Le Forum de Lyon en Lignes

Carry

Bonjour, Qu'est ce que c'est pénible cette manie de renommer les réseaux avec des initiales compréhensibles en un nom souvent farfelu. Encore, j’espère que là, cela signifie Réseau Urbain de Bourg et que les "IS" c'est pour faire joli ça serait un moindre mal... Mais quid des Sankéo à Perp...

Carry

Bonjour, Franchement, ils pouvaient pas lui donner un indice à 2 chiffres vacants plutôt que de faire croire que cette "ligne" avec 2 arrêts est une ligne forte alors qu'elle n'a que 2 km en commun avec la ligne à laquelle elle est censée se référer... Bref encore une ineptie. C'est comme ...

Carry

Re, Honnêtement quand on voit l'offre de certaines lignes dîtes complémentaires par rapport aux soit disant lignes fortes, il faut la trouver la différence. Je ne pense pas que les gens se disent: Tiens, il y a une ligne C qui passe devant chez moi, je ne regarde donc pas les horaires... La classifi...

Carry

Encore moi, il y a aussi quelque chose qui m'intrigue c'est l'intitulé des lignes. J'ai remarqué depuis quelques temps que les lignes ne sont plus forcément nommées par leur terminus (Centre Ville proche de Lyon en premier). Je m'explique: la ligne 1E devrait s'intituler Grange Blanche - Colombier S...

Carry

Re, Oui mais je pensais à les appeler Navettes en toutes les lettres sans indice de ligne par exemple. Car le pire c'est qu'ils ont supprimé le N pour ne même pas l'utiliser sur les lignes de nuit... Franchement la ligne PL1 on se croirait en IDF avec les lignes Daniel Meyer DM1 et compagnie, faut a...

Carry

Bonjour, Les lignes Zi1, Zi4, Zi5, Zi6 n'ont pas de sens en terme de numérotation car elles ne desservent pas uniquement des zones d'emplois mais des zones assez denses parfois d'habitation. On donne un indice à 2 chiffres à des lignes qui ont 3 départs par jour et on va rajouter des Zi des E etc à ...

Carry

hichem69 a écrit :Les 2 nouvelles lignes sont la 47 Meyzieu Zi-Pusignan-Aeroport LYS-St Laurent marches du Rhône et la ligne 48 qui desservira Genas infos eues par la mairie de Genas

J'ai Maréchal Juin au lieu de Marches du Rhône pour le terminus de la 47 soit un arrêt avant.

Carry

Bonjour,

Si c'est officiel alors allons y. La ligne 48 partira de Genas Bornicat (29) et reliera l'aéroport. Elle sera moins fréquente que la 47. Pour faire simple, c'est le retour des ex lignes 29 et 30 avec plus de fréquence et d'amplitude !

Carry

Re, Je ne sais pas pourquoi mais je sens qu'il va falloir attendre la mise en service de T6 le 22 novembre 2019 pour avoir les plans du réseau à jour. L'édition septembre 2019 risque d'être collector avec les lignes 1E et 28 à l'aéroport à moins qu'ils aient eu le temps de modifier avant d'envoyer l...

Carry

Bonjour, La nouvelle ligne qui remplacera la 28 entre Meyzieu Zi et Gutemberg desservira donc l'aéroport puis aura son terminus à St Laurent de Mure en correspondance avec la ligne 1E. Fréquence de 20 min toute la journée de 5h30 à 23h40 (premier et dernier départ). La bonne affaire c'est pour Pusig...

Carry

Bonjour,

Les injections pendant l'exploitation pour Hôpitaux Est se feront au départ de Mermoz Pinel d'où la 3 voie.
Les retraits pendant l'exploitation se feront également par un partiel Hôpitaux Est - Mermoz Pinel.

Carry

Ca arrive de temps en temps sur LEL, comme un prurit de renumérotation des lignes. Mais c'est pas grave, en général ça passe après les grosses chaleurs. [/i] Bonjour, La lisibilité et l’attractivité d'un réseau passe aussi par une numérotation claire, simple et compréhensible. Force est de constate...

Carry

Bonjour, Et c'est bien mieux ainsi car ces 2 liges ont déjà des temps de parcours qui dépassent les 45 min, leur rajouter la desserte de l'aéroport n'aurait pas été efficace. La desserte de Pusignan devrait être reprise par l'une des 2 nouvelles lignes créées. Mais je vois bien le retour d’une ligne...

Carry

Bonjour,

A la limite et vu qu'ils adorent les noms et les lettres, au pire, la ligne aurait pu s'appeler Campus Express comme dans le temps et au mieux lui donner un numéro de ligne complémentaire tout simplement. Le 99 par exemple...

Bref, la communication c'est pas leur fort !

Carry

Bonjour, Je ne suis pas fan de la numérotation Atoubus car elle me parait illisible et trompeuse pour une grande majorité des utilisateurs mais là je crois qu’ils ont vraiment fait très fort ! https://nsa40.casimages.com/img/2019/08/08/19080812350392831.png La nouvelle ligne C15E bien que comportant...

Carry

Bonjour,

Je vous propose un 12 détourné par la Gare de St Fons je ne sais plus pour quelle raison en 2005...

Carry

Bonjour, Ca n'aura échappé à personne que ces annonces avaient été faites au lendemain d'une décision de justice. On peut penser que dans la précipitation, la Présidente se soit peut être avancée sur les modifications à venir. Je ne pense pas qu'on puisse élaborer un plan de transport en une nuit ? ...

Carry

Bonjour, Une indiscrétion que j'ai pu avoir, apparemment création de 2 lignes pour desservir l'aéroport. Je peux me tromper mais je pense que le 28 et le 1 n'iront pas à l'aéroport comme cela avait été envisagé au départ. C'est dommage pour le 28 car il s'arrête à 2 km. Pour le 1 ce ne serait pas pl...

Carry

Bonjour, L'ensemble des indices de lignes sont à revoir... Les lettres devant l'indice n'apportant que des confusions auprès des voyageurs, il faudrait reprendre la numérotation à la base. La redondance des indices par types de lignes est insupportable et illisible surtout quand les lignes passent d...

Carry

Bonjour,

La mise sous tension de la ligne T6 aura lieu ce lundi matin 24 juin d'après une source proche du dossier comme disent les journalistes. Les premiers essais dans la foulée ?

Carry

Bonjour, Bien que ce soit une très bonne nouvelle, je trouve le choix de la ligne 1EX, peu judicieux et peu ambitieux alors que la voie est ouverte... Pour la ligne 1EX, les habitants de Colombier seront pénalisés car le détour touristique par LYS leur coutera environ 20 min de trajet supplémentaire...

Carry

Bonjour,

Est ce que c'est accepté ?

Bonne soirée.

Carry

Bonjour,

Dommage que la girouette n'indique pas la bonne destination...

Pour info, je viens de croiser le 1904 sur la C3 direction St Paul...

Carry

Bonsoir, La remarque de @fraberth sur les correspondances m'a fait pensé à quelque chose que j'ai remarqué il y a quelque jours. Je descends du à Hdv et je me dirige vers le . Les écrans à la station indiquent que les prochains arrivent dans 9 min vers Perrache et 8 min vers La Soie. Mais en arriva...

Carry

Bonjour,

J'ai 960 et 962, pas avant

désolé

Carry

Bonjour,

alecjcclyon a écrit :Il parle du T1 en rames de 43 mètres ?

Je pense plutôt que c'est pour permettre comme aujourd'hui aux T4 en service partiel de venir faire le retournement et se garer à Servient en cas de problème puisque le garage Vivier Merle va disparaitre.

Carry

Bonjour,

Mon système m'empêche de télécharger le fichier en me disant qu'il y a un logiciel malveillant ou un virus dans le fichier

Est ce que quelqu'un peut l'afficher en .jpg dans la conversation ? Merci

Carry

Bonsoir, il n'y a aucune erreur les T1 qui viennent de Debourg et qui rentrent à St Priest tous les soirs entre 19h et fin de service à peu près se transforment en T2 à Perrache. Mais ce qui est étrange c'est normalement ils sont annoncés sur les bornes comme suit: T1 MONTEE INTERDITE puis T2 PORTE ...

Carry

Salut La ligne T4 bénéficie de départs plus tardifs à partir du 4 Mars 2019, en effet le dernier départ de Hôpital Feyzin est retardé à 1h01 du Lundi au Samedi avec une arrivée a Part Dieu Vilette à 1h37 en espérant que d’autres lignes de tramway en bénéficie. Bonsoir, Ce qui est très étonnant, c'e...

Carry

Bonjour, En fait il s'en servent de panneaux publicitaires et il est clair que le groupe de travail qui a décidé d'afficher telle ou telle information a fait fort... L'arrêt du funiculaire Fourvière qui concerne moins de 3000 personnes par jour est une information d'une importance capitale sur l'ens...

Carry

Bonjour, Ah oui c'est pour ça que j'ai mis "révolutionnaire". Il ne faut pas se retrancher derrière des contraintes techniques. Aujourd'hui on a plusieurs systèmes de billétique qui cohabitent. Les contrôleurs SNCF qui sont de moins ne moins nombreux puisque l'EAS est en train de se généra...

Carry

Bonjour, Tant que Perrache n'aura pas traversé la rue, il y a peu de chance pour que ça bouge au niveau de l'affectation des lignes. La 55 à Perrache c'est quasi inévitable avec un terminus à Perrache. Mais ce n'est pas ça qui va faire gagner beaucoup de la place à St Simon... Encore que depuis que ...

Carry

Bonjour, Un jour il faudra que le SYTRAL m'explique l'intérêt d'avoir des articulés à 3 portes alors qu'on a des standards à 3 portes. Il faudra aussi que le SYTRAL songe un jour à remettre le self service sur l'ensemble du réseau ou du moins au moins sur les articulés. La 37 aura ses articulés un j...

Carry

Bonjour, Pour les valideurs, j'ai une idée "révolutionnaire" pour en récupérer plus de 1000. Il faut virer tous les valideurs des rames de tram et mettre 1 à 2 valideurs par quai dans les stations de trams. D'une part ça permettra aux contrôleurs de ne plus avoir le problème de validation ...

Carry

Bonsoir, Pour compléter vos propos, le Pont Galliéni "n'accepte" qu'une rame dans chaque sens. Direction St Priest il ya un signal d'espacement avant le Pont au niveau de l'axe Nord Sud et dans l'autre sens les signaux de chaque ligne T1 et T2 interdisent l'engagement d'une rame si le Pont...

Carry

Bonsoir, Je disais simplement qu'en plaçant un valideur TCL aux côtés des valideurs SNCF dans chaques gares concernées, le valideur TCL recueillerait bien les validations des cartes técély. SYTRAL aurait juste à mettre ces données à disposition de la SNCF puisqu'il s'agit simplement de compter le no...

Carry

Bonjour, Je ne suis pas sur qu'avec l'offre actuelle des TER et la "difficulté" pour prendre les trains par rapport au réseau urbain qu'il ait un tel afflux de voyageurs dans la partie intramuros (le réseau TCL est plus performant sur Part Dieu - Perrache 17' contre 8' à xx' + temps d'atte...

Carry

Bonjour, Et si l'on commençait simplement par intégrer le TER dans l'offre du SYTRAL. Ca se fait à Grenoble et même à Marseille... c'est dire. Qu'est ce qui bloque à Lyon ? Sincèrement si avec mon abonnement TCL, je peux prendre le train dans Lyon et la porche banlieue ça change tout. Le cadencement...

Carry

Bonjour, Je n'ai pas souvenir d'un tel renfort d'offre, qui plus est en plein milieu de l'année depuis longtemps. Enfin des fréquences dignes de ce nom pour les modes lourds de début à fin de service. J'ai hâte de connaitre l'heure des derniers départs les week end pour le métro à la rentrée. En esp...

Carry

Bonjour, Même si l'idée me paraît au moment où je parle pas très maline, je me souviens des plans Guides Blay qui jusque dans les années 90 mentionnaient les lignes de bus du réseau TCL et leur terminus par un point. Toutes les lignes étaient représentées en bleu fin. Le tracé était bien souvent géo...

Carry

Bonjour,

Maintenant, on attend la 37 avec impatience, mais ça va être plus compliqué que prévu !

Carry

Bonsoir, La T3 avec enfin une fréquence honorable en soirée ! Qu'est ce qui se passe au SYTRAL ? Ils se sont aperçu qu'il y avait du monde dans les transports ? En tous les cas, ça fait plaisir. Dans une moindre mesure les 7 min 30 d'attente sur les lignes A et B le soir, ce ne sera pas du luxe non ...

Carry

Bonsoir,

Quelle finition à l'arrache ! Déjà que ce véhicule n'est pas beau en vrai mais alors aussi bâclé, ça ne vaut pas la peine de gaspiller 23 eur...
Quel dommage que Norev n'ait jamais sorti le R312 ou l'Agora en 1/43e

Carry

Bonjour, C'est très rarement sous le tunnel que le trafic est arrêté, d'ailleurs tout est fait pour que la circulation y soit toujours fluide sinon les accès sont fermés. Vu que les bus empruntent le tunnel par le tourniquet Kitchener et en sortent à la sortie Gorge de Loup, ils ne sont pas trop imp...

Carry

Autant pour moi, je n'avais pas vu que seule la mention dans le sens de la circulation était barrée

Carry

Bonjour,

Ils passent par le tunnel de Fourvière et c'est une grande nouveauté !
Je trouve que c'est assez bien organisé, car les bus sont assez bien espacés. Il y a 17 véhicules dont la grande majorité en articulés.

Carry

Bonjour, Il ne faut pas croire que tout le monde connait le réseau par cœur comme la plupart d'entre nous. L'indication dans le sens de la circulation est peut être superflue mais pas l'indication du côté d'ouverture des portes. Un mal(non)voyant sait bien de quel côté il est monté mais s'il ne conn...

Carry

Bonjour,

Cette mention reste inutile pour vous qui n'êtes pas atteint d'un handicap mais n'oubliez quand même pas que pour les personnes malvoyantes ou non voyantes et pour certaines personnes ayant un handicap mental, cette annonce est tout à fait utile

Carry

Bonjour,

Quelle surprise ce matin c'est défilé d'ETB 18 sur la ligne historique 4 !

2923 et 2924 en service commercial
1925 et 2918 en formation conducteurs je suppose.

Quelqu'un a des infos sur le pourquoi du comment ? La 4 ne justifie pas à elle seule, les articulés.

Carry

Bonjour, Moi qui ait pour habitude, de ne pas aimer le changement, j'avoue que cette nouvelle voix féminine est vraiment agréable, même la voix anglaise est sympathique. J'espère que le jingle que l'on entend sur l'annonce Gare de Vénissieux, ne fait pas partie de la nouvelle identité sonore car là ...

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