Bonjour, Je suis plutôt d'accord avec Rémi en ce qui concerne les X73500, j'ai effectué des trajets Veynes-Grenoble et Nîmes-Alès avec ce type de matériel que je n'ai pas trouvé si bruyant et plutôt confortable par rapport à un AGC que j'ai eu aussi l'occasion d'utiliser sur la deuxième liaison cité...
Bonjour, J'ai eu l'occasion de rouler en Bretagne dans ces rames (Rennes-Auray, Rennes-Quimper), je les ai aussi appréciées pour leur confort et douceur de roulement. Autre point vue (strictement personnel) avec les capots cache-attelages à formes plus arrondies, je les trouve plus jolies que leurs ...
Oui les commentaires dans Le Progrès sont pour certains affligeants.... Le sexagénaire que je suis est de plus en plus mal dans cette "Société" qui se dégrade de plus en plus..... Il y a des choses que je ne comprends plus.....
Bonjour, Vu que l'accident s'est passé à côté de chez moi, j'en reviens à l'instant. Une bonne moitié de rame est chargée sur des semi-remorques pour à priori la casse.... L'autre partie est semble t-il récupérable. Heureusement que le tram a tapé dans le pylône et non pas dans l'immeuble à côté sin...
Bonsoir, Iveco Bus lancera une nouvelle génération de trolleybus en partenariat avec Skoda Electric Iveco Bus franchit une nouvelle étape dans le domaine de l'électromobilité grâce à un partenariat avec Skoda Electric, leader européen de la technologie trolleybus. Grâce à ce partenariat, Iveco Bus l...
Bonjour, Tramway Trieste-Opicina: pétition pour le réactiver immédiatement 22 octobre 2017 / Tutto Treno « Il Piccolo » journal de Trieste, a ouvert la pétition portail change.org pour la restauration et la réouverture du tramway Trieste-Opicina, fermé depuis plus d'un an, l' un des plus beaux en Eu...
Bonjour, Mise à part que c ne sont pas les belges qui décident pour les autres mais une assemblée internationale... située à Bruxelles. Ce n'est pas pareil. A+
Bonjour, Pour en revenir au sujet tram-train ou BHNS? On m'a toujours dit gouverner c'est prévoir... Hors puisque je suis l'actualité des transports collectifs depuis un certain nombre d'années, je peux citer l'exemple de nos amis hollandais qui ont construit des lignes ou prolongation de lignes de ...
Bonjour, je suis tout à fait d'accord avec Rémi en ce qui concerne l'intéret de la plupart des jeunes vis à vis des trams dans ce pays. Dans le bureau où je travaille (j'y suis le plus agé) mes collègues dont l'âge varie de 25 à 45 ans ne voient que par la voiture, les transports collectifs c'est ri...
Bonjour, La production du trolleybus Cristalis, né dans les années 1990 de la collaboration entre Irisbus, qui construisait sa caisse à Rorthais, dans l’usine de sa filiale Heuliez, et Alstom, qui fournissait la chaîne de traction et les moteurs-roues, prendrait fin. Irisbus arrêterait le Cristalis,...
Bonjour, De bonnes nouvelles de Suisse: D' après TRAM (05-07/2010) le Bex Villars Bretaye pourrait être prolongé à Aigle soit en longeant les voies CFF entre Bex et Aigle soit en passant par Ollon et Villy. Ce qui permettrait en plus de réunir les quatre lignes des TPC. D' autre part un tracé plus d...
Bonjour, Puisque l'on parle de l'extension de T1 et bien qu'étant tramophile, j'ai eu l'occasion à deux reprises de dialoguer avec des étudiants se rendant à la Doua et critiquant T1 car afin de pouvoir monter dans une rame à certaines heures de la journée ils étaient obliger de laisser passer la pl...
Bonsoir,
Bonjour,
