OL Land et Décines Grand Large (1)

amaury · Message non lupar **amaury** » 16 juin 2007, 15:33

Salut,

Plus ça va, moins je l'apprécie celui-là...

A +

Amaury

tom · Message non lupar **tom** » 16 juin 2007, 18:28

cet article ne m'etonne pas .
aulas est un requin . la seule chose qui l'interesse c'est d'avoir le plus de fric possible et le plus de pouvoir possible.
donc les TC c'est vraiment le derniers de ses soucis .

enfin la roue finira bien par tourner...( en esperant qu'elle tourne mal pour lui)

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 16 juin 2007, 18:32

Je ne l'aime pas forcement plus que vous, mais il a quand même participé très fortement au rayonnement national et international de notre club OL, et donc de notre ville. Après, il prend son job comme celui d'un PDG d'une grande entreprise, est-ce qu'on peut lui en vouloir ? Est-ce interdit de faire du fric ?

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 16 juin 2007, 18:40

France football : c'est une gazette politique ?

... les VIP mettent 2 heures pour sortir ...
... un monument français ...
... avis à ceux qui voudraient se mettre en travers ...
Il ne s'agit pas de se mettre en travers d'un chemin, mais, et c'est très différent, de faciliter l'accès au(x) chemin(s) publics pour tout le monde, de la façon la plus démocratique et équilibrée possible ...

Où alors, qu'on m'explique : j'ai hiberné sans m'en rendre compte et j'ai raté plusieurs épisodes ?

Dans ces conditions clairement affichées, même si l'OL est devenu (avons nous eu un choix ?) une des composantes d'un rayonnement international, il me paraîtrait assez logique de reporter les diverses subventions publiques, accordées pour le fonctionnement du club, sur d'autres structures, pour montrer que Lyon peut aussi rayonner dans d'autres domaines ; cela permettrait peut être aussi d'éviter des ambiguités.

amaury · Message non lupar **amaury** » 16 juin 2007, 20:38

Salut,

@Bibouquet : Comme je considère que la fin ne justifie pas les moyens...

A +

Amaury

pluton · Message non lupar **pluton** » 16 juin 2007, 22:19

Je suis assez surpris par votre haine contre JMA... :tickedoff:

1- Aulas est il un élu, qui doit oeuvrer pour l'interet général ? NON
2- Aulas est il un chef d'entreprise qui veut faire prospérer ses affaires ? OUI
3- Aulas fait il briller lyon à l'étranger ? OUI OUI ET ENCORE OUI (Mes ex collègues de Madrid me parlaient sans cesse de l'OL)
4- Aulas créer t il des jobs ? OUI (entre CEGID et l'OL... c'est non négligeable)

En conclusion Aulas se comporte en chef d'entreprise qu'il est !!! Ni plus, ni moins. Pour le bien commun, il finance (via cegid et l'ol) la construction d'un pavillion pour les familles des enfants qui vont être hospitalisés dans le nouvel hosto mère-enfant... c'est déjà pas mal car rien ne l'obligeait !!!

Je sais que je risque de me faire taper dessus... mais tel est notre système de société !!! On peut vuiloir la changer, mais dans l'état actuel JMA est à sa place en faisant ce qu'il fait et nous sommes à la notre en regretant sa position... mais c'est la "logique" des choses.

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 16 juin 2007, 22:38

Pluton> Non pas de la haine ... juste une certaine tristesse ajouté à une bonne dose de fatalisme, rehaussé d'un soupçon de jalousie (bin si quand même) mais pas de la haine vis à vis d'une personnalité qui a su réussir son parcours, et donc respectable à ce titre.

Non, j'aurais juste un regard amusé, et à la fois désolé (bonjour la contradiction) vis à vis de mes semblables qui payent sans hésiter des sommes qui me permettraient, à moi, de faire bien des choses, et pour eux mêmes, leurs conjoints, et leurs enfants (quand il y en a) des petits plaisirs qui comptent dans une vie ; même si le foot offre les apparences d'une fête en permettant la "communion" entre individus autour d'un centre d'intérêt commun ...

C'est tout.

Et quand j'entends qu'il est hors de prix de financer certains équipements d'intérêt public au nom de l'arbitrage économique, et que au final il ne reste plus que des solutions "non encadrées" au lieu de solutions citoyennes pour nos gônes, là je commence à avoir un peu des démangeaisons... Des exemples ? places de crèche, cantines, jardins publics, locaux pour les associations, terrains de sports (avec ou sans club!) prix des transports en commun, etc...

pluton · Message non lupar **pluton** » 16 juin 2007, 22:49

BBArchi a écrit :Pluton> Non pas de la haine ... juste une certaine tristesse ajouté à une bonne dose de fatalisme, rehaussé d'un soupçon de jalousie (bin si quand même) mais pas de la haine vis à vis d'une personnalité qui a su réussir son parcours, et donc respectable à ce titre.

Non, j'aurais juste un regard amusé, et à la fois désolé (bonjour la contradiction) vis à vis de mes semblables qui payent sans hésiter des sommes qui me permettraient, à moi, de faire bien des choses, et pour eux mêmes, leurs conjoints, et leurs enfants (quand il y en a) des petits plaisirs qui comptent dans une vie ; même si le foot offre les apparences d'une fête en permettant la "communion" entre individus autour d'un centre d'intérêt commun ...

C'est tout.

Et quand j'entends qu'il est hors de prix de financer certains équipements d'intérêt public au nom de l'arbitrage économique, et que au final il ne reste plus que des solutions "non encadrées" au lieu de solutions citoyennes pour nos gônes, là je commence à avoir un peu des démangeaisons... Des exemples ? places de crèche, cantines, jardins publics, locaux pour les associations, terrains de sports (avec ou sans club!) prix des transports en commun, etc...

Je crois au final que nous sommes sur la même longeur d'onde

... JMA s'inscrit parfaitement dans le systéme actuel. Il ne faut pas penser à changer JMA mais plutot le systéme... Vaste projet !!!

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 07 août 2007, 12:14

http://www.leprogres.fr/infosdujour/rhone/896351.html
:angel:

Europacorp · Message non lupar **Europacorp** » 07 août 2007, 12:52

Ce projet de stade à Décines, c'est une sorte de mouchoir rouge agité par Aulas et le Grand Lyon.

Le terrain où devrait logiquement se faire le stade, c'est bien sûr celui du Puisoz. Proche du centre ville, bien accessible en TC et via l'autoroute, et il permet même de redynamiser Vénissieux. Tout benef pour l'OL Land et pour Collomb.
A côté, Décines est loin de tout, mal relié par la route et pas relié du tout en TC.

Le problème, c'est que le fonds américain qui possède le terrain du Puisoz ne le vendra qu'à un prix élevé, qu'Aulas ne veut pas payer.
Alors on a imaginé cette diversion avec Décines, en espérant que les américains d'Appollo prendront peur et accepteront finalement de vendre le Puisoz pour un prix moins élevé. Un vraie partie de poker en somme.

Le fonds Appollo pourrait céder, car des grands investissements comme ce stade, il n'y en a qu'une fois tous les 20 ans à Lyon, donc si l'OL va vraiment à Décines, Appollo restera avec son terrain dans les mains un bon moment avant de trouver un nouvel acquéreur capable de débourser une grosse somme.
De l'autre côté, Aulas ne veut pas attendre des années, donc l'option Décines pourrait devenir réalité (malheureusement) si Appollo s'obstine.

Le Grand Lyon pourrait essayer de faire pencher la balance, par exemple en disant à Appollo "si vous baissez votre prix pour le Puisoz, on se souviendra de vous pour nos projets futurs de réaménagements urbains".

pluton · Message non lupar **pluton** » 07 août 2007, 13:25

Europacorp a écrit :Ce projet de stade à Décines, c'est une sorte de mouchoir rouge agité par Aulas et le Grand Lyon.

Le terrain où devrait logiquement se faire le stade, c'est bien sûr celui du Puisoz. Proche du centre ville, bien accessible en TC et via l'autoroute, et il permet même de redynamiser Vénissieux. Tout benef pour l'OL Land et pour Collomb.
A côté, Décines est loin de tout, mal relié par la route et pas relié du tout en TC.

Le problème, c'est que le fonds américain qui possède le terrain du Puisoz ne le vendra qu'à un prix élevé, qu'Aulas ne veut pas payer.
Alors on a imaginé cette diversion avec Décines, en espérant que les américains d'Appollo prendront peur et accepteront finalement de vendre le Puisoz pour un prix moins élevé. Un vraie partie de poker en somme.

Le fonds Appollo pourrait céder, car des grands investissements comme ce stade, il n'y en a qu'une fois tous les 20 ans à Lyon, donc si l'OL va vraiment à Décines, Appollo restera avec son terrain dans les mains un bon moment avant de trouver un nouvel acquéreur capable de débourser une grosse somme.
De l'autre côté, Aulas ne veut pas attendre des années, donc l'option Décines pourrait devenir réalité (malheureusement) si Appollo s'obstine.

Le Grand Lyon pourrait essayer de faire pencher la balance, par exemple en disant à Appollo "si vous baissez votre prix pour le Puisoz, on se souviendra de vous pour nos projets futurs de réaménagements urbains".

Le site du PUISOZ est suffisant (en terme de superficie) pour faire un beau stade mais trop petit pour un "OL Land" (commerce, ciné, hotel)... c'est du moins ce que dit JM Aulas. Je ne sais pas ce que vaut cet argument si qq'un à plus d'infos...

Busta · Message non lupar **Busta** » 07 août 2007, 13:35

Effectivement, Aulas souhaite faire a côté du stade, 2 hotels ( ** et *** ), un casino Partouche, un hypermarché E.Leclerc, une cinquantaine de boutiques, ( 25 000 m² ), 5 terrains d'entrainements, une piste de karting et des aires de jeux ( 3 hectares ), des batiments administratifs ( siège de l'OL ect ... ( 3000 m²)), des grandes surfaces spécialisées dans le sport, le meuble ... 1000 m2 de bureaux ect ... et le stade de 60 000 et quelques places, qui sera le plus moderne au monde, ce sera une mini-ville. Aulas voulait faire un toit rétractable mais ca coute trop cher ( 60 m€ ), on parle maintenant de pelouse coulissante ... La maquette définitive devrait étre rendu publique début septembre.

Billy · Message non lupar **Billy** » 07 août 2007, 18:44

Pour E.LECLERC il est déjà là depuis un moment et si ils le construisent faudra rammasser tous les détritus autour pour que cela fasse propre car cela ne l'est pas :-X

Pour le stade à Décines (c'est pas loin de tout Europacorp quand même ! :tickedoff:

) les nouveaux élus qui ont été élus pour la présidentielle sont en train de remettre le stade en question et pas qu'un peu avec tous les riverains qui se plaignent. Donc attendez Vénissieux n'est pas si éloigné que cela ...
En tout cas si c'est Décines, faudrait penser à prolonger le Métro A jusqu'au Stade. Ca épurgerait un peu le T3 (et je l'aurais en bas de chez moi, le reve !

)

Busta · Message non lupar **Busta** » 07 août 2007, 19:14

T'as raison, c'est le rêve, et ca le restera ... ::)

Billy · Message non lupar **Billy** » 07 août 2007, 19:17

Pas sur ... remonte le topic tu verras ...
En tout cas si le stade est à Décines, une simple ligne de tram + 6 lignes ca ne suffira pas pour 60 000 places ...
Un prolongement du métro sera obligatoire si ils veulent que les supporters aillent au stade en TC ...

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 07 août 2007, 19:22

Le Puisoz ou Décines ? ::)

Problématique très simple, et qui se heurte très vite à la logique urbaine :

. Le Puisoz est un terrain "fini" sur les 4 cotés, sauf peut être du coté Est où il reste éventuellement un peu de marge de manoeuvre. Un peu juste pour le stade, très limité pour les activités collatérales compte tenu des ambitions.
Avantage : périph' avec 2 accès / sorties encadrantes, T4 à coté ... accès direct sur Vénissieux et St Priest par voirie grosse capacité (2x2voies), et juste à coté, Boulevard Urbain Sud (accès A 46 et A7)...
Pas de problème de foncier pour l'instant, la Ville de Vénissieux l'ayant revendu au fond "de pension". Le terrain conserve tout son potentiel de plus values quelles que soient les options d'aménagement compte tenu de son implantation, de son voisinage (centre commercial) et de ses dessertes (voir ci-dessus).

. Décines : terrain aux limites plus floues ; bien que situé dans un "paysage urbain hétérogène" (avec une contestation faiblement structurée), il y a plus de facilité pour gérer des expropriations et achats complémentaires autour des terrains initiaux pour augmenter l'assiette du projet, au fil du temps et par étapes, avec un ajustement toujours possible.
Avantages : A46 avec plusieurs accès / sorties possibles ou existantes, TC "facilement" extensibles sur le papier (mais ce n'est pas le paramètre principal à gérer...) et coût du m² de terrain à priori plus faible...

Billy · Message non lupar **Billy** » 07 août 2007, 19:24

Le Puisoz serait le meilleur endroit c'est incontestable ! Mais bon, ils veulent le faire à Décines on y peut rien ... C'est remis en question par les élus locaux donc on verra bien en septembre.

Busta · Message non lupar **Busta** » 07 août 2007, 19:24

Mais de toute facon, si ils veulent prolonger une ligne de métro, faudrait se dépécher car si tout ce passe bien, le stade devrait ouvrir d'ici 3 ans ... Après il y aura encore 1 ou 2 ans de travaux le temps de tout finir " OL Land " mais ca va vite arriver.

al69 · Message non lupar **al69** » 14 août 2007, 21:20

Salut,

Ayant passé une année le nez sur le terrain du Puisoz, je peux donner les éléments suivants.
- Terrain suffisant (juste, mais ça passe) pour le stade.
- Insuffisant pour un stade et des installations annexes.

Décine n'est pas une diversion, le stade sera là-bas. Certes le Puisoz, c'est MD+T4, alors que Décines ce n'est que T3. Mais pour pas mal de décideurs qui pensent routier avant TC, Décines, c'est la rocade est, "parfait" pour les supps ne venant pas de Lyon centre.

A+

Europacorp · Message non lupar **Europacorp** » 15 août 2007, 08:56

al69 a écrit :Décine n'est pas une diversion, le stade sera là-bas.

Si tel est le cas, je voudrais bien savoir pourquoi Aulas a commencé à envisager d'autres sites que le Puisoz seulement à partir du moment où les financiers d'Appollo ont fait comprendre qu'ils ne cèderaient pas leur terrain pour des cacuhètes.
Le projet comportait pourtant depuis le début le stade + un complexe commercio-hotelier autour. S'il n'y avait pas assez de place au Puisoz, pourquoi avoir choisi en premier ce terrain ?

Et je ne pense pas non plus que Collomb aurait fait un aller-retour express à New York pour négocier avec Appollo si le terrain du Puisoz n'était, finalement, qu'une option parmi d'autres.

Rémi · Message non lupar **Rémi** » 15 août 2007, 11:13

Salut

Il faut être clair, le métro n'ira pas plus loin que La Soie, car on a la ligne du CFEL et que deux modes lourds ne se justifient absolument pas. Qui plus est, même si aujourd'hui une telle option était décidée, il faudrait au moins 6 ou 7 ans pour que l'opération soit réalisée (études et réalisation).

J'en reste à mon idée que si le groupe OL veut un service de transport, qu'il le finance entièrement (OL tram et aménagements sur le site de La Soie).

A+
Rémi

amaury · Message non lupar **amaury** » 15 août 2007, 15:44

Salut,

Ce qu'on peut dire de sûr, c'est qu'un projet tel que le stade envisagé, c'est bon à saturer les voiries du secteur. Ben oui, on transporte plus de monde avec les TC lourds que par la route. Or, il se trouve que la rocade est n'est pas réputée pour être vide... Il va donc falloir créer de nouvelles voiries...

Ce qui est sûr également, c'est que les capacités du "CFEL" sont limitées à cause de la contrainte LESLYS.

Financièrement, le métro au stade est dans notre cas un non-sens (utilisation 30 jours par an pour un investissement qui remet en cause tous les autres prévus, qui plus est, dans un secteur qui vient de voir arriver un mode lourd...).

Ce qui est intéressant, c'est qu'on a d'autres projets dans le secteur au niveau des TC : axe de rocade A8 et desserte d'Eurexpo (pour lui donner une visibilité et "de la gueule").

Au mieux, dans l'idéal, on pourrait espérer que les réflexions sur l'axe A8, sur la desserte d'Eurexpo, la réalisation du BUE, celle de la nouvelle voirie pour le stade débouchent sur un projet innovant. En installant des couloirs ou sites propres, on pourrait espérer des liaisons :
La Soie - 7 Chemins - Eurexpo
La Soie - 7 Chemins - Grand Stade
+
la desserte Vaulx-en-Velin vers La Soie
+ A8
... avec plein de combinaisons que je vous laisse imaginer !

Sinon il me paraitrait logique qu'on établisse au plan national des règles sur l'implantation des structures génératrices de déplacements...

A +

Amaury

BUE = Boulevard Urbain Est
A8 = Vaulx-en-Velin - Bron - Vénissieux

chris · Message non lupar **chris** » 16 août 2007, 00:11

On va revenir 10 ans en arrière : des articulés à gogo les soirs de match

amaury · Message non lupar **amaury** » 16 août 2007, 21:21

C'est vrai. Et encore plus de voitures !

A +

Amaury

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 17 août 2007, 18:05

Pourquoi on metterai des articulés pour Aulas ? Ils se contenteront de T3, les articulés et les CR qui vont avec c'est pas donné. En plus, des articulés pour aller ou ? Il va falloir les enmener jusqu'à la Soie.

amaury · Message non lupar **amaury** » 17 août 2007, 20:40

Salut,

L'OL s'en fiche un peu de la manière dont viennent ses spectateurs. Son objectif, c'est de remplir le stade (avec éventuellement un bon public). La collectivité s'en fiche un peu moins pour la simple et bonne raison plus il y a de personnes en TC, mieux l'air de l'agglomération se porte. ça, c'est la lecture de base parce qu'on peut dire aussi que plus l'accès au stade est facile et fluide, quel que que soit le mode, mieux c'est pour l'OL et moins il y a de bouchons sur les voiries, mieux c'est également pour l'activité économique. N'empêche que celui qui est en position "de force" entre les deux, c'est l'OL.

A +

Amaury

tom · Message non lupar **tom** » 17 août 2007, 22:29

le mieux c'est de que tous le monde boycotte cet OL land , comme sa le probleme sera regle

Busta · Message non lupar **Busta** » 17 août 2007, 23:40

Nan nan ben compte pas sur moi

Vive OL Land, 400 emplois, des enjeux économique énorme, de tout facon Gerland est devenu un problème pour le dévelopement de l'OL ...

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 18 août 2007, 23:29

Tiens, bientot, on va dire que si l'OL perd et gagne pas de titre hors que celui de champion de France, c'est à cause de Gerland

Busta · Message non lupar **Busta** » 19 août 2007, 02:51

Confond pas tout, j'ai dit économiquement pas sportivement ...

Pendant le match Lyon - Real Madrid de l'an dernier, ils auraient pu remplir un stade de 150 000 places ... ::)

tom · Message non lupar **tom** » 19 août 2007, 10:46

oui busta mais c'est pas tous les jours qu il y a le real madrid qui vient.
quand lyon joue contre des petits equipes ( sedan, troyes, lorient

, valenciennes.. ) sa sert a rien d'avoir un stade de 60000places alors qu'il y aura que 30000pelerins dans le stade.
et quand OL sera en d2 sa servira encore moins ...

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 19 août 2007, 10:53

Et à St Etienne, ils peuvent fermer carrément le stade aussi ça ira plus vite

amaury · Message non lupar **amaury** » 19 août 2007, 11:52

A Saint-Etienne, même en D2, y'a du public. A Lyon, faudrait attendre de voir si ça arrive pour juger. Mais on est vraiment HS, là !

A +

Amaury

manu69 · Message non lupar **manu69** » 19 août 2007, 12:27

de toute façon, moi j'ai horreur du foot! >:(

Alors quitte à ce que ce soit le bordel dans les TC les jours de Match, je préfère que ce soit UTS qui se tape la Merde et plus UTA!!

Je vote donc pour Décine!!

Busta · Message non lupar **Busta** » 19 août 2007, 13:55

@tom : Gerland est souvent à guichet fermé, ce nouveau stade est une nécesité, par contre rergarde à paname, le Parc des Prince tient 44 000 places et la oui tu peux dire qu'il y a jamais personne, et l'année derniere le PSG était à deux doigts de la relégation en L2 alors qu'au même moment Lyon fetait sont 6eme titre de champion de France ... Faut pas confondre.

A marseille, le Velodrome tient 60 032 places, Ca fait 13 ans que l'OM n'a pas gagner un seul titre et le stade est plein ... ::)

al69 · Message non lupar **al69** » 19 août 2007, 16:03

Salut,

Amaury ;
Oui, alors la légende "à Sainté le stade est plein même en D2 pas comme Lyon", ça ne tient pas la route une seconde quand on regarde les chiffres de fréquentation.

J'ai comme le sentiment qu'on dévie, là.

A+

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 20 août 2007, 09:32

manu69 a écrit :de toute façon, moi j'ai horreur du foot!

Idem pour moi.

Mais bon, il faut bien leur permettre d'exercer leur passion comme nous on peut exercer la notre (encore que vu que Kéolis Lyon interdit la prise de photos de leurs véhicules depuis la voie publique, alors que ce n'est pas vraiment possible d'interdire ça juriquement parlant, ça se discute...).

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 20 août 2007, 09:41

Passion ?

J'appel pas ca une passion... Mais bref.

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 20 août 2007, 11:11

Je sais pas si c'est une passion (il faudrait définir le sens exact du mot "passion" pour ça), mais ce qui me choque surtout, c'est le nombre de gens qui sont "à fond" sur le foot, plus que sur les autres sports, ou que d'autres passions si le foot en fait partie.

Bref, beaucoup de monde aime le foot, alors on est bien obligé de leur faire un stade pour pas qu'ils piquent leur crise. :lol: À Grenoble, un immense stade est en construction (je trouve les dimensions beaucoup trop importantes, voilà où partent nos impôts $:-\$ ) alors qu'on en a déjà un aussi. Donc, c'est un peu le même cas que Lyon : vous avez "besoin" d'un stade plus grand que Gerland.

Nat · Message non lupar **Nat** » 20 août 2007, 11:36

CitaroG a écrit : À Grenoble, un immense stade est en construction (je trouve les dimensions beaucoup trop importantes, voilà où partent nos impôts $:-\$ ) alors qu'on en a déjà un aussi.

Non, c'est une question réglementaire.
Selon la division dans laquelle joue une équipe, la ville doit disposer d'un stade de xx places.
Grenoble a une dérogation pour jouer avec un stade "non conforme" en attendant le nouveau stade qui aura le bon nombre de places.

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 20 août 2007, 12:29

En attendant si tu demandes à un étranger de te donner une "vitrine" de Lyon, t'auras plus de chance qu'on te parle de l'Olympique Lyonnais que de la Basilique de Fourvière ! Lyon n'est pas reconnue en Europe grace à ses activités économique ou parce que c'est la 3e ville de France mais bien grace à l'OL...

tom · Message non lupar **tom** » 20 août 2007, 13:16

bof
je prefere que quand on parle de lyon que l'on parle :
-de la gastronomie lyonnaise et ses bouchons
-de la croix rousse avec ses canuts
-du vieux lyon
-des traboules
-du parc tete d or
....
bref tous ce qu'il fait la beauté et l'histoire de notre ville
plutot que l'on parle de l'equipe de foot, surtout qu'il y a 15ans en arriere peu de personne s'interressait a l ' OL

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 20 août 2007, 13:19

Oui mais c'est normal tu es supporter stéphanois

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 20 août 2007, 13:49

tom a écrit :je prefere que quand on parle de lyon que l'on parle :
-de [...] ses bouchons

Oui, c'est vrai, Lyon est connu dans la France entiere pour ses bouchons :angel:

Busta · Message non lupar **Busta** » 20 août 2007, 14:29

CitaroG a écrit : À Grenoble, un immense stade est en construction (je trouve les dimensions beaucoup trop importantes

Votre nouveau stade est tout riquiqui ! T'as déja vu un vrai " immense " stade ? Pour moi immense c'est comme celui de Madrid ou de Munich ...

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 20 août 2007, 18:10

ElBricou a écrit :Oui, c'est vrai, Lyon est connu dans la France entiere pour ses bouchons

Ceux de Fourvière ou du Vieux Lyon ? A mon avis les premiers sont plus célèbres que les deuxièmes.

pluton · Message non lupar **pluton** » 24 août 2007, 16:11

Communiqué du Club

24/08/07 - 16:03

Projet Grand Stade : lancement de la concertation publique

La Commission Nationale du Débat Public saisie par l’OLYMPIQUE LYONNAIS s’est réunie le 6 Juin 2007.
Elle a estimé qu’il n’y avait pas lieu d’organiser un débat public au niveau national et a recommandé la mise en place d’une concertation au niveau local.

Cette concertation, souhaitée par l’OLYMPIQUE LYONNAIS, débutera fin septembre 2007.

Elle permettra d’une part, d’optimiser l’information de la population et, d’autre part, à chacun de s’exprimer sur les orientations du projet Grand Stade, symbole d’une infrastructure au service de toute une agglomération.

D’ores et déjà, l’OLYMPIQUE LYONNAIS, en la personne de Patrick ILIOU, Directeur en charge du projet Grand Stade, va prendre contact directement avec l’ensemble des associations dont CARTON ROUGE et l’ADDEL, afin d’établir le dialogue avec elles et d’éventuellement amender le projet de façon à ce que celui-ci devienne le projet de tout l’Est lyonnais.

La réalisation de ce projet se doit d’être exemplaire notamment grâce à une collaboration de tous les instants avec les Habitants, les Associations, les Elus et les Chambres Consulaires

Source : olweb

A vos stylos !!!

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 13 sept. 2007, 23:19

J'ai fait un rêve ...[hr][/hr]

pluton a écrit :D’ores et déjà, l’OLYMPIQUE LYONNAIS, en la personne de Patrick ILIOU, Directeur en charge du projet Grand Stade, va prendre contact directement avec l’ensemble des associations dont CARTON ROUGE et l’ADDEL, afin d’établir le dialogue avec elles et d’éventuellement amender le projet de façon à ce que celui-ci devienne le projet de tout l’Est lyonnais.

La réalisation de ce projet se doit d’être exemplaire notamment grâce à une collaboration de tous les instants avec les Habitants, les Associations, les Elus et les Chambres Consulaires

A vos stylos !!!

[hr][/hr]
13 septembre 2007 -
:buck2:

Alors les "festivités" commencent : les diverses composantes de la nébuleuse OL, par le biais des sites et forums spécialisés, appellent leurs partisans et supporters à se rendre en masse aux différentes réunions publiques sur le sujet, pour "faire nombre" (traduction implicite, faire une démonstration de force) face aux opposants aux projets, et soutenir sans faille le projet.

Je ne suis pas sûr que les ingrédients soient bien positionnés pour obtenir la sérénité nécessaire aux débats... J'espère simplement que les pouvoirs publics mettront en place les mesures d'accompagnement habituelles des soirs de matches pour éviter tout débordement en fin de réunions.

Alain · Message non lupar **Alain** » 14 sept. 2007, 22:00

Des informations sur OL web : http://www.olweb.fr/index.php?lng=fr&a=35165&pid=101002.

Je site (sans rire) :

« L’Olympique Lyonnais dans cette démarche désire privilégier l’environnement et favoriser les transports en commun. Notre volonté étant de limiter le nombre de places sur le site, nous aurons seulement 7000 emplacements dont 4000 couverts situés sous le parvis. Les 3000 en extérieur seront arborées.»

Bon, 7000 places de parking pour 60000 places dans le stade, ce n'est pas abusif, mais il n'y a pas la moindre trace de TCSP sur le plan.

Et un peu plus loin :

Le respect de l’environnement :
L’un des points prioritaires de ce projet est la prise en compte du développement durable. « Enormément de verdure, protéger le cadre des riverains, travailler sur les nuisances sonores avec des matériaux novateurs, travailler sur le recyclage de l’énergie. Les architectes en charge du dossier du Stade en font leurs priorités de travail.» Ainsi, OL Land sera traversé par un mail arboré de 80 mètres de large au Nord, et au Sud d’une forêt créant une véritable continuité paysagère.

« De plus nous travaillons avec l’ensemble des collectivités locales, l’Etat, le SYTRAL, sous l’égide du Préfet dans quatre groupes de travail ayant pour thème : l’environnement, la sécurité, les procédures d’urbanisme et l’accessibilité. »

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 14 sept. 2007, 22:08

Dans l'axe du futur stade, au nord, on voit un "Mail Planté", qui pourrait déboucher sur LEA... De là à ce qu'ils proposent un déplacement de la station "Décines - Grande Large" à la hauteur du carrefour / PN situé juste avant le franchissement de la Rocade Est...

Qui est en ligne ?