C'est un gage supplémentaire de sécurité, pour les piétons, et les cyclistes, donc c'est une dépense utile pour les conducteurs comme pour les utilisateurs des modes de transports vulnérables (vélo et piéton) Euh non, l'avantage des "vrais" rétroviseurs à vélo c'est que le CR peut te voir...
Salut, Merci pour l'info ;) Le second argument se tient, en revanche pour le premier le trajet n'est en rien similaire: bien que traversant les mêmes communes, le TT et la route de Paris ne desservent pas les mêmes secteurs (campus du numérique par exemple). Sur une carte, les deux axes semblent pro...
Salut, N'aurait-il pas été plus intéressant de prolonger la 86 plutôt que la 98 ? Son terminus actuel est "dans l'axe" de l'ex RN7, il est aisé de tourner ensuite au giratoire pour desservir les lieux d'intérêts évoqués (collège notamment). Le réaménagement de la route de Paris (Charbonniè...
Salut, Quelques vues de Bilbao, réseau "Bilbobus" (urbain) et "Bizkaibus" (interurbain). Réseaux très intéressants (structurés, lisibles) et grande diversité de matériel (bien plus que sur ces quelques photos). On peut aussi y trouver un tram CAF (j'essaierai de poster quelques p...
Salut, Une curiosité venue du pays basque espagnol, à Elantxobe plus précisément: https://www.youtube.com/watch?v=ZH0HEIgXuu0 ZH0HEIgXuu0 On voit rarement ce genre de dispositif dans de l'interurbain. Pour le coup, c'est la seule manière de desservir le centre de ce village, le retournement n'étant ...
Salut, Concernant l'hypothèse du choix d'un prolongement de T2, les rames actuelles sont-elles capables d'emprunter le prolongement vers l'ouest (exploitation en tunnel, rampe de x%) ? J'ai cru comprendre que non dans les précédents messages postés sur ce sujet. Si non, sont-elles "modifiables&...
Salut, Lu sur le journal de la métropole, à propos des travaux de la route de Paris sur les communes de Tassin / Charbonnières: Plus de place pour les bus Plus de 500 mètres de couloirs de bus vont être créés. À l’origine, seuls 280 mètres étaient prévus, mais ce chiffre a été doublé conformément au...
Sait-on si ce changement de constructeur pour les bus GNV (de Man à Iveco) est du à une insatisfaction des Man ou des raisons économiques (ou aucune des deux raisons )
Salut, Sujet passé plutôt inaperçu, la place Vauboin à Tassin va bientôt être réaménagée: m Un anneau cyclable va être créé. Plusieurs points à la vue du plan exposé: * le couloir mixte bus cycle de la rue de la République partie Ouest semble maintenu * le couloir de bus de la partie Est n'est pas p...
Salut, Et pourquoi ne pas mettre un feu tricolore de vitesse ? En amont du feu deux boucles de détection sans le sol, ou capteur sur mât qui détecte la vitesse. Si la vitesse est suppérieure à celle définie, ici 35km/h, le feu au loin passe au rouge, il faut alors réduire la vitesse pour ne pas s'ar...
Salut, J'ai cru au début à un article du Gorafi ... mais non Besançon : Un « fraudomètre » mis en place dans les bus de la ville, c’est quoi ? TRANSPORT Les bus de Besançon sont dotés d’un nouveau système depuis cette semaine : le « fraudomètre ». Qui permet de savoir qui a validé ou non son titre d...
Salut, Pour mettre au fond du jardin Offrez-vous un bout de l’'histoire des sports d'hiver ! La télécabine du Mélezet est la deuxième remontée mécanique construite sur la station de la Norma en 1972. Cet appareil va être remplacé par une télécabine neuve en décembre 2022. A l’occasion de ce renouvea...
Salut, Pour en revenir aux messages précédents (sur les "Bus-vélos"), voici un lien intéressant sur le retour d'expérience de racks à vélos: m (voir les fiches .pdf en bas de page). Ok, il s'agit dans le cas présent d'autocars, ca donne cependant des pistes sur ce qu'il est possible de faire
Salut, Oui, il est évident que c'est du à cela, ce qui est surprenant, c'est que cela ne semble affecter que les lignes exploitées en Cristalis. Pas de givre sur les lignes exploitées en Hess ? Difference significative de frotteurs/patins entre les deux ? Ou l'article est - aussi - à la ramasse sur ...
Salut, Article très intéressant, on y apprend que les Cristalis ont des batteries, que ce sont des "trolleybus à perches" et que suite aux problèmes rencontrés, les chauffeurs n'ont eu d'autre choix que de "rentrer" les véhicules "dans les dépôts", un peu extrème non ? ...
Salut, Ca irait effectivement bien sur les axes cités. Cependant, je verrai quelques adaptations pour Lyon: > Mettre en service des véhicules de type Low Entry pour ne garder que des portes du côté droit à une hauteur normale (les portes plus hautes comme sur la vidéo me gênent en cas d'évacuation h...
Salut, Attention sur l'aspect enlever les sièges et autres barres de maintien, un nombre minimal d'assises doit être conservé ainsi que certaines barres de maintien si elles sont considérées comme structurantes. De plus, dans tous les cas, un dossier d'aménagement doit être déposé et validé pour cha...
Salut, La gamme Iveco bus semble s'étoffer, avec la mise sur le marché du Streetway. Je n'ai pas trouvé d'articles en français, mais uniquement en anglais (pour cz), en italien ou en espagnol. IVECO BUS presents the new STREETWAY city bus, completing its OEM offering with a new low-floor bus designe...
Salut, Pour coller au thème "métropoles européennes", voici un Setra 516 HD quittant la gare routière d'Oviedo, Asturies, Espagne en double équipage pour Madrid . Compagnie Alsa. https://zupimages.net/up/21/39/joap.jpg Photo prise en 2014, lors des premiers tours de roue de ce véhicule
Salut, vu sur France Info: Nord : les chauffeurs de bus exercent leur droit de retrait après des incendies à bord de bus au gaz naturel Les conducteurs demandent notamment un plan de remplacement des 65 bus au gaz naturel qu'ils estiment vétustes. Article rédigé par France Bleu Nord - franceinfo Rad...
Salut, Je confirme, il s'agit bien d'un dispositif pour maintenir la pression des pneus. On en voit beaucoup en Amérique Latine, et on commence à en voir quelques uns en Espagne ou le système se nomme "Vigia". C'est censé optimiser la durée de vie des pneus, en évitant le sur / sous glonfl...
Il doit s'agir des 1300 qui ont remplacé les ETB18 sur C3 lors des travaux du site propre. Il me semble qu'ils avaient été équipés pour le self à cette occasion
Salut, Vu sur Transbus: Conduite de bus et cars : le permis D accessible dès 18 ans Le gouvernement vient de modifier l'âge minimal permettant d'obtenir le permis D (transport en commun de personnes). Ce changement de la réglementation résulte du décret n° 2021-542 du 30 avril 2021 abaissant l'âge m...
La durée de vie 'administrative et comptable' d'un trolleybus est supérieure à celle d'un thermique, si j'ai bonne mémoire, et leur durée d'amortissement est supérieure, sans être celle d'un tram ; ils seraient déjà arrivés aux marges, alors qu'ils font l'objet d'une révision à mi-vie ? Effectiveme...
Salut, Je poste ici pour ne pas polluer le sujet sur les Hess Sait-on ce que vont devenir les ETB12 non rénovés, qui vont (sont ?) partis à la réforme suite à l'arrivée des nouveaux trolleys ? Il y a t-il des pistes de seconde vie dans un autre réseau, type pays de l'Est, ou bien vont ils finir en c...
Salut, Les feux tricolores "de récompense" seraient désormais autorisés en France: Les feux tricolores de «récompense» autorisés Un arrêté publié au Journal officiel autorise les feux tricolores de « récompense ». Le principe : les conducteurs qui respectent les limitations de vitesse verr...
"Sous" la neige je n'ai pas grand chose Si le paysage hivernal seul convient, voici l'Agora Line 3912, du temps de sa splendeur, quittant Gorge de Loup
Salut, Une question à la lecture de vos différents échanges sur ce sujet. A-t-on une idée de la "peur" que peut susciter ce mode de transport (câble) par rapport à des modes de transport plus "tradi" comme la baguette tels que le bus, le métro ou le tram ? En clair, est on capabl...
Salut, Sans excuser de quelque manière que ce soit le comportement du conducteur, ce genre d'accident était prévisible avec ce site propre "low cost". Trop de différence de vitesse entre les VP et les bus, sans séparation physique entre les deux modes si ce n'est les ilots au niveau des ar...
PS : je suis encore à la recherche de l'ETB12 qui a des vignettes crit'air 5 . Salut, En lisait le forum "à retardement" je viens de tomber sur ce post. Les ETB (certains au moins visiblement) sont classé en Crit'air 5 ? La classification ne prend en compte que le fonctionnement "de ...
Auron, Patafix... ça ne vous rappelle rien ? Au hasard, tu penses à un certain simulateur, à Eurexpo C'était plutôt bien fichu, ça aurait été bien de pouvoir poster ici les infos/docs de ce fameux simulateur. Je ne suis pas sur d'avoir gardé ça ... et si c'est le cas, ce n'est pas à portée de main....
... parce qu'ici, sans faire l'apologie du mazout, il serait aussi de bon ton de prendre en compte qu'une voiture se change certes, mais que le marché de l'occasion est un système qui permet à des gens qui ne changent pas leur moyen de transport toutes les 10 secondes, et qui ne rentrent pas dans l...
Bonjour, Merci pour vos votes Pour ce concours Novembre - Décembre 2020, et en cette période automnale donc, je pensais proposer le thème des couleurs d'automne et/ou d'hiver, mais en parcourant l'historique des précédents concours, il semblerait que cela ait déjà été proposé. Je vous propose donc u...
Salut, Merci pour la vidéo Pour ce qui est des justifications concernant le retard d'un an ... la crise sanitaire n'a pour l'instant pas eu cette durée. Le mieux étant quand même le "il y a des bus qui passent dessus" Le constat n'a été fait qu'une fois le chantier commencé ? Personne ne s...
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