Le Forum de Lyon en Lignes

Voici le nouveau GX 337 de Transdev sur la ligne 96 :




En vidéo :
http://youtu.be/3C-QyGGrie8

A l'arrière, même silhouette et même détails que sur le 137... Une rationalisation des pièces de carrosserie pour qu'elles soient communes aux 2 séries, ou bien y a t-il un facteur de réduction de l'échelle... ?

Ah oui j'avais pas remarqué, 337 il est plus long que le 137, c'est le Citelis 12 de Heuliez quoi. Enfin voilà, j'aime bien le fait qu'avec ces sous-traitants on ait plus de diversité au niveau des bus et en plus avec la livrée TCL.

beau véhicule!

Je veux le même sur la 55,pour faire une continuité des GX 317

Dites moi,le urbanway a sa climatisation,a l'avant ou a l’arrières de leur véhicule ?

Est ce que quel qu'un sait si la boite de vitesse est du ZF ou la Voith?

MANUSCRIT a écrit :Dites moi,le urbanway a sa climatisation,a l'avant ou a l’arrières de leur véhicule ?

Apparemment, exactement comme les séries précédentes : sur le toit, au 2/3 vers l'arrière entre les portes avant et celles du milieu.

Ixquick mon ami : http://www.iveco.com/france/produits/pa ... anway.aspx
Et hop.

Pour la boite à vitesse, il suffit de faire son choix en bas de page, pour accéder aux équipements. Et ça dépend du moteur, Cursor ou Tector...

C'est du ZF sur ceux de Lyon il me semble ...

Merci pour ta réponse,je demande cela car je trouvent qu'une climatisation a l’arrière du véhicules est beaucoup plus utile qu'a l'avant a cause du moteur qui est implantées.HEULIEZ,la bien compris depuis longtemps alors que IVECO,IRISBUS les placent toujours au même endroit,que ce soit un bus de 2 ou de 3 portes.

Pas forcément, sur les GX 137 lyonnais la clim est bien au milieu.

Il me semble que de "base" le bloc clim se situe à l'arrière sur les Heuliez mais il n'y a pas de grosse grille d'aération comme sur les Agora Line et les Citelis.
Je comprend pas pourquoi ils ont installé le bloc clim au milieu sur les GX137.

Auron, la raison est simple : les climatisations positionnées au milieu du véhicule sur les HeuliezBus standards sont des climatisations Thermoking . Une autre marque de fabriquant si tu préfères

merci de l'info

Les clim Eberpascher (anciennement Carrier/Sutrak) et Hispacold sont montées à l'arrière sur les GX, le modèle réversible Thermoking est, lui, monté au milieu.

Sur les Agora/Citelis, cette grande grille ne souffle pas d'air frais, comme sur tous les véhicules l'air frais est diffusé dans tous le véhicule par des gaines qui mènent à des sorties situées au niveau des voussoirs.

Et avoir la clim à l'arrière ne signifie pas forcément avoir plus de frais à l'arrière vu l'air est diffusé plus au moins uniformément dans tous le véhicule.

Pour info le numéro de parc du GX337 de Transdev est 7676.

Autre info (source: un ami CR y travaillant):
le dépôt RNA de La Tour-de-Salvagny va recevoir dans les prochains mois un GX337 identique

C'est pour remplacer certains Citelis ?

Non, juste un véhicule pour renforcer le parc

Salut,

Depuis ce matin Berthelet à mis en exploitation un GX337 flambant neuf sur ses navettes parking à Lyon Saint Exupéry.

Voici les options que j'ai pu noter:
> Clim implantée à l'arrière
> Baies basses des deux cotés (une grande coté gauche type Citelis 3300, en biseau et une petite coté portes en biseau / triangle également)
> Feux de jour à leds
> Eclairage passager intérieur intégralement bleu (je n'ai pas pu voir de façon certaine si le bus est équipé du pavillon lumi'bus, en tout cas en pleine nuit et vu de l'extérieur ca fait vraiment bus de zombies).

Le bus est blanc et tourne aujourd'hui sur le Parking P5.
Les griouettes sont présentes mais visiblement pas encore programmées.

J'essaierai de le prendre en photo un de ces jours

Salut,

Vu ce matin un GX 337 tourne sur la ligne 86.
Il est en livrée TCL

Le R3150 dont j'ai vu une photo ailleurs ?

C'est bien lui.
Il est en sellerie "Rhôdalia" (tissus gris avec des sortes de demi cercles rouges, bares de préhension rouges) comme sur les Crossway de St Fons.

J'espère qu'il a une bonne clim, car je n'ai pas l'impression qu'il ait les vitres athermiques (vitres très claires)

Vu ce jour un GX 337 Linium sur la 69

Oui ils en testent sur d'autres lignes que la C16.

Oui la ligne 69 va passer dans le futur en électrique. Des tests sont en cours avec la semaine, 1 voiture le n°3901 affecté et le week-end, toutes les voitures de la 69 en GX Linium.