Le Forum de Lyon en Lignes

nanar

Salut, J'en suis resté sur le cul : https://www.google.fr/maps/@45.7322196,4.8663847,3a,23.1y,138.9h,80.63t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZJs0WeX0U7jwaK1jC3z-6Q!2e0!7i16384!8i8192 https://www.google.fr/maps/@45.7682335,4.828115,3a,15y,199.75h,84.08t/data=!3m6!1e1!3m4!1sKbbd_p6Hf-isn5G94zUN8Q!2e0!7i16384!8i819...

nanar

Salut, Je vois ce que tu veux dire. Mais à mon avis, il a bien pensé aux promesses et projets de RER ou REM, mais il a constaté qu'elles et ils ne sont pas dans le plan de mandat (il sait que c'est dû au fait que Région et Métropole ne travaillent pas ensemble, mais il déplore cette non collaboratio...

nanar

Salut Je ne sais pas si vous avez vu ? Sur le site des marchés publics du Sytral il y a un appel d'offre pour "Travaux de réparation de l’ouvrage de franchissement du périphérique L. Bonnevay et de la passerelle piétonne associée à Villeurbanne" : https://www.google.fr/maps/@45.7646041,4.9...

nanar

Salut

https://www.rue89lyon.fr/2021/04/16/le- ... productif/

A+
nanar
Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

nanar

Salut, Il va y avoir une concertation. Elle n'est pas pour juste entériner au centimètre près la ligne projetée mais aussi pour demander qu'on envisage et prépare les prolongements qu'on juge souhaitables. Dans la mesure où T10 va être raccordé à T1, avec interruption de celui-ci sans doute quelques...

nanar

Cette voie Pierre Mathis qui éventre Nice, c'est quand même un sacré foutu ... immondice. Et voui, la voie ferrée est aussi saturée, ou pas loin de l'être, même si ça ne se voit pas autant : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_nouvelle_Provence_C%C3%B4te_d%27Azur Il faudrait 4 VF, et mieux vaudrait ...

nanar

Salut Intéressant. J'imagine que le tracé était sur les Esses et la rue du cardinal Gerlier ? (qui ne s'appelait pas ainsi à l'époque) Le rayon des courbes est de l'ordre de 20/23 mètres au plus large et la pente de 6%, rien pour faire peur à l'OTL de l'époque. https://www.google.fr/maps/@45.7586034...

nanar

Salut

Amaury, j'ai envoyé un message vers ta boite mail

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nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

nanar

Je ne suis pas du tout un supporter de Wauquiez, mais je comprends peut être son raisonnement : - le gars est politiquement un libéral (ça ne l'empêche pas d'être autoritaire, mais ce n'est pas si rare) - le gars est échaudé, voire exaspéré par ses rapports avec la Sncf ( il n'est pas le seul présid...

nanar

Salut On n'a plus que ce week end 10 et 11 avril pour écrire un avis dans la concertation T6 phase 2 (on peut en écrire un deuxième pour compléter un avis qu'on aurait déjà déposé) Et surtout, en particulier si vous n'êtes pas un nord-Villeurbannais directement impacté, dépassez la simple opposition...

nanar

Salut Regarde de plus près (et un peu plus loin en même temps) Sur une bande large de 750 mètres (10 mn de marche) de part et d'autre de la M6, on a des parties assez bâties d'Ecully, de la Duchère, de Champagne-au-Mont d'Or et de Limonest. Sur une bande de même largeur de part et d'autre de la voie...

nanar

Salut Tu débarques d'où ? ::) Prend la M6 à n'importe quel endroit. La largeur totale de plateforme est toujours supérieure à 32 mètres, atteignant parfois 40 m. Les chaussées conservées à terme (2 + 2 voies) mesureront 6 à 7 mètres chacune, bordée par une BAU .... ou pas. L'espace TC au centre fera...

nanar

Salut Autre solution pour l'ouest : - Le tram T8 arrive place Antonin Poncet depuis le quai Dr Gailleton / J. Courmont, - A l'angle sud est de Bellecour (alt 167 m) il plonge en sous-sol (rampe à 6 %) qui lui permet de passer sous le MA débouchant de la rue Victor Hugo, sous l'immeuble à l'angle des...

nanar

@BBArchi :pouce: En même temps, malheureusement, Rémi a sans doute raison, car il sait très bien que la boite où il bosse est comme une baleine échouée, qui ne survit que grâce à un arrosage de fonds publics, et que ce n'est pas un petit poisson qui croit encore qu'il y a de l'avenir dans la vie aqu...

nanar

Dans la ville de Lyon, y a beaucoup de pollution (chanson)

https://www.facebook.com/renobistanchan ... 725472702/

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème".

nanar

Et quasi au même endroit, il y a aujourd'hui des "télé-harnais" https://cdn-s-www.leprogres.fr/images/207D688B-CD50-4E16-BA81-540877421698/NW_raw/le-plus-de-fourviere-aventures-amenage-en-pleine-ville-de-lyon-il-offre-une-vue-imprenable-sur-la-colline-de-la-croix-rousse-lorsque-l-on-se-bal...

nanar

On leur dit, à ces Fidésiens humoristes de 1er avril, que pour construire un téléski, il faut tailler une tranchée dans les arbres alors que les télécabines avec pylônes de 50 mètres passent au dessus des arbres ? https://cdn-s-www.vosgesmatin.fr/images/AFD0261C-FC27-4F14-A13C-A5F86F670398/NW_raw/le...

nanar

Salut Video de visite de la nouvelle grande - énorme - gare de Bangkok (Thailande) dont l'ouverture est estimée fin 2021 https://www.skyscrapercity.com/threads/bangkok-public-transport.644829/page-176 <- video https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_Bang_Sue https://www.google.fr/maps/@13.8032516,100.541...

nanar

Salut Notez juste un truc : le vent n'est apparemment jamais très fort à La Paz : https://www.partir.com/Bolivie/La+Paz/3911925/quand-partir.html et encore moins à Medellin (la ville du Metrôcable) : https://www.partir.com/Colombie/Medell%C3%ADn/3674962/quand-partir.html A+ nanar "Si vous ne co...

nanar

Ce n'est pas du pipeau mais c'est dans le même registre que : "lorsqu'il y a des manifs près de la préfecture le T1 ne passe plus" "lorsqu'il neige >3 cm les bus ne descendent plus Choulans" "quand il fait plus de 40 degrés les clims des bus tombent en panne" "lors...

nanar

Oui, il lui parait urgent d'avoir un DEBAT. C'est bien un universitaire, pour l'occasion. ::) Je l'imagine se faire des ampoules aux mains et se casser les reins pour biner un lopin de terre, et perdre la moitié de ses 5 premières récoltes de subsistance par maladresse, ignorance, et conditions natu...

nanar

Autre extrait : .... C’est donc une question de taille. Il faut urgemment un débat sur la taille limite d’une ville. Cette taille limite dépend évidemment des milieux, des écosystèmes, des ressources disponibles. Mais, dans nos contrés, on arrive à un chiffre maximum situé autour de 30 000 habitants...

nanar

Ils ne se sont pas foulés pour faire des stations esthétiques. :( Ça tient du hangar ordinaire en zone industrielle Pourtant ... ailleurs : https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tcd10-linea-amarilla-doppelmayr-6248.html https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tcd10-linea-cele...

nanar

Salut Dans une version plus urbaine et avec TC, le tunnel serait plus acceptable. On devrait en faire juste une voie de dégagement vers l'extérieur, en ne lassant ouvert aux VP que le tube sortant vers Paris, et pareillement le long du Rhône en aval de Perrache ne conserver que la voie partant vers ...

nanar

Salut Ça ne changerait rien au fait que le tronc commun Décines Grand Large - Vaulx La Soie supporterait comme aujourd'hui, le T3, le T7 et le Rhônexpress. Je pense qu'en acceptant une légère "détérioration" du temps de parcours de REx, on va donner au T3 (et au T7) des marges de respirati...

nanar

Salut Une webcam en "live" sur la gare de Shinjuku (Tokyo) : https://www.youtube.com/watch?v=BQYKarjjWi0 (le décalage horaire est + 8h : Si vous regardez vers 23 h gmt vous serez sur leur pointe du matin). A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solut...

nanar

Salut https://www.rue89lyon.fr/2021/03/23/cfal-10-questions-sur-le-projet-de-fret-ferroviaire-lyonnais-pret-a-repartir/ Le projet de contournement ferroviaire lyonnais (CFAL) va-t-il revenir sur le devant de la scène ? Lundi 22 mars, ce serpent de mer vieux de 20 ans a été mentionné au cours d’une c...

nanar

Salut J'ai regardé à nouveau lundi 22 sur Arte le film de Norman Jewison "Rollerball" https://fr.wikipedia.org/wiki/Rollerball_(film,_1975) C'est un film de SF sensé se passer sur terre en 2018. Et il y a quelque chose d'étonnant : on n'y voit aucune automobile. A+ nanar Si vous ne considé...

nanar

Communiqué de Keolis-Lyon : "Suite à un cas de coronavirus au sein du poste de commandement du réseau métro, le SYTRAL et Keolis Lyon, délégataire du réseau TCL, prennent les mesures adaptées face à cette situation. C’est à ce Poste de Commandes Centralisées que les 4 lignes du métro de Lyon so...

nanar

Salut Si on était dans une période ordinaire (sans crise sanitaire) j'imagine qu'on constaterait une légère hausse de clientèle sur T2 et une légère baisse sur T1 A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une part...

nanar

@Amaury : Surtout le fait que - selon le schéma - les Chasselands et Genassiens ne bénéficieraient d'aucune ligne directe, ni vers le centre (changement aux Sept Chemins), ni vers le PEM de la Soie (la ligne s'arrête à l'entrée nord du CC). Mais bon, on sait le flou de tels schémas, même si celui ci...

nanar

Le dernier paragraphe de l'article est débile, je trouve. Mais bon pas étonnant, vu le journal : Avec cette ligne Centre-Est, le Rhônexpress pourrait se trouver un concurrent de taille pour rejoindre le très mal desservi aéroport de Lyon-Saint-Exupéry. Etonnant quand on sait que le Sytral, gestionna...

nanar

Salut ... effectivement Farge est beaucoup plus achalandé mais je ne voyais pas non plus comment repiquer sur Leclerc avant de rejoindre T1 sur Claude Bernard. Yves Farge, Marseille sud, on vire à gauche sur Université. Mais pour rejoindre la Presqu'Ile, le pont de l'Université ne supporterait proba...

nanar

Salut .... terminus Halle Tony Garnier excentré, un peu d'ambition avec un prolongement jusqu'au Pont Galliéni pour se raccorder à T1 correctement et rejoindre Bellecour par Leclerc et Université aurait permis un gain de temps non négligeable aux voyageurs du sud voulant se rendre en presqu'île, leu...

nanar

Ha ouais... :o punaise ... la proposition et la méthode... ? ??? Ecrire, assez rapidement, à Bruno Bernard, en lui disant où nous avons trouvé des documents officiels, et demander que soit systématiquement privilégiée la préservation des arbres existants, par un travail fin sur le positionnement de...

nanar

Encore pas ce samedi matin, @Xouxo

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nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

nanar

Salut Allez sur le site des marchés publics du SYTRAL, http://marchespublics.sytral.fr/avis/index.cfm?fuseaction=marchesP.rechM Cliquer sur le DCE de l'appel d'offres " Ligne de tramway Gare de Vénissieux-Gerland - Prestations de Contrôle Technique et d’évaluations par un ou des Organismes Qual...

nanar

Salut L'image illustrant l'article posté en lien par BBArchi n'est pas tout à fait de la bonne époque :) https://cdn-s-www.leprogres.fr/images/13FD8B11-8A51-4150-B493-8EF2A88214FB/NW_detail/title-1615999855.jpg Les vrais ressemblaient plutôt à ça : https://c8.alamy.com/comp/G3BAE9/a-paris-street-sce...

nanar

Salut http://www.sytral.fr/491-deliberations.htm Ouvrez les délibérations 21.008 (T9) et 21.009 (T10), vous trouverez en pages 4 la liste des axes qui pourraient être empruntés par les deux projets A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménage...

nanar

Justement, la concertation dure 4 semaines pour que tu ais le temps de te faire une idée. La réunion d'introduction ne suffit pas, et pose plus de questions qu'elle n'apporte de réponses. Qui s'est inscrit à des ateliers, ou pense le faire ? J'ai découvert ce soir que l'acquisition du terrain de ACI...

nanar

Salut @Rémi, la ligne Francheville - Ste Foy - Gerland est à peine un kilomètre plus longue que celle que tu cites, avec dénivelés cumulés huit fois plus importants (320 m vs 40 m) , ponctuellement des pentes bien plus raides, et franchir le Rhône représente deux fois la traversée du faisceau ferrov...

nanar

OK pour le bus 25. Par contre pour le tram T6, tout dépend des rues distinctes qu'on envisagerait de prendre pour l'aller et le retour. Quel serait le pendant de la rue Billon ? https://www.google.fr/maps/@45.7736806,4.8786814,444a,35y,90h/data=!3m1!1e3 Et celui des rues des Bienvenus et J.B. Clémen...

nanar

Note que les habitants de villas qui ont vu se construire un immeuble de plusieurs étages juste à côté, immeuble dont les habitants ont vue plongeante sur eux dans leur jardin, on ne les compte plus. C'est le lot commun de beaucoup de gens vivant en zone urbaine. Perso, avoir à 30 mètres un pylône o...

nanar

... et donc, si on poursuit le raisonnement, il est parfaitement impossible au 25 de fonctionner dans cette configuration de sens unique sur une seule voie, lui qui passe cours du Docteur Long dans un sens et rue Ferdinand Buisson dans l'autre, à 120 mètres de distance. C'est donc pour çà qu'il a é...

nanar

Le Sytral dit qu'il a juste étudié la version voie unique et qu'il l'a éliminée quel que soit le tracé retenu. Si j'en crois ta google maps, toi, tu mettrais des trams partout ... ^-^ :pouce: :smitten: https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1OfiYInLOuwVTXPCYcKfCEC4hUyTQddfv&ll=45.779304156...

nanar

Salut Sur le site des marchés publics du Sytral, il y a un avis pour assistance à l'organisation de la consultation sur les diverses hypothèses métro à l'automne 2021. Dans le Dossier principal - Cahier des Clauses Techniques Particulières https://www.marches-publics.info/mpiaws/index.cfm?fuseaction...

nanar

Il y a des ingénieurs qui sont capables de poser une voie tramway à 1,5 mètre d'un arbre et de conserver celui-ci, et d'autres qui n'en ont rien à cirer. Il y a des élus qui réclament qu'on épargne les arbres, et d'autres qui tiennent pour impératives les "nécessités de la circulation automobil...

nanar

Salut

Dossier de concertation Sytral - T6 phase 2
https://t6nord-sytral.fr/wp-content/upl ... 6_nord.pdf

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nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

nanar

Salut Je vais cesser d'alimenter cette discussion, non pas par mépris pour toi, mais parce qu'elle risque de prendre un ton politique (et QUE politique) qui n'a pas trop sa place sur ce forum. A+ nanar "Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement ...

nanar

Salut Je connais bien un des auteurs de l'article, Edmond Luca: Ancien adhérent de Lyon Métro (avec qui il s'était fâché sur je ne sais plus quel sujet), et toujours de Lyon Tramway et DARLY. Il a participé à la conception de Maggaly dans sa jeunesse. Il vit à Charbonnières ou sur Annecy ... d'où so...

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