Le Forum de Lyon en Lignes

En cherchant des photos de Berlin je suis tombé sur celle-ci, qui date de 1987:



Vous pouvez apercevoir une sorte de caisson métalliques monté sur pylones. En arrière-plan, un véhicule jaune semble circuler sur la voie.
S'agit-il d'un essai de monorail?
Quelqu'un en sait plus?

Pour info, la photo a été prise sur la potsdamer Platz, une des places les plus prestigieuses d'Europe que les bombardements alliés de 45 avaient transformé en un gigantesque trou, traversé par le sinistre mur séparant les secteurs Est et Ouest.
Les graffitis sur le mur laissent penser que l'installation se trouve en zone Ouest.

Merci 

salut topolino : tu me dire de quoi tu parle car là il n'y a rien du tout

Je crois que le lien de l'image est cassé.

Voici l'image dont il parle par reconstitution du lien :

C'était le Magnetbahn. Je l'ai pris, un peu par hasard, à Pâques 1990. Il roulait sur un tronçon d'une ligne de métro, alors coupée pour cause de mur de Berlin. Une fois le mur tombé, le tronçon a été intégré a la ligne U2, exploitée en métro à petit gabarit.

Il y a des explications auf Deutsch sur Wikipédia [url=http://]http://de.wikipedia.org/wiki/M-Bahn[/url] et une vidéo sur YouTube http://fr.youtube.com/watch?v=Qv4QsYJcTZ0.

Cette ligne de 3 stations a t'elle vraiment été intégrée à la ligne de métro U2 ou bien a t'elle été démantelée tandis que l'infra de la U2 était prolongée jusqu'à Potsdamer Platz pour faire la jonction avec le tronçon est jusquà Pankow ?

Dans la vidéo sur You Tube on voit le terminus près du Philarmonique ou il ne me semble plus rien y avoir aujourd'hui...

Tracés comparés du M-Bahn et de U2
U2 :         Gleisreieck <-> Mendelssohn-Bartholdy Park <-> Potsdamer Platz
M-Bahn : Gleisdreieck <-> Bernburger Strasse <-> Kemperplatz

A quelle station du M-Bahn correspondrait l'actuelle station du parc Bartholdy ?
Je ne me repère pas bien malgrès la vidéo...

c'est tout simplement un metro automatique de type val peut etre un ancetre allemand

C'est toi l'ancêtre 
1987 ce n'est pas si vieux, et des métros automatiques ont circulé bien avant!

Merci Phil d'avoir remis ma photo au bon endroit 

Il semblerait que ce Magnetbahn ait été mis en service pour remplacer une section du métro qui était devenue inexploitable à cause du mur.
La ligne était longue de trois stations seulement. Il faut bien dire que ça ne menait pas à grand chose... 

Aujourd'hui la place de Potsdam a été intégralement reconstruite avec des immeubles modernes. L'installation montrée ci dessous semble bel et bien avoir disparu.

En regardant bien la vidéo, j'avoue ne pas arriver a comprendre sur quoi ca roule... MagnetBahn, ca veut dire que c'est un metro a sustentation magnetique ?

Il y a de fortes chances que ce soit un tel système, au vu de la morphologie des caissons qui entourent les rails...

Et puis cela m'étonnerait fort que les Allemands se soient impliqués à cette époque dans un projet style aérotrain !

J'ai des connaissances à Berlin, je ne manquerai pas de leur faire part de cette photo et d'essayer d'avoir des explications et des anecdotes plus précises sur ce type de transport en commun, ainsi que sur son évolution.