Le Forum de Lyon en Lignes

mathieu.38

A priori, les batteries sont garanties 10 ans. Elles seront donc remplacées une fois.

mathieu.38

Hello Nanar,
Oui, il y a les Coronapistes qui vont avec dans les deux sens. La peinture était en cours de pose hier.

mathieu.38

La page donnée par Bus64 indique un terminus Mermoz et non Grange Blanche. Faure n'a pas "récupéré son marché" après le passage de Car Postal.

mathieu.38

Hello, Pas loin (sur la N6), on a également deux couloirs de bus qui ont été peints à partir d'Auchan Dardilly vers Lyon. Du kilomètre de voie de bus pas cher... mais qui ne rapporte rien : gain de temps moyen = 0' et gain de temps maxi sur un service 2'. A moins que le but recherché soit de pénalis...

mathieu.38

Il faut une habilitation spécifique pour la conduite trolley et peu de conducteurs l’ont. Mettre du thermique permet de faire rouler des CR de lignes classiques sur ces lignes exploitées en trolleys normalement. Un panachage serait plus adapté selon moi : si on a des CR habilités qui sont de servic...

mathieu.38

Salut Quitte à choquer, je pense que dans cet épisode inédit, on perd largement le sens de la raison. La distanciation sociale préconisée par les médecins est une division par un facteur 4 des relations entre individus. Depuis une semaine, je suis en télétravail et je dois avoir atteint un facteur ...

mathieu.38

Étonnant cette reprise des changements sur les ETB12. Récap de la 1ère page mis à jour.

mathieu.38

Salut, La 10E (alias 6E) manque d'ambition : la départ devrait se faire au péage de Villefranche-Limas et organiser une déserte rapide du Techlid... La ligne telle qu'elle est présentée (si j'ai bien compris : direct Porte de Lyon - Gare de Vaise), n'est qu'une extension (déportée) du parc relais de...

mathieu.38

Le stade est déjà desservi : il y a une station de tram à 700 m (et des bus plus près). La plupart des gens peuvent parcourir cette distance à pied sans aucune difficulté.

mathieu.38

Je pense que le problème est surtout économique et financier : Lyon - Crémieux La création de services de trams-trains en Nord-Isère supposerait donc que : ⋅ La Région (et le département de l'Isère qui est peut-être propriétaire de l'infra vu qu'elle avait été déclassée) soient prêts à pa...

mathieu.38

Dossier de presse du SYTRAL sur ce sujet trolleybus : (carte en page 10) m Le Sytral chiffre un trolley à 700k€ et un bus à recharge rapide à 600k€. Les deux types de bus étant proches (hormis les batteries ou le moteur auxiliaire), j'ai du comprendre pourquoi le trolley est plus cher... C'est dû a...

mathieu.38

Mais nan, il était en retard pour son vol : il a cru qu'il allait le loupé. Pour gagner du temps, il a même pris l'A43 à contre sens >:D

mathieu.38

Bonsoir,

La 4 permet une bonne déserte du Campus Lyon Ouest : la fréquence est élevée en HP et elle est équipée de Citélis 18.

mathieu.38

On connait les noms des trois transporteurs isérois qui ont poursuivi CarPostal ?

mathieu.38

Hello,

C'est le montant (d'après mes souvenirs), d'une estimation de Nanar pour racheter la concession. :-)

mathieu.38

Ca dépend des jours : pas mal de jours sans trolley, peu de jours en full trolley et le reste du temps c'est panaché.

mathieu.38

Quitte à investir, il faut prévoir 40 M€ supplémentaire pour dégager REX : on s'enlève une épine du pied. Reste "seulement" à gérer la déserte OL et plus de pénalités à payer pour les jours de matchs.

mathieu.38

Après avoir croisé un autobus articulé sur la ligne C2 dans la montée des soldats ce matin, il me semble qu'à ce jour, il n'y a aucune ligne de trolleybus à Lyon sur laquelle on puisse emprunter un trolleybus ! En effet, la ligne C4 est en thermique articulé, la C3 et la C11 en travaux, je doute qu...

mathieu.38

UMEQ, ça doit être UTT Saint Priest, le centre ce commandement est là bas.

mathieu.38

Restent C2, C4, et C18 en fonctionnement normal, et C3 Vaulx-Bonnevay... La navette C3 ne fonctionne qu'à 50% environ en mode trolley (estimation à la louche). Il y a pas mal de Citélis depuis un mois et demi. Ça n'intéresse pas Kéolis de faire rouler des trolley qui passent autant de temps à la ma...

mathieu.38

Le Sytral ne communique évidemment pas là dessus, la presse locale non plus. Le Sytral est gagnant : la déserte du Stade n'est pas déficitaire (110k€ pour un jours comme jeudi) alors que les lignes régulières ne le sont pas. Les lignes exploitées normalement en ART coûtent moins cher les jours de m...

mathieu.38

Hier, c'était la première fois qu'il y avait des navettes bus depuis Parilly et La Soie, non ?
Toutes ces navettes, ça fait un paquet d'articulés ! J'aimerai pas être des clients des lignes déshabillées, il ne devait pas rester beaucoup d'articulés ailleurs...

mathieu.38

Selon TransportUrbain , le Citaro est un peu plus cher mais il nécessite moins d'entretien. Je ne suis pas pro Mercedes (j'aime pas les boites à chaussures, encore que ils se sont améliorés) mais si le Citaro est le plus vendu en Europe, il doit bien avoir une raison. Le Sytral est peut-être un peu ...

mathieu.38

+1 Patafix. Le transit ira sur l'A46 et les autres resteront sur l'A6.

mathieu.38

Et la maintenance, vu la durée de l'interruption (un peu longue à mon goût), ça ne va pas poser de problème ?

mathieu.38

Faut pas rire pour la capacité du Parc Relais : vu ce qui est proposé en bus, ça devrait plus ou moins suffire... On est bien d'accord, c'est minable, on ne risque pas d'inciter au report modal. Par contre, je rejoint Patafix : ça va être dure d'inciter les PL et les touristes à prendre l'A432. Tout...

mathieu.38

J'ai pas vu de tubes à leds sur les Urbanway. Il me semble que c'est des "ampoules" de trois grosses leds.

mathieu.38

Parce qu'il y a un laisser aller sur l'entretien des girouettes, notamment sur certaines UT (toujours les mêmes), depuis plusieurs mois (années) ? Les girouettes, c'est comme les néons : la dernière roue du carrosse lors de l'entretien...

mathieu.38

D'après radio moquette, la fermeture de l'usine ACI (Renault) ne devrait pas trop tardée. Il y a un potentiel phénoménal lorsque l'usine sera fermée...

mathieu.38

Le chiffre de 3 500 personnes m'a paru tellement faible par rapport à d'autres (10 fois plus élevés) évoqués pendant les ateliers d'élaboration du PDU que je suis allé voir ... Ici, on parle de 4 000 entreprises et 27 000 employés Je confirme, le chiffre de 3500 est ridicule : il y a pas mal de bât...

mathieu.38

Bonsoir,

Si on a déjà de la place, tant mieux ! Merci pour ta précision TubeSurf !

mathieu.38

Hello,

On s'est mal compris : mon précédent message était lié au fait de construire deux voies pour seulement UN MPL16 chacune. Vu que le parc sera surement amené à grandir (extension à HLS et parc à quatre voitures au moins pour la B), je pensais qu'on allait construire un peu plus...

mathieu.38

TubeSurf a écrit :Salut,

Pour les travaux à la Poudrette, il y a effectivement une voie sur fosse et une voie sur dalle en cours d'aménagement, côté centre commercial la Soie. La taille sera faite pour un MPL16 de 2 voitures…

X.

Hello,

Seulement deux voitures ?? On ne va pas aller loin avec ça !

mathieu.38

Bonsoir à tous, Petit up sur le sujet. Il y a actuellement des travaux d'extension à la Poudrette (à vue de nez je dirai qu'il y a de la place pour deux voies en plus côté maintenance donc 4 à 6 rames supplémentaires). Est-ce en lien avec les MPL16 ? Et si quelqu'un connait les places disponibles en...

mathieu.38

C'était déjà le cas avant vu dont la moitié des contrôles est organisé : il faut juste être attentif et descendre quand les contrôleurs montent....

mathieu.38

Sur les Line, les ZF ont une première très courte (on dirait limite une demi-vitesse) plus un bruit de transition entre la 2ème et la 3ème pour les (feu) Euro 2 (3700 et 3900). Le tout d'après mes souvenirs. Pour les récents bonne question. On a eu pas de mal de ZF vers les années 2000 : au début de...

mathieu.38

Hello,

Merci pour l'info. On a une idée de pourquoi on a des deux types de boites différentes ? Pourquoi ne pas prendre que du ZF (ou du Voith) ?

mathieu.38

Il y a 10 rames en ligne sur T3 depuis la rentrée 2017 contre 9 auparavant. Ce qui va être comique c'est que lors des matches au POL, les 43m de T4 risquent de basculer sur la ligne TS... Comme d'habitude : lors des matchs, les lignes régulières sont déshabillées : C8 et C15 en STD (voir le parking...

mathieu.38

Pp87 a écrit :Bonjour,

A Limoges, un fourgon équipé de perches assure le dégivrage en cas de nécessité.
J'imagine qu'il doit bien y avoir un équivalent à Lyon !

Le système utilisé à Lyon est plus rustique : faire rouler les bus en thermique avec les perches accrochées le temps de racler le givre....

mathieu.38

D'après mes souvenirs, il existe même un système pour empêcher les LAC de givrer... que l'on n'a pas à Lyon car il a été jugé que ce n'était pas nécessaire....

mathieu.38

Non, les 2000 (qui sont câblés pour le self) ont été plus au moins adaptés pour faire la C3 durant les travaux (qui est en self). Le self reste cantonné sur les C1 à C3. D'ailleurs, les Urbanway ne sont pas prévus pour. Un retour en arrière serait difficile, faute de bus pré-cablés.

mathieu.38

Hello,

Oui, attention aux info : radié une rame à 3,2 M€ parait très surprenant. A ce prix là, on répare et remplace généralement...

mathieu.38

Par contre, pour T5, la fréquentation n'est pas terrible... Je m'attendais à mieux pour une ligne qui dessert Bron.

mathieu.38

Pour les noob (comme moi), les IFTE sont les Installations Fixe de Traction Electrique. Les IFTE sont composées de : - Les EALE (Equipements d’Alimentation des Lignes Electrifiées) qui regroupent les sous‐stations et les postes électriques en ligne. - Les ITE (Installations de Traction Electrique) q...

mathieu.38

On peut leur proposer des Citadis.... >:D

mathieu.38

La 27 doit être devant avec quelques autres (les "lièvres") pour anticiper le vieillissement des rames

mathieu.38

Hello! C11 restera en thermique jusqu'à la fin des travaux du site propre C3, la navette vaulx de C3 DEVRAIT retrouver ses trolleys en septembre. La navette C3 a retrouvé ses Cristalis depuis la semaine dernière : le retour est difficile. Beaucoup de panne : au moins 4 pannes en ligne (dont 2 samed...

mathieu.38

OK, sympa de la part de Kéolis.
Ah le SC5 ! :smitten:

mathieu.38

Le 1448 (et le 1452 ?) sert de rechange à UTS depuis quelques semaines...

mathieu.38

Hello,

Merci pour l'info. C'est pour ça qu'un SC10 et un R312 sont garés à UTT ?

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