Le Forum de Lyon en Lignes

salut

vu sur le plan du réseau qu'a partir d'avril 2014 , le T3 fera son terminus a Meyzieu Panettes !

Quelqu'un sait ou ce trouve ce terminus par rapport a ZI Meyzieu , et surtout quelle est l'utilités de ce nouveau terminus !!

merci

Salut,

l'utilité de ce nouveau terminus est de relier le nouveau parc relais (en remplacement et renfort de celui de Meyzieu ZI qui deviendra pour les abonnés spécial parc relais) de Meyzieu les Panettes. Pour l'emplacement je ne sais pas vu que je ne suis pas du tout du secteur de Meyzieu (je n'y suis jamais allé je crois même).

@+

Le nouveau parc-relai se situe aux abords du CDM Rhônexpress

T3 desservira Meyzieu ZI et Meyzieu Panettes ou Meyzieu Panettes remplacera Meyzieu ZI ?

Quelques détails concernant ce futur terminus:

- ce terminus ne remplacera pas "Meyzieu Z.I", (desserte de "Meyzieu Z.I")
- il sera desservi du lundi au vendredi
- pas de desserte les WE, Jours fériés, (vacances scolaires ?) et... les soirs de match au futur Stade des Lumières


Quelques infos/photo sur ce lien: http://ferro-lyon.net/actualites/545-Point-sur-les-travaux-ferroviaires-du-SyTRAL

Adritcl a écrit :- pas de desserte les WE, Jours fériés, (vacances scolaires ?) et... les soirs de match au futur Stade des Lumières

Ce n'est pas plutôt l'inverse? A savoir pas pas de desserte les WE, Jours fériés, (vacances scolaires ?) sauf les soirs de match au futur Stade des Lumières

Bonsoir.
Le mois d'avril arrive à sa fin et aucun T3 ne roule toujours pas jusqu'aux Panettes. Quelqu'un a du nouveau ?

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oui roulant moi même sur la t3 l'ouverture de panettes est repoussée au 10 juin

Ce que je ne comprend pas puisque le parking semble terminé (hormis 2,3 détails sur la station en elle même).
Peut être est-ce que cela est du à l’aménagement des trottoirs et à la mise en double sens de la rue Schweitzer ?
D'après quelques infos, le parking relais actuel deviendrait un parking relais "premium" ou les places couterons 20€, attribuées à l'année, et le parking "Panettes" deviendra le nouveau parking relais.

Si quelqu'un en sait plus ...

Merci pour l'info. Ce serait 20€ par an ou 20€ par mois attribué à l'année ?

Ils vont finir pas tous les rendre payant ces P+R les sagouins...

Comme la SNCF qui a inauguré le concept avec celui de L'Arbresle, pour la plus grande joie des usagers

Waip, ça a été fait pour éviter que des personnes AUTRES qu'usagers du TER utilise le parking.
(surtout que les parkings alentours ont été rendus payants)

En même temps, quand on voit l'orgie du manque de stationnement autour de Meyzieu ZI, il y a urgence à agrandir et augmenter le nombre de places !
Je suis d'ailleurs très étonné que personne ne hurle sur le plan de l'accessibilité aux handicapés...

Auron a écrit :Waip, ça a été fait pour éviter que des personnes AUTRES qu'usagers du TER utilise le parking.
(surtout que les parkings alentours ont été rendus payants)

On pouvait pas limiter l'accès aux possesseurs de carte Oura avec un abonnement au départ de L'Arbresle, dans le style des parcs relais TCL ?

Lyonrail a écrit :

Auron a écrit :Waip, ça a été fait pour éviter que des personnes AUTRES qu'usagers du TER utilise le parking.
(surtout que les parkings alentours ont été rendus payants)

On pouvait pas limiter l'accès aux possesseurs de carte Oura avec un abonnement au départ de L'Arbresle, dans le style des parcs relais TCL ?

Pas assez rentable mon fils...

Nouvelles infos ! C'est bien à partir du 10 juin prochain que T3 sera prolongée au nouveau PR...

http://www.sytral.fr/TPL_CODE/TPL_ACTUALITE/PAR_TPL_IDENTIFIANT/227/227-amenagement-t3-rhoneexpress.htm

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La station Meyzieu Les Panettes a été ouverte dans le plus grand silence ce Mardi 10 Juin 2014.

Avec déjà une circulation réduité à meyzieu ZI à 10H30

Ah bon ?

Vu sur twitter, ça n'a surement pas duré, mais l'info m'a fait rire.

En même temps, c'est pas non plus un prolongement de ligne qui fait rêver... puis les municipales sont passées

Puis normalement ils doivent pas dû inaugurer, puisque le tribunal a suspendu l'autorisation pour cette opération..

http://lyon.cour-administrative-appel.f ... l-kr8.html

A+

Testé juste avant la panne, on sent que la ligne est purement pour l’événementiel :

- Station avec vue sur des parkings toujours en construction
- Quai qui est enfaite une grande esplanade pour absorber les flux
- J'ai noté que le nouveau P+R était certes bien rempli mais pas complet ce qui n'arrivait jamais pour celui de Meyzieu ZI ( qui lui, maintenant payant, était pratiquement désert)

A+

titi69100 a écrit :- J'ai noté que le nouveau P+R était certes bien rempli mais pas complet ce qui n'arrivait jamais pour celui de Meyzieu ZI ( qui lui, maintenant payant, était pratiquement désert)

Bonjour,

Pour travailler au dépôt juste à côté , je peux t'assurer que le P+R était toujours plein en semaine tout comme lors d'évènements : fêtes des lumières, périodes de soldes... Cela était vérifié par le fait que le champs juste à côté était lui aussi occupé.

Salut

On "aurait pu" avantageusement agrandir le parking juste au nord de l'existant de Meyzieu ZI....
A part qu'on sortait alors du Grand Lyon et du périmètre de transport urbain. C'est bête.

Le Sytral n'a pas communiqué (me semble t-il) sur le temps supplémentaire que prend la desserte de Panettes,
ni sur la baisse de fréquence de T3 qui peut en résulter ?
Mais de toutes façons, c'est "circulez, y'a rien à dire, la desserte du grand stade passe avant tout !"

A+

Salut

J'ai pris de T3 à Meyzieu ce matin. Pour définir ce nouvel aménagement je n'ai qu'un mot : NUL

Le parking de Meyzieu ZI vide (ou pratiquement), toujours autant de monde garé sur les pelouses et le nouveau parking plein.

@+

Salut

Selon la pièce "adaptation de l'offre" jointe au rapport du conseil syndical Sytral du 12 juin 2014 (je ne l'ai eu que le 2 juillet) le T3 perd 1mn 30 s dans chaque sens suite à la desserte de l'arrêt des Panettes.
En fin de journée les intervalles passeront de 30 mn à 34 ou 35 mn (tellement plus simple à mémoriser >:( )

Ce même rapport m'a appris une chose assez surprenante :
Pendant les 2H30 de pointe le matin et idem le soir, entre Part-Dieu et La Soie, le serpent de charge des deux sens de circulation est quasiment équilibré.
Sur cette section :
Le matin les rames chargent autant vers l'Est que vers Part Dieu
Le soir, elles chargent autant vers Part-Dieu que vers l'Est

A+

Je remonte ce topic car il me semble que depuis la création de ce second parc-relais, il y a un véritable problème.
La dernière fois que je me suis présenté avec mon auto à cet endroit, le parc des Panettes était complet, les voitures étaient garées n'importe comment sur les rues arrivant à Meyzieu ZI, et le parking principal de Meyzieu ZI était quasiment vide.
Je trouve cela complètement aberrant !
Ne conviendrait-il pas de revenir sur le principe de réservation de la totalité de ce parking aux abonnés pour le scinder éventuellement en 2, l'un pour tous, et l'autre pour les abonnés ?
Pourquoi, par ailleurs, l'immense parking des Panettes - version soirs de matches - n'est-elle pas ouverte au stationnement du quotidien ?

Airbus a écrit :les voitures étaient garées n'importe comment sur les rues arrivant à Meyzieu ZI

C'est le lot quotidien dans ce secteur.
Entre les lignes Berthelet, les lignes Carpostal, le PN de T3/Rex et ceux qui se garent hors parc relais ca fait beaucoup de monde pour une voirie inadaptée à un tel flux.

Salut

Bonne nouvelle passée inaperçue, le parc relais de Meyzieu ZI est de nouveau ouvert aux titulaires d'un titre de transport TCL. Panettes n'est donc plus complet mais reste quand même pas mal de véhicules garés à l'arrache.

@+