Le Forum de Lyon en Lignes

Carry

Oui mais il est peu probable qu'ils soient maintenus pendant la desserte des matchs tout comme la ligne T3 est limitée à ZI dans le même temps.

Carry

Très juste !

Carry

Bonjour, Il me semble que la station T4 ne s'est appelée Félix Faure que dans les documents. L'arrêt du 11 s'appelait Gare de l'Est...

Carry

Si l'on en croit également ce document la ligne 1Ex deviendrait la ligne 1E... ça change tout !

Carry

Hello, On va manquer de place sur les girouettes pour tout indiquer pour Perrache… :-D Pour Desgenettes / Vinatier, le renommage de l'an dernier était pour habituer les voyageurs :-) X. Je n'avais donc pas rêvé ça s'est bien appelé Desgenettes - Vinatier pendant quelques temps ? Dans les bus, ils e...

Carry

Qui peut m'expliquer ce que signifie le "Ex" sur les lignes 1Ex et 2Ex et que signifie donc le E sur les lignes 15E et C15E par exemple ? Merci. Les lignes Ex sont les lignes express des Cars du Rhône quand les lignes E sont les lignes express des TCL. Quand la communauté de communes de l...

Carry

bus64 a écrit :Super intéressant ... un nouveau mode de transport lent...sans chauffeur mais quand même!

@+

Bonjour, mais avec un accompagnateur systèmatique

c'est ça l'astuce !

Carry

Bonjour, Et non ce n'est pas le nouveau nom des Pleine Lune mais bien le nouveau mode / produit Navette ou Navya qui vient d'être créé et sera mis en service au 15 Novembre. Voir photo sur site du SYTRAL m On est plus à cela près dans les inepties de communication mais là j'avoue qu'ils font très fo...

Carry

Bonjour,

J'avoue que pensais plutôt à des véhicules de transport en commun d'où ma liste exhaustive dans la description mais vu que ce thème pourtant ouvert n'a pas l'air d'inspirer, on fera avec ce que l'on a

Carry

Ah c'est une bonne nouvelle ça ! Ce qui va presque permettre de laisser T4 en 43m les jours de matchs si les navettes Panettes sont toujours effectuées en 32m. Mais vu qu'il faudra certainement garder sous le coude des réserves en 43m pour remplacer des navettes stade, ça va être juste. Sur un parc ...

Carry

Petite correction pour Vinatier T2, elle devient 'juste' Desgenettes. Bonjour, ça a rechangé ? J'étais persuadé d'avoir vu juste après les travaux du croisement l'année dernière le nom Desgenettes - Vinatier sur le quai direction Lyon et Vinatier sur le quai direction banlieue. Bon en tous cas, c'e...

Carry

Bonsoir, Tout à fait d'accord avec BBArchi mais je pense pour le coup que la confusion est moins pénalisante entre Gare Part Dieu Vivier Merle et Gare Part Dieu Villette qu'avec les autres stations Part Dieu. Pour simplifier, il suffirait d'appeler celle de T1 Gare Part Dieu Ouest et celle de VIllet...

Carry

Bonjour, Plusieurs stations de tram vont changer de nom pour l'ouverture de T6. Suchet -> Place des Archives Part Dieu Servient -> Part Dieu Auditorium (ils auraient dû en profiter pour virer le nom Part Dieu qui induit en erreur beaucoup de voyageurs voulant se rendre à la Gare en provenance de Per...

Carry

Oui mais il faut penser aussi à la ligne qui a besoin des rames de 43m. Sinon il faut prévoir une nouvelle commande de Citadis 402. Il y a déjà 19 Citadis 402 et la commande en cours porte sur 11 rames, donc je pense qu'il y en aura assez Bonjour, Les jours de match, il y aura toujours le même prob...

Carry

alecjcclyon a écrit :Du coup à quoi servira la navette autonome N1 ?

Absolument à rien, comme toutes les navettes autonomes en circulation... C'est une juste une vitrine technologique et un ban d'essais en conditions réelles...

Carry

Bonjour,

Celui de la T2/T5 s'appelle déjà Desgenettes-Vinatier mais que d'un côté pour l'instant

Carry

Bonjour,

L'inauguration avec les commerçants est prévue le 21 novembre et le 22 ce sera en présence des élus etc..., la ligne sera officiellement ouverte juste après...

Carry

Adritcl a écrit :Les horaires devraient être connus dans les prochains jours, ainsi que la restructuration bus.

Bonjour, avant le 22 ça c'est sûr !

Carry

Bonjour,

Oh quelle surprise ! Merci pour vos votes. Je vous propose le thème assez simple:

- Les véhicules des Transports en Commun Lyonnais (bus, trolleys, métro, tram, funiculaires) aux couleurs TCRL ou TCL.

Bonne chance à toutes et tous.

Carry

Bonjour,

Et la gare d'Heyrieux, plus propice et plus facile d'accès que Toussieu - St Pierre ne demande qu'à se réveiller... Bon certes, elle est assez proche de St Quentin et en plein sur l'accés à la LGV, ça peut être génant sauf si le plateau 4 voies est prolongé de St Priest à la LGV.

Carry

Pourquoi too much ? Bonsoir, ce que je voulais essayer de dire c'est que bien que ces bus étaient prévus d'être mis sur la 37, ce n'est pas pour ça que le SYTRAL les a achetés spécialement. Si c'était le cas, ils en auraient achetés que 12. Les 5 autres ont évidement trouvé preneur en complément ou...

Carry

Oui car les Urbanway série 14** étaient spécialement commandés pour celle ci. Ils ont finalement fini sur C10. Bonjour, la 37 n'a pas 17 voitures, le "spécialement" est sans doute un peu too much ? Disons qu'il était prévu des bus de 18m mais quand il se sont aperçu que la plupart des qua...

Carry

Bonjour,

Plus aucune excuse pour équiper la 37 et complétement la 67. Si la ligne forte 6 pouvait être équipée, ce ne serait pas du luxe. Enfin si il y en a en trop les lignes fortes 21 et 26 ne demandent que ça !

Carry

Et quelqu'un pour expliquer l'arrêt "Saint Exupery Remise" de Rhônexpress ? Bonjour, C'est un arrêt "technique" situé au niveau du portail d'accès à la sous station. Il sert de terminus de repli d'où le nom St Exupéry Repli quand le terminus principal est interdit (colis suspect...

Carry

Bonjour,

Je crois que c'est la famille Tram Té...

Carry

Bonjour, On en rencontre ces logos au départ que sur les lignes exploitées par Berthelet mais apparemment la maladie a pris dans le nord de l'agglo chez Transdev. Par contre la 86 qui n'est pas exploitée par Keolis Lyon a les logos BUS. Ce qui me chagrine en fait ce n'est pas de vouloir créer une én...

Carry

Bonjour,

10 min pour les lignes A et B, ce qui me semble être totalement adapté ! On regrettera quand même que les trams n'aient pas le même traitement ce qui aurait permis quasiment de supprimer les Pleine Lune ou du moins de les adapter.

Carry

Bonjour,

Quelle joie de revoir ce qui est le plus grand fiasco des véhicules du SYTRAL (à peine 5 ans d'utilisation si je me souviens bien ?) Mais surtout un indice de ligne clair ! Ah, il n'y a pas à dire, c'était mieux avant !

Carry

Bonjour, Et bien, j'aime pas du tout. Je n'aimais pas l'ergonomie de l'ancien, mais j'en suis presque à le regretter. Il fait vide et mis à part mettre de jolis logos, on a beaucoup moins d'informations sur la page d'accueil. La bannière est trop importante et n'apporte absolument rien en terme d'in...

Carry

Bonjour, Si l'on en croit le site TCL, c'est à partir du vendredi 15 novembre que le dernier départ de Perrache se fera à 1h58 le vendredi et le samedi. Les lignes Pleine Lune sont retardées quant à elles de 15 min mais aucune augmentation de l'offre ni même d'adaptation. Ligne A 1h58 de Perrache Li...

Carry

Si les gens se moquent probablement de monter dans un bus qui s'appelle C5 ou 70 tant que le service correspond à ce qu’ils en attendent, je crois que c'est encore plus vrai pour la question du mot "car" à la place de bus"... A mon avis, pas grand monde ne l'a remarqué... Bonjour, Ra...

Carry

Je ne serai pas aussi sévère que @Carry. Le logo CAR TCL s'applique en fait aux lignes dont l'exploitation est confiée à un autocariste Transdev Rhône pour le 84 ou Berthelet pour les lignes de l'Est lyonnais. Re, Si encore c'était vraiment le cas et que c'était repris et expliqué, je voudrais bien...

Carry

Bonjour, Ce qui est bizarre, c'est surtout que ce mode "CAR" n'est repris nulle part dans la signalétique. Les arrêts desservis par ces lignes (Est lyonnais) sont des arrêts "BUS". Alors on n'est plus à cela près niveau communication... Quand on a des lignes "C" qui ne ...

Carry

Bonjour, Il me semble qu'elle doit être présentée aujourd’hui. Beaucoup vont être déçus... Moi le premier, puisque j'ai pu voir à quoi elle allait ressembler. Y a du rouge, quelques "monuments" ou plutôt équipements de la Métropole (Musée des Confluences, Parc OL, La Part Dieu) mais c'est ...

Carry

Re,

Ah d'accord, j'avais mal compris, j'étais resté sur St Etienne - Vienne.

C'est (c'était) presque un échangeur complet ce triangle de Givors !

Carry

Bonjour, Avec possibilité de créer des St Etienne <> Vienne qui n'existent pas aujourd'hui 'faute d'infra le permettant' (!) Je ne voudrais pas de dire de bêtise mais l'infra existe au départ de Chasse sur Rhône et se raccorde juste au début du Pont de la Méditerranée et permet donc de faire Vienne ...

Carry

Bonsoir, Quel plaisir de lire ceci: Les bus boudent l’alphabet Une obligation venue de Berne augmente l’impression de chamboulement. La réglementation helvétique exige désormais que les lignes de transports publics soient uniquement désignées par des chiffres, excluant les lettres attribuées aux lig...

Carry

Bonsoir,

Il s'agit du carrefour Pinel / Rockfeller T2-T5 / T6 l'été dernier.

Carry

Bonsoir, je vous propose cette photo:

Carry

Bonsoir,

Sauf qu'il manque des horaires puisque le dernier départ de Debourg s'effectuera à 0h30. Pour les fréquences, 10 min en HP et 30 min la nuit.

Carry

Bonjour Pour moi l'agglomération Lyonnaise est la seconde agglomération de France (1 651 853 h et 1 587 537h pour Marseille) et la seconde aire urbaine (2 310 850h) (loin devant l'aire urbaine de Marseille 1 756 296h) La ville de Lyon est la troisième ville de france (523 164H) en population, certa...

Carry

Mais, @Carry, où y a t-il dans ce que j'ai écrit des éléments qui te font dire que je fais passer pour une vérité absolue ce que j'ai comparé ? (en l’occurrence Prague et Lyon, leurs réseaux, les fréquences et les fréquentations) . Je n'ai conclu qu'en parlant de pistes à suivre et de ne pas s'inte...

Carry

Salut Ah et puis, c'est plus réconfortant de comparer le réseau de Lyon à celui de Marseille, n'est-ce pas ? Bonjour, Réconfortant ? Je n'ai vraiment pas besoin de me réconforter, je constate uniquement que lorsque je vais à Marseille (2e ville de FRANCE) pas de Tchèquie, je n'ai que 2 lignes de mé...

Carry

Salut Je ne savais pas trop où poster ce message, pour une comparaison des TC de Prague et de la Métropole de Lyon Bonjour, Même si les chiffres sont éloquents, il est difficile de comparer le réseau de transport d'une capitale qui réunit plus de 10% de la population totale d'un pays avec la 3e vil...

Carry

bus64 a écrit :Pourquoi 64? Il y a plein de numéros libres avant 64...

Bonjour,

Je ne crois absolument pas à ce que je vais écrire mais je dirais que c'est parce que la C22 va s'appeler 34 donc 34 et 64 ça fait joli

Carry

Bonjour, Dès la mise en service du T6, la ligne Zi6 sera renommée 64 Je me réjouis que petit à petit discrètement, ils se rendent compte de la stupidité de l'alphanumérotation Atoubus et reviennent aux fondamentaux. L'argument sous-jacent est bien évidement que les gens ont plus de chance de s'intér...

Carry

Bonjour,

Pour le 1200, il était à 3 portes mais pas tout à fait au standards TCL: pas de palette donc quasiment inutilisable pour un bus plus récent que les R312 donc il a été utilisé pour les scolaires.

Carry

Lyon-St-Clair a écrit :
BBArchi a écrit :Vu le numéro de parc, j'ai l'impression qu'il s'agit d'affrêtés...

Qu'est-ce que j'ai dit deux messages plus haut ?

Bonjour,

Ils auraient très bien pu être achetés par le SYTRAL et mis à disposition de Berthelet... comme c'est le cas pour Keolis Lyon.

Carry

Je n'en ai pas la certitude mais je pense que les véhicules appartiennent à Berthelet. Ils ont déjà leur Urbanway navette Parking aéroport qui fonctionnent apparemment déjà avec ce carburant.

Carry

Bonjour,

Ils circulent déjà sur la 28 vu un aujourd'hui même, c'est bien toujours Berthelet qui continue d'exploiter cette ligne, tout comme la 47.

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