La BB 15012 procède à la mise à quai de la rame du VSOE (Venise Simplon Orient Express) à Paris Est, photos prises ce soir même et par le plus grand des hasards: (Sur la première photo, je ne suis pas descendu sur les voies, j'ai utilisé le butoir comme trépieds naturel :) ) http://img857.imag...
Quelques petites précisions: La zone SNCF du RER A est équipée du KCVB (contrôle continu de la vitesse sur les branches), il s'agit du SACEM en version simplifié, avec canton fixes, sans indication de vitesse à bord. Concernant le KVBP, les informations transmises du sol vers le bord sont continues ...
Je ressort une vielle photo pour répondre à la question, pour ma part je mange en roulant et en enlevant les sacs qui sont devant le pare-brise bien évidemment
Il n'y a aucun problème ni sur la rame, ni en cabine. Les RRR ne sont pas non plus en fin de vie (elles n'ont pas encore 30 ans), elles ne sont juste pas équipées de l'EAS (Equipement à Agent Seul), équipement qui permet le contrôle et la commande des portes depuis la cabine de conduite. Les rames c...
Une petite histoire tirée du journal du PAC Transilien: Pour tout comprendre: Décade = Semaine de travail chez un conducteur Distributeur = Appareil servant à provoquer le serrage ou le desserrage des freins d'un véhicule ferroviaire en fonction de la pression d'air dans la conduite générale (CG) GM...
Quelques photos prises sous le blizzard à Paris Est le 10 décembre: http://img256.imageshack.us/img256/9127/pc083170.jpg http://img522.imageshack.us/img522/7725/pc083175.jpg http://img35.imageshack.us/img35/3053/pc083177.jpg http://img703.imageshack.us/img703/3527/pc083179.jpg http://img403.imagesha...
Ce qui est magnifique, c'est surtout l'information ! Je sais pas si à Lyon c'est pareil, mais à Grenoble, dans ces cas là, pour les bus on aurait les temps d'attente théorique Ah mais t'inquiètes, on a même les attentes en temps réel http://img704.imageshack.us/img704/603/pc083213.jpg
La rame de mesure des lignes à grande vitesse IRIS 320 est en fait une ex-rame commerciale réseau tricourant, portant le numéro 4 530 Elle est vue à Paris gare de Lyon le 10 avril 2006, sans son pelliculage qui recouvre aujourd'hui le numéro de rame: http://img257.imageshack.us/img257/9831/dscn3690p...
Rien que pour vous je vais commencer à scanner mes archives papier, par contre je n'ai pas les dates exactes des prises de vue... On commence par une RTG en provenance de Bordeaux en mai 2001:
Je ne sais pas si cette photo a sa place dans cette rubrique étant donné que ce matériel roule toujours, mais la livrée d'origine des Z2 a, quant à elle, bel et bien disparu; Part Dieu le 3 novembre 2005:
Les Z2N utilisées étaient des rames à 5 caisses de la ligne D du RER, dépôt de Villeneuve. Les rames étaient acheminées vers Lyon de nuit (après la pointe du soir) le vendredi, et remontaient sur Villeneuve le dimanche pour pouvoir assurer la pointe le lundi matin. Il y avait également une rame V2N ...
Les superpointes à La Part Dieu, le 11 février 2006: Direction Modane: http://img29.imageshack.us/img29/957/dscn3178q.jpg Direction St Gervais: http://img145.imageshack.us/img145/8776/dscn3176u.jpg En provenance de Modane: http://img246.imageshack.us/img246/9611/dscn3172.jpg