Le Forum de Lyon en Lignes

Salut,

De retour d'une virée vers l'Arbresle, je me pose la question suivante, concernant la signalétique de la gare de Fleurieu.
Cette gare est à quai central, et les quais se nomment "D" et "E" alors qu'il n'y a que 2 voies. Y a-t-il une explication rationnelle ou est-ce une fantaisie ?

Salut,

C'est tout simple, D comme "direct" et E comme "évitement"

Dans le cas d'une gare de croisement, tu as une voie directe, celle que prennent les trains quand l'aiguille d'entrée est positionnée sur la voie directe (tout droit quoi), et une voie déviée dite d'évitement (l'autre quoi). T'as des cas particuliers comme la voie de gauche, mais là c'est vraiment chercher la petite bête

Pour faire simple, et éviter aux voyageurs de se demander sur quel quai arrive leur train, on fait passer tous les trains d'un même sens d'un même côté du quai.

A+ Nico

ok ! Merci pour cette explication tout à fait convainquante Ils se cassent bien la tête quand même à la SNCF. Pourquoi ne pas les appeller A et B ou 1 et 2, les clients s'en tapent un peu de savoir si c'est une voie directe ou d'évitemment !

Re,

"Bibouquet" a écrit : les clients s'en tapent un peu de savoir si c'est une voie directe ou d'évitemment !

Ca les clients ne le savent pas ! Y a que les trépanés pour connaitre des trucs super utiles comme celui-ci :mrgreen:

A+ Nico

"Lyonrail" a écrit :Re,

"Bibouquet" a écrit : les clients s'en tapent un peu de savoir si c'est une voie directe ou d'évitemment !

Ca les clients ne le savent pas ! Y a que les trépanés pour connaitre des trucs super utiles comme celui-ci :mrgreen:

A+ Nico

Ca c'est bien vrai lol !

Je signale que la gare "d'Ecully-La Demi-Lune" comporte la même signalétique D comme voie directe et E comme voie d'évitement. Il ne s'agit donc pas d'une spécificité d'une gare mais de toute la ligne ou au moins de celle des gares traitées en "gares de voie directe" (je ne sais pas si elles le sont toutes).