Le Forum de Lyon en Lignes

Salut

Juste pour vous signaler que la neige qui tombe depuis un peu plus de deux heures sur l'Ouest Lyonnais commence à tenir au sol comme le montre cette photo de mauvaise qualité prise au terminus de la ligne internationale :5:

(Charbonnières).

Pour l'instant tout circule mais s'il continue à neiger de la sorte, des retards seront sûrement à prévoir demain matin.

Au fond à droite de la photo le retournement de la 5 sous la neige, a gauche la RN7 ou la neige commence timidement à tenir au sol.

Qu'en est il à Lyon intra-muros ?

Patafix a écrit :Pour l'instant tout circule mais s'il continue à neiger de la sorte, des retards seront sûrement à prévoir demain matin.

Bonsoir,

Et il y auras surement de très belle photos à faire, si les matériels peuvent sortir.

Patafix a écrit :Qu'en est il à Lyon intra-muros ?

Pour Lyon Intra-Muros, je ne sais pas, mais je vous invite à aller consulter la carte de vigilance de "Météo-France": http://france.meteofrance.com/vigilance/Accueil

et pour avoir l'évolution des chutes de neige, je vous invite à aller voir aussi ce site : http://www.infoclimat.fr/cartes/meteoalerte.php?s=&d=

p.s : à noter qu'actuellement les chutes de neige sont de faibles à modérées.

TCL a prévu en tout cas !

Attention,

Vendredi 18 décembre : Risque de chute de neige sur le Grand Lyon.

Avant votre déplacement, nous vous invitons à consulter notre site Internet TCL dès 6 heures ou par téléphone dès 6h30 au 0820 42 7000

Sur le 3ème seul les voitures sont blanches et il ne neige plus.

bonsoir, sur Caluire-et-Cuire et Croix-rousse la neige tient bien et même sur la route. sa c'est un peu calmé se soir mais météo-France annonce de la neige jusqu'à demain soir encore. Donc si vous montez sur le plateau nord soyez prudent en attendant de voir demain matin

Les chaines sont de sortie pour les Vélo'v ?

Vu ce matin sur le site des TCL :

En raison des chutes de neige sur l'agglomération lyonnaise, l'exploitation du réseau bus est perturbée.

Les lignes de bus qui ne circulent pas :

50 - 50E - JD81

Les lignes de bus qui sont détournées ou limitées :

8 circule avec un itinéraire dévié, pas de desserte des arrêts suivants : "La Mulatière Mairie", "Le Roule" et " Le Grand Roule".

15 circule avec un itinéraire dévié, pas de desserte des arrêts suivants : "Billon", "Les Vergers" et "Irigny Hauts de Selettes".

33 circule avec un itinéraire dévié : pas de desserte de Montgay.

58 circule avec un itinéraire dévié, pas de desserte des arrêts suivants : "Loup Pendu", "Charles de Gaulle" et "Rillieux Industrie".

59 circule avec un itinéraire dévié, pas de desserte des arrêts suivants : "ZIC Ouest", "Caluire Thimonier", "Pierre Drevet", "ZI Rillieux 8 mai 1945", "ZI Rillieux Mercières", "ZI Rillieux Hippodrome", "ZI Château d'Eau" et "ZI Champ du Roy".

79 circule uniquement entre les arrêts Grange Blanche et 7 chemins.

87 circule uniquement entre les arrêts Gare de Vénissieux et Victor Hugo.

91 circule uniquement entre les arrêts Gare Saint Paul et Casimir Périer.

93 circule uniquement entre les arrêts Gare de Vénissieux et Saint Fons Albert Thomas.

94 circule uniquement entre Gare de Vénissieux et "Ancienne Route d'Heyrieux", pas de desserte des arrêts suivants : "Chemin de Revaison", "St Priest Alouettes", "Pasteur - Etats-Unis", "Pasteur - 11 novembre" et "Maréchal Leclerc".

98 circule uniquement entre les arrêts Gorge de Loup et Marcy l'Etoile.

Les autres lignes de bus circulent normalement.

Pas trop en rapport avec le sujet, mais je n'ai pas pu résister. Une vision de l'équipement grand froid de nos amis de la capitale... :crazy2:
http://www.20minutes.fr/article/372128/ ... sports.php

Constatation n°1 :
. 3 millimètres de neige bloquent un articulé

Constatation n°2 :
. déneiger une ligne complète, ça va prendre du temps ?

Constatation n°3 :
. La neige est illégale (on envoie la maréchaussée...)

>:D

Mais non c'est pas ca, z'avez rien compris, il s'agit en fait d'une épreuve de Curling.

Rien ne vaut une citation Wikipédia que voici

Wikipedia a écrit :
Le curling est un sport de précision pratiqué sur la glace (...)

À chaque tir, deux joueurs équipés de balais frottent vigoureusement la glace à l'avancée de la pierre (ici le bus) pour modifier sa trajectoire ou augmenter la distance de la pierre. Un joueur placé dans la maison, soit le skip, soit le troisième, indique aux balayeurs s'ils doivent ou non balayer. Le skip demande le balayage pour conserver une trajectoire adéquate, les balayeurs décident de la force à appliquer.

Il faut avouer que la ressemblance est troublante: sur ta photo, on a bien deux personnes qui balayent et un troisième qui indique s'il faut balayer ou non comme dans la définition.

C'est vraiment rigolo....on se rappelle tous les ans que la neige existe (peut-être que certains avait oublié avec le réchauffement climatique)...

Nous il faisait

°C hier soir, il est tombé 10 cm de neige et nous n'avions pas de problème de transports scolaires malgré le verglas ce matin.

Salut

Momox de Morteau a écrit :Nous il faisait °C hier soir, il est tombé 10 cm de neige et nous n'avions pas de problème de transports scolaires malgré le verglas ce matin.

Cela devait être magnifique ce matin !
:smitten:

Un lien pour quelques belles photos sur l'ouest Lyonnais: http://www.maligne-ter.com/ouest-lyonnais/index.php?post/2009/12/18/L-Ouest-a-rev%C3%AAtu-son-beau-manteau-blanc-!
@+

Patafix>

Excellent sens de l'observation !

Salut,

ça me sidère que chaque année, on ait le même débat à la télé. En fait, il ne s'agit pas d'un débat, juste d'une collection d'avis de gens qui savent mieux que tout le monde. Quand ils ne comprennent pas quelque chose, c'est forcément qu'il y a de la mauvaise volonté de l'autre côté. C'est ça, la sagesse populaire. Allons-y :
- "la neige était annoncée"
- "en 2009, on ne devrait pas être embêté par 3 cm de neige"
- "chez nous, quand il y a de la neige, c'est tout paralysé alors que dans d'autres régions, ils s'en sortent très bien"
- etc.

Le jour, où les gens auront compris et accepté que :
- le salage préventif ne sert à rien (si j'en crois l'avis des spécialistes),
- qu'on ne va pas imaginer, mettre et en œuvre et dépenser à Marseille un plan neige comme on peut le prévoir à Pontarlier,
- que l'idéologie du client-roi ("vous vous débrouillez mais vous m'assurez mon service") ne tire pas la société vers le haut si le recul n'existe pas
- et que, de toute façon, il faut accepter une marge d'incertitude et d'impuissance, le fait que le risque existe toujours, même en 2009 parce qu'on ne contrôle pas complètement la Nature et parce que, même si on le pouvait, est-ce que ça vaudrait le coup financièrement ??

... ce jour-là, je serai peut-être pape... ::)

Vive la neige !

A +
Amaury

Momox de Morteau a écrit :C'est vraiment rigolo....on se rappelle tous les ans que la neige existe (peut-être que certains avait oublié avec le réchauffement climatique)...
Nous il faisait °C hier soir, il est tombé 10 cm de neige et nous n'avions pas de problème de transports scolaires malgré le verglas ce matin.

Salut,

° aussi à Varsovie, avec de la neige, et les bus roulaient très bien ce matin (et bien évidemment les trams et le métro). Parmi les bus, même les vieux Ikarus étaient de la partie.
PS: à noter que par rapport à Lyon, ici, quand il neige les trottoirs sont AUSSI déneigés soit avec des pelles plates soit avec des petits chasse-neiges look motoculteur (je me souviens qu'à Caluire les chasse neige passaient sur la voirie et balançaient tout sur les trottoirs -démerde toi pauv'con qui prend pas ta voiture).

En fait, pourquoi on arrête les bus dès qu'il y a un peu de neige ? Qu'est-ce que ça peut faire qu'il y ait 3 cm ?

Il y en aurait 20 cm, je comprendrais, mais 3 cm de neige, ça n'empêche pas un bus de rouler normalement quand même... :idiot2:

Sans doute pour éviter accidents et blocages... dont les bus ne sont certainement pas les premiers responsables.... certaines routes de l'agglomération sont sympathiques même avec quelques centimètres de neige à la limite du verglas. Je me souviens d'avoir été bloqué un jour devant Fromente dans la montée à Saint Didier, par où passait mon car de ramassage (un PR100 ou assimilé). Ce qui nous bloquait, c'était une petite voiture devant, qui avait du mal a grimper, d'autant qu'à force d'essayer la neige fondue avait regelé sous ses roues avant... elle s'en est sortie grâce au sac de sel et à l'aide de notre CR.

Patafix> Un tir au curling se termine en général par un choc entre plusieurs pierres, j'espère que leurs bus sont solides.

Le problème c'est pas que de rouler, c'est aussi de freiner :angel:

quand les routes sont dégagées pas de souci mais sans déneigement une perte de contrôle peut être vite arrivée et c'est des mètres et des mètres en plus pour s'arrêter... en bonne pente, en pleine glissade c'est pas la peine d'espérer freiner et s'arrêter sans avoir beaucoup de chance... ou une ou deux voitures et un troittoir :S ... le mieux c'est de laisser rouler mais bonne chance à la réception
Et comme le dit Yannick, sans oublier les blocages qui peuvent être fait de partout... =)

Bref en période de neige... c'est pas la joie pour les CR

titine.42 a écrit :Le problème c'est pas que de rouler, c'est aussi de freiner quand les routes sont dégagées pas de souci mais sans déneigement une perte de contrôle peut être vite arrivée et c'est des mètres et des mètres en plus pour s'arrêter... en bonne pente, en pleine glissade c'est pas la peine d'espérer freiner et s'arrêter sans avoir beaucoup de chance... ou une ou deux voitures et un troittoir :S ... le mieux c'est de laisser rouler mais bonne chance à la réception
Et comme le dit Yannick, sans oublier les blocages qui peuvent être fait de partout... =)

Bref en période de neige... c'est pas la joie pour les CR

Bonsoir,

j'ai juste une question : est-ce-que les véhicules routiers (bus) sont équipés en séries de l'ABS (Anti-Blocage-System) ?

Si c'est non, c'est donc un peu normal que soit les cr rentrent les véhicules aux dépôts ou soit les laissent à l'abandon à un endroit précis, c'est tout simplement pour éviter de les abimés mais aussi et surtout pour ne pas prendre des risques inutiles.

Salut,

Avec l'ABS ou non, si le bus patine, vaut mieux rentrer ou rester sur place en attendant la saleuse ou déneigeuse.
Et concernant le lieu où le bus reste, il vaut mieux le rentrer au dépôt au plus vite ou le surveiller, sinon il va morfler, c'est ce qui s'est passé à Limoges avant hier soir, un GX427 a été dégradé en ville car il est resté dehors toute la nuit sans surveillance.
@+

Pas besoin de les laisser sans surveillance. Hier j'ai pris l'un des seul 79 qui a tourné en journée et on s'est fait canardé de boules de neige à Bron HDV ... Y en a une qui a attérie sur la fenêtre et avec la puissance elle s'est ouverte et j'ai tout ramassé sur la tronche. Très sympathique

fcancalon a écrit :à noter que par rapport à Lyon, ici, quand il neige les trottoirs sont AUSSI déneigés soit avec des pelles plates soit avec des petits chasse-neiges look motoculteur (je me souviens qu'à Caluire les chasse neige passaient sur la voirie et balançaient tout sur les trottoirs -démerde toi pauv'con qui prend pas ta voiture).

Ici, le déneigement des trottoirs incombe aux résidents des immeubles (chacun devant déneiger son petit bout de trottoir, et sans mettre la neige chez le voisin de préférence :crazy2:

).
Et je "plussoie" Amaury au passage.

Quand on a la chance de pouvoir marcher sur ses deux pieds (ce qui n'est malheureusement pas le cas de tout le monde), j'ai tendance à trouver qu'un trottoir bien enneigé est bien moins dangereux qu'un trottoir que l'on déneige (avec ce que ça comporte en terme de risque de verglas et/ou de coulées d'eau regelées).

Il faut lever les pieds, ça fatigue un peu les chevilles, mais au final le risque de glissade est très faible, quelle que soit la succession de fonte/chute/gel/refonte/regel... Le seul truc dangereux, c'est que souvent on ne sait pas où est le bord du trottoir (le chasse neige ayant tassé la neige sur le bord de la route, on se retrouve avec une zone de neige malléable au dessus du caniveau qui peut être traitre lorsque l'on "rate" le bord du trottoir).

Salut

Je me souviens de la neige à Paris en 1986 et 1987 (entre 10 et 15 cm), et les bus roulaient... tant bien que mal, et à l'époque le réseau était essentiellement servi en SC10 dont tout le monde connaît l'excellllllent comportement sur la neige...

A+
Rémi

Salut,

A propos d'intempérie....je vous informe qu' à St Etienne, vers minuit, c'est a dire après les derniers services commerciaux, 3 rames je pense ont circulé toute la nuit en HLP et ceci afin d'éviter le gel des lac, aiguillage avec des températures frôlant les - 8 degrès.....

Comment se passe les tout premiers tour de roue des Citadis ?
La vitesse est elle réduite lorsque le premier service commercial est effectué...je pense notamment à T3 avec ses vitesses élevées ....

Hier soir avec le gel les LACs de T3 faisaient des étincelles quand les rames passaient mais sans plus ...

Rémi a écrit :Je me souviens de la neige à Paris en 1986 et 1987 (entre 10 et 15 cm), et les bus roulaient... tant bien que mal, et à l'époque le réseau était essentiellement servi en SC10 dont tout le monde connaît l'excellllllent comportement sur la neige...

Ce matin à Grenoble, le réseau bus était complètement bloqué ou presque. A Pont-de-Claix, les Agora L de la ligne 1 ne circulaient pas, mais par contre, le SC-10 de la ligne 8, lui a circulé normalement et selon l'horaire prévu, toute la journée

(plus d'infos ici ou là)

TubeSurf : habille toi chaudement !! le chauffage n'est pas très efficace... du tout !! Et nom de dieu que ça caille ! :buck2:

Salut

Quelques photos lyonnaises pour illustrer cet épisode neigeux

Moi qui travail de nuit ,et je suis malheureusement obligé de prendre ma voiture .Lors de chute de neige ,je préfère roulais sur une route avec de la neige fraiche non salé et déneiger .Car je trouve que cela est beaucoup stable que la mélasse qu'il y a aprés le salement .

17 au soir : pas de 49. Ok, on peut comprendre, même s'ils auraient pu prévoir le coup.
18 au soir : toujours pas de 49 à Ste Foy. Il faut attendre que le sel soit livré de Chine ou quoi ?!

Bonsoir je remonte ce sujet car je viens de voir ceci :

Alerte neige Meteo France du 3 au 4 janvier

Attention, en raison de fortes chutes de neige prévues sur l'agglomération lyonnaise dans la nuit du 3 au 4 Janvier 2010, les lignes du réseau bus pourront être perturbées.

Plus d'information : Allô TCL au 0820 42 7000 (0,12 €/min depuis un poste fixe) dès 6h30.

voir ici :
http://tcl.fr/index.asp?page=trafics

p.s : au passage, ils ne parlent même pas des lignes de trams

On est le 4, il est 1h35, c'est tout blanc dehors et il y a déjà pas loin de 5cm

Bonne nuit :angel:

J'espère qu'il y aura des photographes amateurs, c'est joli les bus/trains sous la neige :angel:

.

Quand ils sortent c'est pas mal oui :angel:

Le Forum de Lyon en Lignes

Neige Ouest Lyonnais 17/12/09

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