Le Forum de Lyon en Lignes

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Moi aussi j'ai une légère préférence pour le Sétra série 400

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Ben à Vaise ils ont tout fais rentre vers 16h30 pour faire tout ressortir vers 18h30......Du grand n'importe quoi effectivement. Dans ces cas là au lieu de tout faire rentrer, pourquoi ne pas garer tout simplement les bus en attendant les déneigeuses ou une amélioration des conditions de circulation...

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Ben ton lien ne marche pas avec moi

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Je tiens à dire un grand merci à tous ceux qui sont venus braver le froid pour me faire un p'tit coucou ça m'a vraiment touché ops: Je dois avouer que ça m'a quand même fait un petit quelquechose de quitter la boutique, mais néanmoins je pars sans aucun regrets, il y aura juste les sorties à la sauv...

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Merci à tous pour vos témoignages de sympathie ops: ops: Par contre il y a eu un changement de dernière minute, je serai sur la 31 au lieu de la 89....... -Départs de perrache à 13h55, 15h33, 16h56 et 19h20. -Passage à Gare de Vaise direction St Rambert à 12h37, 14h13, 15h51, 17h14 et 19h37. -Passag...

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Amis de la haute gastronomie bonsoir :wink:
Après avoir arbitré avec Chris un (long) débat entre Dédé et Matrix, quel est, à vos yeux, le meilleur restaurant gastronomique pour trépané de l'agglomération française :?:

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Ca y est, c'est fini, j'effectue ma dernière journée de travail au volant d'un bus sur la 89 samedi après-midi :!: L'année prochaine j'intègre en effet une école de conduite SNCF en région parisienne, sur la banlieue Montparnasse pour être plus précis, afin de réaliser mon rêve de gosse: conduire de...

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Ca serait pas à cause de la neige des fois :?: :?:
:lol: :lol: :lol:

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Les mouvements sur UTV:

-Le 2145 et le 3164 sont partis à la réforme
-Le 3301 remplace le 3164 sur les JD
-Le 2018 vient d'arriver.....

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2018 = 504 AHE 69 qui vient d'arriver à UTV

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Où peut-on trouver des plans du réseau ferroviaire lyonnais ? des vrais pas des plans simplifiés et schématiques ! Mathieu Salut, tu as aussi le numéro 60 de Rail Passion (disponible sur commande auprès de la vie du rail), c'est un numéro spécial Lyon, je te le conseille vivement :wink: Il y a un p...

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J'ai trouvé un intéressant document:

http://www.rff.fr/biblio_pdf/fr_docref_anx_10_3.pdf

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Vous oubliez les 50 Km sous la Manche...

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Oh là là c'est trop bon :!: :!: :!:

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Bonjour, mon avis perso,le fait de mettre le FAE avant l'arrêt donne l'impression de gagner du temps :shock: ,pour moi ceci est dangereux :x A votre avis pourquoi je le trouve dangereux :?: Patrick Ben suivant les véhicules, si tu t'arrêtes au FAE tu n'auras pas les feux stop qui s'allumeront, pas ...

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Je rajoute le 2145 qui est en train de moisir au fond du dépot de Vaise...
:cry: :cry: :cry:

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Il a un gros pansement, il a rencontré une voiture :?:

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Hier également on a vu avec Bob du citélis sur le réseau de Versailles :wink:

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J'en ai la larme à l'oeil......
:cry: :cry: :cry:

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Ca y est c'est la fin des 2100...........
:cry: :cry: :cry: :cry:

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Ca y est tu deviens aussi fou que moi, ça me fait plaisir :wink:

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Ben apparament elle a été prise depuis une hélicobus, peut etre la ligne qui assure la liaison directe entre Fourvière et Cx-Rousse...
:arrow: :arrow: :arrow:

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Ben les citélis L sont pour l'instant visibles à Alsace et à Audibert.
Patience, ils arrivent....... :wink:

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Franchement vous abusez un peu là...... C'est quoi ces anti-rails :?: Le mag traite de l'actualité du réseau, des nouveautés... Excusez moi mais ce nesont pas les autobus qui font beaucoup parler d'eux en ce moment, a part les citélis (et encore il n'y en a qu'un ou deux qui se ballade de temps en t...

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Bon alors voci la ventilation des rames:
-La Poudrette gère 32 rames de 3 voitures (lignes A et B)
-Hénon gère 5 rames de 2 voitures (ligne C)
-Et enfin Thioley gère 36 rames de 2 voitures (ligne D)

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Je viens de me rendre compte que j'ai mis une photo quasiment identique à une qui éxistait déjà, désolé, j'avais pas fait gaffe

ops:
Il s'agit de l'arrière d'un ETB 18 à St Paul avec l'église en arrière plan...
Vous pouvez l'enlever, j'en mettrai une autre :wink:

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Question bête: Y-a-t-il un quota de photos par membre inscrit :?: Vous commencez à me connaitre, et j'aurai vite fait de blinder cette pauvre photothèque avec des photos à la olive prises allongé par terre sur un site propre ou au millieu de la rue, Jonath s'en souvient encore :wink: (j'ai même fail...

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Ce matin j'étais assureur et j'ai "dégitanisé" les bus JD J'ai donc constaté, outre celui-ci, des JD habillés pour les lignes 2, 20/22, 40, 72, 98 et N82.... C'est pas marrant, je n'ai même plus besoin de jouer avec les girouettes pour faire des supers gitaneries, elles se font naturellement.... :lo...

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"Bibouquet" a écrit :Euh... il est peut être intégré RATP, mais quand tu viens du métro avec un ticket de carnet, impossible de l'emprunter... il faut prendre un autre ticket

Normal, il est intégré à la RATP, mais pas au réseau métro, donc c'est comme une correspondance métro/bus, un ticket par mode :!:

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"delgui" a écrit :Vous êtes sur que le funiculaire de Paris est à cable?

Ben par définition un funiculaire est toujours à câble :wink:
On ne le voit pas sur la photo car il est visible du côté amont de la cabine, et le contrepoids est enterré

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C'est clair que quand on voit cette horreur, ça donne pas envie de changer le matériel...

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D'ailleurs, ça doit pas bien être sorcier de rentrer toutes les annonces sonores d'une Unité dans un bus quand même. Ben pour l'afficheur il n'y a pas de problèmes, les données écrites ne tiennent que très peu de place dans le fichier. En revanche, les annonces sonores tiennent beaucoup plus de pla...

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On a le droit uniquement de refuser la montée à quelqu'un qui est susceptible, par son attitude, de perturber le bon déroulement du voyage et c'est tout :!:
(cf réglement intérieur)

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Eh non ce n'est pas un 3600 :!:

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Ben alors on sèche sur ma photo du tableau de bord multicolore :?:

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"Amine Alexandre" a écrit :Quand est-ce qu' ils mettront les maquettes des trolleybus cristalis etb12 et etb18 , du tramway et du métro?

Ben attends ça ne se fais pas en soufflant dessus :!:
Il faut trouver de la doc, des photos, dessiner tout ça...
Il y a du boulot :wink:

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"jonathan" a écrit :De toute façon j'aurai pas pu prendre 3 bus au meme endroit en descendant de St Rambert comme disait Bob M car je ne connais qu'un seul trépané des girouettes .....

Je ne vois vraiment pas de qui tu parles....
:roll:

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Je suis sur que si tu mettais une girouette TCL devant, les gens monteraient quand meme dedans ... Oh tu sais même sans girouette TCL ils voudraient monter dedans, si tu as le malheur de t'arreter en face d'un arrêt à un feu rouge. De toute manière, c'est bien connu, les girouettes ne servent qu'à ...

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Tu remarqueras que les gens ne se retournent même pas pour le regarder passer.....
Quelle bande d'ignards :!:
:arrow: :arrow: :arrow:

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Allez encore du gitanage:
Voici le 3722 sur la 5:

Et le 2137 sur la 98 express:

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Allez très facile:
Dans quel véhicule nous trouvons-nous :?:

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Il me semble ( :? ) qu'il y a 4 voies entre Gare de Lyon et Chatelet : 1 tube à 2 voies sur le RER A et 2 tubes pour le RER D. nanar Il y a en effet 4 voies entre Gare de Lyon et Chatelet (2 pour la A et 2 pour la D), mais il n'y a que 2 voies :!: entre Chatelet et Gare du Nord (lignes B et D)

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Et tout ça pour de vulgaires agoras qui ont juste un nouvelle tronche....
:roll: :roll:

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Pour moi c'est pas un temps mort, car entre la montée du premier client et celle du dernier il se sera écouler combien de temps :?:
Pour la 89 au moins 5 minutes, c'est donc 5 minutes de trajets en plus pour le client, non :?:

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Pour les terminus, ca pose pas de pb, tu as plus de temps qu'en ligne. Je reste sceptique sur les 40 passagers... ca arrive biensur, mais vraiment pas aussi souvent que tu ne le penses... Ben pour moi les terminus c'est pareil car c'est du temps pendant lequel le bus n'avance pas, et ça reste quand...

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Je vais en rajouter une petite couche :wink: : Une autre ligne que je connais bien: la 89 Alors là tu charges à: -Gare de Vaise (pôle multimodal) -Duchère Martinière (très grand lycée) -Le Perrolier (Centre commercial), on a vu ce que ça donnait... -Le Paisy (Zone industrielle + centre d'apprentissa...

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Mais prends par exemple une grosse ligne style 28 ou 36... Combien de personne montent dans le bus sur un trajet en pleine journée, ca serait intéressant de savoir, remarque ça doit pouvoir se calculer en divisant la fréquentation par le nombre de tours, mais ça ferai une moyenne erronée, étant donn...

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Non sans rire je t'assure que ça a bien brassé :!: Ca dépend des horaires et des lignes, mais quand tu multiplies comme ça les arrêts importants il y a vraiment beaucoup de monde qui monte (et qui descend aussi d'ailleurs :wink: ) J'essayerai pour voir de faire un comptage précis, ,mais ça risque de...

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Là, c'était à Eurexpo, c'est un peu particulier. La présence de 40 personnes à un arrêt ordinaire doit être extremement rare. Même lors des sorties LEL, on en arrive pas à ce chiffre Mais chaque ligne est particulière... A Eurexpo tu n'ouvres que la porte avant et personne donc ne peut voyager grat...

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"Kal-L" a écrit :Olive: tu vas être banni du forum, déjà que je vais pas tarder à bannir un des admins qui m'a collé un tram parisien sur la page d'acceuil :twisted:

Et devine qui a fait la photo du tram :?: :wink:
Aïe aïe aïe :!:
Pas sur la tête :!:

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