Le projet de prolongement de la ligne de tramway T6 (Hôpitaux Est- La Doua), qui fera l’objet d’une concertation du 2 mai au 14 juin , prévoit a priori un tracé empruntant l’avenue Henri-Barbusse, au cœur des Gratte-Ciel.
Répondant aux critiques d'associations locales dénonçant en substance « le fait du prince », Jean-Paul Bret (PS), maire de Villeurbanne, affirme : « L’itinéraire retenu ne relève pas d’un choix arbitraire de ma part, il s’agit encore moins de marketing politique.Au terme de différentes études conduites par le Sytral (où siège Jean-Paul Bret, Ndlr), il s’avère qu’il s’agit de l’option répondant au mieux aux objets de création de la ligne. »
citelis12 a écrit :Bonjour,
Si le tram T6 va jusqu'à la Doua je suis d'accord, mais faudrait voir à l'avenir de la capacité de la ligne car elle faut pas qu'elle devienne comme le T4 saturé.
Alors déjà j'ai un présentiment dans la première phase de cette ligne soit déjà blindée, car elle sera desservie par des grosses lignes, des établissements, des écoles, et au Moulin à Vent que je trouve qu'il y a beaucoup d'enfant en bas âge (on peut l'admettre que la population augmente très rapidement dans cette arrondissement, en plus c'est marqué dans Lyon Citoyen).
Bonne journée
Alex69 a écrit :La LAC a été tirée à la station Debourg aujourd'hui. Il me semble que la reprise d'exploitation de T1 est prévue dans 1 mois, mais en tout cas ça me semble être en bonne voie.
TCL
Travaux :
Du lundi 15 au vendredi 26 avril 2019 la ligne C22 circule en deux parties distinctes en raison des travaux de la ligne de tramway T6 place Jean Jaurès. Elle circule d'une part entre les arrêts Perrache et ENS Lyon et d'autre part entre les arrêts Grange Blanche et Lycée Lumière. Les arrêts de Debourg à Petite Guille ne sont plus desservis.
TCL
C12 déviée - travaux de la ligne de tramway T6
Jusqu'au 26/04/2019 la ligne C12 est déviée dans les deux sens de circulation, en raison des travaux de la ligne de tramway T6. En direction d'Hôpital Feyzin Vénissieux, les arrêts de Garibaldi - Berthelot à Grand Trou ne sont plus desservis et en direction de Bellecour Le Viste, les arrêts Grand Trou et Benoit Bernard ne sont plus desservis
TCL
C22-ZI6 - Travaux de la ligne de tramway T6
Du 18 au 26/04/2019, la Ligne Zi6 est déviée dans les deux sens de circulation en raison des travaux de la ligne de Tramway T6. Les arrêts de André Bollier à Gabriel Rosset ne sont plus desservis.
BBarchi
Pour les habitants desservis par les arrêts Grand Trou, Moulin à Vent, Petite Guille, et d'une manière générale tout ce secteur depuis plusieurs mois, ce n'est même plus double peine. C'est carrément "la grosse" : 12 douzaines de peines !
Mon paternel, 92 ans au compteur, commence à saturer devant la complexité du calcul de ses déplacements avec TCL en fonction des travaux de T6 et des aléas de chantier, et de la gestion suite au drame du Grand Trou
Y compris le ras le bol des séquences 4x4 imposées aux piétons... plus ou moins négociées et qui se terminent parfois au mercurochrome.
En résumé : il est urgent que cela se termine !
nanar a écrit :Fonctionnement sans ligne aérienne de contact (LAC) de prise de courant aux Gratte Ciel.
C’est une volonté des Elus de Villeurbanne, sous-tendue par le désir de préserver le caractère architectural des Gratte-Ciel historiques, mais qui va empêcher l’utilisation des rames actuelles sur ce tronçon d’environ 700 mètres et nécessiter l’achat d’un parc de matériel roulant spécifique à la ligne T6.
Le choix sera à priori celui de rames rechargeant leurs batteries en roulant sous fil, et utilisant l’énergie de ces batteries dans la section sans fil.
A considérer le faible impact visuel des lignes électriques (de trolleybus) dans une voie arborée et historique comme l’avenue de Saxe (cf. lien infra), la demande nous paraît peu fondée sur Henri Barbusse.
< https://www.google.com/maps/@45.7665319 ... 312!8i6656 > . Le seul lieu de réelle visibilité des fils serait le parvis nord de l’Hôtel de Ville. (mais celui de Lyon s’accommode bien des fils de trolley aux Terreaux)
nanar a écrit :Salut
T6 nord, le dossier de concertation est sur le site (clic en bas à droite de la page) :
http://www.sytral.fr/565-etudes-tramway-t6-nord.htm
Au boulot !
A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."
la ligne Centre-est sera un mode lourd ou une ligne de bus majeure ?
mode lourd ou une ligne de bus majeure ?
Peut être qu'il s'agit de la ligne 25 version prolongé à Genas ou Chassieu.
Airbus
A-t-on une idée de la restructuration du réseau de surface à la mise en service de T6 ?
La C22 va probablement disparaître mais d'autres lignes seront certainement impactées. Le plan définitif n'est peut-être pas encore acté ?
Si quelqu'un a des infos ... Par avance Merci !m
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