Métro sur autoroute

nanar · Message non lupar **nanar** » 17 août 2006, 19:09

Salut

J'ai entamé une féroce discussion sur le forum skyscraperscity, sur le thème de voies d'autoroutes
réservées aux bus et taxis, et c'est devenue une discussion sur "réserver des voies au métro" :lol:

:roll:

http://skyscrapercity.com/showthread.ph ... ost9673827

Pour un équivalent sur Lyon :

L'A 6 - A 7 de La Sauvegarde à Pierre Bénite (Yvours) et la Bretelle de Tassin
L'A 450 de Pierre Bénite (Yvours) à Brignais
Le Boulevard Laurent Bonnevay
L'A 43 et l'A 46 entre Bron et les ZI de Chassieu et Vaux en Velin

A+
nanar

rabelaisien · Message non lupar **rabelaisien** » 17 août 2006, 21:34

Attention, Skyscrapers a tendance de présenter les messages les plus récents en premier.

rabelaisien · Message non lupar **rabelaisien** » 12 nov. 2006, 14:31

Topic sur la S-bahn de Berlin à voir pour une photo au centre d'une autoroute, et pour la mention d'une navette gratuite de Ikea http://www.metrodemontreal.com/forum/vi ... php?t=5805

Derje Boven · Message non lupar **Derje Boven** » 13 nov. 2006, 10:12

Les taxis, je suis contre (ce n'est en rien un transport en commun, et vu comment ils roulent ...) ; par contre, les bus, OUI. D'ailleurs, ça se fait déjà à Grenoble (entre autre ?).

leparain38 · Message non lupar **leparain38** » 13 nov. 2006, 11:58

ça se fait juste pour une navette de la préfecture au cimetière des sablons.

Derje Boven · Message non lupar **Derje Boven** » 13 nov. 2006, 12:08

Feu vert pour les voies de Bus (Isere Magazine N ° 75 OCTOBRE 2006, pages 10 et 11)

Derje Boven · Message non lupar **Derje Boven** » 08 déc. 2006, 13:55

Bon, c'est déjà passé, mais ...

Isere.fr a écrit :A 48, le point sur les travaux de la voie partagée

Afin d'améliorer les transports en commun entre Voreppe et Grenoble, le Conseil général de l'Isère a décidé de réaliser des voies de bus sur l'autoroute A48. En 2004, un court tronçon expérimental a été mis en service sur la bretelle du pont d'Oxford. Fort de cette expérience réussie, André Vallini président du Conseil général a demandé et obtenu l'autorisation de réaliser une voie spécialisée partagée sur l'emprise de la bande d'arrêt d'urgence de la section Saint-Egrève-Grenoble. Le montant du projet s'élève à près de 6,2 millions d'euros. Si selon les apparences extérieures cette voie semble achevée, il manque encore les réseaux de fibres optiques destine aux dispositifs de sécurité, d'informations et de signalisations lumineuses. Ces travaux d'équipements devraient être achevé à la fin du premier semestre 2007.

Maldec · Message non lupar **Maldec** » 08 déc. 2006, 15:34

nanar a écrit :(...)sur le thème de voies d'autoroutes
réservées aux bus et taxis, et c'est devenue une discussion sur "réserver des voies au métro" (...)
Pour un équivalent sur Lyon : (...)
la Bretelle de Tassin (...)

Tous les matins, je me demande pourquoi la bande d’arrêt d’urgence de la bretelle sens Tassin - Fourvière (A6) en est toujours une (on en avait déjà parlé non

)...

Franchement, je serai pour dire que c’est une voie urbaine comme les autres. Et ainsi de convertir la bande d’arrêt d’urgence en voie réservée pour mon 55 jusqu’en bas de la pente

!!

Il y aurait toujours deux voies, ça n’ajouterait pas de problèmes de bouchons aux actuels, et ça permettrait au 55 de ne pas perdre ce précieux temps qui handicape cette ligne très utile, et « forte » (Gare Perrache - Ecole Centrale)

.

Maldec · Message non lupar **Maldec** » 08 déc. 2006, 15:35

J’en rajoute une tartine, en amont, faire pareil entre Eglise Demi-Lune et Montribloud

!!
Bénéfice également pour les autres lignes qui ont dans leur parcours la portion Eglise Demi-Lune - Gorge de Loup