Le Forum de Lyon en Lignes

flo2

BBArchi a écrit :blanc comme ça, c'est seulement un manque de liquide de refroidissement à l'origine ?

Oui, parceque sa fait penser au 1500 qui ont pris feu a l'arrière au niveau du moteur il y a quelques temps.

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Oui, comme certains l'avait déjà évoqué, le guidage optique pose des problèmes et un CR est payé pour conduire donc inutile de s' en**rder avec du guidage optique. Ensuite un BHNS pourquoi pas mais sa tuerait définitivement le tram... vu qu'il va y en avoir besoin pour desservir le stade de l'équipe...

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Le problème étant que les 15m sont mal utilisés! Par exemple, il y a toujours un 15m sur le départ renfort de 17h30 de gorge de loup en semaine qui est toujours à moitié vide alors que le départ précédent (17h15) qui refuse toujours du monde lui est assuré en intouro 12m Et ceci n'est qu'un exemple ...

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Vi. En effet... A moins que se soit un de ces bus comme il y a a paris qui font restaurant tout en visitant... Dans ce cas la soirée barbecue a été un succès!!

>:D

flo2

Oui ça c'est sur!! Que de progrès. Et après on voit les pubs : "les cars du rhône avancent, vous aussi"... :'(

Et quand ils reculent? on fait quoi?

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Oui je sais mais ça c'est pas nouveau.

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Pp87 a écrit :Enfin comme l'on dit, "il n'y a que les idiots qui ne changent pas d'avis"...

Le problème étant que cela fait quelques années que malgrès les problèmes des irisbus, lyon continue de n'acheter que sa!! Donc les dirigeants ne changent pas d'avis... Je vous laisse pousser le raisonnement...

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Sylvain a écrit :faut pas rêver non plus : s'il y avait eu un Citaro hybride à Lyon, il aurait été… blanc.

Oui enfin je pensais surtout à la qualité mercedes et au design plus qu'à la couleur...

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Bonsoir il est vrai que cette ligne 16 Villefranche Bois Dieu ne pourra pas tenir indefiniment. Les "décideurs" pensaient ils que les voyageurs feraient correspondance avec la 18 en descendant à cet arret c'est la 15 mais oui sa sert à rien et meme si les gens prenait 18+15 le problème re...

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Malgrès l'erreur d'orthographe, cet article est très réaliste sur les problèmes causés par les réductions budgétaires... Et c'est pas près de s'améliorer... :'(

flo2

Bonjour, si ces civis sont identiques aux Cristalis, ce ne sera une bonne nouvelle pour Lyon que s'ils n'ont pas la même fiabilité que ces derniers. Quel est l'intérêt de continuer à avoir un matériel coûteux, peu fiable ? Ne vaudrait-il pas mieux commencer à se tourner vers d'autres constructeurs ...

flo2

Oui!! Pourquoi? Ce citaro hybride est juste SU-BLI-ME!! :mdr:

flo2

Une question que je me pose depuis longtemps don cje saute sur l'occasion (désolé pour le hs), pourquoi acheter des créalis? sauf erreur c'est des citelis en plus cher avec une carroserie légérement différente.

flo2

Salut Deux petites photos prises vendredi aprèm Au passage, je voulais grandement la CR du Lion's City pour sa sympathie ^^ https://lh6.googleusercontent.com/-_Oa5Y9T9FxM/Ukfp2HsecZI/AAAAAAAADCE/azIAbNgYh00/s800/1024x768_01.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-W9e3KilUPrg/Ukfp14R_NKI/AAAAAAAADCA/...

flo2

Bonjour, Enfin une réaction!! Cette réorganisation des cars du rhône est un véritable carnage! A coté atoubus est une réussite! Prenons l'exemple de la liaison Lyon-Villefranche qui sont les 2 grandes villes du département. Avant on avait des cars toutes les 15 min en HP contre 30min maintenant, 15 ...

flo2

Bonjour, pour l’électrification, il me semble que quelqu'un sur ce forum avait parlé d'un rachat des ETB restant de la STAS. Puisque apparemment aucun achat de trolleys neufs n'est pas du tout envisagé, cette solution et elle plausible?

flo2

Une très bonne idée. Et 2016 serait le début des travaux ou la mise en service. Sa parait court quand meme, non?

flo2

Auron a écrit :
flo2 a écrit :Oui, possible.
En tout cas hier seul le 2351 (irisbus) était en ligne sur C6, dommage de ne pas faire rouler les autres.La C6 a tout de meme 7 voitures le samedi...

Non, le Citelis circulait suivi du MAN (je l'ai pris vers 15h)

A tiens pourtant après 3 tours j'ai abandonné. Tant pis.

flo2

Oui la couleur est très belle. Mais dessous sa reste de l'irisbus quoi...

flo2

oui pourquoi pas.

Maintenant bonne chance pour convaincre Rivalta! :-[

flo2

ok, merci pour l'info.

flo2

Concis oui, mais tellement vrai... :'(

Le problème des bus relais sur les lignes métro c'est que si il faut des bus sur les lignes C plus des relais métro, sa fait beaucoup de bus a sortir quand meme...

flo2

Oui, possible.

En tout cas hier seul le 2351 (irisbus) était en ligne sur C6, dommage de ne pas faire rouler les autres.La C6 a tout de meme 7 voitures le samedi... :-[

flo2

Et toujours personne ne sait pour quelle(s) ligne(s) sont ces 1100?
J'ai entendu parler à UTPe d'un passage de la C21 en ART, serait-ce sa?

flo2

dommage... :'(

flo2

Oui mais la C24 est juste un exemple, il y a aussi la C8 ou la C15 ou la C21. Toutes ces lignes qui partent des centres d"échanges métro ou tram.
Après des prolongements c'est ça que j'appel des lignes adaptées.

flo2

donc dans un an ils partiront ou il y a une option d'achat?

flo2

Oui, j'avais pensé au bus type bus relais. Le problème c'est que cela nécessiterait beaucoup de bus pour avoir une offre satisfaisante...
Après oui des correspondances quitte à attendre 5min a un arret de nuit oui mais je reste persuadé que des lignes spécialement adaptées seraient plus pratiques.

flo2

Belles photos. Ce matin j'ai pu prendre le 2351 (irisbus) et 2353 (volvo). Très sympa. Après la conso instantanée de l'irisbus lorsqu'on monte sur la duchère fait peur! entre 101 et 180 litres au 100 de vaise à la duchère! Sinon bel aménagement intérieur peu de bruit. Vu aussi sur l'irisbus l'indica...

flo2

Oui pourquoi pas. Le problème c'est qu'il n'est pas possible de faire tourner les lignes de métros et de trams toute la nuit et certaines lignes C sont articulés autour du réseau métro/tram. Par exemple faire tourner la C24 toute la nuit si on n'a pas de métros pour aller la prendre à gorge de loup....

flo2

D'ailleurs vous trouvez pas que l'emplacement des boutons est mal pensé pour la porte du milieu ? Le nombre de gens qui appuient sur le bouton bleu et qui s'impatientent devant la porte est impressionnant. Ah je préférais les boutons "Pour ouvrir appuyer" des R312 rénovés, bien visibles, ...

flo2

Bonjour,
Merci bien pour ces infos.
Test demain matin en ligne pour moi.

flo2

oui désolé. Pris le 3309 sur la C23. Y a-t-il une différence par rapport aux 3100?

flo2

a partir de quand les 6 circuleront-ils simultanément?

flo2

Oups excuse moi. Et le 1511 et les 1522 et 23 sont où? autant que j'apprenne quelquechose.

flo2

En tout cas voir du man sur le réseau sa va faire plaisir. C'est assez inespéré et sa changera de l'irisbus.

flo2

C'est tout de meme une bonne idée de le dire aux usagers, car la plupart n'aurait sûrement rien remarqué.

flo2

Oui, on verra.
Et la C16 avait bien les 1510 à 1523, non?

flo2

Ok, merci beaucoup pour cette réponse. Et pendant que les hybrides tourneront sur C6, les 3800 resteront-ils à UTV pour tourner sur d'autres lignes qui en ont (grandement) besoin? Et les numéros de carrosserie des hybrides étaient-ils provisoire? Car ils pourraient être 2301 à 2306. Il n'y a plus de...

flo2

Bonjour,
Mais il n'y aura pas assez de 1600 pour la 3, si?
Et sinon, les 1500 qui partent à UTO ne vont pas équiper que la 63, il y en a trop, non? la C16 avec quoi, 14voitures? la 63 n'en a pas autant quand meme?
Sinon merci beaucoup pour ces réponses

flo2

Bonjour,ça fait un moment que plus rien sur les 6 hybrides. Quelqu'un saurait il ou ça en est? les hybrides seront ils bientot tous a vaise et surtout quand les aurons nous enfin sur C6?
Merci d'avance

flo2

Ok merci bien. Et les 1300 de la C17 et 1400 de la C15 vont aller où?
Et sinon les 1500 qui seront à UTN seront pour quelle ligne? Meme question pour ceux de UTO.
Merci d'avance pour vos réponses.

flo2

A ok, je comprends mieux pourquoi des 1500 partent à UTO. Il y a ceux de C16 + C23. Et cela veut dire que d'autres lignes vont récupérer des 1500, 2600, 1300 et 1400! Sinon les 2 pour la 31, pourquoi? la 31 a son nombre de bus avec les 3100, non? et comparateurs hybrides? Il va y avoir un/des hybrid...

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Bonjour,
Oui j'ai vu ça. Et les autres? il y a 57 standards de commandés apparemment. Et les 6 articulés?
Merci d'avance.

flo2

Bonjour,
deux questions : Combien de 3300 sont commandés? Et pour quelles lignes sont les 1107 à 1112 et les 3300?

flo2

Merci bien.

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Salut, Il y a 9 trains sur T3 en HP. ++ Merci beaucoup. Mais donc cela veut dire que meme en HP, T3 pourra bientot circuler uniquement en 43m! Aleluia! Autre question, avec les 12 rames 43m restera-t-il a meyzieu de la place pour quelques 32m (pour T1) ou bien tous les 32m seront envoyés sur la por...

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de manière officielle, le parc de la 89 est composé de 1100, du 2802, 2805, 2808, 2809 Pour ce qui es de l'AgoraL qui à fait l'express du matin, c'est certainement parce qu'il y avait rien d'autre de dispo...... Mais pour 1 Express, et un peu de 4, ça va très bien Oui sa je dit pas, mais ma questio...

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Le 1103 a enfin reçu son SAE, il devrait probablement quitter la Poudrette prochainement. A cool. La 89 l'attends impatiamment, il y a un agora L qui fait un des service express dumatin en ce moment. D'ailleurs question, comme la 89 à récupéré les 1100 et que les 2000 nesont pas partis, pourquoi fa...

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yanns040586 a écrit :Bonne question...

J'ai reçu plusieurs alertes à la suite.

Être abonné aux alertes SMS pour la ligne D actuellement, c'est un peu être maso.
Mais j'en ai besoin pour aller bosser...

Etre maso ou avoir l'esprit pratique.

Et comment doit on faire pour s'abonner a se service?

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