Le Forum de Lyon en Lignes

phili_b

Non non je ne comparais pas le RER Parisien et la ligne St Etienne-Le Puy. Je montrais simplement l'exemple le plus marquant que je connaissais d'altérnat Express / Omnibus. Le plus marquant car finalement le RER c'est le train avec la plus forte fréquence qui existe. Si je suis parti de Paris il y ...

phili_b

Il y a un truc que je comprend pas au sujet du fait qu'on ne peut pas faire tout les arrêts pour ne pas perturber le cadencement. Il y a pourtant les principes des omnibus et des express. Les omnibus coûtent chers et prennent du temps mais ça ne veut pas dire qu'il faille supprimer tout les omnibus ...

phili_b

Je n'y connais rien mais j'aurais tendance à penser que c'est tout bêtement historique. La 1, puis la 2 etc... C'est qu'au moment des suppressions ou fusions de ligne que la question doit se poser. Ou alors des cas particuliers comme les lignes fortes des C1, C2 à C3. Et l'historique ça doit vouloir...

phili_b

C'est pas faux et raisonné tout ça. N'empêche que si cette horreur de Centre d'échange et l'autoroute disparaissait du centre ville, ça serait une très bonne chose. Par contre il est vrai que si on peut détourner les voies routières et mettre des parkings ailleurs, je me demande ce qu'on pourrait fa...

phili_b

J'étais un peu inquiet ce matin puisque je devais prendre l'autoroute ce matin. Mieux vaut prévenir que guérir. (merci pour l'info ) Voir son thermomètre de voiture indiquer 4°C et voir la pluie ça rend un peu nerveux. Surtout que l'hiver dernier j'avais vu pour la première fois du verglas ca...

phili_b

ça me fait penser à un truc qui m'a bien agacé il y a plusieurs années sur 107,7 à l'entrée d'Angers avant que le contournement ne soit en place. La radio disait que tout allait bien. Alors qu'en fait en zone non payante péri-urbaine c'était bloqué à mort. Mais bon c'était en dehors de la concession...

phili_b

Tiens voilà une photo qui illustre parfaitement le défaut de ces nouvelles girouettes. (grâce au long temps de pose de l'appareil photo). Pour un astigmate comme moi, c'est-à-dire sensible à l'éblouissement, quand la luminosité des girouettes est poussé à fond on ne voit plus rien (comme les panneau...

phili_b

Il y a peut-être un ligne médiane entre tout les 10 ou 20 ans et tout les 3 mois non ? Aller au bout du monde pour voir la même chose que chez soi je trouve ça absurde, mais, mais voyager régulièrement mais de façon rationnel doit être possible ( bien que j'ai très peu voyagé (seulement Espagne, Ang...

phili_b

Vi. Que les gens aillent au bout du monde pour y voir les habitants et/ou les sites historiques ou naturels pourquoi pas. Mais aller au bout du monde pour s'enfermer dans un hôtel où les gens sont les mêmes qu'à côté de chez soi, et où on ne sort pas de son hotel, je ne comprendrais jamais (sa...

phili_b

Je ne critique pas multitud mais le manque de possibilité de transport en commun. Effectivement multitud pédale pas mal dans la semoule pour ce qui est de l'optimisation des trajets, par contre c'est le seul site qui a une vision globale. A partir de son moteur de recherche on obtient des temps de t...

phili_b

Il y a un truc que je ne comprends pas. Quand je recoupe les informations de m, des tcl et des TER, la sncf et les TCL font tout pour nous faire préférer la voiture dès qu'on n'habite pas dans Lyon pour venir de l'ouest (où je n'habite pas, en tout cas pas pour l'instant). Quand on regarde les...

phili_b

chico: Vu que Leslys a été construit pour aller à Saint-Ex, on peut difficilement ne pas parler des problèmatiques liés à l'aviation commerciale. Un des arguments pour un statut public des ferries pour aller en corse était la continuité territoriale. Et comme le pays n'est pas si grand que cela la c...

phili_b

Salut Bon vous êtes prêts, parce qu'il va falloir vous cramponner aux rideaux pour suivre. Donc de l'ordre et de la discipline... ça suit dans le fond ? Je n'ai pas compris. Ce sont tes idées persos à toi, ou alors l'avant projet officiel d'Atoubus? Vu que c'est taillé à la serpe je pencherai...

phili_b

(et android alors ?

)

phili_b

curieux et original ce topic. ça me fait penser aux sons incomparable des SC10 (à Paris). Il me manquerait presque ce son qui a bercé toute mon enfance

(en plus on pouvait voir derrière le bus, ce qui n'est plus le cas maintenant).

phili_b

De toute façon même si le tramway était mal conçu, et avec quelque chose de moins cher mais aussi fragile, une valise remplie de vaisselle par exemple, je ferai gaffe où je la pose. C'est un peu n'importe quoi :idiot2:

phili_b

Moi j'avais entendu parler de "mieux-disant" pour les marchés publics. Effectivement de prendre le moins cher n'est pas forcément synonyme de qualité, c'est clair. Surtout que ça pousse à sous-traiter plusieurs fois, ça dilue les responsabilités etc... Il n'empêche que là ça ressemble beaucoup à de ...

phili_b

Moi je ne les trouve pas très belles ces rames RhônExpress. Après dans la réalité mon opinion changera peut-être: si je ne suis pas en adoration devant les trams, finalement je me suis habitué à leur bouille originale. En tout cas effectivement c'est bien que les rames de Leslys soit diffèrentes de ...

phili_b

Toujours excellent. ça permet de se rendre compte beaucoup plus facilement de ce que fait le réseau. 2 petites questions plus sur le réseau que sur le plan: - entre Montrochet et Musée des confluences actuellement il y a une seule paire de rail. Ils la doubleraient ? Je n'y connais rien mais ça pour...

phili_b

Je ne savais pas ce que c'était un habillage. ça peut peut-être expliquer un trajet d'un vécu il y a quelques années en direction des Cordeliers: le chauffeur s'est engagé dans le cours Vitton par erreur et a voulu rattraper le boulevard des Belges. Le souci c'est que dans ces petites rues un bus ne...

phili_b

BBArchi a écrit :Phili_b> plus de 10km/h en pointe à pied sur la neige ? mazette, tes chaussures sont de compétition...

Je vais toujours plus vite à pied qu'un bus à l'arrêt bloqué par la neige. :angel:

phili_b

Y'a une personne qui m'a demandé au niveau de Perrache si j'allais au Point du Jour ! Je lui ai dit que ce n'était pas mon chemin mais si ça l'avait été je me demande qui s'est risqué à prendre la montée de Choulans ce soir !! La montée du chemin neuf, ça devait être chaud déjà. Et pour Oullin...

phili_b

Ouf je suis rentré: heureusement que j'avais mes chaines dans mon coffre (elles y sont toujours en hiver) et que je suis parti tôt du boulôt pour éviter le monde. J'ai mis 1h30 au lieu de 1h ce qui n'est pas énorme compte tenu du temps. (en voiture mais j'habite en dehors de Lyon). A l'interse...

phili_b

http://www.meteo-lyon.net/previsions.php p.s : il y a quand même un risque de congères et les chutes de neiges dureront pratiquement tout le week-end, en clair Lyon risque de se retrouver lundi matin les pieds dans près de 70cms de poudreuse et encore, il peut y en avoir soit plus ou soit moins que...

phili_b

En passant par le pont de Limonest à 8h45 j'ai effectivement vu un monde fou sur l'A6, dès ce pont, mais je ne savais pas que c'était du à un souci sous Fourvières, je croyais que c'était "normal" cet embouteillage. J'ai quand bien fait de passer par Dardilly et Ecully et reprendre l'A6 au niveau du...

phili_b

D'un autre côté que ça soit les transports urbains (ou le TGV )ça ne me choque pas plus que cela qu'à Varsovie (ou en Russie pour les trains) ça fonctionne vu qu'ils ont de longs hivers, alors qu'en France on doit avoir 3 semaines par an maxi de grand froid.

phili_b

Le débat porte trop sur la survis du commerce de centre ville, et pas sur la redynamisation du commerce de centre ville, qui elle passe surement par une pietonisation du centre ville. Je ne connais pas Saint Etienne, je n'y suis passé qu'une fois en coup de vent, mais à Lyon la rue qui va de la pla...

phili_b

A propos de parc. Serait-il possible dans la partie Caractèristiques véhicules de mettre la date de première sortie d'usine (et éventuellement la première mise en service à Lyon et la dernière date de reforme à Lyon). :) Ce n'est pas très important. C'était seulement que quelque fois on perd l...

phili_b

D'ailleurs c'est marrant de voir sur les cartes TCL les lignes des Cristalis sur les plans de métro. Et les mêmes questions peuvent se poser pour les lignes de bus en site propre (je ne sais plus dans quelle ville).

edit: En tout effectivement c'est très intéressant ces cartes carto.metro.

phili_b

J'ai tout lu ce topic mais peut-être un peu trop en diagonale mais je n'ai pas vu de réponse à la question suivante. Merci de m'indiquer la page du topic si la réponse y est: Sur les plans de carto-metro ou sur les autres présentations du site je vois très peu de voies d'évitements. Comment est-il p...

phili_b

(je ne suis pas là depuis assez longtemps mais il me semble avoir vu ce topic sur un forum cousin du point de vue du thème, plus urbain pour être précis (message du 01/02/2009)

phili_b

"L'objectif de cette nouvelle gare est de mieux desservir la rive gauche du Rhône en permettant à des trains qui ne s'arrêtaient pas dans une gare de la Part-Dieu saturée mais qu'à Perrache d'avoir une autre étape lyonnaise avant ce terminus."" ah ok ! Donc d'une certaine façon Jean Macé et P...

phili_b

Quant aux usagers, ils demandent des emplacements vélos, des WC, des distributeurs de boisson, des tablettes de travail, des emplacements à bagages... si on veut faire de la démagogie, on fait des voitures, pas des trains : l'abus de démocratie participative mène en général au primat de l'incompéte...

phili_b

Sièges pas assez espacés : 1750 mm sur AGC, soit autant qu'un TGV Atlantique en 2ème classe. Sur RIO, RRR et EAD, le pas de siège est de 1540 mm. Pas assez espaces dites-vous ? Petit détail, plus on espace les sièges, moins on met de sièges ! Pas besoin d'être X-Ponts pour comprendre ça... Je compr...

phili_b

Les trains qui viennent de Bourg ont l'air de passer devant Jean Macé sans s'arrêter. (D'après certains collègues qui utilisent cette ligne). Donc ils continuent à descendre à Part Dieu, pour prendre le métro B ensuite. (Par contre effectivement pour toutes les lignes du sud c'est une bonne nouvelle...

phili_b

J'écris ici pour ne pas polluer les autres topics sur l'ouest lyonnais. Souvent quand les gens vont sur un forum pour faire la pub sur leur propre forum, c'est souvent assez mal ressenti Mais comme tu as l'air plein d'enthousiasme, et que jusqu'à présent tu n'as pas trop insisté, les gens sont bienv...

phili_b

J'ai du aller à Dax il n'y a pas longtemps, c'était plus simple de passer par Paris. $:-\$

phili_b

J'avais des doutes sur son utilité si elle ne desservait que Saint Rambert le bas, mais elle dessert aussi et surtout le plateaux de Saint Rambert...qui est un peu loin de tout, tout en faisant toujours partie de Lyon. (Il y a visiblement le terminus du 2 sur le plateau). edit: assurée par des Scani...

phili_b

D'après wikipédia il s'agit de cette navette : N76 Navette St Rambert (Ligne 876) Joannés Carret - St Rambert ⋅ Équipée d'un mini car Peugeot Boxer ⋅ Affrétée à Rhodalia Centre d'exploitation de Genay ⋅ Amplitude 7h30 - 12h00 Je pensais qu'elle allait plus loin. Elle es...

phili_b

Il y a un truc que je ne comprends pas. Pourquoi ces lignes sont appelées Ouest Lyonnais ? On dirait qu'il n'y a rien en dessous de l'axe Tassin-Sain Bel-l'Arbresle Tarare Amplepuis. Les Pierres Dorées sont plus au nord ouest qu'à l'ouest. Il faut dire que la sncf utilise le même vocable . En plus à...

phili_b

Bonjour, Il y a une question qui me taraude et que je peux enfin essayer de poser depuis que j'ai fait la connaissance de ce forum. Pourquoi un bus Rhodia, certes un mini bus mais trop large quand même, s'obstine à passer par la Grande Rue de Saint Rambert ? Pourquoi il ne fait pas le tour par l'int...

phili_b

ha oui ? Et dire que j'avais trouvé long mon Paris-Toulouse en 7h....

phili_b

Si Clermont est le bout du monde, qu'en est-t-il d'Aurillac ? :
Quelqu'un qui voulait faire un Paris-Aurillac mais ce jour là il y avait un souci. Je crois qu'il avait mis 7h !!!

phili_b

Sur les photos associées à cet accident, dans 2 journaux différents, on voit des gendarmes et de l'herbe alors qu'on est en ville et qu'avenue Berthelot il n'y a pas de bas côté avec de l'herbe. La photo veut sans doute faire peur mais je trouve ça débile de mettre des photos n'ayant rien à voir ave...

phili_b

(D'un autre côté dans certains pays il y a plus de gens sur les marches-pied et sur le toit que dans le wagon. Par contre je connais pas les stats d'amputations) Mais c'est clair qu'elle a pris des risques. Mais le pire c'est que contrairement aux personnes dont je parle ci-dessus, elle ne s'est sa...

phili_b

Mais ce *** au lieu ne ne plus bouger, il a mis la marche arrière afin de revenir au plus près de la ligne d'effet des feux: il est donc repassé sur les deux boucles en se faisant flasher à nouveau Ce n'est pas un bug ? C'est prévu ? En tout cas même si c'est une infraction ce n'est pas le même tar...

phili_b

Depuis qu'il y a quelques années j'ai perdu quelques points j'essaye de mieux respecter le code de la route (bien que je n'en ai pas perdu tant que cela, rassurez vous). En plus je me suis rendu compte que le fairplay et la zénitude rendent la conduite beaucoup moins fatiguante. N'empêche qu'il y a ...

phili_b

Oui, il y a un peu d'anticipation. Mais pas tant que ça, finalement. Ceux qui anticipent le plus, ce sont quand mêmes les bus Des fois, c'est limite. Bien sûr, des voitures aussi, mais à vue de nez, ça me paraît très minoritaire. Les points d'exclamation permettent aussi d'anticiper dans le b...

phili_b

Je ne sais pas si ça existe sous cette forme détaillée. Je sais qu'il existe des cartes des isochrones réalisés par le CETE de Lyon à l'occasion de diverses études comme pour la révision du PDU. Ces cartes ne sont pas destinées au grand public et je ne crois pas qu'il existe de version régulièremen...

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loicdu69 a écrit :Partout pour tous y'a TCL...

A propos d'itinéraire il y a quelques temps le site des itinéraires des TCL permettait de faire de la téléportation: il suffisait que 2 arrêts portent le même nom dans deux villes différentes. Cela a été corrigé par la suite.

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