Le Forum de Lyon en Lignes

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Salut Alecjcclyon a écrit : J'ai pu lire les avis de la concertation, certaines propositions sont constructives :) Pour ma part, il faut absolument desservir Libération car c'est une zone densément peuplée (contrairement à Alai...). Il y a cependant à mi chemin entre Ménival et Alaï via l'avenue Jol...

nanar

Il m'est venu en tête que si les élus du SYTRAL ont mis de côté la création du T8 (l'image de campagne le montrait au pied de l'Hôtel Dieu), c'est peut être bien après un premier contact avec les ABF (Architectes de bâtiments de France) et un retour très négatif de ceux-ci ? ??? On est dans le secte...

nanar

Salut Ci dessous, le texte d'un communiqué appel commun (liste des signataires en bas, sauf mézigue, hein ) Gares routières : appel commun en faveur d’un plan national pour la mobilité décarbonée de demain. Organisations représentatives des usagers (FNAUT, Fédération Européenne des Voyageurs), FNTV ...

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Salut Ce participant à la concertation TEOL (et qui me fait l'honneur de me citer) est il l'un d'entre vous ? https://destinations2026-sytral.fr/processes/teol/f/303/proposals/3766 (je comprendrais qu'on veuille garder l'incognito, et ne me vexerais pas en cas de non réponse) :) A+ nanar " Si v...

nanar

Salut, Si on veut se rapprocher un maximum de l'urbanisation à desservir sur Craponne, c'est par la D489, au moins sur la moitié de la distance, donc entre Francheville Bel Air à l'est et rond-point de la D311, ou Bel Air - croisement rue Jean Claude Martin https://www.google.fr/maps/@45.7468052,4.7...

nanar

Ahh, moi, des trucs comme ça à Lyon, je signe tout de suite pour : :laugh: https://www.google.fr/maps/@13.8064483,100.5298904,3a,75y,109.71h,108.12t/data=!3m6!1e1!3m4!1sXI_Soctl6GHFMe1cpYm7OQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la...

nanar

Que d'approximations ou d'inexactitudes ... :-[ Qui a entendu Bruno Bernard (ou son vice président, ou son ingénieur) dire que la finalité est de créer un nouveau pont sur le Rhône pour rejoindre le métro B à Jean Jaurès ? ??? Quand, pendant la soirée du 8/11 ? Rajouter au projet actuel du SYTRAL 1,...

nanar

Salut Billy a écrit : Bruno Bernard semble assez bloqué sur le fait que le TEOL doit à tout prix desservir Perrache et Jean Macé. Je le pense également. :) Beaucoup de gens de l'ouest ont besoin d'aller en Presqu'Ile nord, qui ne se limite pas aux quartiers proches du métro D à Bellecour. Et Jean Ma...

nanar

Ça va être à nous de l'enrichir, pour sortir de cette binarité appauvrissante.

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"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

nanar

A nanar, tu avais proposé l'idée de créer une ligne le long de la ligne ferroviaire et de traverser Perrache, cette option semble trop onéreux pour le réaliser : Page 36 du dossier : https://decidim.storage.opensourcepolitics.eu/fr-destinations2026-sytral--de/z9nff5c6n501hohqvch37h4he6mq?response-c...

nanar

Salut Mais cadencé aux 10 mn, ça le fait. D'autant plus que le rebroussement J.Macé/R.Servant atteindra 125 mètres de long (+ 25 mètres pour l'aiguillage) Si un jour St Priest se révèle insuffisamment desservie, on pourra lui offrir un service partant de Bel Air, allant jusqu'au croisement 8 mai 194...

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A Cracovie comme à Vroclaw, certaines lignes de tramway font 17, 18, ou même 20 / 21 km. TEOL entre Alaï et Porte des Alpes ferait 16, 5 km. Cadencé aux 5 mn en heure de pointe. T2 réduit à la portion entre Jean Macé et St-Priest Bel Air ferait 13,8 km. Cadencé aux 10 mn. ( son rebroussement ouest p...

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Des résidences universitaires vont être construites sur le parking de l'université Parilly : https://www.lyoncapitale.fr/actualite/bron-plus-de-700-logements-etudiants-seront-construits-a-proximite-de-l-universite-lyon-2 Plus de 700 logements seront créés d'ici à la rentrée 2025 à proximité du campu...

nanar

Salut Là où on peut rejoindre le maire de Grigny, c'est qu'il faudra peut être se poser la question de la pertinence des axes en métro à terme, en plus du réseau de tram qui se développe (Tram TEOL, LCO, Ligne Part Dieu - Plateau Nord), le métro forcément sera centré sur le cœur de la métropole, car...

nanar

Salut Sur ta carte, la ligne T12 part de l'entrée Est du tunnel qui continue le viaduc au dessus de la gare de Vaise, et cette entrée est à seulement 180 m d'altitude 218 m est l'altitude de sortie ouest de ce tunnel mais le dessin ne montre pas l'utilisation de ce tunnel. ;) A+ nanar " Si vous...

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Une idée qui me vient : Si "T2-TEOL" tourne sur Montrochet ouest pour filer vers Alaï, pourquoi T6 ne viendrait pas jusqu'au tiroir (ex T2) sur Montrochet Est ? https://www.google.com/maps/@45.7399018,4.818231,188a,35y,31.4h/data=!3m1!1e3?entry=ttu A+ nanar " Si vous ne considérez pas...

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Salut M'étonnerait que MM Cochet (Caluire), Odo (Grigny), Gascon (St Priest) ou Quiniou (Meyzieu) veuillent le métro E. ::) Ils veulent le métro chez eux. Faut il noter l'absence dans ce collectif du Maire de Tassin ? 8) A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la...

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Salut, Alecjcclyon@ Une remarque sur ta ligne 12 : https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1fjEMdSdZd_NipC8eV9WGU_caQpjR0Eu2&ll=45.785979341284815%2C4.799473619330659&z=19 Le tunnel que tu dessines à la Duchère serait impraticable pour les tramways : il monte de 57 mètres en à peine 325...

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J'ai trouvé la capacité de Surville : 40 rames de 43 m

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Debourg (Fagor-Brandt) : 66 rames de 43 mètres

Surville : je cherche ...

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Pour se remettre en tête les caractéristiques des MPL75 :
http://www.ferro-lyon.net/metro-sur-pne ... 40le-mpl75

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Merci les Amis,

Etant né dans les débuts de l'informatique, je compatis : elle nous enverra à l'asile d'aliénés

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Salut Billy @, j'essaye de t'envoyer un MP pour demander le déblocage de l'inscription d'un candidat contributeur, mais je reçois ce message : Erreur générale : Illegal use of $_COOKIE. You must use the request class to access input data. Found in /home/elbricou/www/lel/forum/includes/ucp/ucp_pm_vie...

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Salut Quelques photos de la place Tolosan, lors de son dégagement : https://numelyo.bm-lyon.fr/BML:BML_01ICO0010162600be6b413a?&collection_pid=BML:BML_01ICO00101&luckyStrike=1&query[]=isubjectgeographic:%22Lyon%20(Rh%C3%B4ne)%20--%20Place%20Louis%20Pradel%22&hitPageSize=1&hitTota...

nanar

Oui, tant qu'à faire le 2,65 m serait le mieux pour cette ligne. Ces 2x25 cm de plus ne poseraient pas de problème d'insertion dans ce secteur. A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème &qu...

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Ce n'est pas perdu.

75/80 mètres en tout avec des ascenseurs rapides, c'est "rien"

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Les élus qui ont les clés du coffre métropolitain et sytralien sont raisonnables . L'opposition sera raisonnable quand elle regagnera les clés dudit coffre. Néanmoins, la maires de Oullins, désormais bien desservie se montre moins jusqu'au boutiste que les maires "lointains". Actu a écrit ...

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67 mètres entre les tunnels X-Rousse et celui de la Rue Terme, et encore 13 mètres de dénivelé pour arriver au boulevard : https://www.geoportail.gouv.fr/carte A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie...

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Je sais, moi aussi j'ai eu vécu près d'une rue pavée ( route d'Heyrieux, aujourd'hui av Paul Santy Lyon 8è ), et en vélo, j'avoue je passais sur les trottoirs. Mais pour perméabiliser, à part la terre encore plus efficace (mais qui devient de la gadoue quand il pleut) , c'est bien. A+ nanar " S...

nanar

http://carfree.fr/index.php/2023/10/23/oui-mais-les-cyclistes/#more-45651 Je poste surtout pour le tableau en fin d'article, indiquant par quels engins routiers ont été tués les piétons en 2022. A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménageme...

nanar

Trois rangées d'arbres ! Qu'est ce qu'ils seraient beaux aujourd'hui si un sagouin de maire ne les avait pas fait couper. :-\ Et pis des sols non imperméabilisés, chaussée comme trottoirs. :coolsmiley: A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'am...

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HLS s'apparente donc à St Jean Vx Lyon. Au fait Adrien@, c'est laquelle ta station préférée ? Dans ton post précédent tu disais "Deux petites images de ma part dans la plus belle (à mon goût) des deux nouvelles stations" mais tu as pris 1 photo dans chacune des 2 stations. ;) A+ nanar &quo...

nanar

A St Jean Vieux Lyon, la salle des billets est en rez de chaussée . Ensuite tu descends jusqu'au niveau du couloir transversal, et tu descend encore vers l'un ou l'autre quai. A Oullins centre, la salle des billets est au "premier sous-sol", qui est une mezzanine Ensuite tu descend jusqu'à...

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C'est aussi une question ... de largeur de quai. Ceux de RX sont trop étroits. Pour les élargir, il faudrait changer la configuration de la station et passer à 2 quais centraux en mettant les voies actuellement empruntées par T3 à l'emplacement des quais extérieurs. Ou bien intervertir la position ...

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Prendre une chaise, surélevez les pieds d'un côté de 7 cm environ, et essayer de s'asseoir :
ça donne une idée d'une pente à 17 %

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https://trainconsultant.com/2023/06/11/ ... ie-diurne/

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la ligne TGV Lyon / Mulhouse sans passer par Strasbourg

Euh, t'es sûr de la géographie, là ?

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Comme avant, d'ailleurs : environ 10 trains par jour et 10 bus aux heures creuses. Le trafic en 2019 était déjà tombé à 200 voy/jour. Une certaine gabegie ... :( A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une part...

nanar

Salut alecjcclyon a écrit : De plus en faisant l'arrêt en altitude à Perrache, ça permet de lisser la pente tramway de part et d'autre (Perrache et Charcot). Oui, un peu. En face de la rue Montrochet, le quai JJ Rousseau est à 166 mètres, et TEOL entrera dans la colline à environ 173 m (niveau rails...

nanar

Non, pas tous les WE https://www.lyon.fr/actualite/mobilites/la-voie-est-libre-octobre-2023 Le samedi 14 et le dimanche 15 octobre, La voie est libre ! revient. De nombreuses rues seront piétonisées dans les 1er, 2e, 3e, 4e, 5e, 7e et 8e arrondissement de Lyon. Ce dispositif permet aux piétons d’êtr...

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Le funiculaire St Jean - St Juste à l'arrêt du 21 octobre au 5 novembre 2023 https://www.lyoncapitale.fr/actualite/lyon-le-funiculaire-f1-ne-circulera-pas-pendant-deux-semaines A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vou...

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Le blog Transportparis en parlait ici : http://transportparis.canalblog.com/pages/t7%2D%2D%2Dvillejuif%2D%2D%2Dathis%2Dmons%2Dd%2Dabord%2D%2Djuvisy%2Densuite/28435976.html (avec petit schéma) et ici : http://transportparis.canalblog.com/archives/tramway/p10-0.html A+ nanar " Si vous ne considér...

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Vidéo des trams d'ici, filmé par un gars d'ailleurs ... Je la trouve pas mal du tout : https://www.youtube.com/watch?v=xcXiSoxZClo (<- vidéo) A+ nanar " Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème "

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Solcarlus a écrit : - prendre la trémie n°7, - faire une station "Perrache", Il faudrait prendre 2 trémies pour installer la station, ça ne tient pas dans une seule. Ça a été étudié, mais les travaux sur la structure du CELP (alors que sa restructuration est confiée à QUARTUS et APSYS) ont...

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Salut J'ai écrit ça quand ? En juin 2014 quand sont arrivées les 2 personnes en question. 8) Elles ont beaucoup fait, sans doute plutôt en matière de vélo et piéton que TC, mais les aménagements vélo et piéton comptent aussi dans mon appréciation. A Lyon, dès la fin 2020 et printemps 2021, les rues ...

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Salut, Un peu plus de détails (ligne, fréquentation en millions de voyageurs, en 2022) C3 : 16,856 (> 2019) C13 : 6,181 C6 : 5,748 C2 : 5,543 C12 : 5,223 C8 : 4,487 C14 : 4,028 C26 : 4,024 C25 : 3,882 C21 : 3,669 T1 : 24,190 T2 : 25,185 T3 : 12,758 T4 : 27,131 T5 : 1,939 T6 : 6,662 T7 : 0,736 MA : 6...

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Salut Sur ton dernier point, @Fraberth (le T3 qui perdrait 25 % de voyageurs du fait d'être côté Villette), on n'en saura jamais trop rien : Les études d'opportunité initiales de "LEA" tablaient sur environ 15 000 v/j, et T3 atteint 50 000 v/j Peut être ces voyageurs seraient-ils 65 000 si...

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Sans vouloir minimiser, le transport de ton collègue grenoblois pendant les émeutes d'il y a quelques mois, devoir ramener à 23 h ta lycéenne et ses amies du théâtre dans quelques semaines, c'est sensé avoir quel rapport avec l'aménagement de la Presqu'Ile en 2024/25, et être impacté comment par ce ...

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On aura 3 mois de concertation préalable pour examiner ce qui est proposé (y compris les variantes) et émettre des avis en tant que Public. En juillet, le projet était (source = https://magazine.sytral.fr/teol-le-tramway-express/) : https://magazine.sytral.fr/wp-content/uploads/bfi_thumb/SYTRAL-Tram...

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Effectivement le métro E ne respectait pas l'axe fort A2 (axe des bus C20 / C20E actuels) identifié par le premier PDU en 1997. Les axes forts de ce PDU ne sont pas des projets, mais les lieux constatés de forte concentration des déplacements par tous moyens (en excluant les lieux où existaient déjà...

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