Effectivement c'est plutôt embarrassant 43 véhicules seulement 6 en état de marche aie çà fait mal ! Mais pourquoi ils n'ont pas choisi le trolleybus ? Il me semble qu' Amiens a eu un réseau de trolleybus de 1946 à 1963 avec des Vétra( ) CS 60 et VCR .
Malgré l'arrivée de nouveaux trolleybus Iveco Bus Créalis 18 (Limoges), Solaris Trollino 12 (Saint-Etienne) et Hess Lightram (Lyon) celà ne fait pas d'émule dans d'autres villes de France c'est décevant.
L'option d'achat concernant 1 Solaris Trollino 12 a été levée ce qui fera 23 trolleybus au lieu de 22 . 7 trolleybus devraient être livrés d'ici la fin de l'année ce qui nous fera 17 trolleys sur 23 . Une fiche technique doit être préparée pour la fin de l'année 2020 pour l'achat de trolleybus artic...
Incident minime sur le Rhône, qui sera à intégrer dans les points d'amélioration de la techno des hydroliennes : comme tout OFI (objet flottant identifié), une barge ou une péniche à l'ancre ou amarrée peut voir son dispositif d'immobilisation lâcher, et elle part à la dérive. Là, elle a fini dans ...
1 Trolleybus Skoda 35 TR (Face avant Urbanway ) à été acheté par le réseau de ZLIN (Republique Tchèque). On peut dire que la commercialisation de ce trolleybus démarre vraiment timidement .
Enfin !!! En espérant que le SYTRAL est fait le bon choix technique. Gros coup dur pour Iveco cela dit. C'est sur que c'est un gros coup dur pour Iveco Bus c'est le 2ème marché qui leur échappe . Seulement 3 Créalis 18 Trolley vendus à Limoges . Ils sont loin de leur objectif de vente. Mais bon vu ...
Dis comme ça ça veut dire que le gagnant était Hess, Iveco est souvent mauvais perdant surtout pour un réseau comme Lyon ou il est bien implanté à la base. Si c'est le cas çà là fout mal pour Iveco Bus pas de grosse commande pour leur Créalis 18 Trolley (Skoda 35 TR) mise à part Limoges avec seulem...
300 000 EUROS de pénalités pour IVECO BUS qui devra être versés à la métropole de Limoges pour la livraison en retard des 3 trolleybus Iveco Bus Crealis 18 IMC . P.S les 3 trolleybus sont à PLSEN pour le montage électrique.
C'est bien ce qui me semblait il n'y a pas de prototype de 12m donc après çà il ne faut pas s'étonner que IVECO BUS ce fasse rafler des marchés sur les véhicules de 12m c'est un peu dommage mais bon .Donc pour les véhicules de 12 m sur le marché il y a Solaris (Trollino 12), Skoda (26 TR ,30 TR,32 T...
Merci, Mais j'en reviens à une question déjà posée ici. A quoi sert l'autonomie, si, au moindre accroc sur une ligne du à des travaux à une intersection, on bascule tout le parc en thermique ? Il me semble qu'on fonctionne comme quand il n'y avait pas d'autonomie du tout, c'est étrange ! Je rappell...
Article l'essor Loire : Plusieurs constructeurs européens ont été retenus pour le marché négocié lancé par la métropole. Ils doivent remettre leurs offres dans les prochaines semaines. Une première tranche de cinq trolleybus de nouvelle génération doit être livrée à Saint-Etienne Métropole d'ici fin...
La livraison des 22 trolleybus à Saint-Etienne est prévu pour l'été 2019. Par contre on ne sait pas quelles sont les constructeurs qui ont répondu à l'appel d'offre.
Bonjour, Concernant la M7, où y a t'il discontinuité de la ligne aérienne de contact actuellement sur la ligne ? On parlait aussi de l'équipement de la ligne M6 en trolleybus ? Est ce qu'il est techniquement possible de les faire rouler et où y a t'il discontinuité également de la ligne aérienne ? ...
Je pense que dans un premier temps il était important que la STAS se re-équipe avec un parc de trolleybus standards suffisant pour l'exploitation de 2 lignes M3 et M7 qui à l'heure actuelle est un panachage de trolley et bus pour la M3 et bus pour la M7 puis dans un deuxième temps d'acheter des trol...
J'ai pu avoir une information auprès d'un CR sur ce redéploiement de trolleybus à priori çà serait sur la ligne M6 (ex ligne 6 qui a eu par le passé 10 Renault PER180H J'ai vu les premiers PER 180H mis en service en 1983) mais il ne savait pas si c'était des standards ou des articulés j'essayerai de...
Certaines vérifications sur les lacs de la ligne M6 ont eu lieu je les ai vus mais restons prudents ce sont des attentions mais pas encore des actes concrets.
Skoda à sorti un nouveau trolleybus le Skoda 35 TR sur la base de l'Iveco Bus Urbanway 18 un prototype est en test à PLSEN (République Tchèque) ce qui fait un choix de plus pour un éventuel successeur au Cristalis ETB 18 .
Sur les prochains Urbanway 18 qui vont etre livrées à Lyon les blocs optiques ont été remplacés par des blocs optiques en plastiques gris en lieu et en place des blocs optiques transparents présent sur la série 1001 à 1030. Est-ce que celà va etre généralisé sur les Urbanway 10,12 et 18 ou s'agit-il...
Attention ceci est un simple article sur un éventuel retour du trolleybus à Saint-Etienne. Si on lit bien l'article celà reste une option d'après SEM si je ne me trompe pas donc tant qu' ils auront ce genre de discours qui bloque tout retour (c'est une option, c'est plus cher qu'un bus, les Bifilair...
Effectivement ça serait bien le retour du trolleybus à Saint-Etienne. Ils vont lancés une étude pour çà comme si il y en avait besoin. Ils avaient qu'a faire comme la CFVE qui elle avait maintenu le réseau de trolleybus contre vents et marées . J'espère que ça ira à son terme mais bon avec la loi de...
Je n'ai pas eu le privilège de tester un autobus électrique mais j'aimerais bien pour voir par rapport aux trolleybus. Le problème du bus électriques ce sont ces batteries avec le temps : combien elles vont tenir de charges et aussi le recyclage des ces batteries une fois celle-ci hors d'usage. Le s...
Les Irisbus Cristalis ETB 12 de Saint-Etienne vont etres réformés d'ici l'Hiver 2017 Trolleybus de Saint-Etienne 1942-2017. Suite à ce que j'avais annoncé sur le message ci-dessus la réforme des cristalis n'est plus à l'ordre du jour .Je n'y comprends plus rien un coup on réforme un coup on réforme...
Triste nouvelle. Quel massacre.! Quand on repense à ce beau réseau de trolley et à ce qu'en ont fait les responsables actuels de ce réseau il y a de quoi se révolter quelque peu. C'est du gâchis. Oui c'est un beau gachis commencé en 1998 et qui trouve son terme en 2017.Je ne suis meme pas révolté c...
Effectivement ce trolleyplus est très intéressant et novateur. Il est mieux que des bus hybrides et électriques . Il serait dommage que certaines villes de France qui ont un réseau de trolleybus ne l'essaye pas car celà pourrait etre une solution pour remédier aux problèmes de pollution. J'espère qu...
Houla ! Tu ouvres le débat sur la Cité du Design ! Prends garde Padawan ! [HS] A mon sens, le principe est prometteur, l'architecture... Un coup de massue : c'est ce qui arrivé à l'ensemble architectural, qui pouvait très bien permettre la construction d'une Cité moderne sans être détruit à tout ja...
Que dire pour cette éventuel ligne de tram . En gros comment va t-on la financer et quelle utilité je me pose la question ? Quand on voit l'état du réseau stéphanois en perte de fréquentation depuis plusieurs année et surtout depuis les restructurations du réseau en 2006 et 2010 ont porté un grand c...
Et pour les amateurs des trolleys doubles ex-STAS, ils ont été vendus il y a quelques années à une ville minière de la taille de Lyon en Russie. Ils ont fait le trajet par leurs propres moyens : au thermique ! Ils ont été vendus après des années sans activité suite à leur retrait de la 6, garés au ...
Pour moi le problème ce sont les élus qui disent ci et çà sur le trolleybus (c'est chère et les bifilaires c'est moche et autres) c'est leur rengaine à chaque fois qu'on parle d'un éventuel retour du trolleybus en France et tant qu'ils auront ce discours il n'y aura pas de retour du trolleybus. Comm...