Le Forum de Lyon en Lignes

Bonjour,

J'ouvre ce sujet pour parler des renforts d'offres qui arrivent et continueront je l'espère en cette nouvelle année .

Commençons par la nouveauté de cette rentrée. Depuis ce matin la ligne 15E est modifiée et relie toute la journée Gare d'Yvours à Bellecour, avec une fréquence de 15 minutes en HP et 30 minutes en HC et neuf services font un trajet comparable à l'ancienne 15E
https://www.tcl.fr/15e-irigny-gare-dyvours-lyon-bellecour-en-15-min

Une question me taraude néanmoins.
Pourquoi n'en a-t-on pas profité pour réorganiser les lignes 15 et 18?
Une 15 ferait Bellecour - Gare d'Yvours par Gare d'Oullins & Pierre-Bénite avec la frequence actuelle de la 15.
Une 15E ferait Hauts de Selettes - Bellecour via Gare d'Yvours et M7 avec la fréquence de la 15 actuelle.
La ligne 18 actuelle est complétée par une ligne 18E qui relie Bellecour à Vernaison via Gare d'Yvours et Irigny Vieux Port 9 fois par jour.

Bonne année à tous,

Micka

Wow en 15 min seulement, ça me donne envie de l'interconnecter avec la 10E pour avoir un tronçon nord sud (via tunnel Croix Rousse). Allez juste 7 voitures c'est rien

Sait-on où en est la ligne T7 qui devait ouvrir en novembre et qui est annoncée sur le site du Sytral pour janvier ... A-t-on une date, est-elle déjà ouverte, en tout cas dans les tramways de T1, il y a une campagne de pub pour 7 ligne avec un jeu de mots autour du chiffre 7.

Tu parles de la rame 901 ?
Pour T7, sur le site c'est marqué mis en service le 18 janvier mais ça peut encore évoluer avec la crise peut être.

Un billet que la mise en service sera calée sur celle du pôle de loisirs d'OL Vallée

Airbus a écrit :Sait-on où en est la ligne T7 qui devait ouvrir en novembre et qui est annoncée sur le site du Sytral pour janvier ... A-t-on une date, est-elle déjà ouverte, en tout cas dans les tramways de T1, il y a une campagne de pub pour 7 ligne avec un jeu de mots autour du chiffre 7.

Oui, cette campagne de pub était déjà à bord des rames de tramways pour promouvoir le T7 à l'approche de sa mise en service initiale pour début novembre 2020. Mais comme par la suite nous avons été re-confiné, que la mise en service a été reporté, la campagne de pub est restée. Il y a même un rame (peut-être deux) Citadis 402 sur la ligne T3 avec un habillage extérieur pour promouvoir la ligne T7.

Ligne C25 : Un bus toutes les 12 minutes au lieu de 15 minutes le samedi. Le dimanche, sa fréquence passe à 25 minutes au lieu de 30 minutes.

alecjcclyon a écrit :Tu parles de la rame 901 ?
Pour T7, sur le site c'est marqué mis en service le 18 janvier mais ça peut encore évoluer avec la crise peut être.

OK merci, Attendons donc le lundi 18 janvier pour aller voir !

La ligne 48 reprend du service allégé plus besoin de réserver, l’arrêt Aéroport St Exupery Air Parc n’est plus desservi ce qui ne manquera à personne perte d’une voiture et fréquence famélique.
L’ancienne ligne 29 trimballait déjà des sièges vides en desservant la Zi de Genas
Il serait tellement plus judicieux que la 28 à partir de l’arrêt Genas Mermoz reprenne la desserte de l’aéroport avec un bus toutes les heures en offrant ainsi un trajet entre Vaulx la soie et LYS en 35 mn sans correspondance et ainsi offrir aux habitants de Bron Chassieu et Genas un accès direct.

Ci-joint fiche horaires: https://genas.fr/wp-content/uploads/202 ... IN-TAD.pdf

Salut,

La ligne T3 va passer à 10'' le samedi au lieu de 8''

Le lancement de la ligne T7 est prévu le 1er février.

Source : Horaire TCL

C'est la troisième date pour la ligne T7 ! En tout cas, aujourd'hui, c'est hélas une ligne fantôme. Les horaires sont affichés aux arrêts, la ligne est tracée sur les plans, certaines rames annoncent en total covering l'arrivée de cette ligne, mais il n'y a, de fait, aucun service !
Souhaitons donc que ce soit effectif le 1er février !

Nouvelle date pour la mise en service de cette ligne fantôme, a priori demain, le 2 février, qui dit mieux ? ...

Airbus a écrit :Nouvelle date pour la mise en service de cette ligne fantôme, a priori demain, le 2 février, qui dit mieux ? ...

Elle a été inaugurée il y a 2 heures : https://twitter.com/sytral_rhone/status ... 92416?s=21

A priori la 1ère rame commerciale est partie à 13h59 d’OL vallée et 14h00 de La Soie. Les rames sont visibles sur l’appli TCL live.

Première journée pour T7, pas grand monde en direction d'OL Vallée mais au retour ça charge plus pour l'instant vers La Soie. Pour l'inauguration, il s'agissait des rames 854 et 857.
Merci métrolyon pour l'annonce sonore !
[youtube]IFpFJD9Epb0[/youtube]

Donc pour conclure, la ligne T7 a bien été inaugurée et mise en service le lundi 1er Février 2021.
Merci pour ces précisions.

Bonjour,

Très étonnant cette inauguration en catimini et aucune communication sur les sites du SYTRAL ou de TCL. A croire qu'ils n'étaient pas sereins ou qu'ils pensaient que ça allait encore être reporté ! Finalement, tout ça pour ça ?

Ben disons qu'en ce moment, le contexte associé aux "équipements" de ce secteur n'est pas vraiment au beau fixe pétaradant et hyperactif...
Alors j'imagine que les staffs qui s'en occupent ont plutôt l'esprit à la jouer profil bas, des fois qu'on fasse remarquer que...
Si le bronx du covid continue, on pourra même envisager de dire que cet équipement est un accident industriel façon A380 ou Concorde : le truc génial, mais ... trop gros et inadapté aux nouvelles conditions !
Le problème si on peut dire, c'est que le budget qui y a été consacré n'a pas été fléché sur d'autres urgences et besoins critiques -réels- qui continuent d'urgentiser critiquement.

Bonjour,

A partir de septembre 2021, la ligne va passer par le centre de Brignais via la rue Mère Elise Rivet, le SYTRAL y est favorable.

Les travaux d'aménagements de cette rue commenceront mi-mai.

https://www.ccvalleedugaron.com/la-rue-mere-elise-rivet-en-travaux-des-bus-tcl-en-septembre/

Sinon depuis janvier 2021 la ligne a changé ses horaires en HC hors vacances scolaire. Il y en a toutes les 1h05 au lieu de 1h.

Voilà

Enfin, on va desservir le centre de Brignais !
Je pense que la ligne sera plus fréquentée du coup.

Une excellente nouvelle, il ne manquera plus qu'une correspondance avec la gare de Brignais pour le TTOL et on pourra faire une belle intermodalité entre le métro, bus et tram-train

A la condition que toutes les lignes de bus qui desservent le secteur soient bien calées sur les horaires du TT, et pas du style départ du TT à XX:07 pour une arrivée du bus à XX:10... et inversement, arrivée du TT à XX:07 et départ du bus à XX:05, obligeant à poireauter pendant les 1h et 03 minutes suivantes.

Ne rigolez pas, ça se pratique encore.
Par exemple,Transmisère est coutumière du fait à Grenoble pour le 5100, alors que les battements aux terminus de Villard de Lans (ou même à Lans en Vercors) semblent très allongés et surtout ajustables au regard des grilles horaires...
Et donc on voit couramment le TER se barrer, quand le 5100 roule le long de la gare, comme on peut criser en regardant le 5100 prendre son envol alors que le TER n'est pas encore à quai.
Obligeant à devoir attendre le suivant...
C'est TRES agaçant, genre profondément casse burettes

Il y'avait (il y'a?) le même soucis à la Tour de Salvagny, la navette partait avant l'arrivée du tram train...
Les horaires étaient ainsi (mal) ficelés.

Le Progres numerique 16/06 /2021

Le Sytral a voté ce lundi la mise en place d’une navette pour rendre encore plus accessible le Grand parc de Miribel-Jonage. Cette navette, la N84, prendra son départ depuis le quartier des Alagniers à Rillieux-la-Pape et ralliera le parc en trente-cinq minutes, du samedi 3 juillet au dimanche 29 août. De 9h30 à 20h30, avec une fréquence de 25 minutes, six arrêts seront desservis : Rillieux les Alagniers, Georges-Sand, Les Verchères, L'Echappée, Rillieux Semailles, Grand Parc Les Sablettes.

Le Sytral a également décidé de pérenniser la ligne N80. Cette navette offre une liaison directe au Grand Parc depuis Vaulx-en-Velin La Soie avec une fréquence jusqu’à 10 minutes entre 9 h 30 et 20 h 30 à partir du 3 juillet. Trois arrêts seront desservis : Vaulx-en-Velin La Soie, Grand Parc Miribel Jonage et Grand Parc Le Morlet.

Des lignes en N, en S, en GE, Zi, R... C'est à n'y plus rien comprendre ! Heureusement que Atoubus a simplifié tout ces indices

Bonjour,

Encore une fois le choix des numéros de ligne ! Magique ! 183 pour le renfort 83 et 184 pour celle de Rillieux c'était trop compliqué ? Et encore avec le nombre d'indices disponibles y avait même de quoi ne pas passer les 100 puisqu'apparemment c'est pêcher de mettre des lignes en 100. On a quand même échappé aux lignes GP1 GP2 Grand Parc, je suis sûr qu'il y en a un qui a pensé...

Puisque le SYTRAL parle de réseau unique sur l'ensemble du périmètre de l'établissement public, il y aura certainement des changement dans les mois / années qui viennent.

A partir du 30 Août 2021 , la ligne 67 a un nouveau terminus elle est prolongée jusqu’à Meyzieu Zi T3 via avenue Dr Schweitzer et reprend les arrêts desservis par la Zi2 c’est pas trop tôt il aurait fallu procéder à cela depuis la création de T3

Enfin ! Il devrait y avoir un petit peu plus de monde à Meyzieu ZI T3 et cela délestera légèrement Meyzieu Gare, pour la correspondance avec le 67.

Ce prolongement est peut être effectué car la station GNV d'Engie se trouve à Meyzieu ZI, et ce terminus peut servir pour que le bus se remplisse en gaz.

Salut

A priori ils n'auront pas besoin de la station engie les travaux au dépôt de la soie sont bien avancés.

@+

Bjr,

Super nouvelle ! On sait où le 67 fera son terminus ? Car actuellement c'est un peu le boxon entre les Berthelet et les TransIsère. La Zi2 aurait simplement pu être supprimée en prolongeant aux heures utiles le 85 dans la Zi...

Salut

Derrière ZI2 il y a de la place


@+