Le Forum de Lyon en Lignes

le 2902 est de retour parmi les autres

Depuis plus d'un mois;-)

Bonjour,

Finalement, les articulés ont quand meme tournés cet été. Sur C12 et C25, quelques uns sur C20 et C24, il y en a aussi eu en aout sur la 98 et la 43, ainsi que les voitures qui ne sortaient qu'en HP sur la 89.

Kéolis était -je pense- obligé de faire sortir les articulés cet été, et notamment au mois d'Août lorsque le plan canicule a été lancé, de manière à ce que la flotte de standards disposant de la climatisation soit dispatchée sur d'autres lignes non équipés. Ça paraît simple comme bonjour.

++

Salut,

1819 à Jean Macé, jusque là rien d'anormal,
mais sur la C14 c'est déjà moins banal..... :tickedoff:

Parce que ?

Ce n'est pas un Cristallis ? ? ? $:-\$ Sa puissance ne lui permet pas de monter les côtes ?

c'est un 4 d'UTN.

@+

Ben, on à le 1932 aussi ....

Bonjour,

Le 1932 est ou?

Salut,

Je suppose que pour le moment il doit être à UTV

Mais là c'est normal puisque c'est un ancien de la 44

Quai St Vincent, janvier 2003

1832 ou 1932
car le 1832 est un standard
et le 1932 est un articulé
UTV un articulé , oulalalalalalal !!!!!!!!!!

bus64 a écrit :c'est un 4 d'UTN.

@+

Ah, ok, merci !

Ceci dit, avant hier en fin d'après midi, j'ai eu le temps de voir passer 1860 / 1857 / 1863 sur C14 à Saxe Lafayette, en attendant C9...
C'est normal, donc ? :laugh:

navré, le 1832 ... pas le 19..

Le 1932 n'existe pas.

Anthony761 a écrit :Le 1932 n'existe pas.

Tout à fait et je n'avais même pas vu l'erreur car j'ai traduit inconsciemment 1932 en 1832 ;)

Rappel: avant la remise en service des trolleybus sur C13 ;D

on a la ventilation suivante:

1801 à 1814 et 1830 à 1834 sur C11 La Soie
1815 à 1829 sur C4 Alsace
1835 à 1845 sur C18 Caluire
1846 à 1869 sur C14 St Simon

Bonjour,

Une question. Pourquoi C11 à deux parties de la série. Pourquoi n'a t elle pas jusqu'au 1819 et le reste pour C4? C'est rare quand meme.

Salut,

Au départ, à la mise en service des Cristalis, les 1826 à 1838 étaient affectés à la 44.
Quand en 2004 la 44 est repassée en thermique ces trolleybus ont été ventilés comme suit:
1826 à 1829 à Alsace pour la 4
1830 à 1834 à La Soie pour la 11
1835 à 1838 à Caluire pour la 18

CQFD

Bonjour,

Boblyon a écrit :Salut,

Au départ, à la mise en service des Cristalis, les 1826 à 1838 étaient affectés à la 44.
Quand en 2004 la 44 est repassée en thermique ces trolleybus ont été ventilés comme suit:
1826 à 1829 à Alsace pour la 4
1830 à 1834 à La Soie pour la 11
1835 à 1838 à Caluire pour la 18

CQFD

Merci beaucoup pour cette réponse. Sinon, le 1819 est affecté à la C14? Il tourne tout les jours dessus en ce moment alors qu'il devrait etre sur C4 il me sremble.

flo2 a écrit :Bonjour,Merci beaucoup pour cette réponse. Sinon, le 1819 est affecté à la C14? Il tourne tout les jours dessus en ce moment alors qu'il devrait etre sur C4 il me sremble.

Oui, voir photo en haut de page

Bonjour,

Depuis le début de semaine, 3748 sur C6, 2008 sur PRT3, un 3400 (3409 il me semble) sur la 6 et aussi depuis un moment un 2500 sur la 21 tous les matins jusqu'à 10h.

Un 2500 sur la 21 ?? t'as de la chance, c'était un 3400 ce matin et hier ... xD

Bonjour,

J'ai vu un 2500 lundi, mardi ainsi que tous les jours les 2 semaines précédentes. Après un 3400... Par rapport aux 2600 sa[br]: Vendredi 12 Octobre 2012 à 19:26:35[hr][/hr]contraste!!

Ce sont des habillages tout ça, le 3748 est à UTA depuis 1 mois au moins

Bonjour,

Oui, je sais que ce sont des habillages. Mais cela montre le manque de bus dans certaines UT. Mais en ce moment, il y a de plus en plus d'habillage sur C6, alors que les 3800 sont assez récents tout de même. Alors que se passe t il avec ces derniers?

Pool rénov:
1232, 33, 37 et 38
2549
3946

Pool chassis:
3012, 67 et 91

Bonjour,

Merci de l'info, sa fait quelques jours que ont ne voit plus que des 3700/3900 sur la 3, alors que d'habitude ont a quand meme des 1200. Mais forcément si y sont au pool rénovation. Et ils reviennent quand?

Connexxions a écrit :Pool rénov:
Pool chassis:
3012, 67 et 91

Ca signifie quoi "Pool chassis" ? Ces véhicules ont été réformés récemment ? Car 3067/91 ont été aperçus en ligne récemment, il me semble...

Bonjour,

sa serait étonnant qu'ils soient réformés maintenant étant donné que l'on va meme chercher des agoras à louer parce qu'on manque de bus. Par contre quand PRT3 sera terminé et que les 1100/3100 arriveront, la je pense qu'on verra des R312 partir en réforme...

Il me semble que "Pool chassis" signifie que les véhicules servent de réserve pour remplacer ceux partis en rénovation/entretien ?

Cannibalisme ? stock de pièces sur roulettes ?

bustpg a écrit :Il me semble que "Pool chassis" signifie que les véhicules servent de réserve pour remplacer ceux partis en rénovation/entretien ?

Il me semble que tu n'es pas loin de la vérité, effectivement. Mais bon on est les spécialistes pour inventer des noms de pool toutes les 5', pool rénov, pool chassis, poule d'eau, poule domestique, chair de poule...

pool-ithique.
:bus:

Salut,
En ce mOment la C14 a le 1843.

Vu aujourd'hui le 2020 sur la C5 et 2023 sur la 70.

j'y est aussi vue le 2022 vers 15h... UTN perderais t'il ses 2800 contre les 2000 ?

2021 sur la 70.

Bonjour,

Il y a quelques mois déjà, les 2000 devaient partir de vaise pour perrache contre les 2200, mais les mécaniciens ainsi que le directeur de perrache on clairement dit qu'ils n'étaient pas du tout d'accord!!
Donc à priori, vaise refourgue ses 2000 ailleurs...

Connexxions a écrit :Le 1305 a pris un coup de chaud au moteur, il est malheureusement pas réformé et sera sans doute réparé.

J'ai vu le 1305 ce jour dans UTS avec une plaque en W il a été réparé là bas?

Vu hier:

2802 2805 2808 2809 sur la 4.

Reste 2811 sur la 70

Vous savez ce que l'on peut en déduire.
++

Vous savez ce que l'on peut en déduire.

Non

vas y on t'écoute...

Arrivée des 3123,26 et 27 hier.

Salut

Les 2000 sont de retour dans leur dépôt d'origine...tout çà pour çà!

C'est incroyable le nombre de mouvements "inutiles" que ce réseau effectue !

Connexxions a écrit :C'est incroyable le nombre de mouvements "inutiles" que ce réseau effectue !

C'est que donc tu as compris.

Pour les autres, il semble que Saint-Simon troque quelques de ses 2000 contre les 2800 d'Alsace.

++

Poudrette:
3036, 3073
3405, 3432, 3441

Je sais pas si c'est un début de mutation ou encore un échange avec les 3800 de la 15 mais ce soir j'ai pris le 1626 sur la 15, en plus des 1625, 1627, 1633 et 1639 déjà présent.

bus64 a écrit :Salut

Les 2000 sont de retour dans leur dépôt d'origine...tout çà pour çà!

Ben apparement, la 4 reste en 2800 et la 89 va donc passer en 100. Le but était que les 2000 ne prennent plus le tunnel de la duchère car il risque de prendre feu si ils forcent trop... Et en plus incendie sous un tunnel... Donc voila. L'objectif sera atteint. La 89 aura 6 1100 plus quelques 2800 (2808 dessus aujourd'hui) la 4 aura des 2800 et puis voila. Par contre ou vont aller les 2000 de la 89?

Vu le 1222 sur la C13 hier a la part dieu

Oui, 1222 sur C13. Un début de mutation grace à l'arrivée des 3100 peut etre...

salut,
a caluire depuis pres d'un mois: 1201;1202;1203

il y a les 1201 à 1204, 1222, 1238

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