Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

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Le Rail
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar Le Rail » 06 Août 2018, 22:56:43

Si ce sont les 2 photos de albert liet donc il est question, je les vois bien.

Même en Arménie on abandonne le trolleybus pour mettre du thermique :o
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Photo de profil : Écran Visulys de la station :T: :T4: Manufacture Montluc direction Hôpital Feyzin Vénissieux
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Message non lupar Billy » 07 Août 2018, 00:01:28

Autant pour moi cela fonctionne également, un peu plus tôt l'hébergeur était HS
Image
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Message non lupar yanns040586 » 07 Août 2018, 07:21:36

Même chose en Roumanie, où on abandonne les trolleybus pour des bus à batteries... enfin... j'ai l'impression...
https://www.solarisbus.com/en/busmania/ ... omania-781
Cluj, qui avait reçu aussi des ER100 lyonnais mais aussi il y a 2 ans des Urbanway trolley équipés par Astra, commande des bus à batteries. Est-ce pour remplacer ou non les trolleys, ça je ne sais pas. Mais la tendance semble être au repli là-bas du coup...
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar TubeSurf » 12 Août 2018, 16:24:03

Salut,

Quelques photos en Allemagne de Bad Wildbad (BW), dans la Forêt Noire, où une ligne de train a été transformée en tram-train en 2003, permettant de mieux desservir la (petite) ville, malgré une intégration au chausse-pied… avec une fréquence et une amplitude à faire pâlir nombre de villes plus grandes par ici. C'est assez amusant d'être assis en terrasse lorsque le tram nous frôle (à la vitesse max de 20km/h cependant). Tram-train qui tient plus du train que du tram, d'ailleurs (c'est le même réseau qui dessert ensuite Karlsruhe).

Image
Site banalisé sur la fin du parcours…

Image
Image
Et on trouve même la place d'y intégrer une station (pourtant à moins de 500m du terminus)

La ville a également un funiculaire, rénové en 2011 lui.

X.
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Message non lupar nanar » 12 Août 2018, 20:26:00

C'hais pas vous, mais perso je trouve que réussir à caser des terrasses de restos, une S-Bahn et son quai, un trottoir, du stationnement ET une rivière, dans moins de 25 mètres de façades à façades, faut le faire. :pouce: :bravo:

A+
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar TubeSurf » 12 Août 2018, 20:31:10

@nanar je savais que les photos te plairaient… :-)

Et hormis quelques cars au mauvais endroit au mauvais moment qui font perdre une minute… ça marche.

X.
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Message non lupar Billy » 25 Août 2018, 11:37:18

Vidéo de tramways que j'ai fais à La Haye... ça laisse songeur :)

Image
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Message non lupar nanar » 31 Août 2018, 17:10:32

Salut

Parade de véhicules divers pour fêter les 150 ans des TC de Stuttgart : https://www.youtube.com/watch?v=RuMRjmfhNGk

Regardez plus spécialement celui qui passe entre 2mn 30s et 2mn 50s '"Rad Tourer"

Vous pouvez aussi regarder le reste. Juste à après la courbe où sont filmés les véhicules, ceux-ci attaquent une descente à 8,4 % sur plusieurs hectomètres.

A+
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Message non lupar BBArchi » 01 Sep 2018, 01:48:25

Whouah ! Je veux le même pour les bus qui montent Choulans ! :laugh:

N'empêche, la parade est un acte fort pour montrer le patrimoine ; on a encore un peu de mal avec le concept, par chez nous... :(





On m'a montré une vidéo que je ne peux pas ne pas vous montrer aussi, mais peut-être que vous connaissez déjà... ::)
https://steamcdn-a.akamaihd.net/steam/a ... 1528464409
Mettez un casque, et montez le son !
Comment se la péter gravissime avec un bus... ^-^ :banane:

(J'aurais aussi pu le poster ici...viewtopic.php?f=1&t=12659#p208073 ...) ::)
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar BBArchi » 07 Sep 2018, 13:33:34

Oups.
Image
http://www.nicematin.com/faits-divers/v ... ute-258693
Quand même. Pas bien solides, ces machins... ::)

Une série de photos sur ce sujet : http://www.nicematin.com/faits-divers/p ... ice-258707
Un accident similaire avec les mêmes circonstances en 2013.

5 accidents 'spectaculaires' pour le tram... On fait un concours avec Lyon ? ???
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Message non lupar BBArchi » 16 Sep 2018, 19:35:50

Paris a disposé pendant quelques années d'un système de tramway / funiculaire identique sur le principe aux cable-cars de San Francisco... le funiculaire de Belleville, avec ses rames de 2 caisses, plusieurs en ligne simultanément.
Image
Quelques vues : http://www.cparama.com/forum/paris-funi ... -t549.html

Des explications sur le principe et sur les accidents qui ont émaillé la vie de cette infra : https://www.cparama.com/forum/le-funicu ... 19515.html
Les arguments de la compagnie CGO, concurrente directe de la ligne, pour s'opposer à la réalisation : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1025044f
Cela rappelle tellement les arguments utilisés aujourd'hui pour torpiller des investissements... ::)
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar BBArchi » 19 Sep 2018, 23:53:45

La ville de Liège, en Belgique,vient de finaliser la consultation pour la construction et la mise en service d'un tram...
Ce qui est rigolo, c'est l'utilisation d'un visuel qu'il me semble reconnaitre, avec une esthétique vraiment très proche du tram de TOURS...
Jugez vous même : http://www.lesoir.be/179331/article/201 ... vu-en-2019
Image
???
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Message non lupar Billy » 20 Sep 2018, 17:02:17

Je ne trouve pas vraiment... Mais depuis quand la Belgique roule à gauche ? ???
Image
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Message non lupar Patafix » 20 Sep 2018, 18:28:03

C'est la bière une fois :trink:
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Message non lupar BBArchi » 20 Sep 2018, 19:40:58

Ben, si ? On est plus proche du tram de Tours que des quenelles au brochet lyonnaises, à priori :
Image
>:D

Pour le sens de circulation, il doit s'agir d'une boulette de rodage des conducteurs... Y zont pas encore l'habitude, faut leur pardonner... :laugh:
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar BBArchi » 23 Sep 2018, 00:04:34

A Nantes, ils ne se posent pas la question de savoir s'il est envisageable de circuler en tram 1900 sur les infras actuelles : ils font.

La preuve : http://www.passion-metrique.net/forums/ ... 45#p423999

Quand même, ça l'affiche mal pour Lyon... les nantais nous montrent l'exemple... ^-^ :laugh: >:D
A quand la 4098 dans l'environnement urbain lyonnais ? Sorti du YAKA / PHOQUE ON, ce serait une avancée énorme, mais tellement classieuse... :pouce:
Quelques photos en situation, tout simplement extra :
Au lieu du jaune, on met du rouge et blanc, au lieu de cette rue, on met le cours de la Liberté ou la rue Servient... :smitten:
Image

Et là, on est Boulevard Ambroise CROIZAT à Vénissieux... ^-^
Image

Et là, j'ai la sensation que la 4098 pourrait avoir une pêche certaine devant la gare de la Part Dieu...
Image


Et des trucs pas ordinaires ! :o :laugh:
http://www.passion-metrique.net/forums/ ... 45#p424387
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar BBArchi » 12 Oct 2018, 22:41:07

:o
Ca vient de se produire...
Mais pas de blessé !
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar Ous03 » 04 Nov 2018, 20:02:20

Bonsoir :)
Qui dit voyage touristique dit pour moi nouveaux transports à découvrir :

Tram et tram train de Mulhouse
Image
Image

Tram de Strasbourg
Image
Image

Tram et funiculaire de Freiburg
Image
Image
Pour l'avenir du :mC:
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Message non lupar nanar » 04 Nov 2018, 20:40:41

Plutôt un ascenseur incliné, https://de.wikipedia.org/wiki/Schlossbe ... m_Breisgau)

et grand merci pour cette dernière photo, qui m'a incité à aller voir plus de détails sur cet appareil privé, qui même s'il n'est guère rapide, monte plus aisément que la plupart des piétons. Sans compter qu'à l'air libre, c'est toujours plus sympathique. :)


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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar Ous03 » 04 Nov 2018, 20:58:51

En effet c'est très sympa, on appuie nous-même sur un bouton pour le démarrer et la vue est belle.
Et on est bien content de finir la descente avec quand on est monté tout en haut à pieds :D
Pour l'avenir du :mC:
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Message non lupar nanar » 08 Nov 2018, 11:56:41

Salut

Connaissiez vous l'Aerobus de Mannheim ?
Vidéo https://www.youtube.com/watch?v=xJlGe7ZCUIQ
Diverses infos sur le machin : https://www.google.com/search?q=aerobus ... 49&dpr=1.2

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Message non lupar nanar » 11 Nov 2018, 00:41:08

Entre une voie ferrée tellement peu entretenue que la SNCF n'y voudra faire rouler plus aucun train, et la même voie ferrée avec un train, que préférez vous ?

Sans aller jusque là : Vidéo : http://www.vacancesinsolites.fr/bolivie-le-buscarril/

parce que "nous" (la France) avons encore les moyens de faire moins rustique. Enfin,... je crois ?

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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar BBArchi » 11 Nov 2018, 18:18:39

Les 2.

Parce qu'il y a clairement plusieurs niveaux de ferroviaire possibles, et pas seulement la norme TGV à imposer règlementairement aux lignes ou le 100-120 km/h sera le maximum physiquement possible malgré la meilleure volonté et le plus gros budget du monde...

Parce que sans négliger la sécurité, la géométrie des voies n'est pas nécessairement un concept qui doit être le plus rigoureux possible ; du moment que le matériel qui roule dessus est dimensionné pour encaisser des variations et les transmettre le moins inconfortablement possible au voyageur à l'intérieur, la mission est remplie avec succès.

A contrario, si on poursuit à grand frais la chimère de la voie parfaite pour y faire rouler du matériel fragile comme une porcelaine chinoise d'il y a 200 ans, c'est une quasi escroquerie intellectuelle...
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar BBArchi » 12 Nov 2018, 01:27:52

Il existe dans le monde des outils de TC particulièrement étudiés pour un usage précis, spécifique, unique.
Vous connaissez l'Etna, le volcan sicilien ? C'est blindé de touristes, qu'il faut véhiculer dans des conditions particulières. Les Italiens ont trouvé la solution :

https://www.google.fr/maps/place/Mt+Etn ... 14.9934856

https://www.google.fr/maps/place/Mt+Etn ... 14.9934856

https://www.google.fr/maps/place/Mt+Etn ... 14.9934856
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Message non lupar yanns040586 » 12 Nov 2018, 09:56:54

Sympa, et y'a déjà les bandes rouges TCL !!! :crazy2:
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Message non lupar nanar » 05 Déc 2018, 00:09:33

Hong Kong :
https://www.youtube.com/watch?v=1E_Hwjz_CMI&t=303s

ouf ! :D

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Message non lupar nanar » 28 Déc 2018, 00:26:07

La fantaisie de designers ferroviaires japonais est assez phénoménale : le nez de ces trains n'est vraiment pas ordinaire :)

https://www.youtube.com/watch?v=9GMB4HGHfCc

Et à 5mn 30 c'est carrément Darth Vador qui entre en gare :smitten:

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Message non lupar Pierre4L » 05 Jan 2019, 00:59:10

Cela m'a mené à une autre vidéo. Est-ce qu'on peut avoir ça à Lyon s'il vous plaît, Mesdames et Messieurs du SYTRAL :

Oublie le métro E. Voici comment on va faire Bellecour à Grézieu-la-Varenne en 12 minutes :smitten:



Vous avez dit quoi ? Les gros poteaux prendraient trop de place rue Joliot-Curie ? Regardez alors après 8m06 : https://youtu.be/ZGLrP5eawdY?t=486
Il y a bien des façons de jouer un peu avec le positionnement.

Ça gâche la colline, la Saône et la Place Bellecour, on irait mieux en tunnel ? Regardez à 9:00 https://youtu.be/ZGLrP5eawdY?t=900 :D
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Message non lupar Pierre4L » 05 Jan 2019, 01:22:40

(Et voici comment on va faire le même trajet en... erm... une minute ?)
:o
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Message non lupar Patafix » 07 Jan 2019, 16:51:43

Salut,

Tout d'abord, bonne année à tous les leliens :)

Ci-dessous un article de France Bleu qui intéressera surement certains d'entre vous:

France Bleu a écrit :VIDÉO - Aragon TV diffuse les 4 heures de trajet de la ligne de train Saragosse-Canfranc
Jeudi 3 janvier 2019 à 12:00
Par Axelle Labbé, France Bleu Béarn et France Bleu

La chaîne de télévision espagnole Aragon TV a diffusé ce mardi 1er janvier l'intégralité du trajet en train entre Saragosse et Canfranc, en "prime time". Soit 3h45 de rails, et de paysages. Ce phénomène porte un nom : la "slow tv".

Les Aragonais ont découvert un film pas comme les autres ce mardi 1er janvier à la télévision. Ils ont pu visionner, en intégralité, les 3h45 de trajet entre Saragosse et Canfranc, filmés depuis la cabine du conducteur, dans la locomotive.

Un film sobrement baptisé "El viaje", "Le voyage", avec des images presque hypnotisantes, de rails qui défilent et de paysages, entre petites gares, brouillard, soleil et vues spectaculaires en montagne, en passant par 29 tunnels. Un trajet, filmé en temps réel, de 218,39 kilomètres.


Le bruit des rails qui défilent
La bande-sonore est on ne peut plus sobre : jusqu'à l'arrivée, vous n'entendrez que le bruit des rails, rythmé par la vitesse du train. Avant de partir pour ce long voyage, la chaîne a rédigé un court texte à l'attention de ses spectateurs.

Ici commence le voyage

"Ici commence le voyage. Une occasion de modifier le temps, d’ouvrir votre esprit, de vous laisser porter, de vous relaxer et de commencer l’année d’une façon différente, sans précipitation. Lentement. Une nouvelle expérience. Asseyez-vous devant la télévision et profitez du voyage."

Le programme a rassemblée plus de 30 000 téléspectateurs, sans compter la diffusion de la vidéo via les réseaux sociaux. C'était aussi la première fois qu'un programme de "slow tv" était diffusé en prime time à la télévision espagnole. Un concept très développé en Norvège, qui prône l'éloge de la lenteur en diffusant en intégralité des trajets en train ou en bateau, des paysages sous la neige ou un feu de cheminée qui crépite. De quoi prendre le temps de se relaxer, puisque chaque film dure plusieurs heures.

La gare de Canfranc a célébré cet été son 90ème anniversaire. Elle devrait, en 2022, être à nouveau reliée à la France grâce à la rénovation du deuxième tronçon de la ligne Pau-Canfranc. La liaison, mise en service en 1864, avait été interrompue en 1970 suite au déraillement d'un train qui avait détruit le pont de l'Estanguet. La section entre Oloron et Bedous a été remise en circulation en 2016. Les relevés pour entamer la rénovation du tronçon Bedous-Canfranc, en passant la frontière au Somport, sont terminés et le débroussaillage a commencé, ce qui permettra d'évaluer plus précisément le coût du chantier. Pour le seul côté français, la remise en état des 32 kilomètres de voie ferrée est estimée à 400 millions d'euros.


La vidéo:
https://youtu.be/dnDw3LU83BQ

la source de l'article:
https://www.francebleu.fr/infos/insolit ... 1546510772
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Message non lupar nanar » 15 Jan 2019, 02:29:40

Voici la première moto-neige; euh non, loco-neige ( ? )

https://www.facebook.com/62153772820145 ... 698507506/

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Message non lupar alecjcclyon » 16 Jan 2019, 21:24:57


Ils nous vendent du rêve là !
Ils peuvent pas nous passer un peu de sous pour financer nos métros ;D
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Message non lupar Billy » 17 Jan 2019, 10:08:38

Lyon n'a pas besoin de ça, un simple renfort des fréquences des modes lourds et le passage de certaines lignes clés en articulés serait déjà une belle avancée... à moindre coût
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar nanar » 09 Fév 2019, 23:08:10

La ligne ENODEN entre Kamakura et Fujisawa (près de Tokyo) par temps de cochon :
https://www.youtube.com/watch?v=dg6Gar97JPA
et par beau temps : https://www.youtube.com/watch?v=Dnpwfr72hVM
ou encore : https://www.youtube.com/watch?v=HIcaeyr9vE4
Rustique, kitch même, "kawaii" comme on dit là-bas, mais :smitten:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de ... 99Enoshima
Elle trimballe pas mal de monde (plus que notre T3), pour une ligne de 10 km en voie unique avec évitements. :)

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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar man-x86 » 10 Fév 2019, 20:11:35

Locomotive BR Class 43 (HST, High Speed Train, Diesel) des Great Western Railways, bien entretenu avec sa rouille autour du refroidissement du moteur :crazy2: :
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HST Bristol - London-Paddington à la gare de Swindon :
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Class 800 (IET, Intercity Express Train, bimode Diesel-électrique) des GWR London-Paddington - Swansea à la gare de Swindon :
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Voiture de seconde classe de l'IET :
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Train IET en provenance de Swansea (à gauche) et Class 332 (CAF/Siemens) "Heathrow Express" (à droite) à la gare de London Paddington :
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Autobus double-decker en panne, suivi de sa voiture de service et de son technicien :crazy2:
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar nanar » 16 Fév 2019, 20:46:37

Vidéos des monorails de Chongqing, postée sur SSC.
Avec tous ces immeubles de 30 étages bâtis sur des pentes genre balmes de Fourvière, et ces trains qui passent parfois à des hauteurs de 10ème étage, cette ville est dingue.

https://www.skyscrapercity.com/showpost ... tcount=794

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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar BBArchi » 14 Mars 2019, 20:54:44

Une vidéo assez spectaculaire... dont le début m'a interpellé. Il n'y a pas de disjoncteur sur la sous station d'alimentation pour couper le jus en présence manifeste d'un court circuit du plus bel effet ? ??? :o
Et les pompiers qui interviennent directement sans sécuriser avec une canne de court circuit rail / lac ? re- :o
J'ai noté la technique des pompiers pour éteindre. Impressionnante de précision !
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar Billy » 15 Mars 2019, 13:42:36

Wahou, très impressionnant ! Pauvre tram de la ligne 16 :'(
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Re: Nouvelles photos et vidéos... d'ailleurs (2)

Message non lupar BBArchi » Aujourd’hui, 14:03:55

J'imagine partiellement ce que cela pourrait donner à Lyon... Temps de réaction des agents ?
https://www.20min.ch/ro/multimedia/vide ... o-30738329
:laugh:
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