veux dire.
Après plusieurs test, je n'en vois plus avec les anciennes.

Aujourd'hui, j'ai entendu une nouvelle synthèse vocale sur la ligne D dédiée à la station Guillotière - Gabriel Péri.

Je vous préviens, elle n'est pas du tout pareil que les autres annonces de la ligne. Elle prends tout simplement en compte le renommage de la station Montrochet en Hôtel de Région - Montrochet.

La voix est plus grave et plus lente. Elle n'est disponible qu'à cette station. Après, il faut voir avec Perrache ou Charpennes.

Oui, elle fait légèrement penser à la voix dédiée aux annonces avec les correspondances PRT ...

ouai elle est bizar je préfere les voix aigue comme avant ^^ ( en plus je voie pas le but de la changer mais bon c'est pas important )

Et çà gueule moins, ce qui n'est pas négligeable.

Salut,

La fameuse annonce:
http://www37.zippyshare.com/v/55932492/file.html

++

Citeyosh a écrit :Salut,

La fameuse annonce:
http://www37.zippyshare.com/v/55932492/file.html

++

elle est un peu longue cette annonce, ils devraient rajouter les commerces du quartier aussi.

Je trouve cette voix plus agréable, je n'ai jamais accroché aux annonces des Tram

Je préfère cette voix, elle est plus chaude et agréable!

franchement je préfere l'ancienne elle faisait + dynamique je trouve ^^

Salut,

C'est clair que je n'ai jamais accroché à la voix de la (ancienne ?) présentatrice météo sur France 3 Lyon sur la ligne D et le tram (mais c'était déjà mieux que la voix masculine du début sur le tram) ; la voix sur les lignes A, B et C a toujours été plus posée, plus claire et plus chaleureuse que celle de la ligne D.
Je trouve que c'est quand même mieux...

delgui a écrit :elle est un peu longue cette annonce, ils devraient rajouter les commerces du quartier aussi.

Tout à fait vrai, il faudra un jour qu'ils se décident à enlever le "Perrache" sachant qu'une station avant (dir. Vénissieux) ou une station après (dir. Vaise) la ligne A y va en deux minutes trente maxi alors qu'avec le tram on en a pour 1/4 h, et surtout ce n'est plus le terminus du T1 depuis un bon moment maintenant.

Par contre, il y a un truc qui m'a interpellé... Le "ou" n'est pas à la bonne place :
- elle dit "correspondance Tram T1 direction La Doua - IUT Feyssine - Perrache OU Hôtel de Région-Montrochet"
- à cet endroit (Guillotière), ce devrait être "correspondance Tram T1 direction La Doua - IUT Feyssine OU Perrache - Hôtel de Région-Montrochet"

Bonjour,

De toute façon cette annonce (enfin, cette annonce avec cette voix là...) est temporaire théoriquement; on devrait d'ici quelques mois l'avoir avec la voix habituelle. Et vous y aurez bientôt droit sur le tram, également.

Personnellement, je rêve d'avoir les annonces faites par Simone… 


X.

Ah oui pareil ! Je vote pour Simone ! Mais sans son jingle avant, est-ce vraiment pareil ?

Je sais que je suis inculte mais c'est qui "simone" 

Ils doivent parler de Simone HÉRAULT (voix de la SNCF)

Ahh ok ok falait y pensé !!!

Pour un premier avril, il y avait eu la voix francaise d'Homer Simpson dans pas mal de gares SNCF.

Même si l'utilité est réduite, je serais bien content d'avoir ça sur le réseau TCL .

Il y a aussi des voix de synthèse qui peuvent faire l'affaire (celles du tram n'ont pas l'air très humaines ).

TubeSurf a écrit :Personnellement, je rêve d'avoir les annonces faites par Simone… 

Ca existe... dans le T4 francilien.

TubeSurf a écrit :Bonjour,

De toute façon cette annonce (enfin, cette annonce avec cette voix là...) est temporaire théoriquement; on devrait d'ici quelques mois l'avoir avec la voix habituelle. Et vous y aurez bientôt droit sur le tram, également.

Personnellement, je rêve d'avoir les annonces faites par Simone… 


X.

Remontée de topic, après avoir fait la connaissance de ... Simone ! LA voix de la SNCF, via l'article suivant : https://www.francebleu.fr/infos/insolit ... 1489080854

Ben, j'suis content !

http://www.sncf.com/fr/identite/simone-voix-sncf

nouvelle voix dans le metro d avec une femme qui dit les sations en français et un homme en anglais pour les corespondance.

Quel beau duo c'est pas que j'aimais pas la voix de la femme mais ça commencait à me fatiguer de l'entendre à longueur de journée.Toutes les rames sont déjà équipés des nouvelles synthèses vocales ?
Sur certaines rames,on entend à peine l'annonce vocale.

Non pas encore toutes les rames, j’ai pu prendre deux rames avec les nouvelles voix et deux rames avec la voix précédente.

Les différences :
- Plus de jingle
- Voix française féminine différente, et ajout d’une voix anglaise masculine pour les correspondances (pas pour la descente à droite)
- Annonce des correspondances sans les directions
- Ajout de la mention « Office du Tourisme » / « Tourism Office » à Bellecour
- La voix annonce simplement « Guillotière » et non « Guillotière - Gabriel Péri »

Bonjour,

Ces nouvelles annonces sonores ne font-elles pas partie de la nouvelle identité sonore que le SYTRAL devait dévoiler à la rentrée ? Apparemment ça a pris un peu de retard car je n'ai encore rien entendu qui sorte de l'ordinaire dans les annonces sur le réseau.

Bonjour, voici un enregistrement fait par mes soins de la nouvelle annonce Bellecour, à bord de la rame 321-322 qui génère un bruit différent (semblable au MP05 surtout à l'intérieur) : https://soundcloud.com/conige/lyon-tcl-nouvelle-annonce-vocale-bellecour-francaisanglais-a-bord-de-la-rame-mpl85-n322

Hello !
Voici quelques enregistrements de ma part

[youtube]4FAQvZkLYYA[/youtube]

[youtube]rGpYPGbqBe4[/youtube]

[youtube]0OE6JjipaA8[/youtube]

[youtube]ksiEDTredrI[/youtube]

[youtube]kUDdVy8JnHc[/youtube]

[youtube]3LQgC_akco8[/youtube]

[youtube]_9Mv71hPCww[/youtube]

++

Bonjour,

Moi qui ait pour habitude, de ne pas aimer le changement, j'avoue que cette nouvelle voix féminine est vraiment agréable, même la voix anglaise est sympathique. J'espère que le jingle que l'on entend sur l'annonce Gare de Vénissieux, ne fait pas partie de la nouvelle identité sonore car là pour le coup c'est un remake de l'ancien et c'est pas très musical.

Très orienté "tourisme" en tout cas

Salut,

Il est toujours difficile de comprendre le "B" de métro B à Saxe-Gambetta, ça ressemble plutôt à un "D".
Dans ce cas, l'annonce en anglais est utile pour dissiper tout doute

Bonjour,
J'ai pu avoir une rame avec la nouvelle synthèse
Ils auraient pu rajouter Monplaisir Lumière,le cinéma...
On est la ville lumière ou pas ?

Ils vont le faire que sur la ligne D oú il compte le généraliser sur toutes les lignes ?

Orientation tourisme...
Pour se retrouver comme à Barcelone ou Lisbonne, ou Venise, ou Berlin ? Infestés de touristes de masse ? Avec tous les déséquilibres en corollaire qui commencent à faire les gros titres et la grosse grogne dans ces villes ? Obligés de dégager parce qu'on ne peut plus payer les loyers conditionnés par RBNB... ?
Et si on n'est pas d'accord avec cet avenir ?

Vaut mieux soigner la cause que les conséquences ; et si on réfléchissait un poil avant ?

Merci pour tous ces enregistrements Adritcl ! Je suis à vrai dire un peu surpris au niveau du contenu, je m'attendais à un raccourcissement par rapport au contenu initial et une traduction des éléments importants en anglais (lignes en correspondance + ouverture des portes à droite), et nous avons donc eu du raccourcissement pour les correspondances mais du rallongement dans l'ensemble avec les lieux touristiques.

Là oui c'est une très visible orientation touristes avec les indications explicites "Quartier historique / Old town", "Office du tourisme / Tourism Office", "to Eurexpo in exhibition days", c'est limite un audioguide je trouve. Il faut noter qu'à Gare de Vénissieux, il n'y a pas d'indication en anglais de la gare SNCF (contrairement à Gorge de Loup).

Concernant les voix, je suis tout à fait d'accord pour dire qu'elles sont agréables à entendre.

Je suis pas fan. Je ne penses pas que les touristes se basent sur les annonces pour savoir où aller.
Et concernant la disparition des destination lors des correspondances, ça rend le message inutile.
Mention spéciale pour le "Correspondance Tramway T2 et Tramway T5 direction eurexpo les jours de salons"
ça sert vraiment a rien.

"ouverture des portes à droite [s]dans le sens de la circulation[/s]"

Franchement, les gens sont vraiment si cons que ça qu'on a besoin de garder cette précision ?

Malheureusement, concernant 'les gens' il semble que oui !

Régulièrement constatable à Grange Blanche, mais plus particulièrement en dehors des HP, quand le flot est moins marqué. J'imagine que pour les stations avec la même configuration, on pourrait faire les mêmes observations : dans la quasi totalité des cas, le zombie complètement scotché sur sa prothèse communicationnelle.
Et donc, pour ceux ci qui n'entendent rien, comme pour le reste de la clientèle, cette précision est totalement dispensable...

A BCN, des leds en forme de fleche indiquent dès le depart du precedent arret de quel coté vont s'ouvrir les portes du prochain arret.

Simple, efficace, et ne rallonge pas les annones sonores

Une idee a retenir pour les prochaines rames.
Ca, et le plan de ligne dynamique ou des leds s'allument sur les arrets en fonction de la progression de la rame.

Hello !

Je suis ravi que ces enregistrements fassent plaisir. Un peu de changement, ça ne fait pas de mal. De plus, j'aime bien. Cependant, je suis d'accord sur le fait d'entendre "Dans le sens de la circulation" à l'approche des stations "Grange Blanche", "Bellecour" ou "Valmy". Une mention qui est complètement inutile pour ma part !

Bonjour,

Cette mention reste inutile pour vous qui n'êtes pas atteint d'un handicap mais n'oubliez quand même pas que pour les personnes malvoyantes ou non voyantes et pour certaines personnes ayant un handicap mental, cette annonce est tout à fait utile

Patafix a écrit :A BCN, des leds en forme de fleche indiquent dès le depart du precedent arret de quel coté vont s'ouvrir les portes du prochain arret.

Tout comme à Marseille sur les MPM76 d'ailleurs

Carry a écrit :Bonjour,

Cette mention reste inutile pour vous qui n'êtes pas atteint d'un handicap mais n'oubliez quand même pas que pour les personnes malvoyantes ou non voyantes et pour certaines personnes ayant un handicap mental, cette annonce est tout à fait utile

Pourquoi ? (vraie question)
Voyant ou pas, ça me paraît évident qu'on parle du sens de la circulation. Puis d'ailleurs, il n'est pas précisé que les portes ouvrent à gauche le reste du temps, et ça ne pose de problème à personne alors que ça peut surprendre si tu es monté à une station où ça s'ouvre à droite justement. Prends un touriste qui va de Bellecour à Vieux Lyon par exemple...
Ou alors je suggère un "OUVERTURE À TRIBORD !!", au moins ça serait marrant.

Bonjour,

Il ne faut pas croire que tout le monde connait le réseau par cœur comme la plupart d'entre nous. L'indication dans le sens de la circulation est peut être superflue mais pas l'indication du côté d'ouverture des portes. Un mal(non)voyant sait bien de quel côté il est monté mais s'il ne connait pas la ligne il pourrait très bien rester devant une porte qui ne s'ouvre pas. Sinon l'indication lumineuse dont on parle plus haut n'a alors aucun intérêt pour les personnes qui n'ont pas de problème de vue

Tout cela s'appelle l'accessibilité et la mise en conformité aux nouvelles normes (européennes ?) pour l'accessibilité.

Sauf qu'on parlait justement de l'indication du sens de la circulation, pas de l'indication du côté de l'ouverture !

Autant pour moi, je n'avais pas vu que seule la mention dans le sens de la circulation était barrée

Le nouveau jingle apparaît également en heures de pointe avec l'annonce : "Pour votre sécurité, merci d'utiliser tout l'espace disponible et libérer l'accès aux portes".

Carry a écrit :L'indication dans le sens de la circulation est peut être superflue mais pas l'indication du côté d'ouverture des portes. Un mal(non)voyant sait bien de quel côté il est monté mais s'il ne connait pas la ligne il pourrait très bien rester devant une porte qui ne s'ouvre pas. Sinon l'indication lumineuse dont on parle plus haut n'a alors aucun intérêt pour les personnes qui n'ont pas de problème de vue

Tout cela s'appelle l'accessibilité et la mise en conformité aux nouvelles normes (européennes ?) pour l'accessibilité.

Dans ce cas, pourquoi ne pas faire comme pour les feux piétons de circulation ?
Lorsque ces derniers ont été équipés de petits hauts parleurs pour les mal/non voyants, une mélodie type bip bip bip se déclenchait lorsque le feu piéton passait au vert (je me souviens que celui de la rue de la ré/rue grenette avait une mélodie de gong de tramway ). Cela a maintenant été remplacé par une sorte de télécommande https://www.phitech.fr/fr/feux-pietons-et-voirie.html qu'ont les mal/non voyants. Ils peuvent ainsi mettre en route les annonces sonores a leur guise qui sont de la forme 'le feu piéton est rouge pour traverser la rue tartampion, attendez' puis 'le feu piéton est vert pour traverser la rue tartampion'

Un tel système serait envisageable dans le métro, et plus largement dans les TC, permettant a ces personnes d'avoir davantage d'info le cas échéant via la sonorisation, exemple a Bellecour en venant par le D correspondance avec le A à l'étage supérieur. Cela permettrait aussi aux 'autres' usagers de la rame de faciliter le passage à la personne qui en a manifestement plus besoin qu'eux.

Il me semble qu'ils avaient tenté quelque chose de similaire avec les PADI, qui annonceraient les prochains passages sur demande... Je n'ai jamais vu cela fonctionner mais quelqu'un ici l'a peut être vu.

Ce système couplé aux annonces pourrait être intéressant pour les mal ou non voyants.