"bustpg" a écrit :Les véhicules partis sont les vieux trolleybus visibles au fond a droite sur la photo ?
Et donc que vont devenir les 4 restants, que l'on voit sur la photo?"citaro66" a écrit :Sur les 21 de la série, il en restait 7 qui avaient été rélookés rétro. 3 ont été préservés ( fondation Berliet à Lyon, Amitram à Liile, Amtuir à Paris).
"Sylvain" a écrit :Et donc que vont devenir les 4 restants, que l'on voit sur la photo?"citaro66" a écrit :Sur les 21 de la série, il en restait 7 qui avaient été rélookés rétro. 3 ont été préservés ( fondation Berliet à Lyon, Amitram à Liile, Amtuir à Paris).
"Sylvain" a écrit :Et donc que vont devenir les 4 restants, que l'on voit sur la photo?"citaro66" a écrit :Sur les 21 de la série, il en restait 7 qui avaient été rélookés rétro. 3 ont été préservés ( fondation Berliet à Lyon, Amitram à Liile, Amtuir à Paris).
"citaro66" a écrit :Bonne question, un musée du trolley en Nouvelle Zélande était sur le coup, il fut un temps au moins pour un. Mais bien malin celui qui sait ce qu'ils vont devenir. On peut être surpris qu'ils soient encore là.
"Bibouquet" a écrit :Salut,
Les trolleys qui sont partis sont les ER100.
La photo a été prise près du dépot de Meyzieu ZI, coté Sud, tu peux y accéder par les voies depuis le terminus, en direction de Part Dieu
"bustpg" a écrit :Est-ce que quelq'un qrriverait a faire des photos en details de ces vieux trolley ?
!
citaro66 a écrit :Sylvain a écrit :Et donc que vont devenir les 4 restants, que l'on voit sur la photo?citaro66 a écrit :Sur les 21 de la série, il en restait 7 qui avaient été rélookés rétro. 3 ont été préservés ( fondation Berliet à Lyon, Amitram à Liile, Amtuir à Paris).
Bonne question, un musée du trolley en Nouvelle Zélande était sur le coup, il fut un temps au moins pour un. Mais bien malin celui qui sait ce qu'ils vont devenir. On peut être surpris qu'ils soient encore là.
Agora a écrit :Chez nous a saint etienne on a pas mal d'ER 100 qui sont entrain de partir a la casse petit a petit notre musée en a récuperer trois, un ER100 avec moteur électrique d'ELR si j'ai tout bon, il y'a aussi le prototype ER100 H qui a été sauvegardé et aussi un ER100 "ex Grenoblois"
En service il reste que les rénovés "Vivabus Safra" ainsi que le ER 100 H prototype qui roule de temps en temps en service
Bonjour tout le monde!
Je serai à Lyon les 13 et 14 juin pour choisir un vieux trolleybus VBH85 pour le Musée de Sandtoft (Royaume-Uni), le Comité Syndicale de la SYTRAL ayant nous offert. Notre intention sera de le faire tourner eventuellement sous tension.
Martin Nimmo a écrit : Nous venons de récupérer un ER100 de Marseille, avec l'aide précieuse de la RTM et des ARTM. Ce trolleybus, le 202 de Marseille, est maintenant chez nous! www.sandtoft.org.uk
Martin
que le 202 était sauvé pour nous! Mes regrets!
; le 1702 est a une association Croix-Roussiene ! Les 1701 et 1703 seront feraillés :cry: :cry:
Martin Nimmo a écrit :C'est le 1704 qui va voyager en Angleterre
Le dernier ER100 (face avant Safra) au dépôt LEA est le 2811, qui partira pour ou l'Armenie ou la Bulgarie.
Martin
[size=12px]Martin Nimmo a écrit:[/size]
Merci aux responsables Kéolis-Lyon (et à M Rivalta et la SYTRAL) pour leur assistance.
, malgré ses six ans d'inactivité. On éspère maintenant le restaurer en condition de service.
Nouvelles de l'Angleterre! Un VBH roule encore une fois sous tension! Le 1704 a roulé sous les LAC sans aucune difficulté à 12h (GMT) aujourd'hui
Martin
! On éspère faire un peu de conservation maintenant, et de mettre le 1704 en service publique au musée les 507 mai 2007, à côté des 202 de marseille (ER100), 5 de Limoges (CB60) et des trolleybus de Liège et de Porto (et bien sûr, de la Grande Bretagne) - notre "European Weekend"!
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