K-L a écrit :les 22 équipes de la DDE
Les DDE de France et de Navarre ne s'occupent plus de routes depuis maintenant 3 ans. Il doit s'agir d'équipes de la Direction des routes du Conseil général, voire de la DIR Centre-Est.
K-L a écrit :les 22 équipes de la DDE
Billy a écrit :Décines encore pire, pas de 7/16/79/85/95 et le T3 a déraillé dans la matinée ... A part les 67 tu l'avais dans l'os
La Communauté urbaine se propose d’acquérir une parcelle de terrain de 81 mètres carrés, appartenant à la SCI xxxxxxxxxxxxxxx à Ecully et qui a été nécessaire à la création d’un trottoir en bordure de cette voie.
Aux termes du compromis qui est présenté au Bureau, ladite société céderait le bien en cause à titre purement gratuit
Lolo a écrit :A Lyon, quand il neige, les automobilistes ont le droit à des routes déneigées et salées (pas partout peut-être certes ...) , les piétons (cherchant à rejoindre les TC ou pas) ont le droit de se casser la gueule sur les trottoirs et les escaliers enneigés .......... :crazy2:
En résumé: prenez votre bagnole !![]()
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Désolé pour le coup de gueule !
Sylvain a écrit :Les DDE de France et de Navarre ne s'occupent plus de routes depuis maintenant 3 ans.
Sylvain a écrit :Les DDE de France et de Navarre ne s'occupent plus de routes depuis maintenant 3 ans. Il doit s'agir d'équipes de la Direction des routes du Conseil général, voire de la DIR Centre-Est.
Patafix a écrit :En guise de chasse neige, les habitants de ces communes ont eu les cars du Rhône
Patafix a écrit :Ce qui engendre d'ailleurs des situations assez aberrantes
L'ex N6, rebaptisée D306 était déneigée de Lyon au Bois Dieu; puis de Anse à Villefranche.
Au milieu, soit les communes de Lissieu et Les Chères ... ben rien.
manu69 a écrit :Moi qui avait esperé, en ouvrant ce topic, voir quelques belles photos sous la neige...
Ben non, on a droit au mur des lamentations...
J'avais oublié qu'on était en France ::)
manu69 a écrit :M'en bat les cacahuettes de la 32 à Grange blanche quand y a plus de neige... :buck2:
Je pensais plutôt à des photos qui répondent à des questions existencielle du genre: Mais que voit-donc un rail du treumvouai T4, un jour de neige? :crazy2:
Bon , on nous annonce 1 mètre de neige vendredi, alors vous pourrez vous rattrapper :)
titine.42 a écrit :On t'attends donc toi, tes photos et tes questions existentielles pour Jeudi!!![]()
sncf38 a écrit :http://www.meteo-lyon.net/previsions.php
p.s : il y a quand même un risque de congères et les chutes de neiges dureront pratiquement tout le week-end, en clair Lyon risque de se retrouver lundi matin les pieds dans près de 70cms de poudreuse et encore, il peut y en avoir soit plus ou soit moins que prévus.
sncf38 a écrit :p.s : il y a quand même un risque de congères et les chutes de neiges dureront pratiquement tout le week-end, en clair Lyon risque de se retrouver lundi matin les pieds dans près de 70cms de poudreuse et encore, il peut y en avoir soit plus ou soit moins que prévus.
Hooliez a écrit :Bizarrement, il ne marche pas pile au moment où je viens juste de le propose sur le forum. :buck2:
Alerte neige et verglas vendredi 8 janvier
D'importantes chutes de neige sont attendues cette nuit et pour la journée du vendredi 8 janvier.
En conséquence, les lignes du réseau TCL risquent d'être fortement perturbées.
Aucune ligne de transport scolaire ne sera assurée.
Nous vous invitons à vous informer préalablement à vos déplacements.
> En savoir plus.
Plus d'information vendredi 8 janvier :
sur internet : www.tcl.fr
par téléphone au 0820 42 7000*
*(0.12 € / min depuis un poste fixe).
Métropaul a écrit :Tiens, à propos de déneigement de trottoir, question stupide : sur le pont de Cusset (et de manière plus générale, sur les ponts), QUI est en charge du déneigement des trottoirs ? Non parce que ce matin, pendant que les bagnoles et les camions roulaient à toute pompe sur le pont, les piétons (nombreux du fait de la quasi-absence de bus) devaient marcher précautionneusement pour ne pas se viander... avec les conséquences que l'on imagine aisément. Bon, le long de l'Astroballe, ça va... mais sur le pont, c'est nettement moins marrant.
TubeSurf a écrit :En revanche, le salage des zones d'aiguillage me laisse perplexe quand au fonctionnement ensuite de la signalisation ferroviaire sous de l'eau salée, donc conductrice… ^^
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