Le Forum de Lyon en Lignes

Ca fait plusieurs fois que je croise des 101 en Airway, certains ont déjà revetus la livrée Rhône. Ils ont des girouettes à diodes oranges classes ! Je me dis quand même que c'est de la confiture aux cochons...

C'est des Arway? Je croyais que c'étais des Recreo...

Normalement sur la 101 ce sont des Crossway HV (High Value), le modèle avec la clim' dans les soutes et les crochets noirs à l'arrière pour le "panier à ski"

Des crossway restent des crossway... >:D

Oh là là des Crossway, des Airway en tous cas c'est pas des Récréo c'est sur. Pourtant il me semble avoir vu au moins 2 Airway je regarderai mieux la prochaine fois;

Ce sont bien des crossway sur la ligne 101, il y en a aussi sur les 103, 105 et 185.

Ah mais ok je viens de regarder ça se ressemble quand même les 2 c'est la même face avant pour ça que j'ai cru à un Airway.

Ce sont des Crossway dans un état nickel (bien plus que les bus TCL actuellement) qui circulent depuis plusieurs mois. Pour la ligne 105/125 ce sont soit des Crossway de Veolia (12m80) soit des Recreo (12m) de Chazot/Stely Cars.

Je ne pense pas que ce soit de la confiture aux cochons (il n'y a aussi des personnes très bien parmi les milliers passages journaliers de la ligne 101). Et les conducteurs font plus attention à leur matériel, celui-ci étant en très bon état.

Sur la 101 ça ne fait pas plusieurs mois qu'il y en a tout au pire, le premier est apparu fin aout à moins que je ne l'ai jamais croisé avant mais les Ares étaient encore largement majoritaires même en septembre. Sinon les cochons ce sont les élèves des établissements desservis qui détruisent les bus, les conducteurs, bon j'en parle pas, ils ont l'air d'avoir fait un peu le ménage chez Veolia.

Pour le coup, les caméras (s'il y en a à bord) seraient à mettre en évidence, avec une petite campagne d'info à intervalles réguliers, en parallèle. Dans ce cas précis, cela aurait une utilité, histoire de calmer certains comportements franchement concons... >:(

Je pense que côté sauvageons, le réseau TCL est tout aussi bien lôti.

Pour les Crossway, j'ai dû voir arriver les premier au printemps dernier mais en effet, ce n'est pas la ligne 101 qui en a eu la primeur (la 103 puis la 105/125 et enfin les 101 et 185).

Voir http://tecelyon.info/viewtopic.php?topi ... &start=425 où Antho repère l'un des premiers sur la 101 Express le 01/03/2012

Salut

J'ai un peu de mal à comprendre l'intérêt de mettre des autocars avec des soutes sur une ligne qui ne sort quasiment pas de la zone urbanisée...

A+
Rémi

J'espère que c'est des planchers bas ces machins parce que vu le nombre de poussettes qu'ils transportent sur Givors vu qu'elle s'apparente à une ligne urbaine, je rappelle que fut un temps la ligne 3 du réseau Gibus n'était autre que la ligne 101, j'y aurait bien vu des Moovy ou des Citaro suburbains.

La 101 Express elle va au delà de Givors ? Sinon c'est pour ça que je l'ai jamais croisé mais bon je vous crois que ça fait une paie qu'ils sont sortis mais une chose est sure la 101 normale avait encore pas mal d'Ares tout pourris il y a encore peu.

Des Moovy, vraiment ? Quand on voit celui de Vienne, çà ne donne pas vraiment envie...

Salut

Le 101 est une ligne pour laquelle il faudrait soit des interurbains de 15 m, soit des articulés aménagés en maxi-places assises (3 portes, une seule plateforme sur porte 2).

A+
Rémi

Une ligne à rebaptiser C27 le plus rapidement possible, à équiper avec des articulés, et toute la logique Cxx qui va avec.

Salut

Pas forcément, mais le 101 est une ligne quasi urbaine pour laquelle l'autocar me semble être peu adapté...

A+
Rémi

Et pourquoi pas des Cars Low Entry?

L'idéal pour cette ligne serait soit des LE 15 m comme l'Urbino 15 LE ou le Citaro GÜ (même si dernier n'est pas vraiment un LE) voir carrément le Citaro GÜ qui est unique en son genre ...

Salut

Des Crossway LE de 12m devraient suffire avec un renfort ou deux en 18m.

@+