Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

[alecjcclyon]

Je pense qu'il y a le facteur panne métro D et horaires vacances scolaires.
TEOL au départ de Jean Mace vers Alai aurait été bien utile aujourd'hui. Vivement le prolongementà Craponne pour avoir un vrai report modal

[greg59]

Le tracé définitif, qui sera soumis au vote lors du prochain CA du Sytral de Mai (16 mai) :

https://twitter.com/SYTRALmobilites/sta ... 0286082547

[nanar]

Salut,

Ce n'est qu'un tracé de principe, qui reste assez schématique.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[alecjcclyon]

Bonsoir

Quand est ce que les habitants pourront donner leur avis sur l'exploitation TEOL / T2 ?

[Max25]

Le tracé définitif, qui sera soumis au vote lors du prochain CA du Sytral de Mai (16 mai) :

https://twitter.com/SYTRALmobilites/sta ... 0286082547

Bonjour,

On n’y comprends toujours rien sur le terminus de ce tram.

[Nonopoly]

Je retiens de la communication surréaliste du Sytral qui m'a fait tomber de ma chaise... « Cette solution, qui allie la performance du métro en tunnel et la finesse de desserte du tramway en surface, présente l’avantage d’être moins coûteuse (800 millions d'euros) et moins longue à réaliser qu’une ligne de métro, tout en conservant un haut niveau de qualité de service pour les usagers. » La performance du métro ? Quelle ânerie... T4 sature avec ses 110 000 voyageurs jours, et on ose comparer avec les quelques 250 000 (et plus) de la ligne D, les 500 000 de la ligne 14 à Paris, bientôt portés à 1 000 000 avec les deux extensions (certes colossales) et pendant les JO. Mais quel mensonge... Au secours

[nanar]

Max25 a écrit :

On n’y comprends toujours rien sur le terminus de ce tram.

TEOL sera le T2 prolongé. Son terminus sera St Priest.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[alecjcclyon]

Bel Air ou avant Nanar ?
Car avec le futur prolongement à Craponne, ça ferait un peu beaucoup long...

[sebac22]

Il faut limité à Portes des Alpes ou Parc Technologique grand maximum ….

[Max25]

Bonjour,

Voici le lien du dossier de presse.

https://www.sytral.fr/uploads/Externe/ ... xpress.pdf

[maxc19]

D’après Bruno Bernard ce matin sur BFM Lyon, TEOL fera Alaï - St-Priest sans rupture de charge.

[alecjcclyon]

Si c'est le cas, je pense que la ligne sera affectée sur deux dépôts : Fagor Brandt pour l'ouest et Saint Priest pour l'est grosso modo.
Ça éviterait les km à vide + optimisation du graphicage / habillage pour que les rames sortent et rentrent du même dépôt. Est il possible de gérer une ligne de tramway sur deux dépôts différents ?

[Stifff38]

Est il possible de gérer une ligne de tramway sur deux dépôts différents ?

C'est le cas du T2 francilien (un dépôt à Issy et un autre à Colombes, qui pour l'instant lui sont dédiés tous les deux).

[alecjcclyon]

On pourrait avoir un T2 allant du Tupiner à Saint Priest Bel Air, je m'explique :

Pour la section Desgenettes - Grezieu Le Tupinier (56 min)
Dépôt Fagor (25 rames en comptant la réserve), puis itinéraire T6
en commercial pour rentrer et sortir du dépôt. Il faudrait créer un tiroir à Desgenettes, comme T5 à Grange Blanche.
Les premiers départs se feraient au Tupinier, HDRM et Desgenettes.

La section HDRM - Saint Priest Bel Air (56 min)
Dépôt Saint Priest (25 rames en comptant la réserve).
Les premiers départs se feraient à Porte des Alpes et Saint Priest Bel Air.

50 nouvelles rames 43 mètres en exploitation sur toute la ligne
1h25 de temps de parcours de Grezieu à Saint Priest
Fréquence : 5 min
13 à 15 minutes de battement aux terminus (3 rames en tiroir sur chaque terminus)

Voilà !
Il ne reste plus qu'à faire un beau graphicage et habillage !

[Chris69002]

Je pensais que teol demandait un matériel spécifique pour les nouvelles normes de sécurité des tunnels ?

Si le T2 est prolongé comment vont t'il faire avec le nombres de rames sur la ligne ?

Concernant les expropriation, avez vous la liste des maison sur la liste rouge ?

[sebac22]

Le SYTRAL est en discussion avec Alstom pour faire passer les 908 à 942 en norme tunnel.

[nanar]

Chris69002 a écrit :

Concernant les expropriations, avez vous la liste des maisons sur la liste rouge ?

Réponse ici https://www.geoportail-urbanisme.gouv.f ... sque=0:0.5

Ça pourrait aussi être entre les deux traits bleus https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... 51755&z=19

C'est cette imprécision qui fait qu'on évoque actuellement "15 à 20" expropriations / démolitions.
Des gens expropriés de leur seul "jardin de devant" peuvent dans certains cas obtenir l'achat de la propriété entière pour quitter les lieux.
L'acquéreur (la Métropole ou le Sytral) peut alors revendre l'entièreté de la parcelle (sauf la largeur prise pour la nouvelle voirie) à des promoteurs et récupérer sa mise grâce à la cession des droits à construire un immeuble multi logements au lieu d'une maison individuelle.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"