C'est une épave....il est en pièces détaché, je ne peux rien faire avec un cadre et une roue avant....Je vais en acheter un autre tout neuf très prochainement, mais autant dire, que mon périple pour aller à Lyon sera; je pense, annuler faute d'entrainement...
Salut, Passionnant vos débats....sachez messieurs que le centre commercial ne devrait pas se faire, pour ne pas faire concurrence aux commerçants de Décines....information à confirmer... Il est évident que le site choisit est néfaste pour l'environnement....c'est du gaspillage pure et simple....bala...
Il ne faut pas nier qu'il a des lignes dite sensible en Rhône Alpes.... Sur L'Ouest Lyonnais, c'est vraiment exagéré, dans les tram-train, les passagers ne seront pas isoler; puisque les rames seront sous vidéo surveillance, où le traminot pourra réagir en cas de problème.....
Heureusement que les TCL dispose d'une grande réserve, néanmoins le projet atoubus vie à réduire ces réserves par soucis d'économie.....gare donc au série noires d'accidents, accrochage, incendie, panne...
RE... Oui je lui ai couru après sur 200 mètres mais il a réussi à me semer....... A +[br] : Jeudi 14 Avril 2011 à 21:58:26 Salut, C'est INCROYABLE ; j'ai retrouvé mon VTT qui m'avait été subtilisé... Sauf que c'est plus du tout le même vélo, toutes les pièces ont été changés, la personn...
Salut, Voila ce qui arrive, quand on utilise un bus qui est censé faire des ligne de banlieue, car son moteur a été conçu pour des lignes dite suburbaines....le Sytral a vite compris son erreur en arrêtant d'en commander avec seulement une série de 26 véhicules....je pense que la RATP a bien du souc...
A propos des 26 lignes C, la MPA est maintenue ou pas ? Salut, Les nouveaux Citelis 18 possèdent la livrée de la MPA...donc il n'y aura pas de self service sur les lignes C en articulé et je parle même pas de la futur C13 équipé en standard, qui bondé ne facilitera pas les échanges voyageurs ...
Salut, C'est pas gagné à ce que la RN 88 passe intégralement en 2X2 voies, c'est très long et l'Etat ne semble pas presser. Il refuse de financer le COSE ( Contournement Ouest de St Etienne ), qui serait ensuite relier à l'A45 sur la commune de la Fouillouse, ce qui créera une congestion du trafic d...
Salut, Mise à part quelques séries, qui ont eu des soucis, notamment à la RATP; le Citaro est un véhicule extrêmement fiable. J'avoue que le restylage ne m'enchante guère, il auait pu faire mieux, ca reste trop fade comme le Citelis...Le lion's City reste pour moi le véhicule le plus beau esthétique...
Après le matériel qui est une daube extrêmement couteux....voici que le rail de guidage s'y met aussi...regarder ce qui vous attend sur la future T6 parisienne...messieurs du STIF.
Sainté a aussi le désavantage d'être très enclavée coincée dans cette vallée du Gier avec pour seuls axes de communication, la très célèbre et dangereuse A47 ainsi que l'A72. Quelques TGV Paris Sud Est, ça a du compter beaucoup et ça c'est pas de la faute de Sainté ! Salut, La ville est encla...
Le maire de Saint-Étienne souligne que le choix peut être considéré comme particulier vu l'état d'avancement des différents projets (celui de Saint-Étienne serait plus avancé que celui de Lyon ou Lens)... Salut, Il est mauvais perdant, car il s'est entêté a faire un minimum d'investissement sur Geo...
Le Sytral, se plaint de la fraude qui lui coûte si cher, qu'il ont de l'argent à dépenser par les fenêtres, dans une communication où l'usager lambda s'en fou complètement.......
Il n'y aura pas de suspens au niveau matériel si la technologie Hybride est retenu. Il n'y a qu'un seul matériel qui est en essai...et on sait que c'est Irisbus qui remportera l'appel d'offre....
Salut, Sauf que tu confonds parc de loisirs et Stade de Foot...ce n'est pas la même chose...le projet OL LAND, dépendra des résultats de l'OL pour remplir le stade et forcément il y aura des hauts et des bas.. Je vois mal des touristes, venir consommer à OL Land sans résultats sportifs positifs, il ...
Salut, La ministre des Sport a décider d'accorder la DIG ( Déclaration d'intérêt Général ), réclamé par Collomb..... Les clignotants sont donc au vert pour le futur stade, auquel il faudra lancer préalablement les enquêtes publiques, avant les premiers coups de pioches qui vont maintenant se rapproc...
Salut, Je sais pas pour vous et je sais pertinemment que ça fera pas avancé le débat mais je le trouve vraiment pas beau encore moins beau qu'une gazinière. Par contre j'ai hâte de lire vos impressions de ce bus hybride par rapport a un Citélis 12 gasoil. Salut, Je préfère de loin, le design des Li...
Salut, Je me souviens parfaitement d'avoir vu ce reportage il y a 15 ans déjà.... Je suis comme vous un passionné de transport en commun, mais pourtant je n'ai jamais voulu travailler dans ce secteur et surtout pas CR, même si dans le reportage on ne ressort que le coté négatif.....les agressions so...
C'est clair que le ligne T1 devrait bien chargé, entre les deux quartiers, en plein développement qui sont Gerland et Confluence où une liaison direct fait cruellement défaut..
Salut, Qu'est ce qu'il une ligne forte d'après le Sytral ? On lui colle un C devant sont indice, on met des bus articulé tout neufs, avec un amplitude de passage élargie... Il est stipulé sur certaine ligne C, que le passage serait de toute les 12 minutes sur l'ex 53... Une lignes forte, ce n'est pa...
Salut, J'espère que ce quai sera prêt pour le mois de juin, comme il est indiqué sur le panneaux... J'attends ce moment avec impatience, car ca va être le grand rush, avec les vacances d'été ou REX sera très attendu et sollicité si la fréquentation est au rendez vous, son bilan sera très minutieusem...
Salut, C'est peut être un coût non négligeable, mais il faut reconnaître que la fréquentation a tout de même augmenté en région Nord Pas de Calais ? Il est même prévu de l'étendre ? Le TGV autrefois vache à lait de la SNCF, semble avoir atteint ses limites, par les coûts ( péage RFF, maintenance.......
Salut, Alors que la SNCF est en pleine réflexion, sur la politique du TGV dont les coûts ne cesse d'augmenter, j'entends ici et là des dessertes pour certains villages en TGV ? Il serait temps de s'occuper des TER, où il a été longtemps délaisser, l'idée des TERGV me semble la plus pertinente ...
Salut, Certains CR, même si il ne faut pas généraliser s'en moquent complètement de la clientèle, il téléphonent au volant, grille les feux de signalisation, se croient tout permis en coupant la route aux automobilistes..... Personnellement à St Etienne, je vois pas mal de CR en train de téléphoner,...
Sauf qu'entre remplacer un standard par un articulé et rajouter un standard, il y a une des deux solutions qui coûte vachement plus en exploitation. Tu vois laquelle ? Salut Métropaul.... Évidemment qu'en terme de coût, il vaut mieux baisser les fréquences et exploité la ligne en articulé, mais il ...
Moi je dirai qu'il était temps : pas mal de lignes en ont besoin et tout le monde ne sera pas servi. La "rentabilité" d'un articulé est bien meilleur que celle d'un standard et le Sytral s'en ai enfin aperçu. Re Je suis d'accord, certaine lignes de bus sont saturé comme la 12 ou la 10...mais pour d...
Salut, Je suis pas d'accord, l'excuse des petites séries qui porte un coût sérieux à l'exploitation n'est pas justifiable, tout dépend du taux de panne, et l'on sait que les Crisadaube sont champion en la matière. Lyon et St Etienne en font les frais, mais curieusement Limoges ne connait pas trop de...
Salut, Ce n'est pas une question de coût, lorsque le Citelis hybride sera opérationnel, le Sytral en commandera... Je veux dire par la, que la politique trolley fait cruellement défaut dépendant d'un seul constructeur pour le réseau de Lyon.... On relooke le Citelis et hop le Sytral en commande 79.....
Salut, @mm, pas vraiment une nouveauté, vu que Mulhouse fait déjà rouler ses Avanto depuis quelques temps (et le T4 parisien a déjà quelques années, même si c'est un cas assez particulier...), et je ne parle même pas des réseaux étrangers... Ce qui risque d'être drôle, c'est une panne d'un ATER qui...
Je sais bien que c'est pas le Sytral qui les programme, je voulais dire par la qu'il faut que Mr Rivalta se fasse à l'idée que la 13 sera exploité en service partiel en cas de retard important......
Salut, C'est un bis répétita du TVR de Caen et Nancy, on connait les coûts et la fiabilité de ces matériels.... Non seulement ce matériel est extrêmement couteux, mais en plus il a changé complètement le réseau, avec des rabattements systématiques des lignes de bus et donc des ruptures de charges, q...
Ce qui m'inquiète ce n'est pas la livrée, mais la fiabilité du matériel, même si Alstom est un constructeur sûre, c'est tout de même une première en France, de tester ce nouveau matériel qui doit répondre au exigences ferroviaire.
Alors que des réseaux commencent à investir sur des véhicules hybride, au Sytral on achète encore 79 daubes restylé avec des vitres panoramiques....en voila une nouveauté.....
Salut, C'est autour de la ligne 13 de connaître le même sort que la 36 auparavant, sur le papier ca fait des jolis dessin de lignes structurantes....mais dans la réalité des choses, on sera habitué au partiel sur cette ligne, PROGRAMMER bien vos girouettes sur la 13, messieurs du Sytral....avec des ...
Salut, Je ne l'ai pas assuré, j'ai vu les statistiques, sur 400 000 vélos volés chaque année, on en retrouve seulement 150 000....autant chercher une aiguille dans une botte de foin..... J'ai les boules, car le vol s'est produit vers midi et j'ai aperçu le voleur sur mon vélo vers 14 h qui m'est pas...
Salut, Comme chaque année je m'apprêtais a faire mon périple, mais mauvaise nouvelle je viens de me faire voler mon précieux VTT ....je suis dégouté....j'ai déposé plainte mais je pense que je n'aurais plus aucune chance de le revoir....il va falloir que je m'en rachete un autre...voila c'était mon ...
C'est sûr que si tu pars du principe que ce projet ne rime à rien, le débat est clos... Son devoir de citoyen n'est pas je pense, de vouloir protéger son intérêt propre, à savoir ici la tranquilité (What else?), contre l'intérêt général. Cette dépense est utile, pour permettre aux gens d'aller plus...
La cohabitation avec Rhône express, est déjà difficile au moindre incident, si on baisse les fréquences, les feux de priorité au carrefour seront à revoir aussi....
Salut, La rénovation vient tout juste de commencer pour les ligne A et B, sachant que de nouvelles rames sont attendus dans 3 ans.... A ce propos de ces nouvelles rames, je n'ai aperçu aucun appel d'offre... Savez vous combien de rames sont attendu en 2014 pour le renforcement de la ligne B...? A +
Salut, C'est tout à fait ça, mais je ne savais pas que c'était seulement des ZONES; bref ca sera un véritable casse tête à faire appliquer... C'est une forme de péage urbain déguisé, pour le moins inefficace....parce que les 4x4 même récent pollue encore énormément, cette mesure va toucher les perso...