anto a écrit :pour ceux qui ne savent pas, wi-max est comme le wi-fi mais a une portée de 50 km!
mathieu.38 a écrit :Pour le téléphone, je suis carrément contre, c'est comme dans un avion : le réseau ne passe pas et c'est très bien comme çà, on est tranquille personne ne téléphone.
K-L a écrit :Patafix: pour le car équipé du WiFi, soit l'autocariste est blindé de thunes (et fait payer un simple voyage le prix de 'laller-retour Lyon-Lille en première classe TGV pour un petit trajet) et passe par une réception satellite (envoi ET réception, ce qui coûte très très très cher), soit il a simplement relié l'autocar au réseau GSM/EDGE/3G+ (le GSM est disponible sur la mahorité du territoire, l'EDGE bien moins et la 3G+ uniquement dans les grandes agglomérations) et diffuse ensuite dans le véhicule un pseudo réseau Internet qui doit bien tourner au ralenti si tout le monde s'y connecte.
Métropaul a écrit :Les 3 TGV POS servant pour le test sont équipés d'une antenne communiquant avec un satellite.
BBArchi a écrit : Bon les gamins, pensez un peu à votre avenir : personne ne se pose de questions sur la pollution insidieuse et silencieuse liée à l'accumulation constante et régulière des ondes électromagnétiques ?
Or aujourd'hui, quelles sont les études (euh, menées par des labos indépendants au sens premier du terme...) dotées des moyens techniques suffisants, pour déterminer et valider le degré d'influence exact sur la santé des rayonnements électromagnétiques ?
En attendant, on pourrait peut-être freiner cet appétit technologique un peu creux au fond, et cette fuite en avant vers du "toujours plus" qu'il faudrait enfin arrêter de confondre avec le "toujours mieux".
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