Le Forum de Lyon en Lignes

Bonjour,
Je dois me rendre à la cité scolaire internationale lundi 14 mars, et le plus simple pour moi serait d'emprunter la ligne JD 397. Est-ce que c'est possible de le faire avec mon abonnement lycéen annuel ou faut-il un abonnement spécial ?
Merci de vos réponse

Si tu as l'air d'un lycéen (je pense que oui), tu peux parfaitement prendre le JD pour te rendre à tel ou tel lycée... on peut même prendre un ticket TCL (un ami a déjà fait ça) ! Par contre regarde bien les horaires tout de même

Oui tu peux le prendre, le truc c'est que tu sera avec des momes qui vont crier dans le bus faire des allez retour dans le bus fin faut supporter quoi.

Les horaires pas de problème il me fais arriver à 8h40 et je dois y être pour 9 h 00 (parfait

)
Et puis L48, la CSI est quand même surtout un lycée, donc je ne pense pas que les jeunes de 15-17 ans se comportent comme des enfants de 8 ans...

En plus le trajet saxe-CSI est pas très long

gkevin1996 a écrit :Si tu as l'air d'un lycéen (je pense que oui), tu peux parfaitement prendre le JD pour te rendre à tel ou tel lycée... on peut même prendre un ticket TCL (un ami a déjà fait ça) ! Par contre regarde bien les horaires tout de même

J'avais un prof qui le prenait de temps en temps :funny:

, l'air lycéen ne doit pas compter tant que ça.

salut

sur le JD397 ce sont surtout des petits, mais c'est sûr c'est le bus qui correspond le mieux à ton besoin.

@+

Salut,

pour faire Saxe-CSI, je pense que ce serait plus rapide de prendre :MB:

jusqu'à Stade de Gerland et de finir à pieds ! Perso c'est ce que je fait, et la plupart des gens de la CSI que je connais préfèrent cette solution. A moins que le but ne soit de prendre le PR 118 qui tourne souvent dessus

?

Pas vraiment non, j'ai juste la flemme de marcher, et l'envie de tester une JD.

[br]: Dimanche 13 Mars 2011 à 00:29:37[hr][/hr]

bus64 a écrit :salut

sur le JD397 ce sont surtout des petits, mais c'est sûr c'est le bus qui correspond le mieux à ton besoin.

@+

Ah en fait t'as raison.
Moyenne d'âge : 8 ans

Mais bon c'était sympa ils m'ont demandé si j'étais nouveau (alors que je fais 1 m 91 ::)

) et comment je m'appelais

Savez-vous sur quels JD roulent les PR118 ?

Il me semble qu'il y en a un le matin sur le JD 202. Tout du moins il y était jusqu'il y a peu de temps !

Oui il y en a encore sur le JD 202. Il y a également le JD 63 (St-Ex !

).

En même temps, vu la fréquentation du JD 202, il me parait tout à fais normal d'avoir un PR118 !

gkevin1996 a écrit :Il y a également le JD 63 (St-Ex ! ).

Ainsi que le JD 62 (plein à chaque fois !).

bustpg a écrit :Savez-vous sur quels JD roulent les PR118 ?

UTS JD5 aller /retour + JD121/122 retour + (JD321/322-121/122 service du vendredi retour ) avec le 2303
UTP JD405 avec le 2313 + JD404 avec le 2312
UTN 2311 et 2314
UTV 2301 2307

Vu tout à l'heure un PR118 JD sur le pont de la Guillotière en direction de la rive gauche... remorqué par notre ami le dépanneur. :'(

Merci à vous tous ! Je note tout ceci très précieusement

BBArchi a écrit :Vu tout à l'heure un PR118 JD sur le pont de la Guillotière en direction de la rive gauche... remorqué par notre ami le dépanneur.

En voila un qui voulait être en vacances plus tôt que les autres

Non en fait il n'y a que le JD 62 qui a un PR118. Le JD 63 est bien exploité en R312 (il ne fonctionne en plus qu'à aller).

Je relance ce sujet pour avoir plus d'infos sur les JD équipés d'articulés (Agora L ou PR118, avec si possible la précision)

Selon les dernières infos avant Atoubus, les JD en articulés étaient :
5 + 121/122 + 404 + 405

Et depuis Atoubus, certains m'ont dit en avoir vu sur :
62 + 202 + 404

Y en a t'il d'autres ? Sur quels JD roulent principalement les PR118 ?

Un grand merci d'avance à vous

Il y avait aussi des articulés avant Atoubus sur le JD62, le 2304 était alors de sortie sur ce service. Maintenant c'est 1006, 1011 ou 1012 selon les jours.

Petite question en passant, est t'il "normal" de voir des bus en JD avec des gamins (collégiens) debout sur les sièges et je dis bien debout, et pas à genoux)? le CR ne peut rien dire?

Si le conducteur peut dire quelque chose mais les gamins peuvent aussi lui dire nique ta race ou ta mère au choix et donc après on fait quoi ? Sachant que tu ne peux pas virer des mineurs d'un véhicule de transport en commun avant leur destination prévue (domicile ou école). Donc je ne pense pas que le conducteur puisse faire grand chose mis à aprt prendre une prime par la maréchaussée si il se fait contrôler. Toute l’ambiguïté du transports scolaire fait avec des bus...

Salut
Quelqu'un sait ce qu'il va y avoir sur le JD92 ?

Merci

salut

il y a plus simple, on peut prendre les carnets et faire remonter l'info à l'école, çà c'est l'avantage d'un service dédié.

-1 alors parce que d'une part je ne sais pas si légalement tu as le droit de demander quoi que ce soit à qui ce soit. Le conducteur n'est pas un policier et le gamin peut refuser de présenter sa carte, il n'en a pas l'obligation à moins d'un contrôle de titre par une personne habilitée et assermentée... Dans la plupart des cas effectivement le gamin aura tellement peur qu'il risque d'obtempérer mais dans le cas des plus coriaces les genres "nique ta mère" là ça sera plus dur. Et je vous rappelle qu'il est hors de question de faire descendre un mineur en dehors de son arrêt de destination...

C'est pas facile messieurs !

Connexxions a écrit :-1 alors parce que d'une part je ne sais pas si légalement tu as le droit de demander quoi que ce soit à qui ce soit. Le conducteur n'est pas un policier et le gamin peut refuser de présenter sa carte, il n'en a pas l'obligation à moins d'un contrôle de titre par une personne habilitée et assermentée... Dans la plupart des cas effectivement le gamin aura tellement peur qu'il risque d'obtempérer mais dans le cas des plus coriaces les genres "nique ta mère" là ça sera plus dur. Et je vous rappelle qu'il est hors de question de faire descendre un mineur en dehors de son arrêt de destination...

C'est pas facile messieurs !

Chez Faure, il y avait une méthode assez efficace >:D

.
Le car qui roule assez lentement (avant un arrêt ou une intersection), puis donne un coup de frein bien brutal. Les fauteurs de trouble et quelques innocents s'envolent, il suffit ensuite au conducteur de désigner les responsables. Une fois ceci fait, la nature reprend ses droits à la prochaine récré :knuppel2:

.
Ou même de griller l'arrêt pour certains fauteurs de trouble récurrents qui sont seuls à descendre à un arrêt.

pour répondre a Connexions le conducteur est habiliter a demander le titre de transport mais pas de verbaliser

Salut, bustpg si tu veux encore voir des Agora L je te conseille vers le Lycée Ombrosa à Caluire là tu as 2 deux Agora L 404 et 405 qui sorte vers 16h 05, mais plus aucun PR118 sur les services en articulé.

Tu as également le JD78 Genay- Neuville.

Merci pour l'info !

Par contre, dommage pour les PR118, mais je vois un R312 sur un de tes clichés, c'est pas mal aussi

UTP38 a écrit :pour répondre a Connexions le conducteur est habiliter a demander le titre de transport mais pas de verbaliser

Comme tout personnel de l'exploitant mais cela ne signifie pas que la personne soit obligée de te le présenter

bustpg a écrit :Merci pour l'info !

Par contre, dommage pour les PR118, mais je vois un R312 sur un de tes clichés, c'est pas mal aussi

Si tu veux voir des PR118, ils sont actuellement sur la ligne 100. Sinon pour les JD, je ne vois quasiment que des R312 vu que les Agora S sont en renfort sur les lignes régulières...

timerfuller1 a écrit :Si tu veux voir des PR118, ils sont actuellement sur la ligne 100. Sinon pour les JD, je ne vois quasiment que des R312 vu que les Agora S sont en renfort sur les lignes régulières...

Intéressant la ligne 100, je viendrais sans doute à Lyon au moment fort d'Eurexpo (je pense notamment au Salon de l'auto), ça risque de demander pas mal de matériel

Le meilleur salon pour spotter sur la 100 est Pollutec, en Décembre

Ne pas oublier que le prolongement du futur T2+ en cours qui est prévue pour l’année prochaine en Novembre 2012, donc dernière année pour profiter des véhicules qui vont à Eurexpo.

Mais la ligne 100 restera après la mise en service de T2+ étant donné que les deux lignes n'offrent pas les mêmes missions.

d'où l'utilité d'un tram à eurexpo!

Billy a écrit :Le meilleur salon pour spotter sur la 100 est Pollutec, en Décembre

Pas de Pollutec cette année, dû moins je ne l'ai pas vu sur l'agenda d'Eurexpo.
@+

pollutec est tous les 2 ans normalement, et actuellement il est prévue du 27 au 30 Novembre 2012...

Salut à tous,

Je pense passer prochainement à Lyon pour essayer de profiter une dernière fois des R312 qui circulent sur les JD.

Avez-vous des conseils à me donner pour en voir un maximum ? Quels sont les endroits ou il y a le plus de JD en R312 ?

Et concernant les JD en articulés, quels sont les endroits pour en voir un maximum ?

Merci d'avance pour vos infos

vers 8h 8h30 le lycée ombrosa tu verras 2 agora L; et des agoras de vaise et peut etre un r312 d'uts tu prends la ligne 40 au départ de bellecour et tu descend a l vernay ombrosa

Euh... Un photographe mitraillant les JD pile au moment de la rentrée des classes... :crazy2:

Il risque fort de se faire intercepter par les vigiles pour "tentative de repérage en vue d'une action répréhensible" !

Prévoir d'informer avant, pour éviter toute ambiguité ! :funny:

J'exhume ce topic pour savoir s'il y a encore des Junior Directs assurés avec du matériel urbain TCL.
En effet, sur le site TCL on peut lire :

"Depuis la rentrée scolaire 2014, toutes les lignes Junior Direct (services scolaires TCL) sont assurées par des autocars. Pour assurer un meilleur confort et une meilleure sécurité à votre enfant :
Tous les élèves voyagent assis
Tous les sièges sont équipés de ceinture de sécurité
Autocars prioritairement réservés aux collégiens et lycéens"

Cela voudrait dire que tous les JD sont assurées par des autocars affrétés.
Il me semblait pourtant avoir vu, il n'y a pas si longtemps, des standard sur des JD ?
Or dans un standard, tous les élèves ne sont pas assis ?

Qu'en est-il exactement ?

Merci à celles et ceux qui ont la réponse !

Il y a un peu plus d'un an, j'étais encore au collège et nous prenions des autocars Faure pour aller à Parilly ou Gerland pour les cours d'EPS. Étant réputé pour être souvent malade dans les autocars, j'ai toujours pris place au tout 1er rang côté porte, j'ai donc toujours eu les papiers TCL collés devant moi. Et c'était toujours une ligne JD assurant une liaison à la Cité Scolaire Internationale. Il y avait donc le valideur TCL, les règles de sécurité présentées en design TCL tout ça...

Je pense que toutes les lignes sont assurées avec des cars (Iveco Crossway souvent, quelques fois ça changeait). Vers Saxe-Gambetta ou Hôtel de Ville il m'arrive souvent de voir des véhicules Junior Direct et ce sont toujours des cars interurbains. :bus:

OK merci.

Donc les standard en fin de vie n'assurent plus des missions de transport scolaire sur leurs vieux jours ?

Non, Ils restent en ligne plus longtemps, d'où le fait qu'il y ait encore quelques agoras Line "Renault" en service, et le parc du Sytral a diminué d'environ 100 unités...

Merci, j'ignorais en effet.

Bonjour,

Il existe désormais un site web dédié au "réseau" Junior Direct : https://juniordirect.tcl.fr/

Le Progres 05/10/2021

La ligne de bus est suspendue, les lycéens sont en retard
Les lignes Junior Direct 331 et 332 qui permettaient de faire le lien entre Chassieu et le lycée Jean-Paul Sartre de Bron, ont été interrompues jusqu’à la fin de l’année. Une décision causée par un manque de conducteurs, qui impacte le trajet des lycéens de Chassieu et des usagers.

Face à la suspension des lignes Junior Direct 331 et 332 qui impacte les jeunes usagers venus de Chassieu pour rejoindre le lycée Jean-Paul-Sartre de Bron, la ligne de bus 68 est renforcée.
Depuis le 28 septembre, les bus des lignes JD 331 et 332 sont suspendus. De quoi faire enrager les 100 lycéens usagers comme Romain, un élève de Terminale qui confiait dans nos colonnes : « Arriver au lycée à temps va devenir le parcours du combattant ».
Cette interruption des lignes de bus, « momentanée » selon l’exploitant Keolis, serait due à un manque de ressources humaines. « Ce sont des lignes qui sont sous-traitées aux cars Berthelet. Or, cette entreprise manque de chauffeurs pour assurer ces services », indiquait l’opérateur contacté par nos soins.
Pour limiter les désagréments, le Sytral a décidé de renforcer la ligne de bus 68. « Ce renfort sera mis en service à compter de mercredi 6 octobre jusqu’aux vacances de la Toussaint. Il vient compléter l’offre du réseau régulier », précise la Ville de Chassieu. Seul hic : la ligne de bus 68 ne permet pas aux élèves de rejoindre directement le lycée Jean-Paul-Sartre. Ces derniers, doivent emprunter un deuxième, voire un troisième bus. Notamment ceux des lignes 28, 52 ou encore 79. Mais, selon notre témoin, « c’est compliqué » : « Au moment de la liaison avec le 79, ça refuse du monde ». On réfléchit à la possibilité de mettre en place des bus articulés pour pouvoir accueillir plus de monde temporise Keolis.

C'est un problème national.
Crise dans la profession.

Le Forum de Lyon en Lignes

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