Le Forum de Lyon en Lignes

phili_b

... sauf si on veut du 100% électrique ( pour avoir un impact environnemental significatif) pour caresser dans le sens du poil certains écolos, et donc électeurs potentiels. Après un certain nombre d'écolos ont bien compris que l'utilisation des batteries avec toute sa partie non recyclable est...

phili_b

Ce lien présente l'intérêt de dire le nombre de piétons tués par des vélos : un en 2013 et 2 en 2012. C'est trop. Malheureusement on dirait que certains font tout pour. Je n'arrive pas à comprendre comment dans l'obscurité il y ait encore des cyclistes sans lumière. Tout le monde n'est pas nyctalop...

phili_b

Intéressant. Car même s'il essaye de faire l'omnipotent ça risque d'être compliqué tout de même vu la charge de travail de ce poste. Ça veut dire que si Rivalta n'est pas réélu à Vénissieux, c'est le vice-président logiquement qui tiendra les rênes. Or ce n'est pas un allié politique et donc au mini...

phili_b

Tu préfère des RRR ? ha je ne connaissais pas ce principe. Pour moi ce type de rame ne pouvait être que des rames automotrices en panne, poussées ou tirées par une loco. Pas faites exprès sans moteur. Comme elle ressemble à des rames automotrices, et que ce ne sont pas voitures "normales"...

phili_b

albert liet a écrit :Qu' est ce que la transparence ? Est ce fait de ne pas voir de bus passer qu' il devient transparent ?

phili_b

Il y a ~10 ans, ils avaient installé des "mouchards" dans certains camions pour comprendre les causes d'une usure rapide, qui venaient souvent d'une conduite sauvage avec une boite manuelle (souvent en démarrant puis en roulant toujours sur le même rapport ). Y'a pas besoin de sortir de p...

phili_b

Quelques fois à Oullins on voit des rames arriver à contresens: c'est bien qu'il y a du garage entre Stade de Gerland et Oullins, non ?

phili_b

Perso, je défendrais plutôt la liaison sur la rue Francisque Jomard, trajet du 63 en mauve, Tu veux faire passer un tram sur la rue Francisque Jomard ?! Mais sais-tu qu'à certains endroits, 2 VL se croisent de justesse, c'est-à-dire que deux trams ne pourraient pas se croiser, et qu'à d'autres endr...

phili_b

Vous n'avez pas des SC10 parisiens en stock ?

En plus un moteur avec un son tellement reconnaissable.

phili_b

Mea Culpa. Je voulais parler de St Genis Laval qui est dans la continuité d'Oullins.

Pour le tram-train, techniquement il semblait pourtant non abouti pour aller à 100km/h si on en croit ce qui a été écrit sur LeL à propos du TTOL.

phili_b

Et Givors ?

phili_b

Il y a un autre souci que je vois à ce nouvel Eurostar Londres-Lyon. Il y a UN seul train par jour on dirait. Vu les horaires on dirait que c'est le même train qui part de Londres à 7h15, arrive à Marseille à 14h45, et hop revient à Londres entre 15h22 et 22h12. Ce qui fait pour Lyon: Londres 7h15-1...

phili_b

Oui si on en croit ce plan du 26/1/2012 extrait du site du maire actuel d'Oullins , il y aurait les 2 stations ci-dessous: - La première : place Anatole France - La deuxième: aux HLS (edit: j'ai vu d'où ça venait, du Progrès, lien changé) http://s-www.leprogres.fr/images/7934C5F1-E310-420C-A656-CB10...

phili_b

Les grandes radiales routières et autoroutières sont des voies d'engorgement des agglomérations par l'automobile. De ce fait je "recommande" l'emprise de ces voiries - particulièrement dans le sens vers le coeur d'agglo (sens centripète) - comme site privilégié pour y poser à coût raisonn...

phili_b

Salut,

J'avais l'impression que tu écrivais: radiales => non centripète. (mais pourquoi ?)

En fait ma question était surtout: quelles vertus trouves-tu aux radiales ? (où je ne vois qu'inconvénients routiers datant d'il y a 30 ans).

phili_b

Et dommage que ça ne soit pas sur la version nationale de rue89.fr, car même si dans les commentaires des articles il y a souvent à boire et à manger, des trolls, des idéalistes, des provocateurs, on y lit quelques fois des contradictions intéressantes et pertinentes...ce dont cet article n'a pu bén...

phili_b

Pourquoi pas un métro sur le périph mais: Mais je commencerais sur des autoroutes radiales , en restreignant très volontairement la capacité centripète de celles-ci : Je ne vois pas le rapport de cause à effet entre radiales et centripètes En somme de faire des voies d'entrées autoroutières, comme p...

phili_b

En attendant il y a une photo qui a l'air de remporter la majorité des suffrages

phili_b

nanar a écrit :Cependant certains spécialistes ou historiens des TC estiment que supprimer certaines radiales de tramway en banlieue de Paris dans les années 1925/35 - au lieu de les moderniser - fut une belle ânerie qui contribua à faire de Paris une agglo embouteillée.
http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/8 ... e_1921.jpg

Intéressant ce plan

phili_b

Quelle synthèse intéressante et argumentée Amaury !

phili_b

Mais Go Airport est une petite société privée qui fait le franc tireur, et vu sa taille et son mode de réservation, elle ne fait pas vraiment concurrence à RhôneExpress. Tandis que le Sytral est une émanation de la représentation populaire. Autant que possible il n'a pas intérêt à se mettre hors la ...

phili_b

C'est là-dessus qu'on ne peut pas être d'accord. Refuser des règles parce que certains vont plus loin que ce qu'elles permettent, c'est comme dire à son enfant qu'on lui interdit de sortir parce que si on lui donne la permission de minuit, on est convaincu qu'il va rentrer à 2h du mat' ! Et du coup...

phili_b

Non les pays où ça ne se fait pas sont une minorité, ce sont en gros ceux qui ont donné une primauté de fait et de droit à la voiture devenue très commune, et qui sont de "culture anglo /saxonne ou proche". Quand un de ces 2 éléments n'y est pas, les piétons ne sont pas trop conditionnés ...

phili_b

A chaque fois que j'arrive à ce carrefour par la voie de droite et que je veux m’engager sur la piste cyclable qui est sur le pont, je ne peux théoriquement pas le faire même lorsqu'il n'y a pas de piéton alors même que dans ce cas, je ne peux gêner aucun trafic. Je ne mets en danger personne, ni m...

phili_b

Fais tu du vélo, en ville, parfois ? Ou seulement de l'auto, de la marche, et du TC ? Je ne fais pas de vélo en ville, quand je ne suis pas en auto ou TC je préfère nettement la marche à pied. Quand je vois le gimkana des vélos, y compris les parents transportant des marmots, tel que les voies cycl...

phili_b

Dans le site que tu cites: m : Je déclare que, pour ma sécurité et en toute sécurité, je continuerai à le faire, dans le respect absolu des piétons et sans gêner les autres usagers, tant que n’aura pas été complètement mis en place le code de la rue que nous réclamons. N'importe quoi !!...en tout ca...

phili_b

Oui tout à fait, il y a énormément de potentiel pour un tram sur le cours Lafayette, en diminuant le nombre de voies et aussi en supprimant le stationnement. En revanche ce n'est pas sérieux de vouloir restreindre à une seule voie. D'autre part à partir de la rue Moncey, en partant du Rhône, il y un...

phili_b

Le résultat net de Keolis Lyon, après impôt sur les sociétés (qui n'en payent pas beaucoup quand elles ne font pas de bénéfices) : 2010 : 4,4 millions de perte 2011 : 0,9 millions de gain 2012 : 5,8 millions de perte 2013 : 0,05 millions de perte ça ne serait pas des artifices comptables pour avoir...

phili_b

ha ?! Je viens de commander un lecteur de carte (pas encore reçu).

Bonne nouvelle de savoir que j'aurais du être confronté à des bugs de reconnaissance du lecteur, mais que je n'aurais en fait a priori pas.

phili_b

Tiens je travaille de nouveau en centre-ville. J'avais oublié que pas mal de cyclistes faisaient subir aux piétons, que je suis sur une partie de mon trajet, les mêmes avanies qu'ils disent subir des voitures (mais pas tous, y'en a de corrects) : - non respect du feu rouge, stop, céder-le-passage, m...

phili_b

Ben justement si le centre de la France, comme d'autres liaisons d'ailleurs, ont été abandonnées c'est à cause des LGV et leur coût astronomique qui ont bouffé toutes les ressources des autres lignes. Pour ce genre de liaisons importantes, mais qui ne draineront jamais autant de voyageurs qu'un Lyon...

phili_b

man-x86 a écrit :Capitaine-train me propose un trajet

Tiens je ne connaissais pas ce site

phili_b

Et en passant par Montpellier ? J'y ai vu des trains par Db France. Mais ça reste plus long que le direct.

phili_b

N'empêche que depuis que les bus comme le SC10 n'existent plus, avec le nouveau choix des moteurs à l'arrière depuis la génération des R312, ben j'ai toujours trouvé l'arrière des bus récents plutôt moches. Alors que l'arrière des autocars est en général beaucoup mieux réussi. Mais c'est sûr que pou...

phili_b

C'est assez triste. Par contre je vois dans le reportage que c'est bien recyclé. Quand ce sont des vieux véhicules qui coutent plus cher à entretenir qu'à recycler ça ne me choque pas, en revanche si c'était en parfait état ça semble être du gâchis. Il faut dire que les pays en voie de développement...

phili_b

Encore faudrait-il qu'on puisse effectivement voir les photos. De plus en plus souvent, les clichés ne sont pas visibles à mon niveau, je ne sais pas si c'est la même chose pour d'autres forumeurs mais c'est bien dommage ! Ça dépend d'où tu les regardes. Moi je n'ai jamais de soucis de chez moi. En...

phili_b

Ils jouent à quoi pour que le métro n'aille pas de nouveau à Oullins du 22 au 31/10 ?

C'est une finition des travaux de la traversé du Rhône, ou alors une campagne d'études pour le prolongement ?

phili_b

je pense que le nom de Tchécoslovaques a été donné après la 1ère guerre mondiale en l'honneur de la création de la Tchécoslovaquie créée en 1918 et dont les dirigeants s'étaient inspirés de la constitution de la IIIème république chez nous dont Edouard Herriot était un pilier. ha tiens je ne savais...

phili_b

En fait, au début quand tu parlais de "la dernière phrase" je pensais que tu parlais de "ça fait chier"... oui j'aurais du dire le dernier paragraphe. Mais tu as compris finalement. c'était pas dans cet esprits. je me rends compte que ça porte a confusion : c'est pas dans le sen...

phili_b

Intéressant ton message sur les comportements moutonniers et irresponsables. Par contre ta dernière phrase est de trop, du c'était mieux avant, alors que ce genre de comportement a toujours existé. Ce qui ne va dire qu'il ne faut s'insurger sur certains dégradations de la société, comme par exemple ...

phili_b

dedale a écrit :Rivalta à bien fait comprendre son absence d'envie pour un tram sur cette liaison.

In fine c'est pas lui qui décide et de toute façon le C3 en tram pourrait partir de Cordeliers.

phili_b

En fait, j'ai l'impression que c'est plutôt l'inverse. L'état et les collectivité maintienne/aménagent/mettent à niveau un réseau de routes secondaires très important qui permette à chacun d'habiter "où il veut" avec temps de parcours et fluidité garantie (ou presque). Simplement pour pré...

phili_b

Je ne prétend avoir de solution toute faite et je préfère ne pas parler d'idéologie mais plutôt de transport et d'aménagement du territoire, qui pour ne moi ne se résument pas qu'aux centres-ville. Simplement je n'ai pas pu m'empêcher de dire que je trouvais les remarques de BBArchi intéressantes pu...

phili_b

Le Rail a écrit :- La tramisation de C3 serait dans les boîtes.

Ha bonne nouvelle

Maintenant qu'on est dans la dernière ligne droite pour la rue Garibaldi (courant 2015 ?), qui empêchait parait-il de démarrer le tramisation de C3, on peut enfin commencer à s'y intéresser

phili_b

Que vous soyez contre le TOP BBArchi, Xouxo, Dedale et toi, j'en suis convaincu

C'est simplement parce que la discussion a dérivée ensuite sur ta marotte de la densification, et là clairement tout le monde n'est pas d'accord.

phili_b

Il me semble que Paris est étouffée non du fait de sa seule densité (20 000 hab/km2 sur 80 km2 bâtis) mais parce qu'entourée de 9 millions de personnes qui ne jouissent pas de centralités et densités pratiques et dont beaucoup vont chercher ce qui leur manque dans les 80 km2 au milieu de 3000 km2 i...

phili_b

T'as un livre d'or BBArchi ? Je partage totalement tes points de vue notamment ceux cités en bas de mon message. D'autant que tu essayes d'expliquer calmement et de façon très détaillée qu'il n'y a pas qu'une seule vision des choses, mais visiblement ce n'est pas lu, il semble que ça soit obligatoir...

phili_b

Pas très étonnant. Mais merci pour l'info

phili_b

Certes Certes. J'ai lu aussi sur steam que sans docs et sans tutos ce n'est pas évident de s'y retrouver dans les commandes. Mais cette phrase est au contraire un bon point pour moi, s'ils le supprimait pour moi ça enleverait l'intérêt du jeu: Les choses se compliquent encore lorsque l'on comprend q...

phili_b

C...comme Chrono! Voilà enfin la réponse à la question de qu'allait devenir le C sans Cristallis. D'où cette contagion en France et Navarre! Mais à moins que ça soit en site propre comme le C1/C2 à Lyon, ou le Busway à Nantes, ça reste effectivement de la poudre aux yeux (voir le C3). Mais visibleme...

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