Fête des lumières

[Métropaul]

Je dirais même plus : je ne vous conseille que ces deux sites, du moins de ce que j'ai pu voir en Presqu'île.

[BBArchi]

Bin, c'est réducteur...  :(  A voir aussi : les quais de Saone, en amont de la passerelle du Palais de Justice (depuis la rive gauche, contre la passerelle, c'est le mieux). J'adore ces vermicelles pressés qui sautillent partout !

Et puis aussi les travaux d'étudiants sur le clocher de la Charité  O0

Par contre, la place Bellecour transformée pour l'essentiel en panneau publicitaire pour un célèbre opérateur de cinéma...  >:( et je ne suis pas le seul à trouver le principe limite. Très limite, même...

Mais Space Invaders dans la Grand'Cote...  :smitten:    quoique, il faut être initié pour saisir toutes les subtilités...  >:D  ;D

Et les jardins des Terreaux, dans le palais, sont paraît-il à voir ...  ???  

Quelqu'un a des images ?

[timerfuller1]

Mes préférés sont pour l'instant : Fourvière et Saint Jean / Tête D'or / Saint Nizier / Jacobins / Célestins / Le bassin de la Ré

Par contre Terreaux / Saint Vincent / Bondy / Bourse de Cordeliers ne sont pas génial...

[loicdu69]

Personnellement j'ai adoré la cour du Musée des Beaux-Arts, qui je pense est passé assez inaperçu chez les visiteurs, il faut y penser : http://www.youtube.com/watch?v=yBB2gx0TREQ (vidéo de qualité médiocre mais c'est mieux que rien). Sinon le théâtre des Célestin  (http://www.youtube.com/watch?v=RjlJhPsCvXQ) et l'Eglise St Nizier, chouette technique ! Le Parc de la Tête d'or en feu, une ambiance à vivre (http://www.youtube.com/watch?v=DhrEKdRe2YY). Pareil pour l'Hôtel Dieu qui est vraiment sympa.
Pour la visite je me suis concentré sur les animations conseillées par le Progrès (de jeudi dernier) et c'était vraiment de bons conseils !

Niveau transport j'ai trouvé moyen que jeudi à 17h-18h alors qu'il n'y avait personne, qu'on me fasse faire de grands détours pour les correspondances et même pour simplement sortir de la station (à Cordelier...) alors que le vendredi avec pas mal de monde à la même heure, à Grange Blanche il n'y avait encore personne pour gérer les flux...
La correspondance / à Bellecour, un petit bonheur pour aller travailler à cette heure-ci, tout ça pour aller cuisiner des sandwichs à tous ces visiteurs affamés !  ::)

[to8d]

France 3 proposait de voter pour la meilleur attraction, je n'ai pas réussi à voter hier soir mais les photos du site donnent une idée à ceux qui n'auront pas pu faire le déplacement : http://participer.france3.fr/fete-des-lumieres/

[man-x86]

Bin, c'est réducteur...  :(  A voir aussi : les quais de Saone, en amont de la passerelle du Palais de Justice (depuis la rive gauche, contre la passerelle, c'est le mieux). J'adore ces vermicelles pressés qui sautillent partout !

(...)

Par contre, la place Bellecour transformée pour l'essentiel en panneau publicitaire pour un célèbre opérateur de cinéma...  >:( et je ne suis pas le seul à trouver le principe limite. Très limite, même...

Là, je suis tout à fait d'accord...

Je me suis baladé ce soir et le velov m'a bien rendu service pour me déplacer rapidement et sans fatigue; à ceux qui ne sont pas encore allé voir je vous recommande le palais des Célestins et l'église Saint Nizier 

Pareil (sans oublier le parc de la tête d'or).

Par contre, vu le nombre de vélov posés avec le cadenas (et les stations pleines), je pense pas que tout le monde savait qu'il y avait un temps limité ...

Je suis parti de St-Irénée en vélov vers 16h en direction du vieux-lyon, mais quand j'ai vu la foule derrière des barrières, j'ai préféré continuer jusqu'à la doua : 35min.
Au retour, vers 19h, j'allais partir en voiture, puis bouchons, d'où contournement par le sud, puis re-bouchons, d'où prise du à la gare de vénissieux, après grange blanche, les gens s'entassent n'importe comment, bloquent les portes..., plusieurs freinages bourrins pour des imprudents qui traversent sans regarder, ça bourre, puis à Perrache, pas de , mais au passage d'après, deux . Bilan : 2h

En fait, il y a vraiment beaucoup de monde entre 20h et 22~23h, après, c'est assez calme et peut tout admirer sans se marcher dessus.

[yanns040586]

J'ai croisé 2 avec les girouettes "TCL en fête". à noter que la girouette arrière indique alternativement "44" et "TCL"...

Bonne soirée !

[Patafix]

Salut

Je suis assez "déçu" de cette édition 2010.
Les animations étaient de qualité certes, mais c'était moins spectaculaire que les autres années, notamment 2008











Pour ceux qui n'ont pu s'y rendre, séance de rattrapage ici:
http://www.flickr.com/photos/41797815@N08/
Cliquez sur la vignette correspondante à droite (fête des lumières 2010)

[Bibouquet]

Salut,

Je ne sais pas si ça a déjà été évoqué ici, mais la fréquence de la ligne C1 était déplorable hier soir, alors que de nombreuses familles et autres souhaitaient se rendre au parc ou à la Cité internationale. Si je ne me trompe pas, il y avait 3 voitures sur C1 hier, ce qui était largement insuffisant pour satisfaire la demande. Résultat : des bus archi-en retard, et 2 trolleybus sur les 3 qui se suivent en permanence.

C'est bien beau de faire de la pub pour les TC pour le 8 décembre, mais il faut vraiment que l'offre suive !!

[clèm]

Déçu, la fête des lumières 2010 m'as déçu. Il n'y avais vraiment rien d'exceptionnelle. (C'est comme si j'avais pris une lampe torche et avais fais des ombres chinoises...)

Place Bellecour et ça grande roue transformé en panneau de pub géant. (Non mais les gens vont croire qu'il y à des éléphants dans le film : "Le Monde de Narnia").
Ont m'as dit qu'il y avais quelque chose rue de la Ré mais j'ai rien vu. La colline de Fourvière inexistante. Les quais de Saône pas trop mal. St Nizier, St Paul c'était sympa.

Points positifs dans tout ça... Les bus. La mise en place d'articulés sur des lignes qui n'en n'ont pas habituellement est plutôt un bonne chose. (ex: L49)

Cette année n'était pas un bon cru, dommage. J'espere que l'année prochaine le niveau remontera.

Clément (Lyonnais déçu de la fête des Lumières).

[K-L]

Bib : je pense surtout que pour le Parc de la Tête d'Or, ce n'était pas prévu du tout.

L'offre bus a été énormément renforcée mais le côté Tête d'Or a effectivement été laissé à l'abandon. C'est la première année aussi qu'il y un évènement à cet endroit et les media sont pour beaucoup dans l'affluence au Parc (sans parler de la presque médiocrité de ce qu'il y avait à voir en centre ville).

Donc oui, l'offre bus a suivi sauf dans un coin, dommage c'est là où tu allais

[cyr698]

Salut,

Je ne sais pas si ça a déjà été évoqué ici, mais la fréquence de la ligne C1 était déplorable hier soir, alors que de nombreuses familles et autres souhaitaient se rendre au parc ou à la Cité internationale. Si je ne me trompe pas, il y avait 3 voitures sur C1 hier, ce qui était largement insuffisant pour satisfaire la demande. Résultat : des bus archi-en retard, et 2 trolleybus sur les 3 qui se suivent en permanence.

C'est bien beau de faire de la pub pour les TC pour le 8 décembre, mais il faut vraiment que l'offre suive !!

Même chose sur la  , l'année prochaine, il faudra sérieusement renforcé le secteur du parc de la tête d'or.

Bib : je pense surtout que pour le Parc de la Tête d'Or, ce n'était pas prévu du tout.

C'est la première année aussi qu'il y un évènement à cet endroit et les media sont pour beaucoup dans l'affluence au Parc (sans parler de la presque médiocrité de ce qu'il y avait à voir en centre ville).

Non, ce n'est pas la 1ère année!

[Patafix]

pour le Parc de la Tête d'Or, ce n'était pas prévu du tout.

C'était pourtant clairement indiqué sur les programmes de la fête

Et comme le dit Cyr698 ce n'est pas la première année.

[K-L]

Allez, on rectifie pour les grincheux : ce qui n'était pas du tout prévu, c'était l'affluence prévue suite à la médiatisation poussée du spectacle de feu au Parc.

L'année prochaine, si c'est aussi médiocre en centre ville et aussi bien au Parc, on avisera à ce moment là, promis.

Ce que je trouve étonnant (en fait pas vraiment), c'est que le réseau de bus a été renforcé comme rarement et qu'à un endroit, on a manqué d'offre et certains se roulent par terre ! Et même si le Parc avait été bien desservi, il y aurait eu un autre sujet pour râler, c'est humain.

Quand on voit le boulot préparatoire pour la desserte bus pour les Fêtes des Lumières (à tous les niveaux) et qu'on voit le retour....

[Ibou]

Salut,

Pour la 901: Les illuminations se sont étalées sur 4 jours. Je ne sais pas si Mercredi et Jeudi il y avait forte affluence sur la :C1:, mais Vendredi soir, les ETB18 étaient pleins comme c'est pas permis! J'ai du mal à comprendre qu'après tout ça, ils n'ont fait aucun effort pour le Samedi soir. Ça coute trop cher de sortir deux ou trois articulés pour permettre aux passagers de voyager convenablement?  >:(

Dire que certains ont payé 2,20€ pour voyager avec TCL, je pense qu'ils aimeraient se faire rembourser après-coup...  :knuppel2:

Ibou.

[timerfuller1]

Au lieu de prendre la C1 pour s'entasser quoi de mieux de passer par les berges du Rhône ? On avait un joli paysage avec les flammes et le Rhône en crue ^^

[Billy]

C'est 2,40€ Ibou :P
Et puis mettre des bus très tard la nuit c'est bien pour se la péter, mais sur la 16 (à tout hasard :angel:) un dernier départ à 2h12 de La Soie quand il n'y avait plus de métro & tram ... Bah ca sert à rien. En plus UTS s'est trompé dans les affiches des horaires de renfort aux arrêts, donc les horaires n'étaient pas les bons O0 Ils avaient écrit 00h23, 46, 1h06, 1h36 et 2h12 ! En réalité c'était plutôt un départ toutes les 40" à partir de 23h05. J'avais écrit et ils ont rectifié cela le 9 Décembre, un peu tard si les gens ont pris leurs dispositions et informations mais au moins ca a été rectifié.

Je connais le CR qui a fait la nuit pendant ces 4 jours (17h16 > 2h42, c'est hard !) Sur les 4 jours, il n'y avait personne à 2h12. Super. Autant laisser le dernier départ à 1h42 ce qui convient très bien ! Cela fera un peu plus de repos pour les CR l'an prochain

Concernant le métro, les gilets jaune ne laissaient pas passer assez de monde, les rames circulaient avec beaucoup de vide. Si plus de gens rentraient en même temps cela aurait permis de réduire l'attente et la queue. Il aurait fallu qu'une vingtaine de personnes rentre à chaque station, et puis toutes les places assises auraient pu être occupées.
Puis concernant les gilets jaunes, je ne sais pas si ils étaient tous comme ca mais le A211 à Vieux Lyon nous poussait et nous parlait comme du bétail, sympa ces mecs là

Le dispositif FDL a été bon malgré quelques hics ce qui est humain après tout, attendons l'an prochain pour voir si les points négatifs seront corrigés

[BBArchi]

Arf ! hier soir, j'avais une manutention à faire (impossible en TC), et au retour, j'ai essayé de me garer (avec le 4x4  ) vers la Tête d'Or.
J'y suis arrivé !  J'y suis arrivé ! 
Et donc visite des illuminations du Parc après presque une demi heure de bronx derrière un 4 obligé de poser ses passagers au milieu du carrefour Bd des Belges / quai du Rhône, tellement ça piétonnisait de partour (vers les 21h30)..

Ah ouéééé. Trop bien. 

Enfin une ambiance de fête (populaire ?) qui va chercher ses racines au plus profond de chacun. Le feu et ses mises en scène, clairement évident... L'instinct et les sensations "primaires" qui sont sollicités : très fort. Il suffisait de voir les regards, les silences, ou même les jacasseries forcées de certains (qui s'obligeaient à dire quelque chose pour exprimer leur ressenti), pour prendre la mesure de ce qui a été mis en branle.

Du très grand art. 

[G1234]

Pour info: y'a aussi les REX qui ont revetues des néons de couleurs.

[BBArchi]

C'était juste pour les 4 jours, où pour plus longtemps ?  Je n'ai pas eu le temps de faire des photos, mais j'en ai vu passer un avec une tonalité rouge / prune...

[TrainaLyon]

Personnellement, presque pas de reproches pour l'organisation les deux soirs où je suis sorti, c'est-à-dire vendredi et samedi, mis à part :
-le  :4: de 20h45 à saxe gambetta samedi ben... il existait pas. Du coup celui 20 minutes plus tard, il était blindé !
- la passerelle saint georges fermée, ce qui empechait les gens venant du Vx-Lyon de prendre la  :MA: à ampère (on a du marcher jusqu'a perrache  :()
- j'ai toujours pas compris si la  :18: s'arrétait de fonctionner après 18h30 ou pas  ???

Mais sinon belle offre de transports, travail des gilets jaunes assez efficace et pas désagréables malgré le monde ! Et puis aussi chapeau bas aux conducteurs, souriants et tout le tralala, particulièrement à celui du  :58:, qui attendait les gens à Cité Inter et a très gentillement accueilli un groupe de sourd muet.

Et côté animation, la tête d'or, qu'est-ce que c'était bien !!!

[Métropaul]

D'une manière générale, toutes les passerelles du centre étaient fermées, tant sur la Saône que sur le Rhône. Quant à la station Ampère, il me semble qu'elle était fermée, histoire d'éviter d'accueillir la foule sur un quai de 50 cm de large...

[Playschool]

la fréquence de la ligne C1 était déplorable hier soir

De mon expérience sur C1, passage d'une voiture à Tête d'Or direction PDVM à 22h50 et des brouettes. Vu le monde et que j'avais normalement un petit peu de temps, je remonte jusqu'à Interpol. Vers 23h00, temps d'attente affiché de 7 minutes sur Visulys. A 23h11 une voiture monte direction CI... temps d'attente affiché sur Visulys direction PDVM de 4 minutes. Me dit ok, pas mal et laisse passer le 4. Vers 23h17 deuxième voiture monte vers CI et de mon côté la flèche clignote... moins de dix minutes plus tard la troisième voiture monte à CI et de mon côté toujours la même petite flèche me narguant.

Passage en mode râleur; Me dis tiens essayons AlloTCL et là, à ma grande surprise, j'ai eu une aimable personne au bout de fil qui est allé se renseigner auprès du PC Bus et me répondre qu'il venait à l'instant d'en faire partir un de la CI. Par contre quand je m'étonne qu'il faille vingt minutes pour faire Interpol > CI et retour et que 3 voitures sont au terminus, j'ai eu le droit aux surcharges et difficultés de circulation qui font que les bus prennent du retard...(heu, entre Interpol et CI ? ça sentirait pas à plein nez la réponse standard donnée trop souvent, non ?

Bref, à 23h32 passage d'une voiture à Interpol direction PDVM. +30 au SAE; lui demandant si le PC Bus l'avait effectivement fair régulé 15 minutes au terminus, le conducteur me dit que les horaires ne sont pas respectés mais que le service est renforcé et que les surcharges sont la cause des difficultés... La voiture de renfort nous a suivi juste derrière, ce qui est bien sûr inefficace quand arrivé à Tête d'Or, ce fut la bousculade pour monter dans le bus à quai... environ 6 minutes dans les dents... mais bon, le précédent était passé 40 minutes plus tôt, donc réaction normale! Arrivé à PDVM vers 23h50, suivi de très très près par la voiture de renfort quasi vide (tiens donc!) et moins de 5 minutes plus tard par la troisième voiture (encore plus quasi vide). Résultat, peu avant minuit, on avait trois voitures prêtes au départ à PDVM direction CI. Je n'ai pas attendu pour voir à quelle heure elles sont reparties.

Donc, conclusion de ma part:
- 55 minutes de Tête d'Or à PDVM... 'achement cool à cette heure avec tous les trains supplémentaires qui partaient à +/-23h30 de PDVM!
- l'offre théorique n'était peut-être pas si sous-dimensionnée que ça, faut-il encore l'utiliser correctement
- il faudra qu'on m'explique les principes de régulation mis en place. Parce que de mon côté je n'en connais que deux: soit on régule en horaire et on essaye de faire rentrer les voitures dans la marche, soit on régule en fréquence pour offrir un minimum de régularité. Mais là, j'ai surtout constaté un boxon innommable qui contribuait à empirer la situation. Visiblement, il n'y avait aucune tentative de régulation en fréquence, vu que les 3 voitures se suivaient dans un mouchoir de poche, ni régulation en horaires, car avec 20 minutes pour faire Interpol > CI > Interpol, chargé avec une dizaine de personnes dans les deux sens, je pense que le temps de battement n'a de loin pas été nul et pourtant la voiture avait 30 minutes de retard... (à CI il devait donc y avoir 2 voitures de la 4 et 3 de C1, il y a-t-il là un bout d'explication?). On voudrait fusiller un service, qu'on ne s'y prendrait pas mieux!
- A quoi bon sert Visulys ?
- Dans mes 40 minutes d'attente, j'ai vu passé 3 bus 58... donc à moins que la ligne tourne aux 15 minutes, il devait aussi y avoir un méchant trou au bout d'un moment
- C'est juste incroyable qu'AlloTCL réponde encore à 23h et pour le moins efficacement.
- Une expérience qui me fait dire qu'en théorie l'organisation semble bien étudiée et de nombreux moyens supplémentaires engagés, mais en pratique ce n'est pas très "centré client" comme fonctionnement.


Sinon, ben c'est quand même pas si mal ce 8 décembre et ça me permet à chaque fois que j'y viens de tester mes limites à l'agoraphobie

a+

[Bibouquet]

Donc oui, l'offre bus a suivi sauf dans un coin, dommage c'est là où tu allais

Bof, c'est pas trop ça la question, c'est juste que C1 est une ligne forte, et indiquée comme telle sur les plans schématiques du réseau TCL, donc les clients s'attendaient certainement à mieux.

On est vraiment des râleurs, on cherche toujours la petite bête. Tu sais, je connais aussi le fait de se casser la tête à essayer de faire au mieux pour plaire à un maximum de gens, avec un retour pas toujours positif. C'est ce qui aide à faire avancer les choses aussi. Il faut juste essayer de ne pas trop prendre les choses à coeur dans le boulot, tout en conservant de la motivation... pas facile !

Sur d'autres sujets, qui te touchent plus directement et qui touchent l'exploitation routière des bus (voirie, feux...), tu peux être aussi très critique. En fait, on l'est tous plus ou moins envers les secteurs du métier que l'on subit, et qu'on ne maîtrise pas

[K-L]

Nan, pour les feux, depuis que je te connais et que tu m'as expliqué pas mal de choses, je suis beaucoup moins critique est j'essaie de comprendre les choix.

Pour la C1, effectivement, c'était foiré. Mais bon, la ligne dans sa configuration actuelle (encore quelques semaines) n'a jamais été pour moi une ligne forte. Elle a été abandonnée quand la 4ème voiture en ligne a été supprimée. A réguler, c'est un véritable calvaire. Vivement janvier.

Méthode de régulation de C1 actuelle : elle nous gonfle et y a pas de méthode, on s'en occupera séieusement en janvier (actuellement les temps sont inadaptés et la ligne ressemble à ce qu'elle est aujourd'hui).

Pour Visulys : il donne le temps d'attente prévu en fonction de la position du bus. Si ce dernier ne bouge pas (sans prévenir la régulation), le temps d'attente reste le même indéfiniment.

Ensuite, côté régulation, plein de facteurs entrent en compte (humain, effectif, nombre de bus/problèmes à gérer, etc...).

En tous cas, merci pour ce retour Playschool

[phili_b]

Pour la visite je me suis concentré sur les animations conseillées par le Progrès (de jeudi dernier) et c'était vraiment de bons conseils !

Bonne idée. C'est ce que je ferai une prochaine fois, de m'informer avant d'y aller, car si Saint Nizier était pas mal, les Terreaux et les Celestins étaient décevants.

En fait on est exigeant, quand on a vu beaucoup mieux au même endroit en plus.

[mm]

Salut,

La fréquence de C1 avait diminué, car les ETB18 à qui il étaient convié de montrer une belle image de Lyon transportaient des banquettes, alors que la 36 qui jadis desservait les Minguettes n'a pas obtenu le même traitement de faveur.
Le Sytral a donc baissé les fréquences, mais au lieu de réagir en introduisant une 4 ème voiture, il a joué a la roulette russe et on connais les résultats...

On verra bien l'année prochaine avec la ligne C1 qui desservira Cuire et dont la charge battra de nouveaux records, c'est certain...

A +

[timerfuller1]

Comme l'année dernière et non comme l'année précédente (où le métro fonctionnait toute la nuit), le réseau TCL sera renforcé le 8, 9 et 10 décembre 2011.

Les 8, 9 et 10 décembre 2011
Le métro fermera ses portes à 01h30.
Certaines lignes de bus et de tramway finiront leur service aux alentours de 02h00 du matin.
Les parcs relais de Laurent Bonnevay, La Soie, Gerland, Vaise, Vénissieux et Gorge de Loup fermeront à 02h00 du matin.

> Le 8 décembre 2011, le réseau TCL sera gratuit de 16h00 à la fin de service
> Les 9 et 10 décembre, le ticket "TCL en Fête" permettra de voyager librement de 16h00 à la fin de service pour 2,50 €.

Le 11 décembre 2011
Le réseau TCL fonctionnera comme un dimanche normal (sauf pour les renforts de l'ouverture des centre commerciaux). Fin de service aux heures habituels.

[Didier 74]

Le dispositif SNCF
TER

Bougez à moitié prix avec TER

La Région Rhône-Alpes et TER Rhône-Alpes offrent, avec le tarif TER illico EVENEMENTS, une réduction de 50 %* sur le prix normal pour l’achat d’un billet TER aller-retour au départ d’une ville de Rhône-Alpes, de Mâcon et de Genève et à destination de Lyon.

Des TER supplémentaires sont mis en place au départ de Lyon-Perrache sur les lignes de Valence, St-Etienne, Roanne, Annecy, Mâcon, Bourg-en-Bresse, Grenoble et Genève**.

Toutes les infos sur le site TER Rhône-Alpes rubrique "Flash actus" / "La Fête des Lumières"
ou par téléphone : ALLO TER 0 891 67 68 00 (0,22€/min), ou en gare et boutique SNCF.

* Offre valable les 8, 9, 10 et 11 décembre 2011, quel que soit le nombre de voyageurs se déplaçant ensemble.

** le billet Tarif TER illico EVENEMENTSn'est pas vendu en gare de Genève.

TGV

Voyager en TGV Prem’s pour la Fête des Lumières !

Profitez des 12 400 places Prem’s  mises en vente sur vos TGV habituels mais aussi sur des rames exceptionnelles.

Du 8 au 11 décembre, SNCF renforce ses rames de train et met à disposition des TGV supplémentaires pour vous permettre de vous rendre à Lyon depuis  Paris et toutes les grandes villes de France.

Plus d’infos sur www.voyages-sncf.com

Spécial Parisiens

Dans le sens  Paris > Lyon

Jeudi 08/12
le TGV  Paris 20h57 > Lyon 22h56) 2 rames exceptionnellement en 100% Prem's.
Vendredi 09/12
le TGV supplémentaire  de  2 rames, Paris 20h29 > Lyon Part Dieu  / Lyon Perrache 22h59)
Samedi 10/12
le TGV  Paris 6h57 > Lyon 8h56 : exceptionnellement 100% Prem's.
En plus de cela, les clients trouveront aussi des prix Prem's sur les TGV " normaux". Au total, la SNCF proposera 6 800 Prem's dans ce sens.

Dans le sens Lyon > Paris

Dimanche 11/12:
TGV Lyon 7h51 > Paris 10h15,
TGV Lyon 16h23 > Paris 18h33 et
TGV Lyon 20h16 > Paris 22h57 circuleront avec 2 rames au lieu d’une.
Les clients trouveront des prix Prem's en fonction de leur anticipation d’achat. Au total, la SNCF proposera 5 600 Prem's dans ce sens.

[Tom-Lyon69]

Pour information, et comme l'année dernière, les rames Rhônexpress seront équipés de néons de couleurs, 6 rames, 6 ambiances différentes.

[timerfuller1]

Le dispositif 2011 de la fête qui se déroulera du 08 au 11 décembre est disponible sur le site : http://fetedeslumieres.tcl.fr/

[Auron]

http://fetedeslumieres.tcl.fr/limitatio ... es-bus.asp

Tient, Atoutbus va etre liquidé pour le 8 décembre? (vu les indices de ligne)

Victoire 

[Billy]

Apparemment oui, la 44 et la 18 ont fait leur grand retour

Par ailleurs, à quelle occasion T2 est-il partiel alors que T1 dessert Perrache ? (lien)

*Les 8, 9 et 10 décembre, le tram T2 ne dessert pas la station Perrache et assure ses derniers départs de la station Centre Berthelot.

[Auron]

C'était la même débilité l'année dernière, obligeant à traverser le pont pour choper T2 après être descendu du T1...

[Billy]

Donc il n'y a aucun intérêt à faire cela ? Il doit bien y avoir une raison "logique par Kéolis"

[LEL - admin]

C'est pour raisons de sécurité pour éviter d'avoir trop de monde sur le quai de Perrache direction Banlieue et certainement aussi pour en cas de pépin pouvoir bénéficier de la virgule de T2 comme voie de garage ou de régulation pour les T1.

J'espère qu'ils on déja imprimés les dépliants avec les anciens indices. Ils ont bons à la com !

[RayanUto]

14 Jusqu'a 2h
88 , j'vais pouvoir faire la fête
Retour de la 15 a vernaison
Tous les depart a Perrache a 2h, sa va bouché 

Sava il assure cette année , pour une fois qui a autant de ligne a cette heure la

[le 26]

les mesures prises sont-elles suffisantes pour dissuader les automobilistes?

[Billy]

En même temps vu que les rues seront fermées ils n'auront pas le choix

[ElBricou]

Et rien pour le dimanche ? C'est une journée comme une autre ?

[TrainaLyon]

http://fetedeslumieres.tcl.fr/limitatio ... es-bus.asp

Tient, Atoutbus va etre liquidé pour le 8 décembre? (vu les indices de ligne)

Victoire 

Cela a été rectifié 

[BBArchi]

Passages répétés de BQP à basse altitude... Plusieurs affichages ces derniers jours ! 
http://www.youtube.com/user/69bart#p/a/u/1/KiqofFyDr0A

[tiftof69]

Pour la fête des lumières, la C13 roule avec des Citélis 18 (2200) en soirée. Plein de bus à Cordeliers St-Bonaventure.

[to8d]

Tout les trolleybus roulaient au diesel pont Wilson vendredi soir, les LACS ne sont plus alimentées pendant la fête ?

[thib-de-Lyon]

Aucun trolley ne circulait pont Wilson.

[phili_b]

Le Progrès: Fête des Lumières 2011

ça rend pas mal pour se rendre compte des animations.

[to8d]

Aucun trolley ne circulait pont Wilson.

J'ai vu passer deux articulés qui se suivaient à 17h30 par exemple.

[manu69]

Voilà ce que l'on pouvait voir depuis la S1 le vendredi 9 à 7H00 du matin...



Désolé, pour le reflets des néons mais c'est une photo faite " à l'arrache".

[man-x86]

Tout les trolleybus roulaient au diesel pont Wilson vendredi soir, les LACS ne sont plus alimentées pendant la fête ?

J'ai vu pareil cours Lafayette (C3), je me suis posé la même question.

[gkevin1996]

J'y suis allé hier, et oui, les C3 font leurs retournements à Cordeliers sans perches, sur Diesel...
Par contre, à Bellecour, il y avait comme d'habitude beaucoup de monde pour prendre le (certains ont dit environ 1 heure !), mais personne pour dire qu'à 10 min, il y a 5 à 10 min d'attente à Guillotière...