Le Forum de Lyon en Lignes

Bonsoir à tous,

J'ai une petite question à vous soumettre : est-il possible de mettre un abonnement TCL seul (non couplé) sur une carte Oura! ?

J'ai essayé ce soir sur un distributeur sans succès. Si ce n'est pas possible, je trouve que c'est dommage d'imposer une deuxième carte alors que la première pourrait très bien le faire surtout que je demande un tarif grand public.

Bonne soirée,

Mathieu

Salut,

A ma connaissance, ça n'est pas possible : à la base, la carte Oura, c'est du pur SNCF, les TCL ne sont pas habilités/équipés pour charger leurs abos seuls sur ce support...

Nico

Lyonrail a écrit :à la base, la carte Oura, c'est du pur SNCF

Loin de là, la billetique TransIsere et dérivée utilise la carte OùRA. Mais bon, c'est censé être une carte universelle, et on vous fera pas le même modèle de carte suivant l'abonnement que vous voulez dessus....

C'est l'usine à gaz cette carte OùRA!... 

J'ai récemment acheté une carte OùRA! pour y mettre un abonnement mensuel Transisère zone A (comprenant donc le réseau TAG) pour mars 2012. Mon idée, à la base, était de pouvoir y mettre des titres TAG (journée ou semaine par exemple) pour mes passages futurs à Grenoble. Mais apparemment, vu que j'ai une carte OùRA! Transisère, les distributeurs automatiques TAG n'arrivent pas à la lire.    Pourtant, TAG, contrairement à TCL, permet normalement de charger des titres de transports purs TAG sur carte OùRA!... Mais il faut une carte OùRA! TAG... 

Je n'ai pas encore essayé pour les TER, mais j'ai bien peur que ça ne marche pas.

Bref, il y a un nombre inimaginable de cartes OùRA! différentes et incompatibles entre elles, et on perd donc tout l'intérêt de la carte multimodale...

J'ai eu cette carte Oura également et j'ai demandé en agence tcl de transférer mon abonnement tcl seul dessus ils m'ont répondu 'il faut faut aller voir la Sncf nous avons pas le logiciel de recharge de cette carte' et en agence Sncf qu'il faut minimum un abonnement combiné Tcl+ Ter.  

http://www.tcl.fr/index.asp?page=oura_satobus

Re,

ElBricou a écrit :Loin de là, la billetique TransIsere et dérivée utilise la carte OùRA. Mais bon, c'est censé être une carte universelle, et on vous fera pas le même modèle de carte suivant l'abonnement que vous voulez dessus....

C'est bien pour ça que j'ai dit "à la base"

Les Abonnements combinés TCL + TER ne pouvant pas être rechargés sur les automates TCL, la question est vite réglée : chacun chez soi, sauf pour les combinés, rechargeables uniquement via SNCF...

Nico

CitaroG a écrit :C'est l'usine à gaz cette carte OùRA!...   ::)

+1
D'ailleurs, sur le réseau Transisere, pour payer (un peu) moins cher, il faut avoir une carte Oura (Transisere, Ruban, SNCF, L'va...) mais par exemple, il y a quelques mois (la seule fois où la situation s'est présenté à moi), les cartes Oura STAS n'étaient pas reconnu par nos machines...

Trop bien ces cartes

Ah, d'après vos expériences c'est bien pire que ce que je pensais. Je n'imaginais pas une seule seconde qu'il y ai plusieurs cartes Ourà!.

Il y a plusieurs versions de la carte Oùra, qui doivent correspondre à des mises en services plus ou moins récentes. Pour l'instant c'est un peu le bazar, mais à terme, il faudra que toutes les cartes soient reconnues par tous. C'est une question  de mise à jour logiciel.
Déjà Lyon a un cran de retard car la carte Oùra n'est pas encore utilisée sur le réseau TCL pour les abonnements.
Mais par exemple prochainement à Grenoble, les distributeurs TAG pourront charger des titres Transisère et inversement. Ce qui n'est pas possible pour l'instant car les distributeurs TAG ne lisent pas la carte Oùra Transisère, plus récente.

M'enfin même si c'est pas encore abouti, c'est toujours mieux que ce qu'on avait avant ces cartes, non ?

Bah pour l'instant j'ai pas l'impression. On induit les gens en erreur en leur disant que la carte Ourà! est multimodale alors que ce n'est que partiellement le cas. Avant au moins c'était clair : chacun chez soi.

Si on arrive un jour à uniformiser tout çà, là on aura quelque chose de bien.

Quelqu'un en connait la raison ? Est-ce que ça pourrait venir du fait que pour assurer la compatibilité entre supports (cartes) et lecteurs (valideurs) et les contraintes annexes, on est parti des cartes existantes et on a travaillé sur les valideurs ? Je vois trois objets :

• les supports (cartes OùRA)
• les valideurs
• les matériels permettant d'entrer les données dans la carte

Avec des cartes différentes, on peut avoir des valideurs multi-supports. Problème : changer les valideurs coûte très cher. Idem pour le matériel permettant d'entrer les données dans la carte, je pense. Est-ce possible qu'on soit parti sur le fait d'avoir des valideurs multi-supports mais que les cartes soient différentes et liées au matériel permettant d'entrer les données (celui qu'on trouve dans les agences) ?

C'est ça ou je suis à côté de la plaque ?  ???

[Edit : Sylvain a répondu entre temps.]

mathieu.38 a écrit :Bah pour l'instant j'ai pas l'impression. On induit les gens en erreur en leur disant que la carte Ourà! est multimodale alors que ce n'est que partiellement le cas. Avant au moins c'était clair : chacun chez soi.

Si on arrive un jour à uniformiser tout çà, là on aura quelque chose de bien.

Aujourd'hui on pense plus à uniformiser les pommes et les oeufs que des outils "indispensables"...  Mais ça finira par venir, quand tout sera chargé sur la carte d'identité.