Le Forum de Lyon en Lignes

GX217 a écrit :L'Urbino 12 n°707 sur le Bus des Plages à Anglet La Barre

La girouette "BP" près d'une plage, sur un bus au mazout... y a que moi que ça fait sourire ?

Ligne jaune : c'est peut être autorisé ? (Y'a des pays ou c'est une double ligne pour l'interdiction).

Métropaul a écrit :La girouette "BP" près d'une plage, sur un bus au mazout... y a que moi que ça fait sourire ?

Non, non, je panique aussi, je te rassure... 

Ligne jaune, en virage, visibilité quasi égale à zéro... perso, je considère sagement qu'on ne double pas...  [br]: Mercredi 21 Juillet 2010 à 12:34:19[hr][/hr]On m'a indiqué ce lien... et je n'ai pas trouvé d'autres infos ailleurs. 
http://www.gizmodo.fr/2010/07/19/un-tra ... ssion.html

Quoi t-est-ce ?

En cherchant panotram sur google, j'ai trouvé ceci, parmi d'autres pages :

http://www.thedesignblog.org/entry/pano ... teraction/
http://www.ecofriend.org/entry/panotram ... vironment/

C'est... zarb' ! Et le rayon maxi en virage doit être plutôt limité !

Aha. MySwitzerland.com ou les pérégrinations d'une webcam en cabine !
http://www.ferrosteph.net/ferrosteph/sbb/

15/07/2010 ,le jour de  la 100.000eme photo

C'est elle



Nous sommes à Olten, à l'entrée de la gare, entre Zurich et Bâle. MZT tire un IC qui vient de St Gallen et va à Genève


Perso, ça me fait rêver, ce type de projet. 

Un petit tour sur la côte atlantique ça vous dit? Alors voici quelques clichés d'Arcachon et son double réseau Baïa/ého! (en clair Baïa payant ligne entre communes, ého! gratuit lignes intracommunales).

Le GX127 9522 de la H à la gare de La Teste


Le Zeus M200 E de la D toujours à la gare de La Teste


L'autre Zeus sur la F à la Médiathèque de Gujan


Un peu de baïa avec le GX127 L 9520 de la 3 de passage à la gare de La Teste


Enfin Baïa et ého! cote à cote et en pause!
[br]: Mercredi 28 Juillet 2010 à 18:58:42[hr][/hr]Du Citadis sauce bordelaise!

La rame Citadis 302 2245 pelliculée spécialement à l'occasion du centenaire de l'aviation à Bordeaux-Mérignac, ici Place Ravezie sur la C


Un Citadis 402 arrive aux Quinconces sur la C


La A au terminus de La Gardette, 1er départ!


A l'autre bout de la ligne A et 1h15 plus tard, terminus Mérignac Centre sous APS!


La C à la station Place de la Bourse, devant la place du même nom

La Tribune de Geneve, journal de réputation internationale, fait un portfolio de photos anciennes retrouvées par ses lecteurs.

Plein de vues de trams, entre autres... 

http://www.tdg.ch/actu/divers/envoyez-p ... 2010-06-29

BBArchi a écrit :La Tribune de Geneve, journal de réputation internationale, fait un portfolio de photos anciennes retrouvées par ses lecteurs.
Plein de vues de trams, entre autres... 
http://www.tdg.ch/actu/divers/envoyez-p ... 2010-06-29

Merci pour le lien
je vous en remets une que je trouve tout simplement géniale! (question de génération surement)
la P60 et le tram sur le pont du Mont Blanc (années 60)

Finalement...



Rhonexpress...



Bien plus tard...

Bonsoir.

Avec Billy et Tommy, nous avons fait un petit saut à Villefranche histoire de voir le réseau Libellule.






A+.
Ibou.

Bonjour à toutes et à tous,

Quelques photos Marseillaises ça vous intéresses ?



Les voilàs :


Canebière bourse (terminus) :


Citaro n°936 sur la 41S à destination de "Métro RD-PT du Prado"







Citaro n°1001 avec une girouette "Special"



GX 327 n°1102 sur la 21 à destination de "Luminy"



GX 127 n°233 arrivant à "Canebière bourse"


et enfin voilà un ancien véhicule sur la Rue de Rome :


l'O-405-N n°703 avec une girouette "Service Réservé"

Salut,

Un petit tour en Suisse

Fribourg

Bi-mode Swisstrolley/Hess




Citaro G




Citaro




Bi-mode Volvo/Hess




Bi-mode Swisstrolley/Hess







Neuchâtel


Volvo/Hess





Man Lion's City





FBW/Hess + MAN




Swisstrolley/Hess




Be 4/4  "Littorail" (Tram régional Neuchâtel-Boudry)

Salut

Quelques photos d'un voyage que j'ai fait en 2008 à Amsterdam.

@+

Salut !
Aujourd'hui je vous propose :

* Un train de chez Siemens sur la ligne Maçanet - Barcelone/L'Hospitalet, de la compagnie Renfe, arrivant en gare de Santa Susanna

Juste pour info, cette portion de ligne est exploitée en voie unique, dans les deux sens, la circulation y est donc alternée.

* Photo [s]râtée[/s] d'un train de nouvelle génération, de chez Alstom, sur cette même ligne, arrivant en gare de Blanes.


@++

Si j'analyse bien la photo de NP73, on a deux voies de tram qui se rejoignent pour un passage en voie "unique", en fait séparées grâce à l'utilisation d'un double rail qui évite de mettre des appareils de voie ?

Oui. On appelle ça des voies "entrelacées". Comme tu le dis, ça donne les mêmes contraintes d'exploitation (et le même gain de place) qu'une VU, mais sans les appareils de voie qui coûtent un bras chacun.

belle photo

Quelques photos espagnoles


Un Carsa 18m (Hispano) Versus à Gijon (Asturias)


Son dépôt tout neuf à trois niveaux (-1; 0 et +1) pas de publication de photos intérieures
Ici les rampes d'accès pour les 12m


Un Citaro I 18m à Oviedo (Asturias) roulant au Biodiesel, remplacés à un rythme soutenu par des Citaro II ou "Facelift"


Une vue des quais de la gare routière d'Oviedo (Asturias)

Très grande variété d'autocars (Mercedes série O300, 400, Travego, Sideral, setra UL 415, 417 - GT - HD, Hispano, Carsa, Irizar, Volvo ...)
Un vraie cure de TC

Pour les fans du MF88 ...
http://www.youtube.com/watch?v=jlz8cR6vxqo
[dispo en HD]

Une petite photo d'un Agora au gaz du réseau TRACE de Colmar dans le Haut-Rhin prise ce mardi 10 août 2010 :

L'architecture des batiments est nettement plus réussi que la livrée du bus (avis tout à fait personnel!)

Et encore ça c'est l'ancienne livrée je crois.

Bonjour,


Voilà, un aperçu de la nouvelle livrée du CG06 sur un Crossway  :









(photos faites à Valberg (06))

Une petite photo d'un des nouveaux bus Volvo du réseau TN de Neuchâtel en Suisse.


A noter que la livrer va changer prochainement (passage en blanc et vert) et ce sont les trolleybus 132 et 133 qui vont l'inaugurer (je trouve que c'est un peu dommage car la livrée actuelle était très seyante) qui sont actuellement en cours de réception.

Ce jaune ET ce vert... avec ce blanc particulièrement froid... 



Ca pique les yeux.   


Il est prévu quel vert ? 

Ah moi je l'aime bien la livrée...

Sur le site de Fritram, on voit la nouvelle livrée (trolley vert) :
http://www.fritram.org/+Premieres-photo ... ybus+.html

Nan, nan.

On jette. 

Par contre, les bus avec la grosse tache rouge sur fond blanc me plaisent bien plus ! On les voit de loin, y compris par temps de neige, et puis c'est une couleur "chaude".



Tant qu'à faire jaune : http://www.fritram.org/+Apres-le-rose-i ... html 

Quelques photos du sud ... au gré de ma migration vers le Nord



Citélis vu depuis le C.C. Carrefour de Sète. "Thau" Agglomération, ca m'a fait penser au "Doh !" de Homer Simpson à la prononciation
Photo mal cadrée, certes, mais prise à la volée


Flower Power à Montpellier - Ligne 2


Ligne 1


Battle d'Agora gazinière


Et quelques fossiles

Oho ! Sète, l'étang de Thau, tout ça... tu as gouté au muscat de Frontignan, au moins ?

Au lieu de te moquer de "vieux fossiles"... 

Sans oublier le Picpoul de Pinet  et Noilly Prat à Marseillan 

Malheureusement non, je ne me suis arrêté là bas qu'à des fins écologiques à savoir le rechargement en mazout

Donc ni étang, ni muscat de Frontignan

Bob> on se fait du mal, là...    le Picpoul... 

Bonjour à tous ! Je suis revenu de mon séjour à l'Ile de Ré en passant par La Rochelle ou j'ai pris quelque photos des bus du réseau "Yélo"...

Les photos suivantes on été prises à la Place Verdun.









Je ne connais pas le nom des bus mais j'ai pensé que sa ferais plaisir à certains. Voilà tout. Bonnes vacances pour ceux qui le sont encore. Clément.

Dans l'ordre :

GX327
GX317
Crossway LE

clèm a écrit :Je ne connais pas le nom des bus mais j'ai pensé que sa ferais plaisir à certains.

Hé hé.... Il faut pas me tenter  ^-^
Tu commençes ta série avec un GX 327 (aucune idée sur le nombre de portes), puis un GX 317 (vu l'emplacement de la 2ème porte, le bus doit en avoir 3) et on finit avec un Crossway LE pour les 2 dernières photos...  ;)

EDIT : Lyon-St-Clair a été plus rapide que moi O0

Et pourquoi personne ne me prend en photo quand je conduis mon Intouro
Bon j'avais 25 minutes de retard mais bon....  :buck2:

Pour les bus, je ne vais pas répéter ce qui a été dit mais le 1er est un GX327 EEV, le 2e un GX317 €1, tous les 2 à 3 portes et exploités par la RTCR, tandis que les Crossway LE sont propriété de Veolia.

Tiens j'ai une question que je me suis posée.

A la Rochelle il y à la RTCR. Et le réseau s'appelle "Yélo"...

C'est comme à Lyon, il y à le Sytral et le réseau "TCL" ...

C'est cela ? 

Pas exactement : RTCR est l'équivalent de Keolis Lyon, c'est-à-dire l'exploitant (à la différence que Keolis Lyon est entièrement privée alors que la RTCR, puisque c'est une régie, est entièrement publique). L'autorité organisatrice (le SYTRAL pour Lyon) est la communauté d'agglomération de La Rochelle. Yélo est la marque commerciale du réseau (TCL pour Lyon).

D'accord ! Merci pour cette explication. (Je me coucherais moins bête !) 

Quelques photos strasbourgeoises :

les deux premières c'est du citadis version strasbourg la troisième de l'eurotram

Et la 5ème est également un Citadis 403, limité à Homme de Fer (au lieu de Lingolsheim) en raison des travaux de la partie urbaine de la future ligne F. Pour en savoir plus : http://www.strasbourg-tramway.fr/ligne%20f_tram%20train.htm

On en avait peut être déjà parler ici mais j'ai pas touver le topic correspondant....

Jusqu'à aujourd'hui, la ligne B a été coupée en deux pendant 2 semaines. La partie Lingolsheim/Faubourg National allait se garer à son dépôt d'affectation : c'est-à-dire Elsau (+ une petite partie de la C exceptionnellement). L'autre partie de la B Hoenheim/Homme de Fer allait se garer provisoirement à Kibitzenau.

CitaroG a écrit :Pas exactement : RTCR est l'équivalent de Keolis Lyon, c'est-à-dire l'exploitant

A la différence que la RTCR n'exploite qu'une partie du réseau, les lignes "sur-urbaines" sont exploités par Veolia (sauf la 16 vers Chatelaillon)

Pas si mal Strasbourg comme ville, idem pour tes photos.

Mais quand vous visitez un réseau aussi loin de Lyon, en une seul journée c'est vraiment très juste pour tous voir et puis sa revient cher de payer deux tickets TGV pour une seule journée de visite.

Pour l'instant, seul le train Corail assure les liaisons Lyon-Strasbourg, et au niveau du prix, ce n'est pas si excessif que ça, surtout lorsque l'on possède une carte de réduction.
Le seul problème reste le temps, 10h de train pour une journée c'est limite ...

Oula, Strasbourg tu as TRES TRES vite fait le tour
Mais je n'ai pas fait ca en une journée, j'ai fait un mini parcours parce que je suis à Paris là

J'ai eu le billet pour Stras' à 17€ aller simple, si tu t'y prends à l'avance c'est bon. Puis concernant la CTS c'est très très vite fait ... en 3h on avait fait les 5 trams et la 6 (l'une des lignes principales).

Merci Billy pour ces photos de Strasbourg, mais attention si tu veux "éplucher" comme il faut le réseau il faut un peu plus de trois heures et si tu veux faire un peu de tourisme (ce qui est quasiment obligatoire dans la capitale alsacienne) un jour ne suffira pas                             

J'ai du rater des choses alors parce que j'ai traversé la ville de long en large plus de 4 fois en deux jours et j'étais déjà passé par ces endroits

Très très vite fait le tour? Alors je veux pas être chauvin mais quand même!
Ne serait-ce qu'au niveau Transports, y'a pas mal de choses à voir à Strasbourg : Baggersee et son "pôle" bus et car / Fédération (après Stade de la Meinau) avec un des seuls terminus techniques de France, où la E rebrousse en été / Polygone avec le triangle / Landsberg et son triangle / République et son triangle / Aristide Briand et les bus Mercedes-Benz Citaro de la ligne 21 et 31 / La gare routière des Halles (moche mais à voir) / Homme de Fer et ses 2 doubles voies qui se croisent / les travaux de la ligne F / La E au niveau des institutions européennes, c'est très sympa à photographier / Les différentes navettes de la ville / Et puis je peux continuer : Elsau, Lingolsheim, etc... Si on compte la gare de Kehl et tous ses bus en plus.

Non franchement, en 3 heures tu n'as vraiment pas vu le réseau... 

Salut

Ah ça, si tu veux faire le réseau de tram et faire des photos là où il y a de jolies photos à faire (et pas seulement là où passent le plus de trams), il faut une bonne journée, et prévoir une deuxième journée pour faire le réseau de bus. Il faut aussi en profiter pour faire quelques photos dans les gares périphériques. J'ajouterai aussi une troisième journée pour se consacrer pleinement au tourisme et faire la pointe du soir à la gare.

A+
Rémi