Iveco Urbanway

renault · Message non lupar **renault** » 26 mars 2015, 19:25

Les bus sont mis aléatoire

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 27 mars 2015, 16:41

Ben le 3014, j'étais dedans vers 19h :banane:

Alors en résumé : l'ambiance boite de nuit années 80, le bruit du moulin assez présent (plus que dans le 3001, curieusement) et le vrombissement des pignons (boite neuve / transmission neuve ?

) qui m'a fait penser au bruit caractéristique des CBM de Brest (dans les années 80 aussi), le plastique du sol qui se relève le long du panneau du fond (qui te donne l'impression de te trainer par terre quand tu t'appuies contre :coolsmiley:

), la largeur des sièges

entre l'avant droit et la plateforme UFR qui mange une place monstre, le porte bagage à la place du siège avant droit (dissimule du matériel stratégique ?), bof bof. $:-\$

L'absence de vitre ou de trou au ras du plafond à l'arrière est par contre particulièrement pénible. Je ne suis pas claustrophobe, mais le minimum en la matière n'y est pas.

Dernier point, mais ça devrait passer... dans des délais à préciser... l'odeur de plastique. Pas cool. Y étant assez sensible, j'ai fini par descendre en route pour prendre le suivant, vu le mal de tête que j'ai récupéré. J'espère que le poste du CR est mieux ventilé, sinon :buck2:

Et c'est là que j'ai pu vérifier en direct live la différence notable en matière de niveau sonore par rapport aux 3300...

Billy · Message non lupar **Billy** » 27 mars 2015, 17:01

Si cela peut vous aider à mieux comprendre les propos de BBArchi, voici des photos de l'intérieur d'un UrbanWay d'Annecy (en espérant qu'il ait le même aménagement qu'à Lyon

)

Crefan · Message non lupar **Crefan** » 27 mars 2015, 19:29

J'ai tenté ma chance ce matin et du premier coup le 3001!

Lui si j'ai bien compris il tourne depuis un petit moment, alors pas d'odeur de plastique. Par contre j'ai l'impression qu'il craquait un peu de tous les côtés.

J'ai surtout été surpris par le fait qu'il n'y avait pas des tas de places assises, surtout ce porte bagage devant qui prend une place monstre.
Après en terme de confort ça passe, j'ai fait de Bellecour à Georges Pompidou. C'est même plutôt pas mal.

Là où ça dépote c'est au niveau esthétique je le trouve super joli. Mais ça c'est subjectif...

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 27 mars 2015, 22:43

Rappelons que ce porte-bagages c'est le réservoir de gazoil.

Sinon, y'a que moi qui trouve que l'Urbanway a des accélérations de fou si le CR est pied au plancher (ça pousse bien plus qu'un Citelis 3300) ?

Je n'ai ressenti ça que dans les trolleys jusqu'à présent.

Crefan · Message non lupar **Crefan** » 28 mars 2015, 09:26

Je suis resté assis alors on le ressent moins. Après y a personne qui a failli finir par terre (ce qui est quasi inévitable dans les trolleys dans lesquels on vient de monter et où on a pas eu le temps de s'accorcher à quelque chose.
J'ai oublié hier,mention spéciale pour le bruit quand on demande un arrêt,on a l'impression de klaxonner c'est super!

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 28 mars 2015, 11:28

Ah, oui, effectivement. Il y a le même klaxon sur les grues de chantier, quand elles atteignent la limite de charge et que toute manœuvre d'éloignement de la charge va provoquer le basculement... >:D

Et dans la même série, j'ai l'impression que chaque action sur les clignotants provoque l'allumage de la bande son d'un autre klaxon synchronisé avec les lampes... 8 arrêts plus tard, "on demande l'aspirine à l'accueil"...

Rassurez moi : ce n'est pas pour préparer l'accessibilité au poste de commande de personnes à mobilité réduite et à handicap visuel ?

(Ceci dit sans aucune intention de blesser ou vexer qui que ce soit...)

Finalement, il y a tellement de bips et de klaxons et de rheu et de tings et de blongs venant de partout, que ça va finir par donner l'effet et le résultat exactement inverse à celui souhaité avec plein de bonnes intentions. :police:

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 28 mars 2015, 19:23

Je n'avais pas remarqué que le 3001 faisait beaucoup moins de bruit(s)...

C'est en nettoyant (dans les limites du matériel son de base issu du smartphone, vraiment pourri, dsl :buck2:

) la bande son de la vidéo que j'ai constaté la différence entre le 3001 et le 3014.

Alors j'ai bricolé un montage au pas de course :
http://www.dailymotion.com/video/x2kx26m
(A bord du 3001)

L48 · Message non lupar **L48** » 29 mars 2015, 10:46

Juste une question toute bête, pourquoi le réservoir de carburant à changer de place en prenant plus de place dans le bus ?

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 29 mars 2015, 10:59

Salut,

C'est lié aux normes euro 6 et au besoin de "place" pour cette nouvelle motorisation à l'arrière

Crefan · Message non lupar **Crefan** » 29 mars 2015, 13:22

Il tourne ce matin (le 3001). Je l'ai pris de Montchat-Pinel à Hôpitaux Est et d'Hopitaux Est à Bellecour.

Concernant les accélérations c'est vrai que ça ressemble énormément à un Trolley (le ronronnement du moteur aussi d'ailleurs), de telle façon que e chauffeur sans forcer à fichu une enquêtrice de TCL par terre! Donc conseil: accrochez vous bien.

Ces lumières sur le plafond c'est vraiment joli! Et concernant l'absence d'ouverture au fond du bus, c'est pas tellement gênant vu que il y a des vitres sur l'entièreté des côtés.

part dieu vivier

Aujourdhui vu le
3001
3017
3019
sur C9
3017 a aussi un fort bruit de boite ou de pignon pas rodé lors de la déccélération, que j'ai en perdu le fil de mon tableau exel quand il est passé sous ma fenêtre.

A+

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 03 avr. 2015, 14:34

Crefan a écrit :Ces lumières sur le plafond c'est vraiment joli! Et concernant l'absence d'ouverture au fond du bus, c'est pas tellement gênant vu que il y a des vitres sur l'entièreté des côtés.

Oui... mais il n'y a pas de vue vers l'arrière, et malgré les vitres latérales, ça "ferme" visuellement un peu trop la boite, question ambiance à bord.
C'est ballot, mais il me semble que ça ferait moins peur si on voyait quel 38 tonnes va nous rentrer dedans... ::)

On peut même lui donner un p'tit nom... >:D

Alors que là, rien.

Pas de vue. :buck2:

Très désagréable, même sans être claustro... $:-\$

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 03 avr. 2015, 18:57

3018 mis en service sur la C9.

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 03 avr. 2015, 19:32

Tiens, ça accélère d'un coup !

AdriTCL · Message non lupar **AdriTCL** » 03 avr. 2015, 20:08

J'ai remarqué sur le 3019 que la porte du milieu a du mal à se fermer. Au moment où elle est presque fermée, elle se bloque et ferme brusquement...

Sont chez Iveco à Mions: 3002, 3003, 3004, 3005, 3006, 3007, 3008, 3009, 3026, 3027, 3029.
Et encore, j'ai pas tout vu...

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 09 avr. 2015, 18:00

3001
3014
3019 - DM 191 YJ

sur C9

Ce qui est rigolo, c'est que tout à l'heure, on a eu le grand écart sur C9 : le 3019, et en face, le 1304... :laugh:

Vu aussi le 3018 - DM 910 XR

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 11 mai 2015, 18:14

Salut

Vu a plusieurs reprises aujourd'hui sur la rocade Est un Urbanway blanc 18m équipé du moteur à gazinière deux feux à l'arrière (Cursor).
Visiblement en phase de tests

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 13 mai 2015, 23:54

Sur C9 on va rajouter le 3030 à coté du 3001, du 3028, du 3014, et du 3019...

Et j'ai enfin trouvé à quoi l'arrière faisait référence : la Twingo :banane:

nouvelle carrosserie, qui a plein de tics nerveux du même style (traitement ramolli des courbes en plastique noir / plastique blanc, feux rouges en détaché pareil, etc...) parce qu'il y en avait une qui poireautait derrière.
>:D

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 14 mai 2015, 09:09

Il y en a plein d'autres qui ont été mise en service le 3027, 3025, 3011, 3018 et le reste je sais plus...

Un truc vraiment chiant sur ses urbanway, impossible d'ouvrir et de fermer la porte sans l'arrêt complet du bus+ frein de parc enclenché comme les portes milieu+arrière $:-\$ dire que la C22 va récupéré des urbanway de la seconde tranche on va bien rire tiens :funny:

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 15 mai 2015, 16:09

Oui, ajouté à une sensibilité encore plus grande à la présence de personnes dans le secteur des portes... que dans les séries précédentes équipées du même système de détection. A moins que le principe des portes louvoyantes impose une plus grande marge de sécurité ?

Détail qui m'embête plus : il manque déjà des vitres perpendiculaires aux parois sur certains, au droit des portes centrales et arrière, mais à des endroits différents selon les bus... Et celles qui restent claquent dans leur logement, parce que le caoutchouc noir n'est pas systématiquement en place ; un peu trop pour du neuf, à mon goût.

$:-\$

part dieu vivier

Bonjour,
vu 3018 sur C16.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 28 mai 2015, 11:25

Salut,

Vu avant-hier de nombreux Urbanway en livrée RATP/STIF qui se dégourdissaient les pneus sur la rocade.

J'en vois tous les deux jours en moyenne depuis quelques temps, 12 ou 18m confondus, la livraison de ces véhicules semble s'accélérer.

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 28 mai 2015, 19:44

Vue un urbanway 18 Thermique 4 portes turquoise immité le trajet du C25 en marquant chaque arrêt .

Vue aussi la version hybride un peu avant le passage de l'OVNI turquoise.

Des tests pour que le SYTRAL en achète ? $:-\$ il est prévu 20 bus spéciaux à commandés je me demande qui sont ils

Hybride? Articulé?

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 01 juin 2015, 15:13

Vu aussi ce matin vers la Manu. Il a failli me grignoter le pare choc arrière... >:D

Sur la girouette frontale
2406 (mais je n'en suis pas certain) suivi de "URBANWAY 18m"
et en dessous
"ROADSHOW euro 6"

Et effectivement sur le trajet du c25, en direction de St Priest. Pas vu s'il prenait des voyageurs...

Ce n'est pas le turquoise délavé fadasse grisouillé de la RATP, genre pré-sali entretenant la joie de vivre des dépressifs chroniques :buck2:

, mais une teinte plus soutenue un peu moins tartignolle.
Plutôt chouette comme aspect général. Après, si c'est de l'euro6 dedans, peut-être que les sièges sont plus moelleux et confortables, non ? :smitten:

Comment donc, cela n'a rien à voir ?

rko42 · Message non lupar **rko42** » 02 juin 2015, 12:36

Salut
Depuis hier la C13 HDV -MONTESSUY à des urbanway

AdriTCL · Message non lupar **AdriTCL** » 02 juin 2015, 20:33

Ce sont les Urbanway qui étaient en service sur C9.
La ligne C9 commence à en recevoir d'autres comme les 3002, 3009, 3011 ou encore 3013

turbotrain · Message non lupar **turbotrain** » 06 juin 2015, 02:14

De nouveaux bus sont arrivés sur le réseau STAS, devinez c'est qui que c'est... Sur zoomdici.fr : actualite/De-nouveaux-bus-sont-arrives-a-la-Stas-id144488.html

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 06 juin 2015, 22:17

Ils sont beaux leurs sièges !

albert liet · Message non lupar **albert liet** » 09 juin 2015, 17:50

Vu aujourd'hui a Part Dieu:

http://www.kizoa.fr/slideshow-maker/d21654975k4371848o1/hybride-2015

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 09 juin 2015, 19:49

Il y rode tout les jours en imitant le trajet du C25

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 09 juin 2015, 19:52

Aujourd'hui c'était le démo Diesel aux couleurs de St-Brieuc de sortir.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 10 juin 2015, 09:20

Salut,

Vu hier vers 18h30 entre Champagne au Mt d'Or et Vaise:

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 10 juin 2015, 10:28

On a de tout niveau urbanway 18 en ce moment ::)

je me demande pourquoi ils rodent dans nos contrées

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 10 juin 2015, 12:23

On a vraiment de tout dites donc ! Plusieurs types d'Urbanway 18. Pour répondre à ta question, il me semble que les tests des bus d'Iveco se faisaient à Lyon car c'est là qu'il y a le plus de types de terrains : Rues normales en centre ville, pentes/collines en masse, autoroutes...

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 10 juin 2015, 14:11

C'est certainement lié aussi au fait qu'il ya ait un atelier Irisbus/Iveco à Venissieux à côté de l'usine Renault Trucks.

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 10 juin 2015, 22:02

Patafix> le même, ou son[s]petit[/s] frangin, vu ce matin vers 8h30, alors que je patientais lors d'une escale technique ::)

) à l'aire de service de Dardilly.

A fond les gaz en direction de Paris... file du milieu, et doublant énergiquement la file de droite.

Pas vraiment un bruit de chalutier, plutôt celui d'un turbo mazout dans la zone rouge... >:D

"Pariiiiiiiiiiiiiiiiis, me voillaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !"

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 11 juin 2015, 11:09

Celui que j'ai vu (photo) est visiblement en livrée Saint Brieuc, avec les logos "TUB" cachés

https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... _-_TUB.jpg

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 11 juin 2015, 17:44

Bah les urbanway 18 c'est minimum 430 poneys je crois.

Mise en service des 3003 et 3004+ mutation de 2, 3300 sur la 88 comme prévu

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 11 juin 2015, 18:21

360 ou 400 ch, y'a deux puissances au catalogue il me semble.

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 16 juin 2015, 17:04

Mise en service du 3005 sur C9

Le 3031 de la seconde tranche est arrivée à Moins (Pour C7/C22 a priori et les 3100 serviront pour les futurs travaux trolley pour C14/C11)

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 16 juin 2015, 21:49

Yep. 3005 vu également sur c9 ce jour. Sa plaque est marrante : il est déjà "JD READY"... :funny:

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 17 juin 2015, 21:19

Il me semble que le 3031 fait parti de la première tranche.

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 17 juin 2015, 22:42

C'est 30 urbanway pour la première tranche?

Édit: Peut ètre à cause du proto sa fait 31 (3001) vue que maintenant on en aura 65

part dieu vivier

vu ce matin le 3005 sur le 25
BBarchi va être content

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 18 juin 2015, 12:00

Tu m'étonnes !

... mais j'étais déjà au courant ! >:D

Depuis hier, il passe et repasse devant l'agence... ::)

Ah, et 3011 sur C9.

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 18 juin 2015, 18:01

BBArchi a écrit :Tu m'étonnes !

... mais j'étais déjà au courant !

Depuis hier, il passe et repasse devant l'agence...

Ah, et 3011 sur C9.

Sa fait un petit moment celui là

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 18 juin 2015, 21:09

Vi.

Et 3009 tout à l'heure... :banane:

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 18 juin 2015, 21:14

Sa fait un petit moment aussi :funny:

Faudrait faire un point ici pour voir ou sa en est

tibidibtibo · Message non lupar **tibidibtibo** » 19 juin 2015, 22:41

L'UrbanWay 18 Full Hybrid était garé en bas de chez moi (quai de la Pêcherie) :

En tout cas si on sait pas qu'il est hybride y'a un soucis

Qui est en ligne ?