Les Constructeurs de l'extrême: le métro de New York

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olive
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Les Constructeurs de l'extrême: le métro de New York

Message non lupar olive » 29 Mars 2011, 18:12:05

Un excellent reportage sur la construction des rames du métro de New York:

http://www.direct8.fr/video/we12r/les-c ... -27-03-11/
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matrix
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Re : Les Constructeurs de l'extrême: le métro de New York

Message non lupar matrix » 29 Mars 2011, 20:15:07

Dans le même genre d'émission, il y a aussi "les démolisseurs de l'extrême". La dernière fois, il y avait un reportage sur la démolition d'un 747...
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Re : Les Constructeurs de l'extrême: le métro de New York

Message non lupar lechatonjaune » 29 Mars 2011, 21:19:12

Merci beaucoup pour l'indication de ce reportage. C'est instructif  O0
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BBArchi
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Re : Les Constructeurs de l'extrême: le métro de New York

Message non lupar BBArchi » 29 Mars 2011, 23:46:51

Merci pour le lien.

Dans un autre style, l'autre coté de l'histoire : la fin des wagons ... http://www.zigonet.com/m%e9tro/les-metr ... 0270.html#
Tom-Lyon69

Re : Les Constructeurs de l'extrême: le métro de New York

Message non lupar Tom-Lyon69 » 30 Mars 2011, 08:17:35

Super reportage, merci pour le lien  ;)
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man-x86
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Re : Les Constructeurs de l'extrême: le métro de New York

Message non lupar man-x86 » 09 Avr 2011, 22:26:27

Je l'ai vu, mais je me demande si je suis le seul à penser que NY est encore à l'âge de pierre du métro ?

Au niveau de l'étendue, de la densité du réseau et de l'exploitation, c'est monstrueux, mais quand on voit les train neufs...
L'idée de n'avoir que des motrices (avec/sans loge de conduite) interchangeables entre elles n'est pas bête.
Mais les transfos gros comme un boeuf, pas de freinage par récupération, un châssis énorme en acier (avec des grosses plaques de fontes) et une caisse en alu...
On croirait des X2800 électriques, la gueule en moins >:D (vieux, lourd, surpuissant, énergivore).
En voyant des rames New Yorkaises neuves (qui paraissent identiques à celles qui finissent au fond de l'atlantique), j'ai l'impression que nos "vieux" MPL75 sont récents et conçus "astucieusement".

Pour jetter des rames plus ou moins identiques aux anciennes, le recyclage c'est pas pour les chiens :knuppel2: (surtout quand on voit comment on fait pour avoir des quantités pareilles  d'alu...)
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Re : Les Constructeurs de l'extrême: le métro de New York

Message non lupar olive » 06 Mai 2011, 09:23:08

Nouveau reportage cette fois-ci sur le réseau de transport de Philadelphie:

http://www.direct8.fr/video/nvo4c/les-c ... -04-05-11/
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Re : Les Constructeurs de l'extrême: le métro de New York

Message non lupar to8d » 06 Mai 2011, 21:46:49

On n'imagine pas la quantité de maintenance qu'il y a à faire sur un tel réseau, cette émission vaut le détour.
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Re : Les Constructeurs de l'extrême: le métro de New York

Message non lupar nanar » 06 Mai 2011, 22:29:37

Salut

Tout en n'oubliant pas que les TC de Philadelphie transportent moins de gens que ceux de Lyon.

A+
.
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Re : Les Constructeurs de l'extrême: le métro de New York

Message non lupar kyah117 » 07 Mai 2011, 10:45:32

Très intéressant comme reportage. Le point négatif, c'est la tournure dramatique que les américains ajoutent à tout.
On a l'impression qu'ils jouent leurs vies chaque seconde, alors qu'au final, la plupart du reportage se passait en dehors de l'exploitation  :crazy2:
Le site a réouvert ses portes en 2011!
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