Métro de Lyon
| Ligne | Description |
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Gare de Vénissieux - Gare de Vaise (Lyon 9e)  Rame 13 (325 - 326) à Valmy |
| Données
générales |
Dates de mise en service : > Grange Blanche - Gorge de Loup : 4 septembre 1991 > Gare de Vénissieux - Grange Blanche : 11 décembre 1992 > Gorge de Loup - Gare de Vaise : 28 avril 1997. Longueur : 12,6 km Nombre de stations : 15 Fréquentation : 273 000 voyageurs par jour (estimations Sytral) |
| Exploitation |
Trains: MPL 85 Métro Pneu Lyon 1985 MAGGALY pour Métro Automatique à Grand Gabarit de l'Agglomération Lyonnaise 36 trains de 2 éléments (M + M) Longueur 37 m Remisage : UTM - Ateliers du Thioley PCC : station Part Dieu Fréquence et amplitude : Fréquence mini de 90" à 1'45", maxi 5'30" 29 trains circulent simultanément en HP premier train : 5h00 dernier train : 0h19 Circulation : A gauche voie 1 de Vénissieux vers Vaise voie 2 de Vaise vers Vénissieux Vibreur de fermeture des portes (nouveau son) |
| Les
stations |
Les
quais des stations de la ligne D font tous 75 m au minimum et sont
prévus pour accueillir des trains de 4
éléments. Gare de Vaise (Lyon 9e) Valmy (Lyon 9e) Gorge de Loup (Lyon 9e) Vieux Lyon - Cathédrale St Jean (Lyon 5e) Bellecour (Lyon 2e) Guillotière (Lyon 7e) Saxe - Gambetta (Lyon 3e / 7e) Garibaldi (Lyon 3e/ 7e) Sans Souci (Lyon 3e / 8e) Monplaisir - Lumière (Lyon 3e / 8e) Grange Blanche (Lyon 3e) Laënnec (Lyon 8e) Mermoz - Pinel (Lyon 8e / Bron) Parilly (Vénissieux) Gare de Vénissieux |
| Le
saviez vous ? |
Entre
septembre 91 et décembre 92, la ligne D
était exploitée en conduite manuelle avec des
conducteurs. Elle fonctionnait alors uniquement de 5h30 à
20h30, entre 20h30 et 0h30, des Bus Relais reliaient Gorge de Loup
à Grange Blanche. A l'origine, la ligne D devait être exploitée avec des conducteurs commes les lignes A, B et C et avec le même matériel que les lignes A et B en 4 éléments (M + R + R + M). |