Le Forum de Lyon en Lignes

Dans le bulletin municipal de Miribel de janvier, on peut lire que la communauté de communes est devenue AOTU depuis janvier 2008 et qu'elle a commandé des études pour la mise en place d'un réseau urbain couvrant l'ensemble de son territoire et ayant une connexion avec la ligne lyonnaise C2. Cela doit être mis en place au premier semestre 2011 et le prix du ticket devrait être de 1 euro.

Pour situer, la communauté de communes de Miribel Plateau compte 21 000 habitants sur 65 km².

Merci pour la news.

Espérons qu'ils comprennent rapidement que leur avenir est au sein du SYTRAL (ils ne sont pas dans le Grand Lyon, ni dans le département du Rhône mais ils font bel et bien partie de l'agglomération au sens de l'INSEE) !

A +
Amaury

Peu de chances pour ça : le maire de Miribel était intervenu lors de la venue de la mission du sénat sur la réforme territoriale à Lyon, pour dire qu'il ne voulait pas d'un Grand Lyon élargi, etc. Mais si Miribel-Plateau pouvait rentrer dans la RUL, les choses pourraient avancer.

Cette communauté de communes est composée de Beynost, Miribel, Neyron, Saint-Maurice-de-Beynost, Thil et Tramoyes.

@+

Compte-rendu de l'étude pour la création d'un réseau de TC : http://www.cc-miribel.fr/component/cont ... -a-la-une-

On y apprend que 5 lignes sont prévues : deux boucles sur Miribel et Beynost/Saint-Maurice, deux lignes de rabattement vers les gares et une ligne de Miribel vers le C2 à Rillieux.
On peut lire aussi (avec peut-être un brin d'hypocrisie) que la Communauté de commune fait son possible pour négocier un billet unique avec le SYTRAL, mais "les négociations sont longues".

Bonne lecture

Parce qu'il croit que le SYTRAL va autoriser une correspondance sur son territoire alors qu'elle refuse d'y rentrer. Y en a ils sont gentils ! Leur réseau est voué à l'échec si il n'y a pas de connexion avec le réseau TCL. Alors certes la ligne 171 desservira toujours le bas de cette Communauté de Commune mais ça restera quand même assez léger. Ils ont du pognon par là bas on dirait parce que prendre en charge l'ensemble des dépenses d'un réseau alors qu'en payant la redevance, ils auraient pu certainement négocier une ligne interne et une ligne passante reliée à C2, là j'y vois pas beau leur projet mais bon peut être que je me trompe.

Je serai moins catégorique que toi. Quand je vois l'exemple du réseau d'Ambérieu, qui, avec moins d'habitants, réussit à remplir pas trop mal ses bus, je me dis que le réseau de la CCMP est viable. Il s'agit de rabattre principalement les gens vers les gares ou vers leur lieu de travail, pas vers Lyon directement.

Salut

Je pense que 5 lignes c'est un peu trop ambitieux.
Je supprimerais  les boucles et je les remplacerais par les lignes venant de Thil et Tramoyes.
Bref la ligne D de Tramoyes à miribel gare et Beynost. La C de Thil à Miribel Gare et la E de Rillieux à Beynost centre commercial par Miribel Gare.
Pour la correspondance avec le Sytral je ne pense pas que çà pose problème du moment où il n'y a pas de trafic local!

@+

Moi je trouve que c' est très bien 5 lignes, je ne te comprend pas sur ce point bus64 ...

Si tu trouves que 5 lignes, c'est trop, je pense alors qu'il faut plutôt fusionner les deux boucles. Les deux boucles sont un service urbain et fonctionnent toute la journée. La ligne de Tramoyes n'est qu'une ligne de rabattage et ne fonctionnera qu'en heure de pointe. Si tu fusionnes la ligne de Tramoyes avec une boucle, tu risques de trimbaler des sièges vides en journée.

Justement la configuration et la situation d'Ambérieu n'est pas la même, déjà le réseau ne dessert qu'une seule commune et est loin de Lyon. Après ce que j'en dis, c'est qu'on ne peut pas vouloir l'argent du beurre et le cul de la crémière. S'ils ne veulent pas rentrer dans le périmètre SYTRAL je ne vois pas au nom de quoi le SYTRAL autoriserait le trafic local d'un autre réseau qui ne veut pas payer. Après concernant le réseau en lui même comme Bus64 je pense qu'ils sont un peu trop gourmands. Une ligne transversale Tramoyes - Thil aurait permis de supprimer 2 lignes à boucle. Ensuite la liaison avec Rillieux comme expliqué plus haut, j'y crois pas et n'oublions pas que la ligne 171 assure déjà une bonne partie des déplacement vers Lyon.

Dans le dernier compte-rendu du conseil communautaire (http://www.cc-miribel.fr/telechargement ... -9-07-2010), on apprend qu'il y aura finalement 3 lignes (Tramoyes-thil, Miribel-Beynost et C2-Les Echets).
Il y a bien un accord de principe avec le SYTRAL pour la jonction avec C2 et il doit être transformé en convention au prochain conseil communautaire.

C2 aux Echets... EN TROLLEY ? 

"un trolley,filant dans la campagne, s'en allait....la la la la la la..."

Alors là, j'attends avec impatience !

Non, c'est un bus qui ferait la jonction entre C2 et Les Echets.

Pffffffffffffffffffff...





Gros soupir.

Le SYTRAL est gentil, mais faut pas pousser mémé dans les orties non plus. [br]: Mardi 21 Septembre 2010 à 19:11:37[hr][/hr]http://www.cc-miribel.fr/telechargements/doc_download/221-communaute-de-vues-nd-13

On peut voir la carte du réseau avec les arrêts prévus en page 3.

Big Up !!!

Le choix du nom du réseau est soumis au public !

http://www.reseaubusjecristonnom.fr/

Colibri ? Cort'O ? Licorn' ?

Je pense que l'on va pas tarder à revoir les Minitanks, pas vous ? 

savez vous quel opérateur à été choisi?

@+

J'ai voté Licorn qui a plus de sens que Colibri même si j'aime bien le nom mais celui du milieu c'est bof.

moi cort'o

Licorn aussi.

@+

C'est officiel le réseau se nommera COLIBRI ![br]: Lundi 26 Septembre 2011 à 22:37:31[hr][/hr]Dernières news, selon Le Progrès :

- DSP de deux ans renouvelable attribuée à Philibert Transport, sans surprise me direz-vous ...
- Le réseau aura des minibus de 20 places, sans précisions. 1€ que Philibert va ressortir les Minitanks dans un premier temps ...

DSP = ?

Délégation de Service Public

Merci

Les cars Philibert ont commandé 8 minibus City 21 chez Dietrich nouveau modèle semblable au noventis 420

http://www.lasolutionminibus.fr/public/ ... s-420.html

Tant mieux !  :banane:

Voila quelques photos d'un véhicule qui serait proche du City 21 (le remplaçant du Noventis 420) glanées sur internet :


(© encommun.net)


(© France 3 Haute-Normandie)

Petit aperçu des véhicules du réseau colibri sur ce document : http://www.cc-miribel.fr/telechargement ... lacements-

Le réseau sera finalement en place fin février au lieu de mi janvier.

Bonjour,

Pour info, il ne s'agit en aucun cas d'une DSP mais d'un marché public d'une durée de 2 ans et renouvelable 1 an supplémentaire à échéance (ce qui n'est sensiblement pas la même chose !)

L'inauguration aura lieu le 25 février et la mise en service le lundi qui suit, à savoir le 27 février.

A+[br]: Mardi 31 Janvier 2012 à 19:14:36[hr][/hr]Bonjour à tous !!!

Petit up pour rappeler que l'inauguration du réseau COLIBRI aura lieu ce samedi 25 février avec présentation du réseau et des minibus utilisés dans toutes les communes desservies (Beynost, Miribel, Neyron, Saint-Maurice-de-Beynost, Thil, Tramoyes) ainsi qu'un discours de lancement et un spectacle festif.
Voici le lien vers le programme inaugural :

http://www.cc-miribel.fr/telechargements/doc_download/279-programme-inauguration-du-reseau-colibri

Venez nombreux voir COLIBRI prendre son envol !!!

A+

Le réseau Colibri est entré en service le 27 Février 2012. Il est composé de 3 lignes.

Ligne 1 : Tramoyes / Miribel / Thil
Ligne 2 : Beynost / Miribel
Ligne 3 : Les Echets / Rillieux Semailles

Les tarifs sont 1€ pour le ticket unité, 8€ le carnet de 10 trajets, 16€ l'abonnement mensuel plein tarif, 10€ par mois pour l'abonnement à tarif réduit et 8€/mois avec la tarification sociale.

Les fiches horaires et plans sont disponibles ici : http://www.cc-miribel.fr/mobilite/colibri

Profitez-en, durée limitée !

De "mon temps" (début des années 90), on avait des services scolaires pour les Lycées de Rilleux Semailles (le mien faisait St André de Corcy, Mionnay, Tramoyes, Le Mas Rillier, et un autre desservait l'axe Miribel/Beynost).
Ces services étaient assurés par des cars Philibert, gratuitement.
Je ne sais plus comment est la carte des lycées de secteurs maintenant.
Ce réseau Colibri est complémentaire ou en remplacement du transport scolaire?

Bonjour,

Le réseau COLIBRI est un réseau urbain avant tout destiné aux déplacements domicile-travail et n'a pas vocation à être utilisé par les scolaires, ni de venir en complément du ramassage scolaire existant. Le CG de l'Ain est encore seul maître en ce qui concerne le transport scolaire sur le territoire de la Communauté de commune et conserve sa compétence.

Mais il ne serait pas étonnant que, comme pour Bourg-en-Bresse Agglomération (à compter de septembre 2012 pour eux), dans plusieurs années, le CG délègue la compétence transport scolaire à  la Communauté de communes de Miribel et du Plateau.

Bonne journée !

A+

Le Progrès de ce matin annonce 3000 voyages pour le premier mois d'exploitation (alors que la CCMP en attend 2000, si j'ai bonne mémoire) et 70 abonnements.

Les bus Colibri en images :

Bonjour !

Petit up pour vous indiquer que le réseau Colibri a bien pris son envol, comme en atteste cet article du Journal de la Côtière :

http://www.bugey-cotiere.fr/image/pdf_dossier/colibri860.pdf

5000 voyages par mois comptabilisés environ, sans compter la ligne 171 intégrée au réseau.

Et ce n'est pas fini, une campagne de communication vient d'être lancée sur le territoire de la CCMP puisque le réseau atteindra prochainement les 60 000 voyages enregistrés !!!

Bonne journée !

Bonjour à tous !

Ça bouge du côté de Miribel puisque le réseau Colibri va évoluer le 25 février prochain:

- Ligne 1 effectuant sont terminus en Gare des Echets (au lieu d'aller jusqu'à Tramoyes) ;
- Création d'une nouvelle ligne 4 effectuant le trajet Tramoyes - Gare des Echets - Vancia (C5) - Rillieux Semailles (C2) ;
- Ligne 2 simplifiée (sans boucle) avec une desserte ponctuelle du collège de Beynost ;
- Ligne 3 redirigée vers Miribel Centre ;

Toutes les informations sont disponibles dans le "Communauté de vues" sur le site de la Communauté de communes de Miribel et du Plateau :

http://www.cc-miribel.fr/telechargements/doc_download/338-communaute-de-vues-nd17

Bonne lecture à tout le monde !!!

Merci pour ces infos !

Il y a un Cytios 20 en page 4, ne serait-ce pas l'ancien véhicule affecté à l'ex ligne N78 du réseau TCL ?

C'est pas un Cytios 20 mais un Cytios 2/18 et oui ça en a tout l'air !

Salut

A noter que toutes les lignes rouleront le samedi (6 courses par jour), même si çà reste un peu faible...
Sur la ligne 2 la fréquence sera de 40 minutes toute la journée.
La ligne 4 ne circulera qu'en heures de pointes (en creuses en TAD de Tramoyes aux Echets)

@+

Bonjour

Les plans, guide du réseau et fiches horaires valables à partir du 25 février 2013 sont en ligne : http://www.bus-colibri.com/.

Bonjour à tous !!!

Juste un petit up pour vous annoncer la sortie d'une application smartphone Colibri. Elle est disponible depuis mi-septembre sur iPhone et Android via les liens suivants :


iPhone App Store : https://itunes.apple.com/fr/app/colibri/id706012181?mt=8
Google Play Store : https://play.google.com/store/apps/details?id=jpm.android.colibri&hl=fr

L'application permet de consulter l'horaire du prochain bus, de calculer son itinéraire (incorporation du calculateur Multitud'), de géolocaliser l'arrêt le plus proche et d'être informer des perturbations et dernières actualités du réseau

N'hésitez pas à la télécharger et à faire part de vos remarques. Je suis sûr que des gens de la CCMP lisent le forum

Bon téléchargement !!

Y'a une coquille dans l'image, c'est pas "vous pouvez téléchargez" mais "vous pouvez télécharger".

Bonjour à tous !!!

Colibri sort de son territoire et va desservir le Grand Parc pour la 12ème édition de Destination Nature, le dimanche 18 mai prochain.
C'est la 3ème année consécutive que ce partenariat existe et permet aux habitants de la Côtière de profiter de l'événement.

Une navette gratuite reliera les parkings situés allée du Morlet, à l'atol', l'entrée du Grand Parc. Deux autres navettes gratuites au départ de la Côtière, permettront aux habitants de Neyron, Miribel, Saint Maurice de Beynost et Beynost de rejoindre le Grand Parc, grâce à 3 aller-retour durant la journée.

Bus TCL de la ligne 83 et Colibri vont se croiser toute la journée !

Plus d'informations sur le http://www.grand-parc.fr et sur le http://www.bus-colibri.com

Bonne journée !!!

A+

SAlut

Les City 21 posant des problèmes de fiabilité vont être réformés et remplacés par d'autres petits véhicules certainement sur base mercédès.

@+

Salut bus64,

Quelle est ta source ? Est-ce que c'est confirmé ?

Merci pour ta réponse.

Info sûre mais pas de confirmation pour les nouveaux modèles

@+

Pas étonnant pour les City 21, c'est pas la première ville/transporteur à s'en débarrasser !

Salut,

Que leur reproche-t-on en terme de fiabilité ?

Nombreux problèmes mécaniques, boites de vitesse qui merdent souvent puis qui cassent complètement après seulement quelques 10aine de milliers de km...

Les 5 que nous avons eu en prêt chez Tisséo avaient aussi un problème avec le chauffage qui restait constamment activé et donnait une légère odeur de cramé à l'intérieur...

Merci pour ces infos.

C'est la "maladie" des minibus en boite auto montés sur châssis de camionnette.
Les Master étaient une catastrophe concernant les boites robotisées également: fuites d'huile en pagaille à 20 000km seulement, monte dans les tours de façon exagérée malgré renvoi maintes et maintes fois au constructeur pour réglage ... de quoi avoir la tête comme un compteur après une journée au volant

Il semblerait que les nouveaux (> 2010) vont un peu mieux.