Les insolites du réseau

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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar BBArchi » 18 Déc 2012, 22:55:13

Ca a même donné lieu a un petit moment de détente... ::) ;D

"Mesdames messieurs, en raison d'un incident technique la ligne D est arrêtée pour une durée indéterminée. Merci de votre compréhension. bip."

Mais... quand on oublie de couper le micro à la fin de l'annonce, ça donne :

"Mesdames messieurs, en raison d'un incident technique la ligne D est arrêtée pour une durée indéterminée. Merci de votre compréhension ... 'tain mon café, m....e ! bip."


:ptdr:
Dans la nuit, une lueur d'espoir
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar Didier 74 » 19 Déc 2012, 18:46:11

Retour sur les perturbations du 18 décembre sur :MD:
La ligne D a rencontré hier soir un problème technique qui a conduit à l'arrêt du pilotage automatique.

Comment fonctionne la ligne D ?

La ligne D est composée de plusieurs zones. Lorsque les rames circulent, un processus de reconnaissance contrôle qu'elles sont bien passées d'une zone à l'autre.

17h50 - Une rame n'est plus reconnue par le processus de contrôle. Ce qui arrête l’ensemble des rames en exploitation pour des raisons de sécurité.

18h00 - Progressivement, 80 agents de maîtrise sont appelés en renfort pour guider et accompagner les clients en surface. Des bus relais sont déployés pour desservir les stations de l’ensemble de la ligne (50 au total, dont la moitié d’articulés) et transporter plus de 9 000 voyageurs.

18h04 - Certains voyageurs forcent l'ouverture des portes pour rejoindre à pieds la station, ce qui a pour effet de couper l'ensemble de l'énergie sur la ligne et provoque l'évacuation de tous les trains et toutes les stations.

18h58 - Les agents entament alors une procédure de reconnaissance complète sur l’ensemble de la ligne, à pieds sur 12 km de voies.

19h47 - Fin de la reconnaissance, les voies peuvent être remises sous tension.

20h50 - Les agents de ligne conduisent manuellement les 13 rames et les repositionnent à quai pour une reconfiguration des différents systèmes.

21h46 - Réouverture des stations et reprise de l'exploitation.

Nous vous prions d'accepter nos excuses pour le désagrément suscité par ce type de panne qui demeure exceptionnelle. Le problème a pu être rapidement identifié, nos techniciens s'emploient à ce que cet incident ne se reproduise plus. Soyez assurés que nous cherchons toujours à privilégier la sécurité de nos voyageurs.

Source http://www.facebook.com/TCL.SYTRAL?ref=stream
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar LEL - admin » 19 Déc 2012, 18:55:04

50 bus relais ? On parlait de 19 bus hier, y a des clients des lignes régulières qui ont du attendre longtemps leur bus... genre C30, C53
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar Didier 74 » 21 Déc 2012, 13:24:58

leprogres.fr, 21 décembre
Colis suspect dans le métro : la ligne A redémarre progressivement

Un colis suspect ayant été signalé à la station de métro Perrache, la ligne A a dû être interrompue à 11h21. Les tramway T1 et T2 ont également été perturbés.

Le trafic a progressivement redémarré à partir de 12h15.

Source http://www.leprogres.fr/rhone/2012/12/2 ... nterrompue
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Message non lupar Billy » 21 Déc 2012, 17:34:11

Il n'y a pas un topic dédié pour les articles de presse ?
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar Le Rail » 21 Déc 2012, 22:14:51

mathieu.38 a écrit :
Yann a écrit :
Didier 74 a écrit :30 bus relais circulent à la place du métro :MD:

Des standards ?

Je trouve que le métro D est souvent en panne par rapports au autres , si c'est pareil après l'automatisation de la B....

Bah, on fait tourner ce que l'on a sous la main (on a peu de réserve en ART et les CR dispo ne sont pas tous formés pour les conduites) et ces vrai que ces derniers temps Maggaly fait des siennes...


Vive les portes palières !! :mdr:
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar BBArchi » 22 Déc 2012, 12:32:58

Je poste ici, mais je vais aussi en parler sur le bon topic :


"Et donc, avec les portes palières, cela se passe comment en cas d'évacuation sauvage des rames ?"



...



:angel:
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Message non lupar turbotrain » 22 Déc 2012, 19:06:48

BBArchi a écrit :Je poste ici, mais je vais aussi en parler sur le bon topic :


"Et donc, avec les portes palières, cela se passe comment en cas d'évacuation sauvage des rames ?"



...



:angel:


A Paris les portes palières sont équipées de barres antipanique il me semble. En tunnel, ce système ne change rien.
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Message non lupar LEL - admin » 23 Déc 2012, 10:56:59

La M856 sur T2 c'est de l'insolite ça ? :)

Pas de photo mais elle y était bien hier.
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar TubeSurf » 23 Déc 2012, 11:47:58

Salut,

Elle est croisée pour quelques semaines avec la 859 ;)
Avoue travailler pour le réseau TCL.
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Message non lupar totoche » 29 Jan 2013, 09:51:11

Vous avez remarqué que depuis quelques temps, le T2 en direction de Perrache annonce Jean Macé et ses correspondances... en quittant la station ? ???

Si je me trompe pas, l'annonce est lue trois fois : à la station Garibaldi Berthelot, en approche de Jean Macé, et au départ de Jean Macé. Si on pouvait éviter ces agressions sonores trop répétées...
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar Didier 74 » 31 Jan 2013, 14:12:33

lyonmag.com, 31 janvier
Encore un colis suspect sur le réseau TCL

Le colis a été signalé vers 11h jeudi matin à la gare de la Part-Dieu, sur un arrêt de tram T3. La circulation des trams T3 et du Rhônexpress a été interrompue pendant plus d'une demi-heure, le temps que les démineurs interviennent. Il s'agissait une nouvelle fois d'une fausse alerte.

Source http://www.lyonmag.com/article/49297/en ... reseau-tcl
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Message non lupar flo2 » 31 Jan 2013, 17:58:56

Vu aussi il y a 2 semaines le 82(4) je crois sur T3 qui se trainait. Je savais pas que c'était possible de faire rouler des trams "normaux" sur T3...
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Message non lupar Lyon-St-Clair » 31 Jan 2013, 18:01:27

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(je ne vois pas d'autres réactions au post de flo2 ...)
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Message non lupar flo2 » 31 Jan 2013, 18:05:35

Je demande c'est tout.
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Message non lupar Anthony761 » 31 Jan 2013, 21:09:37

flo2 a écrit :Vu aussi il y a 2 semaines le 82(4) je crois sur T3 qui se trainait. Je savais pas que c'était possible de faire rouler des trams "normaux" sur T3...

Et en Français ça donne quoi? qu'est ce que tu appelle par des trams "normaux" ? Car ceux qui étaient avant les nouvelles rames et qui y sont toujours d'ailleurs ne sont pas normales?
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Message non lupar Lyon-St-Clair » 31 Jan 2013, 21:26:24

Il doit croire que seuls les Citadis à face avant renforcée peuvent circuler sur T3 ...
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Message non lupar Didier 74 » 01 Fév 2013, 10:47:56

leprogres.fr, 1er février
Piéton renversé par un tramway : circulation perturbée sur la ligne T3

Une femme a été percutée par le tramway T3 à hauteur de l’arrêt Reconnaissance-Balzac dans le 3e arrondissement, ce vendredi vers 8h30.

Âgée d’une quarantaine d’années, la victime, qui s’abritait sous son parapluie, n’a pas vu le tramway arriver alors qu’elle traversait les rails. Le tramway a klaxonné mais le choc n’a pu être évité. Elle a été blessée à la tête.

La circulation sur la ligne T3 a été interrompue pendant plus d'une heure entre les arrêts Gare Part-Dieu Villette et Vaulx-en-Velin La Soie.

Source http://www.leprogres.fr/rhone/2013/02/0 ... a-ligne-t3
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Message non lupar flo2 » 01 Fév 2013, 22:04:08

Lyon-St-Clair a écrit :Il doit croire que seuls les Citadis à face avant renforcée peuvent circuler sur T3 ...

Voilà c'est sa. Le problème c'est que les rames "normales" (non renforcées) doivent rouler moins vite sur T3, non? Donc je ne pensais pas que c'était réalisable de faire tourner ces rames sur T3 car il y a déjà un timing assez serré en pointe avec rx...
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar Micka69 » 26 Fév 2013, 10:17:34

Bonjour,
Je ne sais pas si c'est le bon topic mais j'ai croisé une rame transilien à 2 niveaux tractée par une BB 27000 une première fois sur les voies de garage de saint Fons alors que je rentrais en ter vendredi soir et une deuxième fois sur la ligne classique en direction de Marseille lorsue je l'ai franchie en TGV après la garde Adhémar il y a quelques minutes.
Pourquoi est elle dans ce secteur?
Merci

Mickaël
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Message non lupar Lyonrail » 26 Fév 2013, 10:57:28

Cette rame effectue des essais d'anti-enrayeurs entre Lyon et Miramas ;)
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar Micka69 » 27 Fév 2013, 18:00:47

Merci beaucoup
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Message non lupar Kethu » 27 Fév 2013, 18:15:57

Merci aussi, je l'ai notée ce week-end également...

C'est une rame de la ligne J non ?
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar timerfuller1 » 14 Avr 2013, 21:47:21

Ligne C8 perturbée

En raison de la saturation de la circulation, la ligne C8 est perturbée.

Un terminus exceptionnel est effectué à l'arrêt LAURENT BONNEVAY.
Les arrêts entre PONT DES PLANCHES et VAULX EN VELIN RESISTANCE ne sont plus desservis dans les deux sens.

Début de la perturbation : 14/03/13 - 11h30

Fin de la perturbation : indéterminée.


Il se passe quoi à Vaulx ? Ça fait depuis 11h30 qu'il y a une saturation quand même... Ou bien c'est un oubli du webmaster ? ???
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Message non lupar Anthony761 » 14 Avr 2013, 22:11:29

Je pense un oubli car il y avait un soucis sur la 3 depuis 9h10... Mais apparemment il a vu ta remarque ;D
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar timerfuller1 » 26 Juin 2013, 23:22:25

Je viens de découvrir une information très intéressante sur la fiche de description de l'ensemble des lignes "S" :

Service du lundi au dimanche jusqu'à 00h30. Un bus toutes les 7 à 10 mn de 07h00 à 20h00 en semaine.


Intéressant... Ce qui pourrait amener à 41 le nombre de lignes majeures... :)
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Message non lupar yanns040586 » 27 Juin 2013, 06:14:21

Bah en fait, il y a S6, donc c'est pas entièrement faux... ;D
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar Le Rail » 27 Juin 2013, 13:42:02

Heu, "Service du lundi au dimanche", y'a un jour d'écart entre lundi et dimanche ? Ils auraient pu dire "tous les jours"...
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar timerfuller1 » 08 Juil 2013, 12:08:36

A défaut de perdre la ligne 161 qui emmène de Lyon à Villefranche, les TCL prolongent la ligne C24 jusqu'à Villefranche-Sur-Saone !

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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar Greg_SNCF » 08 Juil 2013, 13:04:55

Francheville est certes Villefranche en verlan, mais la C24 ne va pas jusqu'en Caladie.
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar loicdu69 » 08 Juil 2013, 18:57:10

Sympa ! Sinon simplifier cette ligne, ils auraient pas pu tant qu'à faire. Grézieu est à 5 min de Craponne Val D'Yzeron donc autant pousser tous les services à Grézieu (surtout vu que ce quartier de Craponne est sur-desservi avec les services vers Brindas qui ont augmenté fortement.
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar BBArchi » 08 Juil 2013, 23:58:10

Pas de photo, mais une info.
:MA: Station Cordeliers, ascenseur d'accès au quai direction La Soie.
Message de bienvenue "... direction Laurent Bonnevay - Astroballe."
:o

Sous un aspect banal, en fait, serait-ce une version relookée du Tardis ? ???
Direction le passé. Et zou. ;D
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar timerfuller1 » 09 Juil 2013, 18:34:16

ATTENTION : PAS DE NAVETTE NUITS DE FOURVIERE

Mardi 9 juillet : les navettes des Nuits de Fourvière ne circulent pas ce soir après le spectacle. Nous vous invitons à vous reporter sur les lignes régulières, en particulier les lignes de métro.

Pour toute information complémentaire, horaires et itinéraires, nos conseillers Allô tcl sont à votre écoute jusqu'à 00h30 au 04 26 10 12 12.


Euh quelqu'un peut m'expliquer pour quelle raison aujourd'hui et pas demain ?
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar BBArchi » 10 Juil 2013, 17:51:25

;D

Y'a Jojo qui fait un concert le soir en question ?


:-X
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Message non lupar LEL - admin » 12 Juil 2013, 11:11:47

Le concert se finissait peut être largement avant minuit, ce qui rend inutile la mise en place de navettes vu que le réseau fonctionne encore...
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Message non lupar LEL - admin » 15 Juil 2013, 10:56:15

Vous ferez attention si vous devez prendre le métro à Charpennes devant le mac do, l'accès qui mène vers la ligne B sur la place a vu son affichage mis à la norme Atoubus sauf que je pense qu'ils se sont trompé de ligne en ce qui concerne les horaires de service... Il est mentionné service de 5h à 0h57 !

Alors soit on est pas au courant et les horaires du métro changent à la rentrée soit c'est une bourde de plus. Sauf que ça peut induire en erreur.
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Message non lupar LEL - admin » 25 Juil 2013, 18:21:50

En image ça donne ça:

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Message non lupar jerome » 25 Juil 2013, 18:35:22

Je ne savais pas que le MA allait au-delà de La Soie !
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Message non lupar LEL - admin » 25 Juil 2013, 21:07:15

Ouh là oui j'avais même pas fais gaffe. Bon au moins ça confirme que c'est bourré de coquilles...
Ce qui est drôle aussi c'est qu'à 5 mois de l'ouverture de l'extension on a un budget pour changer la signalétique qui est déjà obsolète à cause des coquilles. Bref une de plus !
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Message non lupar amaury » 26 Juil 2013, 08:48:45

Si c'est le prestataire qui a mal fait son boulot, il n'y a pas forcément besoin de budget. ;)
A quand le retour des trolleys sur l'axe A2 ?!? Pourquoi attendre le TOP ??? En attendant, RDV sur les traces du FOL: http://folsaintjust.free.fr.
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Message non lupar LEL - admin » 26 Juil 2013, 08:55:27

Le prestataire reproduit ce qu'on lui dit... Quand je vois le guide du réseau le nombre de coquilles qu'il y a. Entre les copiés collés et les boulettes, je pense que l'erreur vient de la source qui ne relit pas suffisamment avant d'envoyer en reproduction. Pareil pour les plans du réseau.
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Message non lupar amaury » 26 Juil 2013, 13:47:51

Possible. Mais ça arrive aussi que le prestataire se plante en lançant l'impression d'une version qui n'est pas celle validée. J'espère, en tout cas, que c'est un truc dans le genre... :-X
A quand le retour des trolleys sur l'axe A2 ?!? Pourquoi attendre le TOP ??? En attendant, RDV sur les traces du FOL: http://folsaintjust.free.fr.
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar 625 » 31 Juil 2013, 21:26:52

Bonjour,

En fin de semaine dernière j'ai vu des T5 qui circulaient (à vide) sur l'avenue Berthelot depuis Grange Blanche et qui rebroussaient au Jet d'Eau. Quelqu'un sait pourquoi ?
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Message non lupar LEL - admin » 01 Août 2013, 10:54:28

Peut être à cause de l'impossibilité d'utiliser leur voie de retournement de Grange Blanche ?
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Message non lupar BBArchi » 01 Août 2013, 12:33:59

Les 2 tiroirs de Grange Blanche étaient indisponibles ? ???
Bizarre, bizarre...
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar TubeSurf » 01 Août 2013, 13:05:24

Salut,

Voui, il y avait un petit problème sur la signalisation... ;)

++

X.
Avoue travailler pour le réseau TCL.
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar BBArchi » 01 Août 2013, 18:19:29

Je me disais aussi... un T2 avec l'indication "service partiel Bellecour"... ;D
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar timerfuller1 » 17 Août 2013, 20:30:30

Bon ben le dernier départ du métro D à Saxe Gambetta est pour 00h57 d'après la nouvelle signalétique sur l'ascenseur de la station...
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar loicdu69 » 17 Août 2013, 20:34:20

Ca serait trop beau, on pourrait revenir de la dernière séance du ciné de Vaise et Bellecour (par exemple)
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Re: Les insolites du réseau

Message non lupar loicdu69 » 18 Août 2013, 21:46:55

La C24 à Grézieu devient ligne de nuit ! Départ repoussé de 21h à minuit

Image

Sans compter la fiche horaire et le thermomètre toujours aussi lisibles...

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