Comment devenir Chauffeur de bus ?

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bertrand14
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Comment devenir Chauffeur de bus ?

Message non lupar bertrand14 » 04 déc. 2005, 19:21

Salut à tous,
Je voulais savoir les divers procédure pour devenir conducteur de bus où de tramway où de Car éventuellement ?

Et surtout à partir de quel niveau où diplôme CAP/BEP peux ton accèdes à ce type de métiers, merci à tous pour vos réponses… :D
ive les GX327. et PR100,2, GX107, et R312 Probatoires.
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Message non lupar K-L » 05 déc. 2005, 09:41

Hello

Age minimum: 21 ans
Diplôme: ne pas dépasser Bac +2

Pour beaucoup plus de renseignements, voir ici: http://www.emploi-tcl.fr/
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Comment devenir Chauffeur de bus ?

Message non lupar Topolino » 05 déc. 2005, 12:33

Et aussi dit-on, ne jamais révéler qu'on est passionné de TC/bus/autre sinon le CV passe direct à la poubelle :?
<<< Thalys contre Intercity, l'intermodalité à la néerlandaise...

Tramway, vélo, train: les modes de transport du XIXè siècle seront aussi ceux du IIIè millénaire.
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Comment devenir Chauffeur de bus ?

Message non lupar Béru » 05 déc. 2005, 16:35

Salut,

Oui, c'est exactement la même phrase que l'on m'a dit, pas trop montrer sa passion même si cela est vrai.

Le temps d'attente est de combien quand on a déposé une candidature?
+++

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Message non lupar fabl1 » 05 déc. 2005, 17:48

Le temps d'attente est de combien quand on a déposé une candidature?


Ca depend du manque de personnel. Guette les annonces passés dans les journaux et dans les bus (il y en a assez souvant) et postule à ce moment la, enfin, c'est un conseil, mais d'autres ne seront peut etre pas d'accors avec moi.
Sinon, le temps de reponse est assez court je crois, 1 mois maxi, apres, la procedure de recrutement, est plus longue.
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Message non lupar Béru » 05 déc. 2005, 17:53

Ok je vais donc attendre encore, je l'ai déposé le 15 novembre.

J'espère que dans tous les cas ils répondent :cry: :lol: :lol:
+++

   Bernard

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Message non lupar fabl1 » 05 déc. 2005, 18:03

Normalement, ils repondent à toutes les lettres, mais bon, si ils ne recherchent personne pour le moment, ce sera surement negatif.
Apres, tu n'a plus qu'a repostuler. :wink:
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Message non lupar Béru » 05 déc. 2005, 18:05

Ok et merci pour ces renseignements :D :D :D
+++

   Bernard

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Message non lupar Agora » 05 déc. 2005, 18:24

Bonjours a tous

Moi j'avais eu une réponse sous 15 à 20 jours après avoir poster ma lettre
Je suis pour un meilleur développement des Transports en communs et ferrés

Je suis un conducteur de TISSEO
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Message non lupar MPL85 » 05 déc. 2005, 19:07

Salut!

Est-ce que TCL accepte les handicapé (moteur) pour conduire les métros ou Tram ? car je suis handicapé en feuteuil roulant. Un jour, j'aimerais bien y postulé.

@++ MPL85
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Message non lupar LEL - admin » 05 déc. 2005, 19:33

Salut,

J'ai vu dans le Progrès la semaine dernière un appel d'offre externe pour le métier de conducteur de bus: donc ils recrutent bel et bien en ce moment.

Pour MPL85, je ne veux pas te casser le moral, mais il n'y a aucune chance pour qu'ils recrutent une personne handicapée moteur pour la conduite d'un tram ou d'un métro, pour de multiples raisons et la première pour raisons de sécurité, ensuite pour le métro, il faut une personne valide pour pouvoir acccéder aux voies, ce qui est impossible en fauteuil, et aussi aux vues de l'étroitesse des trottoirs de manoeuvre, le changement de cabine serait impossible, en somme les cabines de conduite ne sont pas du tout conçues pour y accueillir un fauteuil roulant...

je ne vois qu'une seule possibilité pour rentrer dans la boîte, c'est de pstuler pour un poste de bureau au siège ou en unité.

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Message non lupar MPL85 » 05 déc. 2005, 19:39

"Dede" a écrit :Pour MPL85, je ne veux pas te casser le moral, mais il n'y a aucune chance pour qu'ils recrutent une personne handicapée moteur pour la conduite d'un tram ou d'un métro, pour de multiples raisons et la première pour raisons de sécurité, ensuite pour le métro, il faut une personne valide pour pouvoir acccéder aux voies, ce qui est impossible en fauteuil, et aussi aux vues de l'étroitesse des trottoirs de manoeuvre, le changement de cabine serait impossible, en somme les cabines de conduite ne sont pas du tout conçues pour y accueillir un fauteuil roulant...

je ne vois qu'une seule possibilité pour rentrer dans la boîte, c'est de pstuler pour un poste de bureau au siège ou en unité.

Dédé


Salut!

Oh tu me casse pas du tout, au contraire je préfere comme ça :wink: .

Merci qd meme

MPL85
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Message non lupar Ibou » 15 janv. 2006, 12:23

Voila Gamer, tout y est @+
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Message non lupar Bibouquet » 15 janv. 2006, 12:47

BAC+2 ce n'est pas clair ?
Eh bien tu peux par exemple faire un DEUG à la FAC, ca fait 2 ans après le BAC. C'est très précis ca :lol:
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Message non lupar aiguillage » 15 janv. 2006, 13:20

"Bibouquet" a écrit :BAC+2 ce n'est pas clair ?
Eh bien tu peux par exemple faire un DEUG à la FAC, ca fait 2 ans après le BAC. C'est très précis ca :lol:

Arf non le DEUG n'existe plus, maintenant c'est license (+3), master (+5), doctorat (+8).
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Message non lupar Bibouquet » 15 janv. 2006, 13:23

ouai tu sais, moi je suis encore à l'ancienne école :oops:
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Message non lupar Traminot Patrick » 15 janv. 2006, 14:29

"Bibouquet" a écrit :ouai tu sais, moi je suis encore à l'ancienne école :oops:



Bonjour,

la mienne est encore plus ancienne :wink:
Il faut se tenir à carreau,les jeunes vont nous "bouffer" :wink: :wink:

Patrick
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Message non lupar olive » 15 janv. 2006, 16:23

Pour conduire les bus, il n'y a vraiment aucun diplôme recquis, ce sont surtout les qualités personnelles du candidat (gestion du stress, patience, maîtrise de soi, goût pour la conduite et sens relationnel) qui sont primordiales.

Après il ne faut pas mettre tout ses oeufs dans le même panier et je te conseille de faire tes études en fonction d'autres métiers envisageable pour toi.

Il faut savoir en effet qu'il y a, en moyenne, une candidature sur 20 qui est retenu pour un poste de conducteur aux TCL........

De plus une première expérience au contact du publique est fortement conseillée :wink:
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amaury
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Message non lupar amaury » 15 janv. 2006, 18:05

Salut,

Le DEUG n'existe plus ? Si, si. Au bout de 2 ans d'Université, tu as un DEUG (et au bout de 4 ans, une maîtrise)... si tu en fais la demande ! En fait, le LMD a changé l'appellation des diplômes, a introduit (généralisé) le principe de crédits européens (ECTS) et a semestrialisé.

On appelle maintenant "Licence" l'ensemble des 6 premiers semestres après le Bac. Au bout de 4 semestres de Licence, on obtient le DEUG sur demande. On appelle "Master" les 4 semestres après la Licence. Au bout de 2 semestres de Master, on peut avoir le diplôme de Maîtrise. Le doctorat ensuite, je sais pas trop ce que ça change.

Voilà comment être bien hors sujet. ;-) alors revenons au sujet !

Keolis Lyon semble vouloir diversifier son personnel. Après une campagne de recrutement essentiellement de femmes, on est dans une campagne de recrutement de personnes ayant une expérience de 10 à 15 ans dans le commercial. Ceux qui ne correspondent pas au profil doivent avoir moins de chance d'être pris actuellement.

A +

Amaury
A quand le retour des trolleys sur l'axe A2 ?!? Pourquoi attendre le TOP ??? En attendant, RDV sur les traces du FOL: http://folsaintjust.free.fr.
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Message non lupar Béru » 16 janv. 2006, 10:49

Salut,

Après 1 demande déposée au siège de Kéolis et 2 demandes par internet sur emploi-tcl, j'ai reçu UNE réponse négative.

Qui pourrait me dire quel temps je dois attendre pour refaire une demande?.

Et oui j'y teins :oops: :cry: :( :D .
+++

   Bernard

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